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基于ICT的中国城市间人口日常流动空间格局——以百度迁徙为例 被引量:120
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作者 刘望保 石恩名 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1667-1679,共13页
随着互联网时代的来临,网络数据已越来越成为表征居民地理行为的重要载体,用户迁移、社交网络、移动通信等地理行为大数据成为城市联系研究的重要数据来源。"百度迁徙"大数据通过LBS技术,全程、动态、即时和直观地记录了城市... 随着互联网时代的来临,网络数据已越来越成为表征居民地理行为的重要载体,用户迁移、社交网络、移动通信等地理行为大数据成为城市联系研究的重要数据来源。"百度迁徙"大数据通过LBS技术,全程、动态、即时和直观地记录了城市之间的人口日常流动轨迹。通过采集"百度迁徙"数据库中2015年一季度(2月7日至5月16日)国内369个城市之间的逐日的人口流动数据,分"季度平均、春运期间(春节前)、春运期间(春节后)、劳动节、周末和工作日"6个时间段,从人流集散层级、人流集散网络体系的分层集聚、人口日常流动空间格局及其与"胡焕庸线"之间的关系等角度分析各时间段的城市之间的人口日常流动相关特征与空间格局。研究发现,"百度迁徙"大数据清晰地显示了春运期间中部和沿海地区之间的人口流动格局。人流集散中心主要分布在京津冀、长三角、珠三角和成渝4大城市群中,并与其城市等级有较强的一致性。人口日常流动集散体系呈明显的分层集聚,京津冀、长三角、珠三角、成渝和乌鲁木齐5大集散体系在各时间段基本得到体现,而华中、东北、西南和福建沿海等地区并未出现高层级集散城市和高等级集散体系,与这些区域在国家区域发展战略中的地位在一定程度上不相匹配。"胡焕庸线"能较好地反映国家层面的城市之间人口日常流动格局,反映了地理环境对城市间人口日常流动的深刻影响。城市之间的人口流动强度是体现区域经济联系强度、城市等级和网络结构等的重要指标,此项研究可为形成国家区域经济发展新格局和促进区域平衡发展提供参考。 展开更多
关键词 百度迁徙 日常流动 集散体系 春运 中国
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春运人口流动透视的转型期中国城市网络结构 被引量:91
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作者 魏冶 修春亮 +1 位作者 刘志敏 陈伟 《地理科学》 CSCD 北大核心 2016年第11期1654-1660,共7页
基于春运人口流动大数据,选取对外联系度、优势流、城市位序-规模分析等方法对转型期中国城市网络特征进行分析。结果显示:1城市网络层级结构中蕴藏着位序-规模规律,但与理想的帕累托分布有所区别,城市规模彼此差异相对较小;2空间距离... 基于春运人口流动大数据,选取对外联系度、优势流、城市位序-规模分析等方法对转型期中国城市网络特征进行分析。结果显示:1城市网络层级结构中蕴藏着位序-规模规律,但与理想的帕累托分布有所区别,城市规模彼此差异相对较小;2空间距离与城市等级在城市网络联系中发挥支配性作用,保证了城市网络的层级性与有序性;3中国城市网络核心联系呈现"两横三纵"特征,该特征与铁路大动脉的空间分布高度吻合;4东部地区城市网络联系更加密切,而西北、西南地区则相对稀疏,基本上以"胡焕庸线"为界,而"兰新线"是突破这一限制的潜在力量;5中国东北地区未形成明显的区域性中心,城市联系形成带状网络;6华北与华南地区的"灯下黑"现象值得警惕,缓解这一问题的可行办法是核心城市功能的对外疏散,加强核心城市与周边城市之间的联系;7带状区域发展或许将成为未来中国区域经济发展的流行模式和中坚力量。总体上看,针对于揭示转型期中国城市网络结构特征,春运人口流动数据具有一定的研究价值,是城市与人口研究领域一个值得深入挖掘的重要数据源。 展开更多
关键词 城市网络 春运 人口流动
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基于腾讯迁徙数据的中国“春运”城市间人口流动空间格局 被引量:40
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作者 赖建波 潘竟虎 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2019年第3期108-117,共10页
“腾讯迁徙”大数据基于位置服务,实时、动态、完整、系统地描述了用户日常出行活动的轨迹。通过采集“腾讯迁徙”数据平台中2018年春运期间中国346个地级及以上城市之间的逐日人口流动数据,分“节前、节中、节后”3个时间段,利用复杂... “腾讯迁徙”大数据基于位置服务,实时、动态、完整、系统地描述了用户日常出行活动的轨迹。通过采集“腾讯迁徙”数据平台中2018年春运期间中国346个地级及以上城市之间的逐日人口流动数据,分“节前、节中、节后”3个时间段,利用复杂网络分析方法,从人口流动的集散层级、集散体系分层集聚特征、人口流动空间格局、网络空间特征等角度分析各时间段城市间的人口流动特征与空间格局。结果表明,腾讯迁徙大数据直观地揭示了春运期间中国城市间人口流动空间格局,3个时段人口的净流入均呈现十字形骨架支撑的菱形分布,人流集散中心主要集中在京津冀、长三角、珠三角和成渝4大城市群,与城市等级有较强的一致性。人口流动集散体系呈明显的分层集聚,城市行政级别的高低与人口流动影响力存在一定的正相关关系,大部分城市人口流动处于“相对平衡”状态。人口流动网络呈现东密西疏的分布特征和东部并联、西部串联的网络关联特征。人口流动网络局部具有较明显的“社区”结构特征,聚为3个大区级、5个跨区域级和1个地区级社区。 展开更多
关键词 人口流动 网络分析 腾讯迁徙 城市网络 春运
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中国春运人口省际流动的时空与结构特征 被引量:32
4
作者 赵梓渝 魏冶 +2 位作者 庞瑞秋 杨冉 王士君 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第8期952-964,共13页
本文通过构建人口省际流动的关系矩阵,透视2015年中国春节期间人口省际流动的动态过程、网络特征,并对各省人口流入、流出的规模差异进行测度。研究结论如下:(1)春节前后中国各省每日人口净流入人次存在显著的规律性特征,2月13-17日和2... 本文通过构建人口省际流动的关系矩阵,透视2015年中国春节期间人口省际流动的动态过程、网络特征,并对各省人口流入、流出的规模差异进行测度。研究结论如下:(1)春节前后中国各省每日人口净流入人次存在显著的规律性特征,2月13-17日和2月25日-3月1日为各省节前返乡流和节后返工流期间人口净流入、流出峰值时段,可作为基于春运研究中国人口省际流动的重要依据;(2)识别了14个人口净流入省、17个人口净流出省,净流入位序前六省和后八省分别吸纳和提供了全国9成人口的集聚与扩散。人口主要流入省的沿海绵延和主要流出省的中部"人口塌陷"共同构成了双纵格局;(3)各省流出首位流的指向特征显著,南方人口流出省的流出指向存在共性,京津、长三角、珠三角地区的人口集聚路径存在差异。(4)移动数据为发掘人口流动过程中蕴含的丰富信息提供了平台,基于节后、节前净流入值差值的方法可以有效识别中国人口流动的规模差异、属性特征。通过与以往研究对比,证实了移动数据与基于人口普查数据研究的诸多结论相似性。 展开更多
关键词 春运 人口流动 省际流动 网络结构 中国
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2015年我国春运人口省际流动的时空格局 被引量:25
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作者 赵梓渝 王士君 《人口研究》 CSSCI 北大核心 2017年第3期101-112,共12页
文章基于百度迁徙数据构建人口流动的关系矩阵,完整刻画出2015年春运期间全国人口在东部与中西部城市间省际循环流动的空间集聚与扩散过程。主要研究结论:(1)2015年2月13日(腊月廿五)至17日(腊月廿九)和2月25日(正月初七)至3月1日(正月... 文章基于百度迁徙数据构建人口流动的关系矩阵,完整刻画出2015年春运期间全国人口在东部与中西部城市间省际循环流动的空间集聚与扩散过程。主要研究结论:(1)2015年2月13日(腊月廿五)至17日(腊月廿九)和2月25日(正月初七)至3月1日(正月十一)是春节前返乡流和节后返工流两阶段人口净流入(流出)的峰值时段,两阶段各市日人口净流入人次存在正负对应的规律性特征;(2)人口省际流动的近域特征、空间依赖关系并存,京津冀、长三角、珠三角城市群主导了高强度人口流动,并形成3个扇形辐射区域;(3)识别出全国94个人口流入城市和242个流出城市。在空间上,人口集聚的沿海绵延带与人口流失的中部塌陷带共同构成流入、流出城市的双纵平行格局。 展开更多
关键词 春运 人口流动 省际流动 时空格局
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基于百度迁徙数据的长春市春运人口流动时空格局与动力机制 被引量:24
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作者 冯章献 张瑜 +3 位作者 魏冶 赵梓渝 庞瑞秋 王士君 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第5期101-109,共9页
基于2015年春运期间长春市与省外城市的人口迁移数据,结合GIS空间表达、自然断裂法、等级钟等方法,分析长春市人口流动的层级特征、空间格局、时序特征及动力机制。研究表明:①春运期间其他城市与长春市间的人口流动具有明显的层级特征... 基于2015年春运期间长春市与省外城市的人口迁移数据,结合GIS空间表达、自然断裂法、等级钟等方法,分析长春市人口流动的层级特征、空间格局、时序特征及动力机制。研究表明:①春运期间其他城市与长春市间的人口流动具有明显的层级特征,高层级城市的组成遵循拉文斯坦的经济律,低层级城市的空间布局遵循距离律。②长春春运人口流动高度集中于“胡焕庸线”以东区域,其中长春人口联系的重点区域集中于京津冀与长三角地区且分布形态呈现出金字塔式层级分布结构。③春节前后人口流动存在差异,节前迁移城市集中化,节后迁移城市多样化和分散化。④经济律和距离律在人口迁移中起核心作用,而地理认同、适应性及部分特殊城市的特殊职能对迁移方向也存在明显影响。⑤长春市承担吉林省人口流出的门户功能。⑥百度迁徙数据在人口流动研究中具有很好的表征作用,但仍然存在偏向和缺乏个体信息等固有缺陷。 展开更多
关键词 人口流动 春运 百度迁徙数据 等级钟方法 地理认同
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气象短信服务发展方向探讨 被引量:24
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作者 李娜 卢伟萍 +1 位作者 陈静 董永春 《气象研究与应用》 2008年第4期80-82,94,共4页
气象短信发展的问题是吸引新用户,挽留老用户,从增强市场营销意识、增加服务产品、提供更丰富的服务形式等方面对气象短信服务的发展进行了粗浅的探讨,并提出了解决方法。
关键词 应用气象 用户满意度 春运 SWOT
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基于腾讯迁徙大数据的长三角城市群春运人口流动时空特征 被引量:19
8
作者 陈双 周锐 高峻 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2020年第4期130-138,共9页
开展城市群人口流动研究对促进区域人口有序流动和城市群协同发展具有重要的理论和实践指导意义。本文基于腾讯迁徙大数据,运用GIS空间统计和K-shell分解等方法,从人口流动总量、位序、时序和网络层级等方面,对我国长三角城市群2018年... 开展城市群人口流动研究对促进区域人口有序流动和城市群协同发展具有重要的理论和实践指导意义。本文基于腾讯迁徙大数据,运用GIS空间统计和K-shell分解等方法,从人口流动总量、位序、时序和网络层级等方面,对我国长三角城市群2018年春运期间的人口流动特征进行系统研究。结果表明:(1)长三角城市群春运期间大规模的"返乡流"和"返城流"呈现明显的对称性,并分别于除夕和第一个工作日达到最高峰。(2)经济发展水平相对较高的上海、苏州、杭州等为劳动力输入型城市,而经济发展水平相对较低的盐城、安庆和滁州等为劳动力输出型城市。(3)长三角城市群内部人口流动网络具有明显的层级特征,其中上海和杭州是人口辐射核心城市,上海—合肥、上海—南京、上海—杭州等是人口流动的主体路径;空间上东部—西部横向人口流动最为频繁,大体呈现"Z"字形。 展开更多
关键词 腾讯迁徙大数据 人口流动 春运 长三角城市群
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春运火车票销售的经济学分析与制度改进 被引量:16
9
作者 周异 康月霞 《湖南文理学院学报(社会科学版)》 2006年第3期83-87,共5页
我国春运期间铁路客运票价采用价格听证制度,销售方式以增加临时售票窗口为主。这一制度安排的本意是为了维护消费者利益,但在实际中却造成了买票难和炒票热等问题。从经济学角度分析,炒票现象源自经济管理和销售制度上的缺陷,现行销售... 我国春运期间铁路客运票价采用价格听证制度,销售方式以增加临时售票窗口为主。这一制度安排的本意是为了维护消费者利益,但在实际中却造成了买票难和炒票热等问题。从经济学角度分析,炒票现象源自经济管理和销售制度上的缺陷,现行销售制度不但效率低下且有利于炒票者获利。可以构想政府取消价格管制,以“荷兰式—次高价拍卖”的售票方式对火车票实行市场化定价及销售,来解决火车票的炒卖问题。 展开更多
关键词 春运 火车票 销售制度 票贩子 拍卖
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Using Path Analysis to Identify the Influence of Climatic Factors on Spring Peak Flow Dominated by Snowmelt in an Alpine Watershed 被引量:16
10
作者 ZHANG Fei-Yun LI Lan-Hai +1 位作者 AHMAD Sajjad LI Xue-Mei 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2014年第4期990-1000,共11页
Spring snowmelt peak flow (SSPF) can cause serious damage. Precipitation as rainfall directly contributes to the SSPF and influences the characteristics of the SSPF, while temperature indirectly impacts the SSPF by ... Spring snowmelt peak flow (SSPF) can cause serious damage. Precipitation as rainfall directly contributes to the SSPF and influences the characteristics of the SSPF, while temperature indirectly impacts the SSPF by shaping snowmelt rate and determining the soil frozen state which partitions snowmelt water into surface runoff and soil infiltration water in spring. It is necessary to identify the important and significant paths of climatic factors influencing the SSPF and provide estimates of the magnitude and significance of hypothesized causal connections between climatic factors and the SSPF. This study used path analysis with a selection of five factors - the antecedent precipitation index (API), spring precipitation (SP), winter precipitation as snowfall (WS), 〈0℃ temperature accumulation in winter ([ATNI), and average 〉0℃temperature accumulation in spring (AT) - to analyze their influences on the SSPF in the Kaidu River in Xinjiang, China. The results show that {ATN}, AT and WS have a significant correlation with the SSPF, while API and SP do not show a significant correlation. AT and WS directly influence the SSPF, while as the influence of[ATN] on SSPF is indirect through WS and AT. The indirect influence of [ATN[ on SSPF through WS accounts for 69% of the total influence of [ATN] on SSPF. Compared to the multiple linear regression method, path analysis provides additional valuable information, including influencing paths from independent variables to the dependent variable as well as direct and indirect impacts of external variables on the internal variable. This information can help improve the description of snow melt and spring runoff in hydrologic models as well as the planning and management of water resources. 展开更多
关键词 SNOWMELT Peak flow Path analysis Alpine watershed
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中国春运城际出行网络结构特征与城市角色识别——基于多元交通客流的测度 被引量:15
11
作者 张宇 曹卫东 +1 位作者 梁双波 任亚文 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第9期2526-2541,共16页
作为要素流动的载体和空间重塑的主体,春运交通客流更能透视中国区域发展的新情况新问题。基于2017年春运期间交通客流数据,从整体网络、城际联系和城市节点维度对交通客流网络结构特征进行比较分析并综合识别城市地域交通类型。研究发... 作为要素流动的载体和空间重塑的主体,春运交通客流更能透视中国区域发展的新情况新问题。基于2017年春运期间交通客流数据,从整体网络、城际联系和城市节点维度对交通客流网络结构特征进行比较分析并综合识别城市地域交通类型。研究发现:(1)与公路客流辐射范围和流量相比,铁路客流较大,航空客流较小;交通客流网络趋于发育为复杂网络;公路客流网络以邻省组合型城市组团为主,铁路客流网络主要为跨省组合型城市组团,航空客流网络均为"破碎"组合型城市组团。(2)由短途为主的公路客流、中短途为主的铁路客流和中长途为主的航空客流分别构筑形成的区域空间结构具有显著的分化态势和极化现象,主要发生在"胡焕庸线"东南侧城市群内以及城市群之间。(3)在空间距离制约下,基于城市首位联系刻画而成的交通客流网络空间组织模式存在显著差异。公路客流形成5种区域空间组织模式,铁路客流形成多重组合的核心-边缘空间组织模式,而航空客流则形成多重组合的轴-辐空间组织运营模式。(4)城市地域交通类型分化显著,形成泾渭分明的"沉睡"区与"活跃"区,且中心城市和城市群成为集散客流的主要动力。希冀能为新形势下推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局提供借鉴。 展开更多
关键词 城际出行网络 空间结构 城市角色 交通客流 春运
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春运问题的人口社会学分析 被引量:13
12
作者 董才生 陈氚 《人口学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第1期31-34,共4页
春运是近十多年来在中国形成的一大独特的社会现象,因在短期内集中引发诸多问题而成为人们日益关注的社会问题。春运既是当代中国社会结构变迁的产物,又蕴涵着丰富的传统文化意味,春运问题实质上是现代与传统冲突的结果。社会结构空间... 春运是近十多年来在中国形成的一大独特的社会现象,因在短期内集中引发诸多问题而成为人们日益关注的社会问题。春运既是当代中国社会结构变迁的产物,又蕴涵着丰富的传统文化意味,春运问题实质上是现代与传统冲突的结果。社会结构空间上的人口流动、社会发展的不均衡以及制度性约束是春运问题产生的根源,因而要从根本上解决春运问题,必须加快城乡、区域的均衡发展,同步推进城市化与农村建设,促进社会结构的日趋合理与稳定。 展开更多
关键词 春运 社会结构变迁 发展不均衡 人口流动
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中国部分省份手足口病传染率分析 被引量:12
13
作者 王燕芬 王旭峰 赵继军 《中华疾病控制杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期540-544,共5页
目的了解不同气候带省份手足口病(hand,foot and mouth disease,HFMD)发病数的周期性,传染率的季节性及影响因素,为HFMD的防治提供科学的参考依据。方法选取海南省、湖南省、山东省、青海省和内蒙古自治区这5个具有气候代表性的省,利用... 目的了解不同气候带省份手足口病(hand,foot and mouth disease,HFMD)发病数的周期性,传染率的季节性及影响因素,为HFMD的防治提供科学的参考依据。方法选取海南省、湖南省、山东省、青海省和内蒙古自治区这5个具有气候代表性的省,利用小波变换分析各省HFMD发病数周期性,建立时间序列易感者-感染者-康复者(time series susceptible infected recovered, TSIR)模型,应用马尔科夫蒙特卡洛方法 (markov chain monte carlo, MCMC)估计TSIR模型中参数,分析各省以及全国的HFMD的传染率季节性;最后建立线性回归模型分析气候、假期和春运对传染率季节性的影响。结果 (1)不同气候带的各省的HFMD传染率均呈季节性,且有相似的模式,2月至5月为高峰期;(2) HFMD的传染率季节性既受气候的影响,又受人群接触率的影响:内蒙古自治区的HFMD传染率仅受相对湿度的影响,其他各省的传染率仅受春运的影响。结论 HFMD传染率有明显季节性,在2月有大幅度增加,春运期间要加强对其防控。 展开更多
关键词 手足口病 传染率 季节性 气候 开学放假 春运
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黄金周能否被替代 被引量:9
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作者 刘思敏 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第6期6-7,共2页
关键词 黄金周 数据显示 运力安排 春运 铁路 铁道部 旅客 上涨
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从春运火车票不涨价说起——春运难题解决方案探析 被引量:7
15
作者 吴尤可 《价格理论与实践》 北大核心 2007年第3期10-11,共2页
春节的火车客运问题一直是中国的一个特色难题。本文首先从经济学的供给及福利角度入手,从理论和现实两个方面分析了火车票该不该涨价,及涨价是否是解决春运问题的灵丹妙药。继而从铁路本身以及各种交通工具的运力整合两个方面,探讨了... 春节的火车客运问题一直是中国的一个特色难题。本文首先从经济学的供给及福利角度入手,从理论和现实两个方面分析了火车票该不该涨价,及涨价是否是解决春运问题的灵丹妙药。继而从铁路本身以及各种交通工具的运力整合两个方面,探讨了我国春运紧张的短期和长期解决方案。 展开更多
关键词 春运 火车票 供求 价格
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不同交通方式下居民城际出行网络结构特征——以“春运”为例 被引量:7
16
作者 张蓉 潘竟虎 赖建波 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第5期759-773,共15页
基于多元视角下的居民城际出行网络空间结构测度可以较为全面地刻画出城市间的复杂联系特征。论文利用春运期间腾讯迁徙平台中的人口流动数据,采用复杂网络分析方法以及转变中心性和转变控制力等指标,对比分析了航空、铁路和公路3种交... 基于多元视角下的居民城际出行网络空间结构测度可以较为全面地刻画出城市间的复杂联系特征。论文利用春运期间腾讯迁徙平台中的人口流动数据,采用复杂网络分析方法以及转变中心性和转变控制力等指标,对比分析了航空、铁路和公路3种交通方式下的中国居民城际出行网络结构特征。结果表明:3种出行方式下,航空联系的线路最少,平均出行距离最长;铁路出行人数最多,其次是公路,航空最少。最大优势流中,北京和上海在国内航空出行联系中起着最重要的控制作用,其次是成都和重庆;铁路出行中,北京和成都占据绝对优势;公路多表现为省级行政中心与周边城市的关联。根据转变中心性和转变控制力划分城市类型,在航空和铁路出行网络中,高中心性—高控制力城市较多;公路出行网络中以高中心性—低控制力城市为主。不同出行方式下的城市聚类得到的网络集群"社区"数量有一定差异,航空、铁路和公路出行依次聚类为7、8和10个"社区"。不同类型出行方式透视的城市网络特征存在较明显的差异:航空出行的城际人口流体现出以全国性枢纽城市为核心分布的核心—边缘结构;铁路表现出以国家铁路大动脉沿线城市为核心,向腹地城市逐渐递减的核心—边缘结构;公路出行的城际人口流则表现为与人口规模匹配的局域强聚集的空间格局。 展开更多
关键词 城际出行网络 城市网络结构 人口流动 春运 腾讯迁徙 中国
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传染率季节性和流动人口对麻疹动态的影响 被引量:1
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作者 韩世峰 翟夏菲 赵继军 《复杂系统与复杂性科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期139-144,共6页
为分析传染率季节性和流动人口对于河南省的麻疹动态的影响,比较分析麻疹的传染率季节性变化模式,对中国麻疹的未来防控提供理论支持。建立了包含流动人口和传染率季节性阶梯模型的SIR模型,使用马尔科夫蒙特卡洛方法估计模型中的参数,... 为分析传染率季节性和流动人口对于河南省的麻疹动态的影响,比较分析麻疹的传染率季节性变化模式,对中国麻疹的未来防控提供理论支持。建立了包含流动人口和传染率季节性阶梯模型的SIR模型,使用马尔科夫蒙特卡洛方法估计模型中的参数,比较本地流动人群和省外流动人群的传染率,分析不同传染率模型对传播动态的影响。在河南的麻疹传播动态中,省外流动人群对麻疹传播动态的影响大于本地人群,河南传染率季节性变化模式更符合阶梯变化,流动人口对于河南麻疹传播动态的影响高于传染率季节性。在未来的麻疹防控工作中应该加强对流动人口的监测,合理选择免疫接种时间和人群。 展开更多
关键词 麻疹 传染率 季节性 春运 开学放假 MCMC
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基于电子地图大数据的春运期间人口流动时空新格局探析——兼议反向春运 被引量:4
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作者 陆杰华 刘烁瞳 《人口与社会》 2020年第5期1-13,共13页
春运是我国规模最大和最典型的人口流动现象之一,春运期间的人口流动时空格局直接或间接影响我国春节期间的经济与社会发展。依托高德地图大数据,重点刻画2019年我国春运期间人口流动时空格局最新变化。研究发现,在2019年春运期间发达... 春运是我国规模最大和最典型的人口流动现象之一,春运期间的人口流动时空格局直接或间接影响我国春节期间的经济与社会发展。依托高德地图大数据,重点刻画2019年我国春运期间人口流动时空格局最新变化。研究发现,在2019年春运期间发达城市的人口流动规模仍然很大;春运期间我国人口流动呈现着“节前分流、节后汇流”的鲜明格局;人口流动呈现出明显的网络结构特征,京津冀城市群、长江中下游城市群、珠江三角洲城市群与成渝城市群主导了春运期间的人口流动。2019年春运期间的人口流动时空格局仍然与传统春运格局相一致,“反向春运”新态势仍需观察与研究。 展开更多
关键词 春运 人口流动 时空格局 反向春运
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众志成城 迎寒而上 守护春运平安路
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作者 郑玲莉(文/图) 《道路交通管理》 2024年第2期62-65,共4页
2024年春运于1月26日拉开帷幕。据预测,今年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高,自驾出行占比更加显著,长距离跨省自驾出行大幅增加,能源、民生、春耕备耕等物资运输需求旺盛,“史上最长春节假期”激发“探亲+旅游”出行热情,加之... 2024年春运于1月26日拉开帷幕。据预测,今年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高,自驾出行占比更加显著,长距离跨省自驾出行大幅增加,能源、民生、春耕备耕等物资运输需求旺盛,“史上最长春节假期”激发“探亲+旅游”出行热情,加之恶劣天气叠加影响,各类安全风险突出,春运交通安全管理面临严峻考验。 展开更多
关键词 交通安全管理 春运 物资运输 严峻考验 流动量 恶劣天气 叠加影响 跨区域
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春运逢暴雪
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作者 陈亮(图) 《财新周刊》 2024年第6期12-13,共2页
2024年2月1日,郑州东站候车大厅内的密集人流。国铁郑州局统计,2月1日郑州东站发送旅客14.8万余人次,受雨雪天气影响,国铁郑州局当天有24.5对列车停运。1月26日,为期40天的2024年春运正式启动。据国铁集团数据,在整个春运周期,全国铁路... 2024年2月1日,郑州东站候车大厅内的密集人流。国铁郑州局统计,2月1日郑州东站发送旅客14.8万余人次,受雨雪天气影响,国铁郑州局当天有24.5对列车停运。1月26日,为期40天的2024年春运正式启动。据国铁集团数据,在整个春运周期,全国铁路预计发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,同比2023年春运增长37.9%。 展开更多
关键词 春运 候车大厅 雨雪天气 郑州东站 列车停运 国铁
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