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黑旺铁矿边角矿体联合开采的应用 被引量:10
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作者 李明 郑怀昌 +1 位作者 张蓬勃 鞠锋钰 《金属矿山》 CAS 北大核心 2001年第2期20-22,共3页
根据联合开采技术的优越性 ,论述了矿山闭坑前期露天地下联合开采的应用问题 ,并建立了联合开采的时间优化模型 ,其主要目的就是要降低采矿总费用 。
关键词 回收率 联合开采 露天铁矿 时间优化模型
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车载FlexRay网络协议静态段优化研究 被引量:1
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作者 刘雅旎 张凤登 《电子科技》 2015年第10期31-33,共3页
为了提高FlexRay总线的静态段带宽利用率和实时性,推导FlexRay总线静态段的时间优化模型,得出最优静态时隙长度,在进行静态帧的负载段分割处理后,分析静态段的带宽利用率,提出以静态帧的总响应时间最小为优化目标的一种静态段优化调度方... 为了提高FlexRay总线的静态段带宽利用率和实时性,推导FlexRay总线静态段的时间优化模型,得出最优静态时隙长度,在进行静态帧的负载段分割处理后,分析静态段的带宽利用率,提出以静态帧的总响应时间最小为优化目标的一种静态段优化调度方案,数值实验验证了优化的合理性。 展开更多
关键词 FlexRay协议 静态段 时间优化模型 带宽利用率
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远端绕行滑行道的机场滑行路径优化 被引量:11
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作者 张兆宁 王彤 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第10期241-248,共8页
对于使用远端绕行滑行道优化航空器滑行路径的问题,首先,建立航空器脱离跑道时间优化模型,通过航空器跑道脱离时间优化算法得到脱离跑道的最短时间,并确定到达跑道穿越点的最早时刻;然后,以航空器全局滑行时间最短为优化目标,并结合绕... 对于使用远端绕行滑行道优化航空器滑行路径的问题,首先,建立航空器脱离跑道时间优化模型,通过航空器跑道脱离时间优化算法得到脱离跑道的最短时间,并确定到达跑道穿越点的最早时刻;然后,以航空器全局滑行时间最短为优化目标,并结合绕行滑行道使用规则、冲突避免限制规则和航空器优先级作为约束条件建立航空器滑行路径优化模型;最后使用改进的遗传算法求解模型。算例分析结果表明,提出的路径优化模型和优化方法是可行的,绕行滑行道的使用可以有效地减少全局滑行时间。 展开更多
关键词 绕行滑行道 脱离跑道时间优化模型 路径优化模型 改进遗传算法
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考虑停靠站影响的公交优先信号配时优化
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作者 陈悦新 《盐城工学院学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期44-48,共5页
为了解决城市道路交叉口及其公交停靠站附近交通拥堵频发现象,以城市道路交叉口及其下游公交停靠站为公交优先信号配时优化控制单元,以控制单元范围内的乘客出行总延误最小为控制目标,构建考虑下游公交停靠站影响的交叉口公交优先绿灯... 为了解决城市道路交叉口及其公交停靠站附近交通拥堵频发现象,以城市道路交叉口及其下游公交停靠站为公交优先信号配时优化控制单元,以控制单元范围内的乘客出行总延误最小为控制目标,构建考虑下游公交停靠站影响的交叉口公交优先绿灯延长时间优化模型;结合南京市汉中门大街—北圩路交叉口及其下游汉中门大街—嫩江路公交停靠站晚高峰时段的乘客出行延误数据进行实例分析,结果显示优化后的公交优先信号配时方案的乘客出行总延误比优化前降低了8.38%。 展开更多
关键词 绿灯延长时间优化模型 信号配时控制优化 下游停靠站 乘客出行总延误
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应用最小费用流求解活动网络时间-费用模型 被引量:2
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作者 吴相林 尹峥 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期42-45,共4页
提出了利用最小费用流原理求解时间-费用优化模型的方法.应用对偶理论将费用-优化模型转换为适用于状态算法求解的最小费用流问题,采用互补松弛定理和状态算法推出了由对偶问题最优解求出原问题最优解的等式,以一个实例说明了利用上述... 提出了利用最小费用流原理求解时间-费用优化模型的方法.应用对偶理论将费用-优化模型转换为适用于状态算法求解的最小费用流问题,采用互补松弛定理和状态算法推出了由对偶问题最优解求出原问题最优解的等式,以一个实例说明了利用上述方法求解时间-费用优化模型最优解的步骤.所提出的求解时间-费用优化模型的算法,提高了求解问题的效率,可用于大型工程网络的费用优化. 展开更多
关键词 最小费用流 时间-费用优化模型 状态算法
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基于网络计划技术的制造型企业时间—成本优化研究 被引量:1
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作者 李立 翟所霞 鲁玉军 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2013年第5期733-737,共5页
针对数控机床装配过程中的时间—成本优化寻求最优工期问题,提出了一种使用网络计划技术建立时间—成本优化模型来缩短工程时间和降低人工成本的方法。运用WINQSB软件中的PERT_CMP模块对该模型进行研究分析。结果表明:在机床制造型企业... 针对数控机床装配过程中的时间—成本优化寻求最优工期问题,提出了一种使用网络计划技术建立时间—成本优化模型来缩短工程时间和降低人工成本的方法。运用WINQSB软件中的PERT_CMP模块对该模型进行研究分析。结果表明:在机床制造型企业面对订单/需求增加时,该模型可以使企业在成本增加最小的前提下有效地缩短工期。在此基础上,以某精密机械制造厂的实际案例验证了所提出优化方法的可行性与实用性。 展开更多
关键词 网络计划技术 数控机床 时间-成本优化模型
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基于BRT智能公交调度系统研究
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作者 杨丹 王治东 陈晨 《黑龙江交通科技》 2021年第3期160-162,共3页
随着我国“互联网”技术的快速发展,“慧生活”已融入社会各个领域,如“智慧交通”中的BRT快速公交。本文针对传统直达客流方法应用于快速公交线网布局优化的不足,根据快速公交的特点和功能定位,提出了以直达客流运输密度最大和直达客... 随着我国“互联网”技术的快速发展,“慧生活”已融入社会各个领域,如“智慧交通”中的BRT快速公交。本文针对传统直达客流方法应用于快速公交线网布局优化的不足,根据快速公交的特点和功能定位,提出了以直达客流运输密度最大和直达客流绕行系数最小为目标的快速公交线网布局行程时间最优化模型,以此提高城市公交系统运输效率,推动“智慧交通”快速发展。 展开更多
关键词 BRT快速公交 快速公交线网布局 时间优化模型
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