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飞行器组合及单独动导数数值求解方法研究 被引量:5
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作者 米百刚 詹浩 樊华羽 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期540-545,共6页
基于CFD方法,对于飞行器的动导数精细单独求解方法进行了研究。以纵向为例,使用基于刚性动网格技术的小幅度强迫俯仰振荡方法来辨识纵向的组合动导数,进一步使用小幅度升沉振动法求解时差动导数以及采用圆环域入口附加线性变化速度的方... 基于CFD方法,对于飞行器的动导数精细单独求解方法进行了研究。以纵向为例,使用基于刚性动网格技术的小幅度强迫俯仰振荡方法来辨识纵向的组合动导数,进一步使用小幅度升沉振动法求解时差动导数以及采用圆环域入口附加线性变化速度的方式来模拟定常拉升运动求解阻尼导数2种方法实现动导数的分开单独求解。对国际动导数标准模型Finner导弹进行了计算验证,纵向力矩系数组合动导数以及各单项动导数值与风洞试验以及文献结果吻合较好,使用通过准定常拉升运动求解阻尼导数实现动导数分开求解的方法具有耗时少、精度高的特点,这些方法都能够推广到横航向,实现各个方向的动导数精细单独模拟,为飞行器动态气动设计提供依据。 展开更多
关键词 组合动导数 阻尼导数 时差导数 计算流体力学
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基于欧拉方程解摄动的时差导数快速算法
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作者 傅建明 柳煜玮 +2 位作者 李欣益 段旭 刘耀峰 《空天防御》 2023年第3期77-84,共8页
使用基于分区对接结构网格获得的Euler方程基本流场解,通过远场边界处理方法(物面法线Riemann不变量方法)摄动,对时差导数与自由来流合成攻角、舵偏角和气流滚转角变化率构建摄动关系,提出了一种时差导数快速估算方法。本文利用国际动... 使用基于分区对接结构网格获得的Euler方程基本流场解,通过远场边界处理方法(物面法线Riemann不变量方法)摄动,对时差导数与自由来流合成攻角、舵偏角和气流滚转角变化率构建摄动关系,提出了一种时差导数快速估算方法。本文利用国际动导数标准模型(SDM)进行算例验证,计算结果与参考文献结果具有很好的一致性,表明本文方法耗时少、精度高、工程实用,适用于复杂气动外形飞行器的时差导数快速计算。利用本文方法在亚/跨/超声速范围内获取了5°攻角时SDM俯仰旋转导数和洗流时差导数。结果表明:在亚/跨声速范围内,是否考虑时差导数结果之间存在一定差别,随着来流马赫数增大,时差的影响逐渐减小,在超声速条件下时差影响基本可以忽略。 展开更多
关键词 时差导数 导数 EULER方程
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洗流时差阻尼力矩研究 被引量:1
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作者 张立彬 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1998年第2期74-77,共4页
在分析飞机的纵向阻尼力矩时,除考虑俯仰角速度引起的俯仰阻尼力矩外,还应估算出迎角变化率引起的洗流时差阻尼力矩。根据洗流时差阻尼力矩产生的原理,推导并给出了它的计算方法。介绍了各种阻尼导数的表示方法及相互关系。最后较详... 在分析飞机的纵向阻尼力矩时,除考虑俯仰角速度引起的俯仰阻尼力矩外,还应估算出迎角变化率引起的洗流时差阻尼力矩。根据洗流时差阻尼力矩产生的原理,推导并给出了它的计算方法。介绍了各种阻尼导数的表示方法及相互关系。最后较详细地分析了水平尾翼、马赫数、迎角变化率和下洗角随迎角的变化率诸因素对洗流时差阻尼力矩及阻尼导数的影响。 展开更多
关键词 洗流 时差阻尼力矩 时差导数 影响因素 飞机
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洗流时差阻尼力矩及其影响因素分析
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作者 张立彬 李向工 《河北大学学报(自然科学版)》 CAS 1997年第3期88-92,共5页
飞机做纵向不稳定曲线运动如扰动运动、俯冲及跃升的曲线段时,其俯仰角速度wz和迎角变化率dαdt均有改变。分析纵向阻尼力矩时,除考虑w*z引起的俯仰阻尼力矩Mwzzwz外,还应估算出dαdt引起的洗流时差阻尼力矩Mαz... 飞机做纵向不稳定曲线运动如扰动运动、俯冲及跃升的曲线段时,其俯仰角速度wz和迎角变化率dαdt均有改变。分析纵向阻尼力矩时,除考虑w*z引起的俯仰阻尼力矩Mwzzwz外,还应估算出dαdt引起的洗流时差阻尼力矩Mαzα。较详细地分析了洗流时差阻尼力矩的产生原理、大小及其影响因素。 展开更多
关键词 洗流时差 阻尼力矩 时差导数 飞机 飞行力学
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俯仰阻尼导数分量的CFD数值模拟 被引量:9
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作者 席柯 阎超 +2 位作者 黄宇 王文 袁武 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期222-227,共6页
提出一种直接求解直接阻尼导数的方法,该方法不仅适用于轴对称外形,也适用于非轴对称外形.数值模拟飞行器的非定常强迫沉浮运动和强迫角振动,并在Etkin的非定常气动力模型基础上,辨识得到飞行器的洗流时差导数和俯仰阻尼导数,研究飞行... 提出一种直接求解直接阻尼导数的方法,该方法不仅适用于轴对称外形,也适用于非轴对称外形.数值模拟飞行器的非定常强迫沉浮运动和强迫角振动,并在Etkin的非定常气动力模型基础上,辨识得到飞行器的洗流时差导数和俯仰阻尼导数,研究飞行器俯仰通道各阻尼导数的数值计算方法.对弹道外形和基本带翼导弹标模外形及Hyflex升力体外形进行研究分析表明,将阻尼导数分量相加得到的俯仰阻尼导数与直接求解强迫角振动得到的俯仰阻尼导数与试验结果吻合很好,各阻尼导数分量随质心位置的变化趋势也与理论预测相符.对于带翼飞行器,超声速条件下,洗流时差导数在俯仰阻尼导数中占主导作用. 展开更多
关键词 计算流体力学 数值模拟 直接阻尼导数 洗流时差导数 俯仰阻尼导数
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一种高效的组合动导数分量数值模拟算法
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作者 杨士斌 郭东 +1 位作者 钱宇 李艳萍 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1974-1980,共7页
基于传统网格速度法,发展了在流场网格不变的情况下,数值模拟沉浮运动、纯俯仰运动和俯仰振荡运动的算法,提出了一套直接求解旋转阻尼导数和洗流时差导数的方法,该方法不需要实时更新网格,减少了计算时间和所需内存,避免了负体积的出现... 基于传统网格速度法,发展了在流场网格不变的情况下,数值模拟沉浮运动、纯俯仰运动和俯仰振荡运动的算法,提出了一套直接求解旋转阻尼导数和洗流时差导数的方法,该方法不需要实时更新网格,减少了计算时间和所需内存,避免了负体积的出现。首先通过NACA 0006的阵风响应和NACA 0012翼型的强迫俯仰振荡,验证了程序和方法的正确性;然后数值模拟了BFM(basic finner missile)标准模型的沉浮运动、纯俯仰运动和俯仰振荡运动,并计算了其旋转阻尼导数、洗流时差导数和组合动导数,所得结果与动网格方法和风洞试验值吻合,最大误差不超过4%,进一步验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 组合动导数 洗流时差导数 旋转阻尼导数 计算流体动力学 网格速度法
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