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射频识别系统中的防碰撞算法设计
被引量:
13
1
作者
王晓华
周晓光
孙百生
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期59-62,共4页
为了防止射频识别(RFID)系统中多个应答器同时向阅读器发送识别信息时产生的碰撞问题,提出了一种新的算法——基于序列号对时隙数运算的排序算法.该算法通过应答器序列号对争用周期时隙数的运算结果,获得应答器在争用帧内相应时隙的发送...
为了防止射频识别(RFID)系统中多个应答器同时向阅读器发送识别信息时产生的碰撞问题,提出了一种新的算法——基于序列号对时隙数运算的排序算法.该算法通过应答器序列号对争用周期时隙数的运算结果,获得应答器在争用帧内相应时隙的发送位,从而利用填充过的争用帧确定各个应答器在整个数据发送周期内的发送顺序,给不同的应答器分配不同的发送时序.计算机仿真表明,该算法可以有效解决射频识别系统中多目标识别的防碰撞问题,且适用于应答器数目较多的场合.
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关键词
射频识别
序列号
时隙
数
运算
排序
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职称材料
一种改进的动态帧时隙ALOHA算法
被引量:
1
2
作者
陈燕
李娜娜
张娜
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2012年第6期41-43,共3页
针对目前动态帧时隙ALOHA算法所需时隙数较多的问题,基于电子标签数量和发生碰撞概率的关系,提出了一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.在改进算法中,帧长的确定不需事先估算电子标签的数量,而只需根据上一帧中电子标签发生碰撞的概率来确定...
针对目前动态帧时隙ALOHA算法所需时隙数较多的问题,基于电子标签数量和发生碰撞概率的关系,提出了一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.在改进算法中,帧长的确定不需事先估算电子标签的数量,而只需根据上一帧中电子标签发生碰撞的概率来确定.仿真试验表明,改进算法所需的时隙数和计算量较少.
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关键词
射频识别
动态帧
时隙
ALOHA算法
时隙
数
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职称材料
基于Logistic映射的射频识别防碰撞算法
被引量:
12
3
作者
刘艳
张玉
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第8期2334-2339,共6页
针对动态帧时隙Aloha(DFSA)算法中帧长限制导致标签识别吞吐量较低的问题,提出基于Logistic映射的DFSA(Logistic-DFSA)算法。首先,将Logistic映射产生的序列作为扩频通信的扩频码,通过扩频技术与DFSA算法结合,实现一个时隙多个标签的并...
针对动态帧时隙Aloha(DFSA)算法中帧长限制导致标签识别吞吐量较低的问题,提出基于Logistic映射的DFSA(Logistic-DFSA)算法。首先,将Logistic映射产生的序列作为扩频通信的扩频码,通过扩频技术与DFSA算法结合,实现一个时隙多个标签的并行识别。然后,分析识别过程中帧长、扩频码长度和标签数对系统吞吐量的影响,确定最优帧长和扩频码长度。最后,依据一帧结束后剩余标签数量,提出了标签可完全识别的重复帧算法。仿真结果表明,在不同标签数量情况下,与DFSA算法相比,Logistic-DFSA算法标签识别总时隙数减少了98.3%,系统吞吐量提高了162%。因此,Logistic-DFSA算法能大幅度减小标签识别总时隙数,提高算法吞吐量,可以对阅读器范围内的标签进行有效识别。
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关键词
射频识别
LOGISTIC映射
扩频技术
总
时隙
数
系统吞吐率
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职称材料
一种基于等区域划分的RFID防碰撞算法
被引量:
8
4
作者
胡黄水
张国
+2 位作者
王宏志
赵宏伟
王出航
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期120-126,共7页
针对现有算法识别效率较低的问题,提出一种基于等区域划分的射频识别(RFID)防碰撞算法.通过对阅读器识别范围内的标签进行均等区域划分建立一种新型的分组结构,并在每组中分别使用动态预测权值估计标签数目,将其与最优时隙数调整方案相...
针对现有算法识别效率较低的问题,提出一种基于等区域划分的射频识别(RFID)防碰撞算法.通过对阅读器识别范围内的标签进行均等区域划分建立一种新型的分组结构,并在每组中分别使用动态预测权值估计标签数目,将其与最优时隙数调整方案相结合对标签进行识别,解决了大规模标签应用场景中由于标签增多导致的系统稳定性差和吞吐率低的问题.仿真结果表明,该算法能有效提高系统吞吐率,并减少通信过程中的时隙数.
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关键词
防碰撞
等区域划分
动态预测权值
最优
时隙
数
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职称材料
基于牛顿迭代法的RFID标签数量估计算法
被引量:
1
5
作者
刘艳
张玉
唐龙
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021年第1期145-148,174,共5页
ALOHA算法是一种被广泛采用的射频识别(RFID)标签防碰撞算法,要提高它的识别效率,算法帧长必须根据标签数量自适应调整,因此标签数量估计的准确性十分重要。针对已有标签估计方案存在的误差大问题,提出一种基于牛顿迭代法的标签数量估...
ALOHA算法是一种被广泛采用的射频识别(RFID)标签防碰撞算法,要提高它的识别效率,算法帧长必须根据标签数量自适应调整,因此标签数量估计的准确性十分重要。针对已有标签估计方案存在的误差大问题,提出一种基于牛顿迭代法的标签数量估计算法(NIATE)。首先,根据标签数量与帧长的数量关系确定一个调节因子;其次,研究标签识别过程中成功时隙占总时隙比例,得到调节因子与所占比例的关系;最后利用牛顿迭代法求解得出准确的标签数量。仿真结果表明,NIATE算法在不同标签数量情况下,相比现有主流算法具有较好的自适应能力,标签估计平均误差更小,从而减少了识别所有标签所需的总时隙数,提高了系统吞吐率。
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关键词
射频识别
标签
数
量估计
估计误差
总
时隙
数
系统吞吐率
牛顿迭代
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职称材料
ISO18000-6C标准的防冲突改进算法
被引量:
1
6
作者
佘智
蒋泰
朱延生
《广西科学院学报》
2012年第1期11-15,27,共6页
对超高频RFID系统中ISO18000-6C标准使用的时隙Aloha算法进行改进,并用仿真试验来检验系统的性能。改进的算法运用切比雪夫不等式估计现场未识别的标签数目,根据最优帧长原理动态地调整帧时隙数和分群数。在标签数目相同情况下,改进算...
对超高频RFID系统中ISO18000-6C标准使用的时隙Aloha算法进行改进,并用仿真试验来检验系统的性能。改进的算法运用切比雪夫不等式估计现场未识别的标签数目,根据最优帧长原理动态地调整帧时隙数和分群数。在标签数目相同情况下,改进算法后系统的吞吐率与信道利用率都有所增高。
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关键词
防冲突算法
射频识别
帧
时隙
数
下载PDF
职称材料
智能制造中RFID区域碰撞问题的研究与改进
7
作者
王琪
王涛
+2 位作者
朱青
邢燕
陈金环
《制造业自动化》
CSCD
2019年第7期89-92,共4页
标签碰撞问题是工业现场RFID识别过程中经常遇到的问题。在分析现有防碰撞算法的基础上,提出了一种改进型算法。该算法根据待识别标签数目的估算值来选择初始时隙参数Q的大小,使系统在首轮识别中便拥有最优性能;同时开启四个时隙接收信...
标签碰撞问题是工业现场RFID识别过程中经常遇到的问题。在分析现有防碰撞算法的基础上,提出了一种改进型算法。该算法根据待识别标签数目的估算值来选择初始时隙参数Q的大小,使系统在首轮识别中便拥有最优性能;同时开启四个时隙接收信号,并根据每轮统计所得碰撞时隙数有针对性地改变下一轮数据帧的长度。仿真结果表明,改进型算法吞吐率最高可达48%,提高了系统在干扰环境下多标签的读取效率。
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关键词
RFID标签防碰撞
初始
时隙
参
数
Q
碰撞
时隙
数
下载PDF
职称材料
隔离型随机N叉树形冲突分解算法研究
8
作者
李莉
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2003年第6期15-18,共4页
文章提出一种隔离型随机N叉树形冲突分解算法,并对随机多址接入系统冲突分解进行了研究。给出一组新的冲突信息分组分解所需平均时隙数和系统静态、动态吞吐量的解析式,数值计算与计算机实验值相一致。
关键词
隔离型随机N叉树形冲突分解算法
随机多址接入系统
平均
时隙
数
吞吐量
数
据通信
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职称材料
船舶自动识别系统在物联网及VTS中应用的关键技术研究
9
作者
张剑锋
陈慕君
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第14期142-144,共3页
在物联网和VTS中船舶自动识别系统是其进行交通管理和服务的关键。本文分析自组织时分多址(SOTDMA)通信技术原理,并应用此技术原理进行整个通信网络系统的动态性能分析。最后讨论船舶自动识别系统2个信道的最大船舶容量。
关键词
船舶自动识别系统
SOTDMA通信
船舶
时隙
数
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职称材料
题名
射频识别系统中的防碰撞算法设计
被引量:
13
1
作者
王晓华
周晓光
孙百生
机构
北京邮电大学自动化学院
出处
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期59-62,共4页
基金
信息产业部2004年信息产业科研(民品)计划项目(2004XK110005)
北京市物流系统与技术重点实验室开放课题(2005KF1006)
文摘
为了防止射频识别(RFID)系统中多个应答器同时向阅读器发送识别信息时产生的碰撞问题,提出了一种新的算法——基于序列号对时隙数运算的排序算法.该算法通过应答器序列号对争用周期时隙数的运算结果,获得应答器在争用帧内相应时隙的发送位,从而利用填充过的争用帧确定各个应答器在整个数据发送周期内的发送顺序,给不同的应答器分配不同的发送时序.计算机仿真表明,该算法可以有效解决射频识别系统中多目标识别的防碰撞问题,且适用于应答器数目较多的场合.
关键词
射频识别
序列号
时隙
数
运算
排序
Keywords
radio frequency identification
identification
timeslot number
operating
compositor
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
一种改进的动态帧时隙ALOHA算法
被引量:
1
2
作者
陈燕
李娜娜
张娜
机构
郑州轻工业学院计算机与通信工程学院
出处
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2012年第6期41-43,共3页
基金
河南省科技攻关项目(112102210321)
文摘
针对目前动态帧时隙ALOHA算法所需时隙数较多的问题,基于电子标签数量和发生碰撞概率的关系,提出了一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.在改进算法中,帧长的确定不需事先估算电子标签的数量,而只需根据上一帧中电子标签发生碰撞的概率来确定.仿真试验表明,改进算法所需的时隙数和计算量较少.
关键词
射频识别
动态帧
时隙
ALOHA算法
时隙
数
Keywords
RFID
dynamic frame slotted ALOHA algorithm(DFSA)
timeslot
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
基于Logistic映射的射频识别防碰撞算法
被引量:
12
3
作者
刘艳
张玉
机构
大连市环境感知与智能控制重点实验室(大连大学)
大连大学信息工程学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第8期2334-2339,共6页
基金
辽宁省重点研发计划指导计划项目(2017104014)
辽宁省科学事业公益研究基金资助项目(20170053)。
文摘
针对动态帧时隙Aloha(DFSA)算法中帧长限制导致标签识别吞吐量较低的问题,提出基于Logistic映射的DFSA(Logistic-DFSA)算法。首先,将Logistic映射产生的序列作为扩频通信的扩频码,通过扩频技术与DFSA算法结合,实现一个时隙多个标签的并行识别。然后,分析识别过程中帧长、扩频码长度和标签数对系统吞吐量的影响,确定最优帧长和扩频码长度。最后,依据一帧结束后剩余标签数量,提出了标签可完全识别的重复帧算法。仿真结果表明,在不同标签数量情况下,与DFSA算法相比,Logistic-DFSA算法标签识别总时隙数减少了98.3%,系统吞吐量提高了162%。因此,Logistic-DFSA算法能大幅度减小标签识别总时隙数,提高算法吞吐量,可以对阅读器范围内的标签进行有效识别。
关键词
射频识别
LOGISTIC映射
扩频技术
总
时隙
数
系统吞吐率
Keywords
Radio Frequency IDentification(RFID)
Logistic mapping
spread spectrum technology
total number of slots
system throughput
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
一种基于等区域划分的RFID防碰撞算法
被引量:
8
4
作者
胡黄水
张国
王宏志
赵宏伟
王出航
机构
长春工业大学计算机科学与工程学院
吉林建筑科技学院计算机科学与工程学院
吉林大学计算机科学与技术学院
长春师范大学计算机科学与技术学院
出处
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期120-126,共7页
基金
吉林省教育厅“十三五”科学技术研究项目(批准号:JJKH20181166KJ)
吉林省发改委产业技术研究与开发项目(批准号:2019C054-4)
吉林省科技发展计划技术攻关项目(批准号:20190302026GX)
文摘
针对现有算法识别效率较低的问题,提出一种基于等区域划分的射频识别(RFID)防碰撞算法.通过对阅读器识别范围内的标签进行均等区域划分建立一种新型的分组结构,并在每组中分别使用动态预测权值估计标签数目,将其与最优时隙数调整方案相结合对标签进行识别,解决了大规模标签应用场景中由于标签增多导致的系统稳定性差和吞吐率低的问题.仿真结果表明,该算法能有效提高系统吞吐率,并减少通信过程中的时隙数.
关键词
防碰撞
等区域划分
动态预测权值
最优
时隙
数
Keywords
anti-collision
equal area division
dynamic prediction weight
optimal number of time slot
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于牛顿迭代法的RFID标签数量估计算法
被引量:
1
5
作者
刘艳
张玉
唐龙
机构
大连大学大连市环境感知与智能控制重点实验室
大连大学信息工程学院
大连地铁运行有限公司
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021年第1期145-148,174,共5页
基金
辽宁省重点研发计划指导计划资助项目(2017104014)
辽宁省科学事业公益研究基金资助项目(20170053)。
文摘
ALOHA算法是一种被广泛采用的射频识别(RFID)标签防碰撞算法,要提高它的识别效率,算法帧长必须根据标签数量自适应调整,因此标签数量估计的准确性十分重要。针对已有标签估计方案存在的误差大问题,提出一种基于牛顿迭代法的标签数量估计算法(NIATE)。首先,根据标签数量与帧长的数量关系确定一个调节因子;其次,研究标签识别过程中成功时隙占总时隙比例,得到调节因子与所占比例的关系;最后利用牛顿迭代法求解得出准确的标签数量。仿真结果表明,NIATE算法在不同标签数量情况下,相比现有主流算法具有较好的自适应能力,标签估计平均误差更小,从而减少了识别所有标签所需的总时隙数,提高了系统吞吐率。
关键词
射频识别
标签
数
量估计
估计误差
总
时隙
数
系统吞吐率
牛顿迭代
Keywords
radio frequency identification(RFID)
estimation of tag number
estimation error
total number of slots
system throughput
Newton iteration
分类号
TP391.44 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
ISO18000-6C标准的防冲突改进算法
被引量:
1
6
作者
佘智
蒋泰
朱延生
机构
桂林电子科技大学计算机科学与工程学院
出处
《广西科学院学报》
2012年第1期11-15,27,共6页
基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科合0992032-9)资助
文摘
对超高频RFID系统中ISO18000-6C标准使用的时隙Aloha算法进行改进,并用仿真试验来检验系统的性能。改进的算法运用切比雪夫不等式估计现场未识别的标签数目,根据最优帧长原理动态地调整帧时隙数和分群数。在标签数目相同情况下,改进算法后系统的吞吐率与信道利用率都有所增高。
关键词
防冲突算法
射频识别
帧
时隙
数
Keywords
anti-collision algorithm
radio frequency identification(RFID)
number of slots
分类号
TP391.45 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
智能制造中RFID区域碰撞问题的研究与改进
7
作者
王琪
王涛
朱青
邢燕
陈金环
机构
山东建筑大学信息与电气工程学院
出处
《制造业自动化》
CSCD
2019年第7期89-92,共4页
基金
山东省重点研发计划(2016ZDJS02A12,2017CXGC0603,2018GGX103042)
文摘
标签碰撞问题是工业现场RFID识别过程中经常遇到的问题。在分析现有防碰撞算法的基础上,提出了一种改进型算法。该算法根据待识别标签数目的估算值来选择初始时隙参数Q的大小,使系统在首轮识别中便拥有最优性能;同时开启四个时隙接收信号,并根据每轮统计所得碰撞时隙数有针对性地改变下一轮数据帧的长度。仿真结果表明,改进型算法吞吐率最高可达48%,提高了系统在干扰环境下多标签的读取效率。
关键词
RFID标签防碰撞
初始
时隙
参
数
Q
碰撞
时隙
数
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
隔离型随机N叉树形冲突分解算法研究
8
作者
李莉
机构
云南师范大学计算机科学系
出处
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2003年第6期15-18,共4页
文摘
文章提出一种隔离型随机N叉树形冲突分解算法,并对随机多址接入系统冲突分解进行了研究。给出一组新的冲突信息分组分解所需平均时隙数和系统静态、动态吞吐量的解析式,数值计算与计算机实验值相一致。
关键词
隔离型随机N叉树形冲突分解算法
随机多址接入系统
平均
时隙
数
吞吐量
数
据通信
Keywords
isolation type
random multiple access
collision resolution
throughput
分类号
TN919 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
船舶自动识别系统在物联网及VTS中应用的关键技术研究
9
作者
张剑锋
陈慕君
机构
河南农业职业学院信息工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第14期142-144,共3页
文摘
在物联网和VTS中船舶自动识别系统是其进行交通管理和服务的关键。本文分析自组织时分多址(SOTDMA)通信技术原理,并应用此技术原理进行整个通信网络系统的动态性能分析。最后讨论船舶自动识别系统2个信道的最大船舶容量。
关键词
船舶自动识别系统
SOTDMA通信
船舶
时隙
数
Keywords
automatic identification system
SOTDMA communication
the number of slots of ship
分类号
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
射频识别系统中的防碰撞算法设计
王晓华
周晓光
孙百生
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
13
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职称材料
2
一种改进的动态帧时隙ALOHA算法
陈燕
李娜娜
张娜
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2012
1
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职称材料
3
基于Logistic映射的射频识别防碰撞算法
刘艳
张玉
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020
12
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职称材料
4
一种基于等区域划分的RFID防碰撞算法
胡黄水
张国
王宏志
赵宏伟
王出航
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
北大核心
2020
8
下载PDF
职称材料
5
基于牛顿迭代法的RFID标签数量估计算法
刘艳
张玉
唐龙
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
6
ISO18000-6C标准的防冲突改进算法
佘智
蒋泰
朱延生
《广西科学院学报》
2012
1
下载PDF
职称材料
7
智能制造中RFID区域碰撞问题的研究与改进
王琪
王涛
朱青
邢燕
陈金环
《制造业自动化》
CSCD
2019
0
下载PDF
职称材料
8
隔离型随机N叉树形冲突分解算法研究
李莉
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2003
0
下载PDF
职称材料
9
船舶自动识别系统在物联网及VTS中应用的关键技术研究
张剑锋
陈慕君
《舰船科学技术》
北大核心
2016
0
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职称材料
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