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汽车零部件时变可靠性及其灵敏度分析
被引量:
4
1
作者
张禄
纪威
+2 位作者
周炜
李文亮
任春晓
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期146-152,共7页
推导了一种考虑初始参数不确定性的一维布朗运动方程,构建了载荷和结构参数时变的模型。运用材料S-N特性求得剩余强度分布,结合应力-强度干涉理论,提出了一种既考虑初始参数及强度不确定性又考虑实际使用过程中不确定性的可靠性及其灵...
推导了一种考虑初始参数不确定性的一维布朗运动方程,构建了载荷和结构参数时变的模型。运用材料S-N特性求得剩余强度分布,结合应力-强度干涉理论,提出了一种既考虑初始参数及强度不确定性又考虑实际使用过程中不确定性的可靠性及其灵敏度分析模型。在此基础上,研究了汽车零部件结构参数、强度、载荷、可靠度及其灵敏度随时间的变化规律。以某汽车驱动桥半轴为例,计算了时变条件下驱动桥半轴可靠度、失效率及可靠性灵敏度的变化规律。
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关键词
汽车工程
汽车零部件
应力-强度干涉法
时变
可靠性
及
灵敏度
分析模型
一维布朗运动方程
原文传递
题名
汽车零部件时变可靠性及其灵敏度分析
被引量:
4
1
作者
张禄
纪威
周炜
李文亮
任春晓
机构
中国农业大学工学院
交通运输部公路科学研究院
运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室
北京理工大学
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期146-152,共7页
基金
交通运输部应用基础研究项目(2013319223180)
文摘
推导了一种考虑初始参数不确定性的一维布朗运动方程,构建了载荷和结构参数时变的模型。运用材料S-N特性求得剩余强度分布,结合应力-强度干涉理论,提出了一种既考虑初始参数及强度不确定性又考虑实际使用过程中不确定性的可靠性及其灵敏度分析模型。在此基础上,研究了汽车零部件结构参数、强度、载荷、可靠度及其灵敏度随时间的变化规律。以某汽车驱动桥半轴为例,计算了时变条件下驱动桥半轴可靠度、失效率及可靠性灵敏度的变化规律。
关键词
汽车工程
汽车零部件
应力-强度干涉法
时变
可靠性
及
灵敏度
分析模型
一维布朗运动方程
Keywords
automobile engineering
vehicle component
stress-strength interference method
model of time- dependent reliability and sensitivity analysis
1 D Brownian movement equation
分类号
U461.7 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车零部件时变可靠性及其灵敏度分析
张禄
纪威
周炜
李文亮
任春晓
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
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