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基于位置范围限定的WiFi-KNN室内定位算法 被引量:7
1
作者 席志红 占梦奇 《应用科技》 CAS 2020年第4期66-70,共5页
针对传统的基于WiFi的最近邻(K-nearest neighbor algorithm,WiFi-KNN)室内定位算法精确度不能达到精准定位的需求的问题,本文提出了一种基于位置范围限定的K近邻(K-nearest neighbor based on the location range limit,LRLKNN)室内定... 针对传统的基于WiFi的最近邻(K-nearest neighbor algorithm,WiFi-KNN)室内定位算法精确度不能达到精准定位的需求的问题,本文提出了一种基于位置范围限定的K近邻(K-nearest neighbor based on the location range limit,LRLKNN)室内定位算法。LRL-KNN算法通过利用用户的先前位置与WiFi指纹数据库中的参考点位置之间的物理距离组成的相关范围因子来缩放指纹距离,以此来减少定位的空间歧义性。尽管利用了先前的位置,但是该算法并不需要知道用户的确切移动速度和方向。与此同时,考虑到WiFi接收信号强度的时间波动性,将RSS直方图合并到距离计算中来减小时间波动带来的影响。实验结果表明:传统KNN算法的平均定位误差为2.13 m,新算法的平均定位误差为1.80 m,该误差在相同的测试环境下比传统的KNN算法减少15%。 展开更多
关键词 WiFi指纹数据库 接收信号强度 K-近邻算法 RSS直方图 范围因子 时间波动 累积分布函数
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基于工位复杂性测度的随机型装配线平衡优化 被引量:7
2
作者 刘雪梅 陈佳炜 +2 位作者 兰琳琳 范国良 李爱平 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1191-1199,共9页
针对装配生产中各种不确定因素引起操作时间波动,导致确定型装配线平衡方案失效的问题,提出一种操作时间不确定的装配线平衡方法。以操作时间的概率分布描述其波动情况,进而基于信息熵提出一种工位复杂性测度方法,在此基础上建立以平衡... 针对装配生产中各种不确定因素引起操作时间波动,导致确定型装配线平衡方案失效的问题,提出一种操作时间不确定的装配线平衡方法。以操作时间的概率分布描述其波动情况,进而基于信息熵提出一种工位复杂性测度方法,在此基础上建立以平衡率最高、工位负荷均衡、工位复杂度均衡为目标的线平衡优化模型;设计了一种改进遗传算法对其进行求解,并通过实例验证模型及算法的有效性。研究结果表明,所提方法能在保证整线平衡率和工位负荷均衡的同时,均衡各工位复杂度,降低不确定性因素对生产过程的影响,保证装配线生产平稳运行。 展开更多
关键词 装配线 时间波动 信息熵 复杂性测度 线平衡
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中国煤炭需求弹性估算:时间波动与区际差异 被引量:5
3
作者 张磊 韩梦 Carol A.Dahl 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第10期1977-1983,共7页
需求弹性是经济学中的基础概念,也是我国煤炭市场化进程中的重要研究对象。不同于以往的宽泛研究,本文分别从国家维度、时间维度和区域维度对1995-2010年间的我国煤炭需求弹性展开系统化研究。基于面板数据模型的研究发现全国煤炭需求... 需求弹性是经济学中的基础概念,也是我国煤炭市场化进程中的重要研究对象。不同于以往的宽泛研究,本文分别从国家维度、时间维度和区域维度对1995-2010年间的我国煤炭需求弹性展开系统化研究。基于面板数据模型的研究发现全国煤炭需求的价格弹性为0.59,煤炭在所考察期间总体呈现出刚性需求现象,但基于截面数据的回归结果显示各考察年份的煤炭需求弹性为负值且存在着较大的时间波动,而各区域时间序列的回归结果表明煤炭需求弹性的区际差异:煤炭主产地其值为负,消费地其值为正。分析发现以国家维度和时间维度的研究结论相互矛盾,而以区域维度的研究结果更加科学合理,具有更为可靠的理论和现实指导意义。 展开更多
关键词 煤炭市场化 需求弹性 时间波动 区际差异
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服务实时性测试场景研究与设计
4
作者 于波 《计算机技术与发展》 2019年第3期198-204,共7页
在面向服务的信息系统服务实体测试研究的基础上,针对服务实体的运行由服务管理中心进行统一的调度和资源均衡,从而导致不同的系统运行场景可能会引起等待时间波动的问题,以定位引起服务实体响应时间波动的因素为目的,根据信息系统服务... 在面向服务的信息系统服务实体测试研究的基础上,针对服务实体的运行由服务管理中心进行统一的调度和资源均衡,从而导致不同的系统运行场景可能会引起等待时间波动的问题,以定位引起服务实体响应时间波动的因素为目的,根据信息系统服务实体的业务访问剖面计算顺序、并行、选择和循环四种调用结构下的服务并发访问频率,设计四种调用结构中服务响应时间计算模型,提出基于增加压力的服务实体和基于多业务流程并发执行的服务实体两种访问场景设计技术。结合服务并发访问频率、服务响应时间计算模型给出两种测试场景执行结果分析方法,同时给出了面向服务的信息系统服务实时性测试流程,为验证软件是否存在时间波动缺陷提供了方法,为软件实时性测试提供了依据。 展开更多
关键词 面向服务 时间波动 服务实时性 服务响应时间 测试场景
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基于Plant Simulaton的随机型装配线仿真研究
5
作者 兰琳琳 刘雪梅 《现代制造技术与装备》 2017年第5期19-20,31,共3页
在装配过程中,不确定性因素会引起作业元素操作时间的波动,进而引起工位作业时间的波动,装配线的节拍也会随之变化,装配线实际节拍及产能的估算难度增大、准确度降低。针对此问题,采用仿真实验的方法对随机型装配线进行研究。利用Matla... 在装配过程中,不确定性因素会引起作业元素操作时间的波动,进而引起工位作业时间的波动,装配线的节拍也会随之变化,装配线实际节拍及产能的估算难度增大、准确度降低。针对此问题,采用仿真实验的方法对随机型装配线进行研究。利用Matlab数值分析软件随机生成不确定的操作时间,并将其通过COM接口导入Plant Simulaton仿真软件。基于Plant Simulaton对装配线建立模型并进行仿真,反映出操作时间的波动对工位以及整线的影响,并为该装配线的实际节拍的估算提供了依据。 展开更多
关键词 装配线 时间波动 仿真 实际节拍
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协同作战装备时统验证系统现场校准技术研究
6
作者 胡丹丹 《电子测试》 2019年第18期5-8,共4页
高精度时统系统是保证协同作战装备高度综合化及协同作战效能的基础,验证系统的验证能力直接影响时统系统的时间同步性能,而验证系统在验证过程中极易受到飞行环境的影响,为了定量测量飞行环境引起的时间波动对验证结果的影响,亟需开展... 高精度时统系统是保证协同作战装备高度综合化及协同作战效能的基础,验证系统的验证能力直接影响时统系统的时间同步性能,而验证系统在验证过程中极易受到飞行环境的影响,为了定量测量飞行环境引起的时间波动对验证结果的影响,亟需开展时统验证系统现场校准技术研究,提高整个验证系统验证结果的准确性、可靠性,从而保证高精度时统系统的时间同步性能。 展开更多
关键词 时统验证系统 协同作战 时间波动 校准
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考虑行程时间波动性的城市道路阻抗函数模型 被引量:10
7
作者 温惠英 卢德佑 汤左淦 《公路工程》 北大核心 2019年第3期27-32,共6页
在对国内外研究现状进行总结的基础上,利用路段行程时间标准差和均值的比值构造行程时间波动性,提出利用行程时间波动性建立道路阻抗函数模型。在计算行程时间波动性时,同时考虑了机动车和非机动车对行程时间波动性的影响,采用最大似然... 在对国内外研究现状进行总结的基础上,利用路段行程时间标准差和均值的比值构造行程时间波动性,提出利用行程时间波动性建立道路阻抗函数模型。在计算行程时间波动性时,同时考虑了机动车和非机动车对行程时间波动性的影响,采用最大似然估计法对行程时间波动性阻抗函数模型参数进行估计。文尾进行了实例分析,在确定各个路段行程时间波动性的基础上,采用dijstra算法确定最短路径,最后利用全有全无方法进行交通分配。 展开更多
关键词 行程时间波动 阻抗函数 最大似然估计法 最短路径 交通分配
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城市碳价的时空特征及其形成机理的理论模型--基于8个地区碳交易试点的价格数据 被引量:9
8
作者 吴慧娟 张智光 《现代城市研究》 北大核心 2021年第1期19-24,共6页
现阶段碳市场发展不够成熟,碳价问题显著。利用文献资料及中国碳排放权交易平台等渠道获得经整理的数据资料,对我国8个地区碳交易市场现状及碳价问题进行了分析发现各地区显著的碳价问题:时间波动过大、区域差异明显,并从机理和各试点... 现阶段碳市场发展不够成熟,碳价问题显著。利用文献资料及中国碳排放权交易平台等渠道获得经整理的数据资料,对我国8个地区碳交易市场现状及碳价问题进行了分析发现各地区显著的碳价问题:时间波动过大、区域差异明显,并从机理和各试点实情上追溯造成碳价问题的具体原因。研究表明:政策、经济与环保因素造成了碳价格的时间波动及区域差异。通过研究我国碳价的形成机理,可以为统一市场如何引导碳价相对稳定,实现从试点到统一的平稳过渡并兼顾区域差异提供理论指导。最后提出各试点阶段应该设置激励和惩罚机制,并将机制纳入到更多企业中;加强绿色减排技术的投入;开展碳金融衍生品交易;并扩大地区间项目合作,实现从试点到区域再到全国的过渡。 展开更多
关键词 气候变化 碳价时间波动 碳价区域差异 形成机理 影响因素
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共轨系统多次喷射油量波动与轨压的关系 被引量:7
9
作者 李丕茂 张幽彤 +1 位作者 谢立哲 胡林峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期112-120,共9页
高压共轨系统进行多次喷射时,前一次喷射引起的高压油管内燃油压力波动会导致后一次喷射的喷油量出现偏差。在两个不同的第1次喷射脉宽下,研究轨压对两次喷射中第2次喷射油量波动幅度的影响。结果表明,轨压对第2次喷射油量波动幅度的影... 高压共轨系统进行多次喷射时,前一次喷射引起的高压油管内燃油压力波动会导致后一次喷射的喷油量出现偏差。在两个不同的第1次喷射脉宽下,研究轨压对两次喷射中第2次喷射油量波动幅度的影响。结果表明,轨压对第2次喷射油量波动幅度的影响因第1次喷射脉宽的不同而呈现出不同的规律。分别在两个喷射脉宽下研究轨压对单次喷射引起的压力波动幅度的影响。结果显示,小脉宽下,轨压对单次喷射引起的压力波动幅度的影响规律与轨压对第2次喷射油量波动幅度的影响规律相同,但大脉宽下的影响规律稍有不同。讨论轨压对油量波动幅度的影响机理,提出喷油时间波动系数,该系数说明轨压对第2次喷射喷油量波动的影响机理,得到轨压对喷油量波动幅度的影响规律。 展开更多
关键词 高压共轨 多次喷射 油量波动 压力波动 轨压 喷油时间波动系数
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考虑行程时间波动的干线信号协调控制鲁棒优化模型 被引量:5
10
作者 赵靖 徐竞琪 +2 位作者 严佳超 殷宇婷 刘心雨 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1261-1269,共9页
为提升城市干线交通运行效率,针对以往协调控制模型中未考虑路段行程时间波动性的不足进行改进,建立考虑行程时间波动的干线信号协调鲁棒优化控制模型。首先利用车牌识别数据,根据不同流向,提取不受信号延误影响的车辆路段行程时间分布... 为提升城市干线交通运行效率,针对以往协调控制模型中未考虑路段行程时间波动性的不足进行改进,建立考虑行程时间波动的干线信号协调鲁棒优化控制模型。首先利用车牌识别数据,根据不同流向,提取不受信号延误影响的车辆路段行程时间分布。在此基础上,以路段行程时间构建情景集,以绿波带宽作为条件风险值指标,建立基于情景的鲁棒优化模型。该模型将行程时间分布通过情景发生概率融合在模型中,以绿波带宽条件风险值最小为目标函数,并考虑绿波带宽计算、周期时长、信号相位差、配时参数相互关联和参数非负性等约束条件。在模型求解中,通过增加辅助变量,对模型进行线性化处理,将模型转变为混合整数线性模型,从而可采用分支定界法进行求解。在情景数量为100条件下,优化求解时间不高于3 min。最后通过苏州市工业园区星湖街案例分析,验证模型的可用性和有效性。研究结果表明:所提出的鲁棒优化模型在平均绿波带宽、最小绿波带宽、90%位绿波带宽上均优于传统MAXBAND方案。90%位绿波带宽和最小绿波带宽分别提高了17.4%和19.0%,条件风险值降低了8.9%。 展开更多
关键词 城市干线 信号协调控制 鲁棒优化 行程时间波动
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行程时间波动性对路径选择影响的离散选择分析 被引量:5
11
作者 干宏程 叶昕 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期140-144,共5页
探索了行程时间波动性对驾驶员路径选择行为的影响.研究采用意向调查获取驾驶员从两条行程时间和行程时间波动性不同的路径中选择路径的行为数据,采用离散选择建模方法建立估计路径选择概率的二元Probit模型,揭示驾驶员对行程时间和行... 探索了行程时间波动性对驾驶员路径选择行为的影响.研究采用意向调查获取驾驶员从两条行程时间和行程时间波动性不同的路径中选择路径的行为数据,采用离散选择建模方法建立估计路径选择概率的二元Probit模型,揭示驾驶员对行程时间和行程时间波动性进行权衡的行为机理.行程时间和行程时间波动性分别用期望行程时间、行程时间标准偏差来度量.研究发现:(1)路径的行程时间和行程时间波动性都会对路径选择产生负面影响.(2)中等年龄段驾驶员,较之比他们年轻的和年长的,对行程时间波动性越看重,对行程时间波动更敏感,选择行程时间不确定的路径的概率更小.(3)出租车驾驶员对行程时间更敏感,选择行程时间更短的路径的倾向性更大.(4)驾驶经验丰富的驾驶员选择行程时间不确定的路径的可能性更小. 展开更多
关键词 城市交通 行程时间波动 路径选择 离散选择分析 意向调查 二元Probit模型
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考虑人群聚集时空分布的安全容量计算方法:以北京什刹海景区为例 被引量:4
12
作者 胡成 李俊伟 +1 位作者 李强 陈晋 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期136-143,共8页
为防范公共场所人群过量聚集发生拥挤踩踏事件,基于公共场所人群聚集时空分布特征,考虑人群疏散时间对安全容量的影响,提出人群聚集空间不平衡系数和时间波动系数,改进瞬时安全容量和日安全容量的基本算法;以北京什刹海景区为例,分析得... 为防范公共场所人群过量聚集发生拥挤踩踏事件,基于公共场所人群聚集时空分布特征,考虑人群疏散时间对安全容量的影响,提出人群聚集空间不平衡系数和时间波动系数,改进瞬时安全容量和日安全容量的基本算法;以北京什刹海景区为例,分析得到校正后的瞬时安全容量和日安全容量分别为基准值的47.8%和33%。研究结果表明:人群聚集的时空分布差异是导致局部时段或特定区域人群聚集高风险的根源;考虑空间不平衡性和时间波动性有助于提高全区安全容量的精准性;案例证实改进的方法更加符合公共场所安全管理的需要。 展开更多
关键词 人群聚集 安全容量 时空分布特征 人员疏散 空间不平衡系数 时间波动系数 什刹海景区
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电炉变电站集控中心告警信息远程聚合方法研究
13
作者 杜晓岚 朱梦楠 《工业加热》 CAS 2024年第3期71-75,共5页
电炉变电站集控中心的告警信息远程聚合可以帮助集中监控和管理多个电炉变电站的设备,识别潜在风险或故障,及时采取预防或修复措施。由于不同类型的电炉变电站设备采用的远程监控系统存在较大差异,产生的告警信息具有不同的格式、结构... 电炉变电站集控中心的告警信息远程聚合可以帮助集中监控和管理多个电炉变电站的设备,识别潜在风险或故障,及时采取预防或修复措施。由于不同类型的电炉变电站设备采用的远程监控系统存在较大差异,产生的告警信息具有不同的格式、结构和语义,导致告警信息具有异构性,缺少衡量异构性信息的统一特征。为此,提出一种基于关联度特征的电炉变电站集控告警信息远程聚合方法。根据关联关系度量标准计算异构数据之间的直接关联关系度。通过计算不同告警信息的关联度,联合时间变异系数分析告警信息时间波动特征,根据告警数据的这两种属性将其划分为时间约束属性和相似度约束属性,实现电炉变电站集控告警信息远程聚合。实验结果表明:所提方法能够有效提升告警信息量,且能够显著优化远程获取告警信息的聚合率。 展开更多
关键词 电炉变电站集控 告警信息 聚合方法 关联度 FLOYD算法 时间波动特征
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考虑货物到达与列车出发时间接续的货物列车编成辆数研究 被引量:3
14
作者 甘易玄 薛锋 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第4期20-25,85,共7页
铁路货物列车适当欠轴发车能够加速货车周转,保障货物运到时限。阐述货物到达情况与列车图定发车时刻间的接续关系,以铁路运输企业经济效益最大化为目标,建立基于接续时间的货物列车编成辆数波动模型,利用软件对算例进行列车编成辆数波... 铁路货物列车适当欠轴发车能够加速货车周转,保障货物运到时限。阐述货物到达情况与列车图定发车时刻间的接续关系,以铁路运输企业经济效益最大化为目标,建立基于接续时间的货物列车编成辆数波动模型,利用软件对算例进行列车编成辆数波动下的货物列车配流,同时分析最大、最小编成辆数与技术作业时间波动率对发送货车数量和货物运输收益的影响。结果表明,货物到达与列车编组的接续时间关系会直接影响列车编成辆数和货物列车配流方案的确定,发送货车数量和货物运输收益依不同的最大、最小编成辆数和技术作业时间波动率而有所变化。 展开更多
关键词 铁路运输 接续时间 波动模型 运输效益 列车编成辆数 作业时间波动
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具有跨工位操作的汽车总装车间调度仿真问题 被引量:2
15
作者 陶泽 徐炜达 +1 位作者 郜震霄 魏世豪 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2527-2530,共4页
研究了一类从汽车总装车间作业中提炼出的新的流水车间调度问题。该问题具有跨工位操作、停线操作以及加工时间波动的特点,这些特点使得调度问题变得相当复杂。首先,建立了该调度问题的数学模型;然后,针对此模型以最小化最大完工时间为... 研究了一类从汽车总装车间作业中提炼出的新的流水车间调度问题。该问题具有跨工位操作、停线操作以及加工时间波动的特点,这些特点使得调度问题变得相当复杂。首先,建立了该调度问题的数学模型;然后,针对此模型以最小化最大完工时间为目标,采用遗传算法和模拟退火算法相结合的方法确定出最佳调度方案;最后通过二维的动画仿真对调度结果进行验证与分析。利用北京某汽车企业总装车间实际生产数据测试和分析了上述方法,结果表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 流水车间 加工时间波动 跨工位操作 停线操作 混合遗传算法
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考虑劳动时间波动的中国经济周期波动福利损失估算研究 被引量:2
16
作者 何林浩 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2018年第4期61-67,169,共8页
政府需要在促增长和抑制经济波动之间进行权衡,正确理解经济周期波动的福利损失对政府制定宏观经济政策具有重要意义。本文对Lucas模型进行了拓展,建立了一个包含劳动时间波动的经济周期成本估算模型,发现经济周期波动的福利损失与其导... 政府需要在促增长和抑制经济波动之间进行权衡,正确理解经济周期波动的福利损失对政府制定宏观经济政策具有重要意义。本文对Lucas模型进行了拓展,建立了一个包含劳动时间波动的经济周期成本估算模型,发现经济周期波动的福利损失与其导致的劳动时间跨期波动相关,研究表明,中国的经济周期成本达到0.1598%到0.2437%,如果考虑到部分人承担了总劳动时间波动,估算值将达到0.1844%到2.306%。本文的贡献在于使得经济周期成本的估算脱离风险规避系数的束缚,认为劳动时间的跨期波动也会损害居民福利,并且经济周期波动成本的分析应该着重研究周期波动对资源配置的影响。 展开更多
关键词 经济周期成本 劳动时间波动 风险厌恶
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基于云模型的出行时间波动性评价
17
作者 徐乃云 于世军 姜玲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第5期1172-1175,共4页
出行时间波动的评价计算是一个定量算法,人们对其的理解则是一个定性的模糊概念,要充分利用出行时间波动这一概念来研究相关的交通问题需实现定量向定性转化的过程.云模型能够实现用语言描述的定性概念与其定量表示之间的不确定性转换.... 出行时间波动的评价计算是一个定量算法,人们对其的理解则是一个定性的模糊概念,要充分利用出行时间波动这一概念来研究相关的交通问题需实现定量向定性转化的过程.云模型能够实现用语言描述的定性概念与其定量表示之间的不确定性转换.基于此,文中提出了一种出行时间波动评价的新方法,即利用云模型进行出行时间波动评价.介绍了云模型的基本概念,提出了利用云模型评价出行时间波动的流程,即构建波动标准云,波动实际云并比较其相似度评价出行时间波动.利用南京市5路公交车线路的统计数据进行实例计算,说明该方法的具有普遍适用性. 展开更多
关键词 出行时间波动 云模型 云相似度
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近60年塔里木河三源流径流演变规律与趋势分析 被引量:24
18
作者 刘静 龙爱华 +2 位作者 李江 於嘉闻 张继 《水利水电技术》 北大核心 2019年第12期10-17,共8页
气候变化对全球水文及其循环特性产生了不同程度的影响,以塔里木河流域三条源流为研究对象,基于1956-2016年径流实测数据,运用趋势分析、突变检验和周期分析等方法研究多时间尺度下径流变化特征,探讨变化环境对径流变化过程的影响机理,... 气候变化对全球水文及其循环特性产生了不同程度的影响,以塔里木河流域三条源流为研究对象,基于1956-2016年径流实测数据,运用趋势分析、突变检验和周期分析等方法研究多时间尺度下径流变化特征,探讨变化环境对径流变化过程的影响机理,以期为塔里木河流域水资源合理开发提供理论基础。研究结果表明:阿克苏河和叶尔羌河径流量增长趋势明显,和田河径流量呈现轻微增长趋势;三源流Hurst指数大于0.5,径流量在未来仍将保持增加走势,可做长程预测;三源流的突变点均处于1990s,突变点之后径流年代际变化日趋均匀。在年际尺度上,阿克苏河具有明显3 a和5 a准周期,叶尔羌河与和田河的3a准周期较为明显。在年代际尺度上,三源流的主要周期分别为准31 a、准24 a和准25 a;阿克苏河径流变化以年代际波动为主导,而叶尔羌河、和田河呈现相反的结果。 展开更多
关键词 径流演变 趋势分析 突变检验 时间尺度波动特征 塔里木河源流区
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基于复合储能系统的微网联络线功率优化 被引量:16
19
作者 靳雯皓 刘继春 刘俊勇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期22-28,33,共8页
风电资源具有波动性、随机性,直接接入电力系统会对电力系统的安全稳定运行造成影响,因此提出一种基于超级电容器、蓄电池和压缩空气储能组成的复合储能系统。超级电容器和蓄电池组成平抑短时间尺度功率波动的储能系统;压缩空气储能组... 风电资源具有波动性、随机性,直接接入电力系统会对电力系统的安全稳定运行造成影响,因此提出一种基于超级电容器、蓄电池和压缩空气储能组成的复合储能系统。超级电容器和蓄电池组成平抑短时间尺度功率波动的储能系统;压缩空气储能组成长时间尺度下削峰填谷的储能系统,根据上下限功率约束控制联络线功率。建立考虑寿命损耗的复合储能系统成本模型。仿真结果验证了所提复合储能系统的有效性,且相比于其他储能方案,其具有更好的经济性。 展开更多
关键词 超级电容器 蓄电池 压缩空气储能 复合储能系统 时间尺度波动 削峰填谷 联络线功率 微网
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跳跃连续时间SV模型建模及实证研究 被引量:13
20
作者 周彦 张世英 张彤 《系统管理学报》 北大核心 2007年第5期531-536,共6页
仅包括跳跃或仅包括随机波动的模型对于股价和收益分布的描述不是很理想。研究了收益和波动中同时具有跳跃因子的连续时间随机波动模型。使用具有跳跃的连续时间随机波动模型分别对1996~1997年和2002~2004年两个时期我国股票市场的波... 仅包括跳跃或仅包括随机波动的模型对于股价和收益分布的描述不是很理想。研究了收益和波动中同时具有跳跃因子的连续时间随机波动模型。使用具有跳跃的连续时间随机波动模型分别对1996~1997年和2002~2004年两个时期我国股票市场的波动和跳跃进行分析,用MCMC算法估计模型的参数,结果表明,近年来我国股市的波动和跳跃较10年前有所减少。 展开更多
关键词 连续时间随机波动 MCMC算法 跳跃
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