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题名世界高铁 从日本新干线到摩洛哥高铁
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作者
荒船良孝
杨西寒(翻译)
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机构
不详
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出处
《科学世界》
2024年第6期84-95,共12页
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文摘
自1964年日本东海道新干线开通至今已有60年。随着新干线的成功,高速列车(high speed train)开始在欧洲、亚洲以及美国等国家和地区遍地开花。目前在全世界已经形成了高速铁路网络,全长达59000千米。从亚洲和欧洲的传统列车到在摩洛哥和乌兹别克斯坦亮相的新型列车,让我们一起来看看世界上这些各具特色的高铁。
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关键词
日本新干线
乌兹别克斯坦
高速列车
高铁
新型列车
日本东海道新干线
摩洛哥
高速铁路网络
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分类号
F41
[经济管理—产业经济]
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题名日本东海道新干线对城市群人口和产业的影响及启示
被引量：5
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作者
蓝宏
荣朝和
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机构
北京交通大学经济管理学院
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出处
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第8期93-98,共6页
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基金
北京市哲学社会科学规划办公室委托项目(16JDYJB048)
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文摘
随着城际铁路在城市群内发展,其对城市群内产业和人口布局的影响值得关注。以历史文献和现实数据为基础,文章分析了日本东海道新干线发展与沿线城市产业和人口变化。分析表明,日本东海道新干线重塑了沿线城市的区位性能,推动了沿线城市向以服务业为主的第三产业发展,促使人口从向三个都市圈聚集到局部扩散,最终又向东京都市圈集聚。文章主张汲取东海道案例的经验,合理定义与划分高速铁路、城际铁路及通勤铁路的功能边界,更好地完善铁路网并为城市群的构建与发展服务。
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关键词
高速铁路
城际铁路
城市群
产业升级
人口分布
日本东海道新干线
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Keywords
high-speed railway
intercity railway
city cluster
industrial upgrading
population distribution
Tokaido Shinkansen in Japan
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分类号
F291
[经济管理—国民经济]
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题名中国高铁见证中国速度
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作者
王麟
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机构
不详
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出处
《科普天地》
2021年第10期4-13,共10页
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文摘
高速铁路的诞生,以1964年日本东海道新干线开通为标志;中国高速铁路的诞生,以2008年京津城际铁路开通为标志。作为中国一张闪亮的名片,中国高铁从零起步,到2020年底,总里程已达3.79万千米,累计运送乘客超过100亿人次。
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关键词
京津城际铁路
中国高铁
高速铁路
日本东海道新干线
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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