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既有设施拆除固废再利用的碳减排效益评价
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作者 杨明 罗晶 +2 位作者 张冬 张静波 李卓智 《公路》 北大核心 2024年第7期285-291,共7页
为评价公路工程改扩建项目既有设施拆除固废的碳排放量,提出了一种拆除固废回收再利用的碳减排量效益评价方法。运用生命周期评价理论,通过建立拆除的既有设施破碎、加工、运输、建造利用全过程的碳排放活动清单,确定碳排放范围与因子,... 为评价公路工程改扩建项目既有设施拆除固废的碳排放量,提出了一种拆除固废回收再利用的碳减排量效益评价方法。运用生命周期评价理论,通过建立拆除的既有设施破碎、加工、运输、建造利用全过程的碳排放活动清单,确定碳排放范围与因子,然后进行碳排放量计算,最后根据计算结果,进行既有设施拆除固废利用优选方案的决策与评价。依托京港澳高速公路东莞段改扩建工程,进行的既有设施拆除利用的碳减排效益计算结果表明,与利用天然材料相比,既有设施拆除固废加工产生的骨料再生利用单位碳减排效益为4.26~22.53 kg/m^(3),碳减排效益从高到低的利用方案分别为特殊路基处理>级配碎石底基层>水稳碎石基层>水泥混凝土路面面层>桥面现浇整体化层>排水防护工程>新泽西护栏。结合施工组织计划决策的推荐方案可利用建筑固废39.4万m^(3),节省砂石骨料20.02万m^(3),预期可减碳207.05万kg,再生骨料平均减碳效益约10.34 kg/m^(3)。 展开更多
关键词 公路工程 改扩建 既有设施 拆除利用 碳减排
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新建桥桩施工对既有设施结构桩基础的影响分析 被引量:3
2
作者 徐莹 《公路交通技术》 2018年第3期44-49,共6页
新建桥梁桩基施工过程中会扰动桩周土体,使周围土体和既有设施结构桩基础发生相互作用,严重者将导致既有设施结构桩基随之发生移动和变形,从而引发重大安全事故。采用三维有限元方法,对某新建桥桩的施工过程进行模拟计算,研究在各步序... 新建桥梁桩基施工过程中会扰动桩周土体,使周围土体和既有设施结构桩基础发生相互作用,严重者将导致既有设施结构桩基随之发生移动和变形,从而引发重大安全事故。采用三维有限元方法,对某新建桥桩的施工过程进行模拟计算,研究在各步序施工条件下新建桩基施工对周围土体变形的影响,并分析了新建桩基各施工步序对既有排污管道桩基础与既有桥梁桩基变形的影响。结果表明,在充分考虑新建桩基施工对周围土体扰动的情况下,对既有设施桩基的变形影响有限,均在现行规范控制标准内。 展开更多
关键词 新建桥桩 数值模拟 既有设施 桩基础变形
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京张高铁清河站深基坑支护结构设计 被引量:1
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作者 傅慧敏 吴海洋 +2 位作者 昝海柱 李喜庆 王永 《铁道勘察》 2020年第1期87-94,共8页
京张高铁清河站基坑邻近地铁13号线,最近处仅5. 6 m,基坑深度达17. 5 m,需要设计安全合理的支护结构,保证既有地铁13号线的运营安全。建立"基坑支护结构+土体+13号线结构"的三维模型,对13号线地铁结构的安全性进行评估,提出... 京张高铁清河站基坑邻近地铁13号线,最近处仅5. 6 m,基坑深度达17. 5 m,需要设计安全合理的支护结构,保证既有地铁13号线的运营安全。建立"基坑支护结构+土体+13号线结构"的三维模型,对13号线地铁结构的安全性进行评估,提出满足地铁运营安全的基坑支护结构的变形标准,改进支护结构的设计方案,基坑实施阶段的变形监测结果验证了此数值分析方法的理论可靠性。 展开更多
关键词 京张高铁 深基坑 支护结构 风险源 既有设施 三维模型 变形标准 基坑监测
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影响性安全评估在市政设施管理中的运用
4
作者 余建 张葵 赖春 《市政设施管理》 2014年第1期38-39,共2页
随着城市化建设进程加快,在已有市政设施范围内进行改建、新建、跨越、穿越的其他工程项目越来越多,以重庆为例,近年来因新建工程干扰,已对部分原有设施造成不利影响。现就重庆某高架桥下穿越大型涵管工程实例来分析开展影响性安全... 随着城市化建设进程加快,在已有市政设施范围内进行改建、新建、跨越、穿越的其他工程项目越来越多,以重庆为例,近年来因新建工程干扰,已对部分原有设施造成不利影响。现就重庆某高架桥下穿越大型涵管工程实例来分析开展影响性安全评估的重要性,并对评估范围、风险分析、评估内容、结论建议等内容加以阐述。 展开更多
关键词 影响性 安全评估 新建项目 施工安全 既有设施 运行安全
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气压囊体地下物流与既有设施结合技术分析
5
作者 吴成卓 王大伟 +2 位作者 季津龙 赵以新 胡月远 《山西建筑》 2021年第23期185-187,共3页
现阶段运输量不断增大,传统地面运输所带来的交通和环境等问题正日益加重,地下物流这一理念正引起广泛重视。以气压囊体为实现方式的地下物流系统为例,从地上地下交互、气压囊体与其他设施相结合的优势、地下分拣的新思路等方面所存在... 现阶段运输量不断增大,传统地面运输所带来的交通和环境等问题正日益加重,地下物流这一理念正引起广泛重视。以气压囊体为实现方式的地下物流系统为例,从地上地下交互、气压囊体与其他设施相结合的优势、地下分拣的新思路等方面所存在的问题进行探讨,并分析采取与既有地下设施结合的方式对此进行解决的利弊。 展开更多
关键词 地下物流 气压囊体 既有设施 地下分拣
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高速公路扩建关于既有设施再利用的研究
6
作者 贺国峰 《湖南交通科技》 2018年第2期205-208,共4页
我国早期修建的高速公路,由于运营期较长,设施老旧,部分设施已经不满足现行规范的相关要求,在改扩建中需要进一步处理。对于既有的沿线设施,全部拆除丢弃,无论从节能环保、还是节约工程造价的角度出发,均不合理,如何对不满足现行规范的... 我国早期修建的高速公路,由于运营期较长,设施老旧,部分设施已经不满足现行规范的相关要求,在改扩建中需要进一步处理。对于既有的沿线设施,全部拆除丢弃,无论从节能环保、还是节约工程造价的角度出发,均不合理,如何对不满足现行规范的设施拆除后的再利用,以发挥既有设施的剩余价值,是高速公路改扩建值得研究的问题之一。为此针对乌奎改扩建设计中的相关问题,提出了一些想法和建议。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 既有设施 再利用
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多条高铁引入既有客运站车站布置图型研究--以成达万高铁为例 被引量:10
7
作者 丁大朋 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期1-6,共6页
《中长期铁路网规划》正在逐步实施,高速铁路网络节点枢纽越来越多,引入线路正在不断完善,为了规划好地级市级别的多条高铁引入枢纽客运格局,在分析铁路枢纽既有、在建线路特征及客流特点的基础上,以尽可能利用既有工程、充分发挥既有... 《中长期铁路网规划》正在逐步实施,高速铁路网络节点枢纽越来越多,引入线路正在不断完善,为了规划好地级市级别的多条高铁引入枢纽客运格局,在分析铁路枢纽既有、在建线路特征及客流特点的基础上,以尽可能利用既有工程、充分发挥既有设施能力、工程易于实施为原则,研究高速客运站的混场、分场及合场外包三大系列布置图型,合场外包方案演化3个子图型。以万州北站改建方案为例,分析各图型的特点及关键优势,可对枢纽高速客运站布置图型研究提供参考。此外,由于不同的城市特点及枢纽规划铁路情况各异,需综合考虑既有设施利用、运输组织、工程可实施性等因素进行进一步研究。 展开更多
关键词 铁路枢纽 混场 分场 合场外包 既有工程 运输组织 既有设施能力 速度目标值 既有城际站
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既有设施活化再利用对城市更新的启示--基于纽约高线公园的实证分析 被引量:5
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作者 李昊 卢宇飞 +1 位作者 王皓筠 沈葆菊 《中国名城》 2020年第2期62-67,共6页
作为一个持续生长的有机体,城市在历史进程中需要经历代谢、衰退、病变、更新、再生等生命演替,如何让城市既有设施持续发挥作用、保持活力是城市发展面临的主要问题之一。纽约将废弃的高架铁路改造为供市民公共活动的公园,并成功地带... 作为一个持续生长的有机体,城市在历史进程中需要经历代谢、衰退、病变、更新、再生等生命演替,如何让城市既有设施持续发挥作用、保持活力是城市发展面临的主要问题之一。纽约将废弃的高架铁路改造为供市民公共活动的公园,并成功地带动了整个区域的复兴,在观念、方法、策略等方面为城市既有设施的活化再利用提供了很好的示范。回溯纽约切尔西区铁路线从废弃到改造为高线公园的活化过程,分析了高线公园在更新过程中采取的地方文脉延续理念、社会参与引导路径、公共空间营造策略,深度揭示高线公园空间品质和城市效应形成的内在机制以及由此带来的衍生效应,并在此基础上探讨该案例对于我国城市更新的借鉴意义。 展开更多
关键词 城市既有设施 高线公园 活化再利用 城市更新
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利用既有设施调蓄空间提升防涝能力的策略探索
9
作者 李莉 谭琼 胡育晓 《建设科技》 2023年第13期113-116,共4页
为提高城市基础设施暴雨防范能力,基于平战结合的韧性城市建设理念,将城市既有公共设施空间多功能利用与暴雨应急响应处理处置需求相融合,是充分利用城市已建成区域设施用地、系统治理城市内涝的开创新对策。本文以上海市中心城区典型... 为提高城市基础设施暴雨防范能力,基于平战结合的韧性城市建设理念,将城市既有公共设施空间多功能利用与暴雨应急响应处理处置需求相融合,是充分利用城市已建成区域设施用地、系统治理城市内涝的开创新对策。本文以上海市中心城区典型排水系统为例,通过应用排水模型等数字化手段,对研究区域现状暴雨积水情况进行精细化模拟评估和风险等级划分,定量分析系统提标需求,并开展临时应急调蓄方案策略制定和积水削减效果模拟评估分析,充分发挥湖泊、绿地、广场、车库等既有设施可淹空间的临时滞蓄作用,为利用既有设施防范暴雨积水灾害提供新的思路。 展开更多
关键词 既有设施空间 临时应急调蓄 暴雨积水风险 排水系统提标
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新建铁路与其他铁路公路并行时合理间距的研究 被引量:8
10
作者 张柯 白宝英 《铁道勘察》 2014年第6期83-88,共6页
系统归纳现行有关法律法规及规范规定,从工程技术、运营安全、依法合规等方面,通过典型工程案例,分析确定合理间距的影响因素,并研究了影响因素与间距选择的关系,提出研究思路、方法及一般的参考值,。
关键词 新建铁路 并行 既有交通设施 间距
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可以触摸的风景——改变基础设施既有模式的中国石化第一加油站 被引量:6
11
作者 张姿 王绪男 章明 《建筑学报》 CSSCI 北大核心 2022年第10期24-29,共6页
从中国石化第一加油站区域更新的重要背景——苏州河沿岸公共空间提升与加油站固定模式的矛盾和机遇展开设计的论述。加油站的设计以“风景”的视角,从公共动线、使用方式、形态生成、工艺流程4个方面改变既有加油站的模式,形成人们可... 从中国石化第一加油站区域更新的重要背景——苏州河沿岸公共空间提升与加油站固定模式的矛盾和机遇展开设计的论述。加油站的设计以“风景”的视角,从公共动线、使用方式、形态生成、工艺流程4个方面改变既有加油站的模式,形成人们可以进入感受和“触摸”的风景的一部分,达成一定程度上的类型学突破。 展开更多
关键词 苏州河滨河公共空间 加油站 模式改变 景观都市主义 既有基础设施
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城市老社区既有公共设施与空间适老化改造研究 被引量:6
12
作者 吴杰宸 崔家萌 张全磊 《智能建筑与智慧城市》 2018年第10期143-144,共2页
新中国成立后,随着人口不断增长,我国兴建大量住宅,到今天这些住宅大部分仍然存在,这些老社区中大多是老人在居住,公共设施的落后已经不能满足老年人的日常生活需求。论文通过分析老年人身体心理变化及对生活的基本需求,对城市老社区既... 新中国成立后,随着人口不断增长,我国兴建大量住宅,到今天这些住宅大部分仍然存在,这些老社区中大多是老人在居住,公共设施的落后已经不能满足老年人的日常生活需求。论文通过分析老年人身体心理变化及对生活的基本需求,对城市老社区既有公共设施与空间进行改造提出建议,意在通过设计改造既有的公共设施,营造老年健康幸福的晚年生活空间。 展开更多
关键词 老社区 既有公共设施 适老化 改造
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基于数值模拟回归的桩基对既有建筑影响分析 被引量:1
13
作者 王亚宁 刘淑宝 +2 位作者 杨名冠 程天健 黄蕴晗 《工业建筑》 北大核心 2023年第S01期548-552,共5页
主要进行了关于桩基础对周围邻近既有建筑设施和管道线路影响的方法论建立和评估分析。首先通过有限元分析软件FLAC3D和LPILE对本工程案例做数值模拟分析,获取关于桩基础在水平荷载下的位移扰动的传播规律信息,建立了相应的数据库;之后... 主要进行了关于桩基础对周围邻近既有建筑设施和管道线路影响的方法论建立和评估分析。首先通过有限元分析软件FLAC3D和LPILE对本工程案例做数值模拟分析,获取关于桩基础在水平荷载下的位移扰动的传播规律信息,建立了相应的数据库;之后采用一种递进式参数优化的多元非线性回归分析方法,推导出了模型的泛化公式;最后采用最小二乘法对公式参数的取值进行迭代校准,得到桩基础周围邻近区域位移扰动的预测公式。研究成果中的公式可被应用于既有建筑设施和管道线路的保护、改迁或加固需求分析,而且对其他工程中的类似问题也有很好的参考价值,同时提出的递进式泛化公式回归分析方法对各类数学模型泛化公式的推导具有普适性的借鉴意义。 展开更多
关键词 桩基础 既有建筑设施影响 有限元数值分析 递进式泛化公式回归分析
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既有货运设施服务高速货运动车组适应性研究
14
作者 孙亮 宋唯维 +4 位作者 庄炳兴 王守宝 夏金良 叶玉玲 朱资岳 《中国铁路》 2023年第4期56-62,共7页
当前我国高速铁路建设取得巨大成就,同时快递业发展迅猛,国家层面十分重视高铁快运的发展。我国大部分铁路枢纽内客货共线铁路与高速铁路线路设有联络线联通,为高速货运动车组运行至既有铁路货场提供了条件,在分析高速货运动车组技术特... 当前我国高速铁路建设取得巨大成就,同时快递业发展迅猛,国家层面十分重视高铁快运的发展。我国大部分铁路枢纽内客货共线铁路与高速铁路线路设有联络线联通,为高速货运动车组运行至既有铁路货场提供了条件,在分析高速货运动车组技术特征与运用方式的基础上,结合高速货运动车组作业流程,基于已下线的高速货运动车组的参数和限界情况,从线路联通性、列控系统匹配性、货场布置形式、车站和货场线路、场库设备以及货场线路设计标准等方面,系统探讨了既有货运设施服务高速货运动车组的适应性,得到有条件的既有货场服务高铁快运完全可行的结论,研究结论可为未来高速货运动车组运用场地选择和传统铁路货场转型提供参考。 展开更多
关键词 高速货运动车组 既有铁路 既有货运设施 高铁快运
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探析顶管穿越既有道路设施中的第三方监测
15
作者 刘刚 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第4期143-146,共4页
随着城市建设进一步发展及城市交通线路网络逐渐加密,新建工程穿越既有道路设施的案例将大量涌现。由于地下情况纷杂,不可见因素众多,地下地质水文条件复杂,顶管穿越施工中破坏了原有的土层结构,极易造成沉降,从而影响既有道路设施通行... 随着城市建设进一步发展及城市交通线路网络逐渐加密,新建工程穿越既有道路设施的案例将大量涌现。由于地下情况纷杂,不可见因素众多,地下地质水文条件复杂,顶管穿越施工中破坏了原有的土层结构,极易造成沉降,从而影响既有道路设施通行过程中人员、车辆等的安全。为了安全施工,必须建立起有效的监测。本论文结合顶管穿越既有道路设施施工期间开展第三方监测的经验,阐述了第三方监测的目的, 工作内容,工作程序,监测方案等,论述了第三方监测的重要性,对第三方监测相关问题进行了探讨,并提出了适合顶管工程第三方监测工作方式的思路。 展开更多
关键词 顶管穿越既有道路设施 顶管施工 第三方监测
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新建工程穿越既有地铁设施监测方法综述 被引量:2
16
作者 牛晓凯 徐祯祥 崔晓青 《市政技术》 2014年第2期17-21,共5页
随着城市建设进一步发展及城市轨道交通线路网络逐渐加密,新建工程穿越既有地铁设施的案例将大量涌现,为保证既有地铁设施的结构及运营安全,目前在穿越施工过程中普遍会对既有地铁设施进行专项安全监测。由于每个新建工程的施工工艺、... 随着城市建设进一步发展及城市轨道交通线路网络逐渐加密,新建工程穿越既有地铁设施的案例将大量涌现,为保证既有地铁设施的结构及运营安全,目前在穿越施工过程中普遍会对既有地铁设施进行专项安全监测。由于每个新建工程的施工工艺、穿越方式、穿越距离及工程环境等均有所不同,相应的对既有地铁设施的监测方法也不尽相同,故对穿越施工影响下既有地铁设施的监测技术进行总结阐述,为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道 穿越施工 既有地铁设施 监测
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既有公共建筑设施管理激励体系构建 被引量:2
17
作者 曹吉鸣 马腾 李冲 《工程管理学报》 2013年第5期39-44,共6页
通过对公共建筑设施管理的现状调查,发现目前我国公共建筑设施管理缺乏一套行之有效的激励体系和评价系统。识别出公共建筑设施管理需求主体、供给主体以及市场监督主体,分析其相互间的关系,运用系统理论、集成化理论,设计了公共建筑设... 通过对公共建筑设施管理的现状调查,发现目前我国公共建筑设施管理缺乏一套行之有效的激励体系和评价系统。识别出公共建筑设施管理需求主体、供给主体以及市场监督主体,分析其相互间的关系,运用系统理论、集成化理论,设计了公共建筑设施管理的激励政策与措施。针对设施管理不同主体在制定短、中、长期目标的前提下,构建公共建筑设施管理服务系统激励政策体系,得到激励政策体系的理论模型,为我国公共建筑设施管理激励政策的制定提供理论依据。 展开更多
关键词 既有公共建筑设施管理 服务功能集成 激励政策模型
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郑州市京广快速路北延工程总体方案设计
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作者 栗关裔 《城市道桥与防洪》 2015年第4期9-11,15,共4页
以郑州市京广快速路北延伸段的规划定位、建设条件和系统分析为基础,明确该路段的匝道布置、节点定位、各系统交通转换以及既有交通设施的衔接等关键问题,最终确定该工程的总体方案。
关键词 高架快速路 总体方案 既有交通设施衔接 交通转换
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G30线乌鲁木齐~奎屯段改扩建工程既有交安设施的评价及处置
19
作者 陈博 《新疆交通运输科技》 2015年第6期61-64,共4页
本文结合G30 线乌鲁木齐~奎屯高速公路改扩建工程实际,对既有交通安全设施的研究及利用方案进行分析,为高速公路改扩建工程交安设施的更新改造提供科学依据,也为今后其他类似高速公路改扩建提供有意义的经验和借鉴。
关键词 高速公路改扩建 既有交安设施 研究及利用
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