期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
船舶操控台显示-控制界面工效学设计研究
1
作者
王子莹
彭军
+2 位作者
王小军
经纬
王川
《人类工效学》
2023年第5期83-86,共4页
船舶操控台是复杂的、庞大的、典型的人-机交互系统。本文概述了国内外船舶操控台人机界面工效学设计研究现状,介绍了研究船舶操控台显示-控制系统的工作环境、任务特性、功能特点、使用工况,以及操纵员的生理、心理和行为特征等内容。...
船舶操控台是复杂的、庞大的、典型的人-机交互系统。本文概述了国内外船舶操控台人机界面工效学设计研究现状,介绍了研究船舶操控台显示-控制系统的工作环境、任务特性、功能特点、使用工况,以及操纵员的生理、心理和行为特征等内容。建议在进行理论分析、模拟实验及虚拟仿真研究的基础上,提出船舶操控台显示-控制界面工效学设计的关键技术及研究路径,为船舶操控台显示-控制界面的工效学设计提供参考依据。
展开更多
关键词
船舶工程
人因工程
工业设计
人机交互
船舶
操控台
显示
-
控制
界面
工效学设计
下载PDF
职称材料
电子竞技中人机显示/控制界面适配性研究
被引量：
1
2
作者
刘伟
刘崟
邓亮
《海淀走读大学学报》
2005年第2期79-84,33,共7页
通过对电子竞技中人机显示/控制界面适配性指标影响因素的研究,建立了一套相应的综合评估体系;研究的初步结果表明电子竞技人机显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。另外,本文通过对电子竞技中人机交互中情境觉知实验研究,并...
通过对电子竞技中人机显示/控制界面适配性指标影响因素的研究,建立了一套相应的综合评估体系;研究的初步结果表明电子竞技人机显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。另外,本文通过对电子竞技中人机交互中情境觉知实验研究,并结合前人的研究成果建立了一个新的情境觉知定义和相应的电子竞技选手情境觉知定性分析模型,为电子竞技人机显示/控制界面进一步的人性化设计打下了坚实基础,并初步揭示了电子竞技中有经验者和新手之间的情境认知差别。
展开更多
关键词
显示
/
控制
界面
适配性
评价
人机
工效
情境觉知
下载PDF
职称材料
人机显示/控制界面适配性综合评价指标和评价方法
被引量：
12
3
作者
刘伟
袁修干
+2 位作者
柳忠起
康卫勇
马锐
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2004年第4期32-35,共4页
通过对驾驶舱人机显示 /控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究 ,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系 ;研究的初步结果主要有 ,飞机驾驶员视域中存在最佳、较好、极限工效区 ,并且振动、反射眩...
通过对驾驶舱人机显示 /控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究 ,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系 ;研究的初步结果主要有 ,飞机驾驶员视域中存在最佳、较好、极限工效区 ,并且振动、反射眩光、噪声、显示字符的形状 /颜色特征 /对比度 /显示方式等是影响信息获取工效的主要因素 ;飞机驾驶舱显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。
展开更多
关键词
评价方法
人机
显示
/
控制
界面
飞机
驾驶员
视觉工效学
下载PDF
职称材料
基于MBSE的显示控制软界面敏捷开发方案
被引量：
2
4
作者
刘慧卓
周晓达
+2 位作者
王言伟
陆屹
张军
《飞机设计》
2020年第4期69-72,共4页
随着歼击机能力的提升,显示控制软界面的内容也随之增加。传统的显示控制软界面开发方式由于设计输入、验证环节少等条件的限制,已不再适用。采用基于模型的系统工程(MBSE)的显示控制软界面敏捷开发方案,该方案结合了MBSE和敏捷开发的思...
随着歼击机能力的提升,显示控制软界面的内容也随之增加。传统的显示控制软界面开发方式由于设计输入、验证环节少等条件的限制,已不再适用。采用基于模型的系统工程(MBSE)的显示控制软界面敏捷开发方案,该方案结合了MBSE和敏捷开发的思想,以系统工程模型为输入,将显控软界面开发项目化整为零,并行进行开发;同时,采用逐步开发、逐步测试、及时迭代的开发方式,最后化零为整,将经过验证的子项目整合成为所需的项目,并进行验证。该开发方案开发需求清晰;并行开发大大缩短了开发时间,同时也便于后续的增量开发;方案中多个环节进行测试验证,提高了开发的准确性且便于迭代,为显示控制软界面的开发提供了新的方案。
展开更多
关键词
显示
控制
软
界面
基于模型的系统工程(MBSE)
敏捷开发
原文传递
基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计
被引量：
5
5
作者
方卫宁
徐媛媛
田生彩
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期20-24,共5页
应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机...
应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机车多面板显示、控制器界面进行了优化设计,在我国铁路机车司机室规范化设计工作中得到了较好的应用。
展开更多
关键词
工效学
机车操纵
显示
、
控制
器
界面
优化匹配
计算机辅助设计
下载PDF
职称材料
题名
船舶操控台显示-控制界面工效学设计研究
1
作者
王子莹
彭军
王小军
经纬
王川
机构
海军军医大学(第二军医大学)海军特色医学中心
海军装备部
海军军医大学(第二军医大学)附属长海医院
出处
《人类工效学》
2023年第5期83-86,共4页
文摘
船舶操控台是复杂的、庞大的、典型的人-机交互系统。本文概述了国内外船舶操控台人机界面工效学设计研究现状,介绍了研究船舶操控台显示-控制系统的工作环境、任务特性、功能特点、使用工况,以及操纵员的生理、心理和行为特征等内容。建议在进行理论分析、模拟实验及虚拟仿真研究的基础上,提出船舶操控台显示-控制界面工效学设计的关键技术及研究路径,为船舶操控台显示-控制界面的工效学设计提供参考依据。
关键词
船舶工程
人因工程
工业设计
人机交互
船舶
操控台
显示
-
控制
界面
工效学设计
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
电子竞技中人机显示/控制界面适配性研究
被引量：
1
2
作者
刘伟
刘崟
邓亮
机构
北京城市学院信息学部
出处
《海淀走读大学学报》
2005年第2期79-84,33,共7页
文摘
通过对电子竞技中人机显示/控制界面适配性指标影响因素的研究,建立了一套相应的综合评估体系;研究的初步结果表明电子竞技人机显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。另外,本文通过对电子竞技中人机交互中情境觉知实验研究,并结合前人的研究成果建立了一个新的情境觉知定义和相应的电子竞技选手情境觉知定性分析模型,为电子竞技人机显示/控制界面进一步的人性化设计打下了坚实基础,并初步揭示了电子竞技中有经验者和新手之间的情境认知差别。
关键词
显示
/
控制
界面
适配性
评价
人机
工效
情境觉知
Keywords
display/controller interface, adaptive, evaluation, human - machine, ergonomics, situation awareness
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
下载PDF
职称材料
题名
人机显示/控制界面适配性综合评价指标和评价方法
被引量：
12
3
作者
刘伟
袁修干
柳忠起
康卫勇
马锐
机构
北京城市学院信息学部
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2004年第4期32-35,共4页
基金
航空基础科学基金 (0 2B5 10 4 3)
国防预研基金 (5 14 2 2 0 2 0 2 0 10 1HK0 133)
文摘
通过对驾驶舱人机显示 /控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究 ,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系 ;研究的初步结果主要有 ,飞机驾驶员视域中存在最佳、较好、极限工效区 ,并且振动、反射眩光、噪声、显示字符的形状 /颜色特征 /对比度 /显示方式等是影响信息获取工效的主要因素 ;飞机驾驶舱显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。
关键词
评价方法
人机
显示
/
控制
界面
飞机
驾驶员
视觉工效学
Keywords
Display/control interface Compatibility Evaluation
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
基于MBSE的显示控制软界面敏捷开发方案
被引量：
2
4
作者
刘慧卓
周晓达
王言伟
陆屹
张军
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2020年第4期69-72,共4页
文摘
随着歼击机能力的提升,显示控制软界面的内容也随之增加。传统的显示控制软界面开发方式由于设计输入、验证环节少等条件的限制,已不再适用。采用基于模型的系统工程(MBSE)的显示控制软界面敏捷开发方案,该方案结合了MBSE和敏捷开发的思想,以系统工程模型为输入,将显控软界面开发项目化整为零,并行进行开发;同时,采用逐步开发、逐步测试、及时迭代的开发方式,最后化零为整,将经过验证的子项目整合成为所需的项目,并进行验证。该开发方案开发需求清晰;并行开发大大缩短了开发时间,同时也便于后续的增量开发;方案中多个环节进行测试验证,提高了开发的准确性且便于迭代,为显示控制软界面的开发提供了新的方案。
关键词
显示
控制
软
界面
基于模型的系统工程(MBSE)
敏捷开发
Keywords
display and control soft interface
model-based system engineering(MBSE)
agile development
分类号
V24 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计
被引量：
5
5
作者
方卫宁
徐媛媛
田生彩
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期20-24,共5页
基金
铁道部科技发展计划项目(2000J043)
文摘
应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机车多面板显示、控制器界面进行了优化设计,在我国铁路机车司机室规范化设计工作中得到了较好的应用。
关键词
工效学
机车操纵
显示
、
控制
器
界面
优化匹配
计算机辅助设计
Keywords
ergonomics
control panel layout
constraint satisfaction problem
computer-aided design
分类号
U260.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶操控台显示-控制界面工效学设计研究
王子莹
彭军
王小军
经纬
王川
《人类工效学》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
电子竞技中人机显示/控制界面适配性研究
刘伟
刘崟
邓亮
《海淀走读大学学报》
2005
1
下载PDF
职称材料
3
人机显示/控制界面适配性综合评价指标和评价方法
刘伟
袁修干
柳忠起
康卫勇
马锐
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2004
12
下载PDF
职称材料
4
基于MBSE的显示控制软界面敏捷开发方案
刘慧卓
周晓达
王言伟
陆屹
张军
《飞机设计》
2020
2
原文传递
5
基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计
方卫宁
徐媛媛
田生彩
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
