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求解带时间窗车辆路径问题的插入检测法
被引量：
19
1
作者
潘立军
符卓
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第2期319-322,共4页
在求解带时间窗车辆路径问题各类算法的插入检测过程中,针对已有检测时间窗口约束是否满足的方法存在效率不高的缺点,引入时差的概念,设计了基于时差的插入检测法,并分析比较其与已有的插入检测法的计算性能;应用标准测试算例测试显示,...
在求解带时间窗车辆路径问题各类算法的插入检测过程中,针对已有检测时间窗口约束是否满足的方法存在效率不高的缺点,引入时差的概念,设计了基于时差的插入检测法,并分析比较其与已有的插入检测法的计算性能;应用标准测试算例测试显示,时差插入检测法比已有的插入检测法具有更快的检测速度.
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关键词
车辆路径问题
时间窗
时差
时差
插入
检测法
原文传递
题名
求解带时间窗车辆路径问题的插入检测法
被引量：
19
1
作者
潘立军
符卓
机构
中南大学交通运输工程学院
湖南工程学院经济管理学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第2期319-322,共4页
基金
国家自然科学基金(70671108)
湖南省教育厅资助项目(10C0558)
文摘
在求解带时间窗车辆路径问题各类算法的插入检测过程中,针对已有检测时间窗口约束是否满足的方法存在效率不高的缺点,引入时差的概念,设计了基于时差的插入检测法,并分析比较其与已有的插入检测法的计算性能;应用标准测试算例测试显示,时差插入检测法比已有的插入检测法具有更快的检测速度.
关键词
车辆路径问题
时间窗
时差
时差
插入
检测法
Keywords
vehicle routing problem
time windows
time difference
time difference insertion detectionmethod
分类号
O211 [理学—概率论与数理统计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
求解带时间窗车辆路径问题的插入检测法
潘立军
符卓
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012
19
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