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基于NTP的交通控制系统时钟同步技术研究 被引量:4
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作者 钱勇生 王春雷 汪海龙 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第10期2417-2418,2421,共3页
在城市区域交通控制系统中,引入时间服务器、时间中介节点和外部时间基准GPS,设计一种基于网络时间协议(NTP)的系统时钟同步算法。该方法采用主动对时机制,消除了网络竞争机制对系统对时精度的影响,避免了网络“冲突”造成的交通信息传... 在城市区域交通控制系统中,引入时间服务器、时间中介节点和外部时间基准GPS,设计一种基于网络时间协议(NTP)的系统时钟同步算法。该方法采用主动对时机制,消除了网络竞争机制对系统对时精度的影响,避免了网络“冲突”造成的交通信息传输延时,可方便经济地为交通控制系统各设备提供精确的时间,实现系统时钟的统一。 展开更多
关键词 区域交通控制系统 时钟同步 网络时间协议(NTP) 传输延时 时间中介节点
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