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题名论澳门刑法中的累犯制度
被引量：6
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作者
赵秉志
于志刚
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机构
中国人民大学法学院
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出处
《吉林大学社会科学学报》
CSSCI
北大核心
2001年第2期29-42,共14页
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文摘
澳门刑法典中的累犯制度 ,经历了“行为中心论”至“行为人中心论”的演变 ;受两大法系和东西文化交替影响以及华人居于主体的社会结构 ,导致其累犯制度的设置具有独特性 ;有关累犯人格评价因素的规定、刑罚时效完成后能否构成累犯、服刑中的犯罪人能否构成累犯以及关于累犯法域条件等立法选择 。
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关键词
澳门
刑法
犯罪
刑罪
累犯
构成条件
加重基本规则
时间间隔标准
人格评价
初犯
社会危害性
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Keywords
Macao's Criminal Law
crime, penalty, recidivism
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分类号
D927
[政治法律—法学]
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题名时间间隔标准(TBS)对跑道容量影响分析
被引量：6
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作者
李冰冰
聂润兔
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《航空计算技术》
2015年第6期87-90,94,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费项目资助(Y15-16)
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文摘
前后两架航空器进近时保持的间隔是跑道到达容量的主要影响因素。近期,在希思罗机场终端区最后进近过程中应用的基于时间的间隔标准(TBS),有效解决了大风导致的跑道到达容量的减少。通过建立基于距离的间隔标准(DBS)与基于时间的间隔标准的机场跑道容量模型,分析比较我国现行的基于距离的间隔标准和运行基于时间的间隔标准时不同的到场容量,针对实例分析了风速的变化对于跑道容量的影响程度,对于空管运行和跑道利用效率提高具有实际应用价值。
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关键词
空中交通管制
基于时间的间隔标准
跑道
跑道容量
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Keywords
ATC
TBS
runaway
runaway capacity
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于风速的动态尾流间隔标准计算方法
被引量：4
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作者
魏志强
胡杨
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《航空计算技术》
2018年第6期24-28,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(U1533116
U1633125)
中央高校基本科研业务费项目资助(3122017067)
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文摘
在保证安全的前提下压缩进场前后航空器间隔有助于提高机场容量,缓解拥堵情况。研究表明在逆风天气条件下能加快航空器尾涡的消散,同时在逆风天气条件下航空器的地速减小。这使得传统的基于距离的间隔标准存在提升潜力。欧美相关的科研机构和空管单位经过多年研究使用基于时间的间隔标准弥补基于距离的间隔标准在逆风条件下的不足。通过建立航空器进近阶段速度剖面计算所需飞行时间,统计机型和风速的分布并计算不同风速条件下采用基于时间的间隔标准对机场容量提升的效果。
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关键词
动态尾流
基于距离的间隔标准
基于时间的间隔标准
进近速度剖面
机场容量提升
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Keywords
dynamic wake turbulence
distance based separation
time based separation
approach speed profile
airport capacity improvement
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分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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