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分布嵌入式大气数据系统算法的初步研究
被引量:
6
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作者
王岩
郑伟
《飞机设计》
2008年第6期5-11,26,共8页
针对某型飞机给出了DFADS系统的构型描述,进行了DFADS的算法设计,算法采用了一种非物理映射的方法来建立各测压点压力和基本大气参数之间的关系。先是利用制定的多传感器数据表决规则表决出2~3对相关的测压点,然后通过建立相关测压...
针对某型飞机给出了DFADS系统的构型描述,进行了DFADS的算法设计,算法采用了一种非物理映射的方法来建立各测压点压力和基本大气参数之间的关系。先是利用制定的多传感器数据表决规则表决出2~3对相关的测压点,然后通过建立相关测压点压力和其压力系数值之间的关系,利用这几对测压点的压力对事先建立的Cpi(α,β,Ma)映射关系表格数据库进行查表计算,从而得到当前的飞行状态。本文利用计算流体动力学(CFD)计算手段获得了332个飞行状态下飞机前机身14个测压点的表面压力系数数据,并以此为基础对DFADS的算法进行了仿真验证。结果表明,该DFADS的算法可以根据14个点的压力输入,正确地解算当前的大气参数。
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关键词
嵌入式
大气数据系统
多传感器
数据表决
映射
嵌入式
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职称材料
题名
分布嵌入式大气数据系统算法的初步研究
被引量:
6
1
作者
王岩
郑伟
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2008年第6期5-11,26,共8页
文摘
针对某型飞机给出了DFADS系统的构型描述,进行了DFADS的算法设计,算法采用了一种非物理映射的方法来建立各测压点压力和基本大气参数之间的关系。先是利用制定的多传感器数据表决规则表决出2~3对相关的测压点,然后通过建立相关测压点压力和其压力系数值之间的关系,利用这几对测压点的压力对事先建立的Cpi(α,β,Ma)映射关系表格数据库进行查表计算,从而得到当前的飞行状态。本文利用计算流体动力学(CFD)计算手段获得了332个飞行状态下飞机前机身14个测压点的表面压力系数数据,并以此为基础对DFADS的算法进行了仿真验证。结果表明,该DFADS的算法可以根据14个点的压力输入,正确地解算当前的大气参数。
关键词
嵌入式
大气数据系统
多传感器
数据表决
映射
嵌入式
Keywords
flush airdata system
multi-sensor data
voting
mapping
分类号
V241.7 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分布嵌入式大气数据系统算法的初步研究
王岩
郑伟
《飞机设计》
2008
6
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职称材料
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