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基于时空拥堵指数的空中交通网络拥堵状态判别
1
作者
刘岩松
赵瑞琳
王金涛
《科技资讯》
2022年第21期15-18,共4页
为了解决空中交通流量逐渐增多而带来的拥堵延误问题,提高航班运行的时效性、准点率以及对空中交通流量运行的秩序进行维护,该文运用k-均值聚类改进算法来对空中网络运行状态的类别数量的最优解。采用矩形函数来构建航路网络的隶属度矩...
为了解决空中交通流量逐渐增多而带来的拥堵延误问题,提高航班运行的时效性、准点率以及对空中交通流量运行的秩序进行维护,该文运用k-均值聚类改进算法来对空中网络运行状态的类别数量的最优解。采用矩形函数来构建航路网络的隶属度矩阵,对空中交通运行状态进行归类。将4种评价指标归一化处理构建时空拥堵指数,从海量的航空运行数据着手,对空中交通运行状态做出定量评价。验证结果表明,所采用的方法可以用来判别空中交通网络的运行状态。
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关键词
空中交通网络
K-均值聚类算法
模糊综合评价
时空
拥堵
指数
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职称材料
题名
基于时空拥堵指数的空中交通网络拥堵状态判别
1
作者
刘岩松
赵瑞琳
王金涛
机构
沈阳航空航天大学
出处
《科技资讯》
2022年第21期15-18,共4页
文摘
为了解决空中交通流量逐渐增多而带来的拥堵延误问题,提高航班运行的时效性、准点率以及对空中交通流量运行的秩序进行维护,该文运用k-均值聚类改进算法来对空中网络运行状态的类别数量的最优解。采用矩形函数来构建航路网络的隶属度矩阵,对空中交通运行状态进行归类。将4种评价指标归一化处理构建时空拥堵指数,从海量的航空运行数据着手,对空中交通运行状态做出定量评价。验证结果表明,所采用的方法可以用来判别空中交通网络的运行状态。
关键词
空中交通网络
K-均值聚类算法
模糊综合评价
时空
拥堵
指数
Keywords
Air traffic network
K-means clustering algorithm
Fuzzy comprehensive evaluation
Spatio-temporal congestion index
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于时空拥堵指数的空中交通网络拥堵状态判别
刘岩松
赵瑞琳
王金涛
《科技资讯》
2022
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