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冲击压实旧混凝土路面路基的力学行为研究 被引量：30
1
作者 唐学军 苏卫国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期804-808,共5页
结合新型冲击压实技术在旧水泥混凝土路面修复工程中的应用,采用三维有限元方法研究了冲击压实过程中旧路面结构及土基的受力、变形特征。分析了冲击压实荷载位于路面板不同位置时对板体破裂及土基受压效果的影响,探讨了冲击压实荷载在... 结合新型冲击压实技术在旧水泥混凝土路面修复工程中的应用,采用三维有限元方法研究了冲击压实过程中旧路面结构及土基的受力、变形特征。分析了冲击压实荷载位于路面板不同位置时对板体破裂及土基受压效果的影响,探讨了冲击压实荷载在板下路基中的传递规律及作用深度等问题。研究结果对于冲击压实旧水泥混凝土路面机理分析及现场施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 冲击压实技术 旧水泥混凝土路面 路基 旧混凝土路面 土基 旧路面 受力 荷载 受压 现场施工
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旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计 被引量：20
2
作者 何山清 徐邦凯 《中南公路工程》 北大核心 2002年第1期4-7,共4页
研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法 ;结合公路养护技术规范 ,对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准 ;介绍了实用的加铺层厚度计算方法 ,并总结了防止反射裂缝的措施。
关键词 设计 水泥混凝土路面 评价指标 计算方法 沥青加铺层 反射裂缝 旧路面
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旧路面评价与罩面修复技术的现状与发展 被引量：8
3
作者 张起森 《中外公路》 2001年第4期1-5,共5页
该文简要地介绍了目前国内外旧路评价的调查内容、非破损检测技术、结构评价指标、罩面设计方法、防止反射裂缝的措施以及罩面层寿命预测等方面的研究应用状况 ,对于我国高速公路及一般公路路面的维修有一定的参考价值。
关键词 旧路评价 防裂措施 旧路面 罩面修复 高速公路
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多锤头碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用 被引量：9
4
作者 周泽建 《浙江交通科技》 2004年第4期18-19,33,共3页
旧水泥混凝土路面破碎板修复，传统的挖除修补存在着许多的弊病，为消除其弊病，方法已经很多，但对旧水泥混凝土板采用碎石化技术的处理加做黑色路面，是目前世界上一种较先进的方法，碎石化技术它不但消除了旧板块弃放的白色污染，而... 旧水泥混凝土路面破碎板修复，传统的挖除修补存在着许多的弊病，为消除其弊病，方法已经很多，但对旧水泥混凝土板采用碎石化技术的处理加做黑色路面，是目前世界上一种较先进的方法，碎石化技术它不但消除了旧板块弃放的白色污染，而且有效地比较彻底地消除旧路面对沥青混凝土面层的反射裂缝，提高了沥青混凝土路面的使用寿命，值得推广实施。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 碎石 黑色路面 旧路面 水泥混凝土板 沥青混凝土面层 反射裂缝 石化 技术 世界
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旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用 被引量：11
5
作者 王博铭 张璠 +1 位作者 王志文 潘荣根 《交通标准化》 2009年第11期159-162,共4页
基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法,可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。
关键词 水泥混凝土 旧路面 再生 集料 基层 应用
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沥青路面加热中的温度变化与就地热再生目标的实现 被引量：8
6
作者 郭小宏 《筑路机械与施工机械化》 2014年第2期32-37,共6页
在沥青路面就地热再生施工中，旧路面的加热温度是影响整个再生施工质量的关键因素，由于沥青路面与混合料的导热呈非线性变化，这给就地热再生技术实施中路面与混合料加热及控制带来一定的困难。
关键词 就地热再生技术 沥青路面 加热温度 温度变化 施工质量 非线性变化 混合料 旧路面
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旧水泥混凝土路面搭板罩面的应力 被引量：8
7
作者 关宏信 张起森 郑健龙 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期25-28,共4页
采用沥青罩面处理旧水泥混凝土路面时,沥青罩面层底对应旧路接裂缝的位置会因为应力集中而开裂。提出将旧板接裂缝顶部拓宽再采用水泥混凝土搭板来处理接裂缝,然后进行沥青罩面的方法,称为搭板罩面法。采用二维有限元方法分析了搭板罩... 采用沥青罩面处理旧水泥混凝土路面时,沥青罩面层底对应旧路接裂缝的位置会因为应力集中而开裂。提出将旧板接裂缝顶部拓宽再采用水泥混凝土搭板来处理接裂缝,然后进行沥青罩面的方法,称为搭板罩面法。采用二维有限元方法分析了搭板罩面法处理旧水泥混凝土路面的影响因素,这些因素包括搭板厚度、搭板宽度、搭板强度以及搭板与旧水泥混凝土接头部位结合强弱。计算结果表明,接头顶端和裂缝顶端的应力随着搭板厚度的减小、搭板宽度的减小以及搭板的强度的减小而减小,而随着搭板与旧水泥混凝土板之间的接头处的结合由弱变强,接头顶端和裂缝顶端应力的变化趋势却相反。分析表明搭板设计需要综合考虑多方面的因素。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土 旧路面 搭板罩面法 影响因素 应力 有限元
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拼接施工技术在公路路面扩宽中的应用 被引量：7
8
作者 刘洋 《交通世界》 2015年第10期112-113,共2页
本文对公路原有路面存在的病害进行了分析,同时深入研究了旧路面的处理措施,以便更好地实现新旧路面的拼接。在这个过程中,本人结合自身的工作经验,列出了公路扩宽老路面病害的类型,并就如何实现新旧路面的完好拼接提出了相关的解决办法。
关键词 旧路面 拼接 扩宽 施工技术
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平远县径门口至超南段旧路面病害处治及改造提升技术
9
作者 陈达志 《黑龙江交通科技》 2024年第7期59-62,67,共5页
针对国道G206线平远县径门口至超南段旧路面存在的病害问题,进行了详细的处治及改造提升研究。为全面评估路况,研究团队采用高精度GPS设备和车载移动数据采集系统,获取了8.25 km路段的地理坐标和路面状况数据,使用交通摄像头和感应线圈... 针对国道G206线平远县径门口至超南段旧路面存在的病害问题,进行了详细的处治及改造提升研究。为全面评估路况,研究团队采用高精度GPS设备和车载移动数据采集系统,获取了8.25 km路段的地理坐标和路面状况数据,使用交通摄像头和感应线圈车辆检测器统计了车流量和车速数据。通过高分辨率摄影技术和激光扫描仪,记录并分析了裂缝、坑槽和车辙等病害的类型及其分布,运用GIS系统识别病害热点区域并分析其扩散趋势。研究中采用地质雷达(GPR)和落锤式弯沉仪(FWD)技术,对路基结构层和路面偏移量进行深入诊断,结合结构评估软件模型制定了包括增厚覆盖层、局部深层修复和排水系统改善在内的改造策略。具体实施了高弹性改性沥青混合料和高强度水泥稳定材料的应用,利用混凝土激光整平技术和铣刨重铺技术提高了施工质量和效率。此外,修复和优化排水系统,更新交通标志和路面标线,确保交通安全。 展开更多
关键词 旧路面 病害处治 改造提升
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冷再生施工技术及质量控制 被引量：4
10
作者 肖学营 胥彬 《筑路机械与施工机械化》 2004年第4期31-33,共3页
路面再生技术是充分利用现有路面的旧材料,对需维修养护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。详细论述了冷再生的原材料质量控制、混合料组成设计、冷再生水泥稳定土施工过程的控制、施工过程中应注意的事项,对冷再生施工具有一定... 路面再生技术是充分利用现有路面的旧材料,对需维修养护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。详细论述了冷再生的原材料质量控制、混合料组成设计、冷再生水泥稳定土施工过程的控制、施工过程中应注意的事项,对冷再生施工具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 路面再生技术 旧路面 冷再生 原材料 质量控制 施工技术
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公路路面改造工程及施工技术 被引量：3
11
作者 刘然 《交通世界》 2013年第14期164-165,共2页
目前对公路路面的改造有三种常见方式。第一,被广泛应用的加铺方式,既在旧路面上铺设一层新的混凝土路面。这种方式的优势较多,对车辆通行影响小、工程投入资金少、将旧路面的行车性能有效改善等;不可避免它也有缺点,如在车辆和温度的... 目前对公路路面的改造有三种常见方式。第一,被广泛应用的加铺方式,既在旧路面上铺设一层新的混凝土路面。这种方式的优势较多,对车辆通行影响小、工程投入资金少、将旧路面的行车性能有效改善等;不可避免它也有缺点,如在车辆和温度的影响下旧路面接连部位的缝隙以及路面裂缝处理不当,就会造成沥青加铺层在一两年后出现裂缝。 展开更多
关键词 路面改造 公路路面 施工技术 工程 沥青加铺层 裂缝处理 混凝土路面 旧路面
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沥青再生的升级之路 被引量：2
12
作者 王真 《中国公路》 2019年第7期33-36,共4页
年均2亿多吨沥青可再生我国的沥青路面再生技术可追溯到20世纪50年代到70年代,曾在轻交通道路、人行道及道路垫层中,不同程度利用过旧沥青材料,但尚且谈不上真正意义上的沥青混合料再生技术。
关键词 路面再生技术 就地热再生 再生利用 沥青层 旧路面 再生剂 废旧沥青路面材料 沥青再生 沥青混合料 沥青路面
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旧路路面铣刨重铺沥青混合料施工技术
13
作者 徐辉 《建筑机械》 2023年第11期132-134,共3页
旧路面精铣刨施工技术能全方位、无死角的彻底处理下承路面,形成的界面宏观构造深度大,界面棱角更加清晰,刻槽深度较均匀,使混凝土表面纹理均匀细密。通过特种乳化沥青黏层油实现沥青混合料薄层罩面与原路面超强黏结,提高了路面抗滑系... 旧路面精铣刨施工技术能全方位、无死角的彻底处理下承路面,形成的界面宏观构造深度大,界面棱角更加清晰,刻槽深度较均匀,使混凝土表面纹理均匀细密。通过特种乳化沥青黏层油实现沥青混合料薄层罩面与原路面超强黏结,提高了路面抗滑系数。超薄磨耗层铣刨重铺相对于常规的AC-13铣刨重铺能够节省约65%天然碎石资源,且降噪型超薄磨耗层主要采用2.36~4.75mm石料,能解决碎石场2.36~4.75mm这档石料过剩的问题。 展开更多
关键词 旧路面 铣刨 黏层油 沥青混合料 摊铺
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旧路面沥青加铺施工技术及质量控制措施
14
作者 刘文超 《交通世界》 2023年第11期74-76,共3页
为了提高路面维修养护效果,结合某公路工程实例,首先,对该公路旧混凝土路面进行沥青加铺处理,对所使用的材料和配合比进行了分析;然后,从下承层施工前准备、黏层油喷播、玻纤格栅铺设、同步碎石封层施工、骨料水洗、混合料拌和、运输、... 为了提高路面维修养护效果,结合某公路工程实例,首先,对该公路旧混凝土路面进行沥青加铺处理,对所使用的材料和配合比进行了分析;然后,从下承层施工前准备、黏层油喷播、玻纤格栅铺设、同步碎石封层施工、骨料水洗、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面对沥青加铺施工工艺和施工技术进行了分析,并提出了相应的质量控制措施。检测结果表明:此施工技术和质量控制措施,有效确保了路面维修养护效果,竣工质量验收合格,竣工半年后路面质量优良。 展开更多
关键词 旧路面 维修养护 沥青加铺 施工技术 质量控制
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旧路冷再生技术在公路改造工程中的应用 被引量：2
15
作者 边建民 《交通世界》 2011年第9期76-78,共3页
近年来,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术,在邯郸市旧路面大修工程中得到广泛的应用,取得了良好的社会效益和经济效益,本文结合309国道大修工程,介绍沥青混凝土路面现场冷再生技术施工工艺及质量控制．阐述沥青混凝土路面现场冷再生技术... 近年来,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术,在邯郸市旧路面大修工程中得到广泛的应用,取得了良好的社会效益和经济效益,本文结合309国道大修工程,介绍沥青混凝土路面现场冷再生技术施工工艺及质量控制．阐述沥青混凝土路面现场冷再生技术带来的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 现场冷再生技术 公路改造工程 旧路面 旧沥青混凝土路面 应用 大修工程 经济效益 社会效益
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废旧沥青路面在公路建养中的再利用 被引量：1
16
作者 李志国 《交通世界》 2009年第11期72-73,共2页
在公路的翻建工程中,传统的施工方法有两种。一种是在旧路面上覆盖新的路面材料,另一种是将破坏的面层剔除。前一种方法虽然成本低、施工简单且无污染,但是随着铺盖层数的增多必然会引起路面抬高,影响周围环境。目前普遍采用的是剔除破... 在公路的翻建工程中,传统的施工方法有两种。一种是在旧路面上覆盖新的路面材料,另一种是将破坏的面层剔除。前一种方法虽然成本低、施工简单且无污染,但是随着铺盖层数的增多必然会引起路面抬高,影响周围环境。目前普遍采用的是剔除破旧面层的方法,但是该方法产生的废料不仅难以处置，污染环境，而且对沥青和石料资源也是一种极大的浪费。 展开更多
关键词 旧沥青路面 公路 再利用 路面材料 周围环境 污染环境 施工方 旧路面
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旧路面全深式就地冷再生底基层施工技术研究 被引量：3
17
作者 徐鸿儒 杨万红 《甘肃科技纵横》 2018年第10期65-67,共3页
在我国建造的大部分道路已进入大中修理期,每年有大量沥青路面需要维修、改建,若在旧路基础上重新铺筑新路面结构,不仅抬高了路面,使原路面配套设施不再适用,维修成本高昂,而且造成资源浪费。再生技术的使用使得旧路面的材料得到了二次... 在我国建造的大部分道路已进入大中修理期,每年有大量沥青路面需要维修、改建,若在旧路基础上重新铺筑新路面结构,不仅抬高了路面,使原路面配套设施不再适用,维修成本高昂,而且造成资源浪费。再生技术的使用使得旧路面的材料得到了二次利用,并且能快速恢复路面的原有的各种性能,也是我们公路建设发展的需要,也符合持续发展战略的需要,也是我们公路建设工程技术人员需要深究的一大问题。 展开更多
关键词 旧路面 全深式 冷再生 底基层 施工技术
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超薄磨耗层路面养护技术探讨 被引量：3
18
作者 周漾 《中国公路》 2012年第22期120-121,共2页
超薄磨耗层技术是近年来发展起来的一种预防性养护工艺形式。超薄磨耗层也称超薄沥青磨耗层,主要用于新铺路面的表面层和旧路面的养护。此项技术于2002年进入中国,凭借安全、环保和舒适性能以及突出的综合经济性,日益受到业界的重视,在... 超薄磨耗层技术是近年来发展起来的一种预防性养护工艺形式。超薄磨耗层也称超薄沥青磨耗层,主要用于新铺路面的表面层和旧路面的养护。此项技术于2002年进入中国,凭借安全、环保和舒适性能以及突出的综合经济性,日益受到业界的重视,在各省区应用的过程中,均取得了很好的效果。 展开更多
关键词 养护技术 磨耗层 旧路面 超薄 预防性养护 工艺形式 舒适性能 表面层
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公路旧路加铺AC-13配合比设计及施工控制 被引量：3
19
作者 郭峰 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第3期117-120,共4页
原高速公路沥青路面下中面层经过两年重载交通作用、且中面层AC-20承担表面磨耗层功能后,该公路路面技术路况有所降低;设计经过病害调查,采用提前处治基层和中下面层病害、增大SBS改性乳化沥青粘层洒布量、增设中上面层之间土工布防水... 原高速公路沥青路面下中面层经过两年重载交通作用、且中面层AC-20承担表面磨耗层功能后,该公路路面技术路况有所降低;设计经过病害调查,采用提前处治基层和中下面层病害、增大SBS改性乳化沥青粘层洒布量、增设中上面层之间土工布防水要求的方案;精选原材、严把质量关,注重沥青混合料AC-13配合比设计,室内优化矿料级配、适当提高沥青比例以降低粉胶比;强化施工机械配置、现场铺筑控制,强化层间粘结,严控混合料温度,摊铺机设置,优化碾压组合,做好施工接缝;及时跟进检测,加强过程控制,尤其通过渗水、压实度、矿料级配、平整度等指标追溯问题,解决问题。 展开更多
关键词 旧路面 后续未完工程 级配设计 粉胶比 渗水系数 胶轮压路机
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旧路面冷再生技术应用 被引量：3
20
作者 徐向军 毛小荣 《交通世界》 2013年第9期86-87,共2页
引言 随着社会的发展与城市化的加剧，我国的交通量迅速增大，而且各种超载问题也比较严重．这就给性能本来就不是很优越的旧路提出了新的要求，使得很多旧路已经不能适应我们的需求，亟需对其进行改造。而冷再生技术从上世纪80年代出... 引言 随着社会的发展与城市化的加剧，我国的交通量迅速增大，而且各种超载问题也比较严重．这就给性能本来就不是很优越的旧路提出了新的要求，使得很多旧路已经不能适应我们的需求，亟需对其进行改造。而冷再生技术从上世纪80年代出现以后．迅速的成为了当前最主要的几种施工技术之一，因此．做好旧路面冷再生技术应用的研究能够给我们的旧路改造工作提供很好的指导作用。 展开更多
关键词 冷再生技术 旧路面 应用 改造工作 施工技术 城市化 交通量 路提
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