高架桥跨既有下穿隧道桥墩基础分析 被引量：1

1

作者 陶家清 罗春晖 《四川建筑科学研究》 北大核心 2017年第2期85-87,共3页

以沿既有双向6车道下穿隧道中心线重合布置高架桥设计为例,通过交通流量分析和方案比较后,将高架桥墩基础置于既有下穿隧道中心底部以下土体上,并对其内应力及地基土附加应力进行了联合计算,计算结果满足现行规范要求,该解决方案为以后... 以沿既有双向6车道下穿隧道中心线重合布置高架桥设计为例,通过交通流量分析和方案比较后,将高架桥墩基础置于既有下穿隧道中心底部以下土体上,并对其内应力及地基土附加应力进行了联合计算,计算结果满足现行规范要求,该解决方案为以后类似工程提供了可行的参考。 展开更多

关键词 既有框架 扩大基础 桩基础

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既有钢筋混凝土框架结构抗震鉴定与加固 被引量：1

2

作者 王苏 吕恒林 《苏州科技大学学报（工程技术版）》 CAS 2017年第A01期95-98,共4页

我国大部分地区处于地震多发地带,是世界上地震活动最强烈和灾害最严重的国家之一,总结历次震害原 因,其中主要原因是建筑物自身抗震能力过低.因此,震前对既有建筑物进行抗震鉴定,并根据鉴定结果进行加固,对于减轻地震灾害的是非常有必... 我国大部分地区处于地震多发地带,是世界上地震活动最强烈和灾害最严重的国家之一,总结历次震害原 因,其中主要原因是建筑物自身抗震能力过低.因此,震前对既有建筑物进行抗震鉴定,并根据鉴定结果进行加固,对于减轻地震灾害的是非常有必要的.主要针对既有钢筋混凝土框架结构建筑物抗震鉴定与加固方法进行论述,并 对其中存在的问题进行探讨分析. 展开更多

关键词 既有框架 震害特征 抗震鉴定标准 抗震鉴定 抗震加固

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隔震技术在既有框架结构加固中的应用 被引量：10

3

作者 张亚英 甄进平 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2012年第4期76-79,共4页

为推进隔震新技术在既有建筑加固改造中的应用,本文通过对已实施项目的研究总结,从造价、施工周期、结构合理性等方面总结出了隔震技术加固既有框架结构建筑的适用条件,提出了设计流程、设计主要内容及注意事项,探讨了隔震技术施工关键... 为推进隔震新技术在既有建筑加固改造中的应用,本文通过对已实施项目的研究总结,从造价、施工周期、结构合理性等方面总结出了隔震技术加固既有框架结构建筑的适用条件,提出了设计流程、设计主要内容及注意事项,探讨了隔震技术施工关键技术,归纳了该技术的推广优势,对隔震新技术在既有建筑加固改造中的应用具有指导意义。隔震新技术应用于既有建筑加固,技术可行、经济合理,在未来的防震减灾中有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 既有框架结构建筑 隔震设计 隔震施工 推广优势

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既有结构的性能化消能减震加固分析 被引量：7

4

作者 周力强 王玉山 廖欢 《石河子大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期310-316,共7页

为了对设防烈度提高后抗震性能不满足规范的既有结构,在不改变既有结构抗震构造的前提下采用消能减震技术通过性能化的设计方法实现抗震加固的目的,本文以既有框架结构为研究对象,基于时程分析法,采用有限元软件对既有结构进行消能减震... 为了对设防烈度提高后抗震性能不满足规范的既有结构,在不改变既有结构抗震构造的前提下采用消能减震技术通过性能化的设计方法实现抗震加固的目的,本文以既有框架结构为研究对象,基于时程分析法,采用有限元软件对既有结构进行消能减震加固分析。结果表明:既有结构在合理设置粘滞阻尼器后,其结构的抗震性能明显改善,可使小震作用下结构各楼层剪力和层间位移角较原结构降低50%以上,主体结构的抗震构造可降低一度;最大层间位移角小震作用下小于弹性层间位移限值1/550,中震作用下小于1/275,大震作用下小于1/138,可实现既有结构“小震不坏,中震可修,大震不倒”的设防目标,且满足性能目标3的要求。 展开更多

关键词 既有框架结构 设防烈度 抗震加固 消能减震 抗震性能

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湿陷性黄土地区钢筋混凝土框架结构顶升纠倾加固研究 被引量：4

5

作者 裴先科 汪过兵 +4 位作者 董超 王志俊 任士贤 黄钰峰 杨峰 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第5期181-187,共7页

为探索湿陷性黄土地区既有建筑顶升纠倾加固,本文以湿陷性黄土地区某学区的既有钢筋混凝土框架结构教学楼结构顶升纠倾加固为研究背景。该教学楼结构场地局部处于河滩回填部位,使用期间因连续降雨导致地基土层浸水,造成建筑物地基不均... 为探索湿陷性黄土地区既有建筑顶升纠倾加固,本文以湿陷性黄土地区某学区的既有钢筋混凝土框架结构教学楼结构顶升纠倾加固为研究背景。该教学楼结构场地局部处于河滩回填部位,使用期间因连续降雨导致地基土层浸水,造成建筑物地基不均匀沉降,楼体出现严重倾斜,填充墙及梁柱产生裂缝。故采用托换桩进行顶升纠倾加固,脱换后是不再考虑原基础作用,所有荷载全部由托换桩承担,自地基托换纠倾加固完成至今,通过沉降观测数据分析结果未发现明显继续沉降变形,加固效果良好,目前已经正常使用。该技术不仅可以有效地提高建筑地基承载能力,避免其倾斜,确保建筑物使用安全;而且施工方便,缩施工周期短、降低成本。研究成果可为湿陷性黄土地区既有建筑物的检测鉴定与止倾纠偏加固设计及施工提供借鉴。 展开更多

关键词 湿陷性黄土 既有框架结构 独立基础 顶升纠倾加固

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铁路繁忙干线下既有框架桥顶推拆除施工技术研究——以萧甬铁路过水桥(73^(#)桥)扩孔改造工程为例

6

作者 方宇 陈伟华 +2 位作者 石荣荣 马飞 开永旺 《工程建设与设计》 2024年第4期166-168,共3页

针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^(#))桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示:顶推... 针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^(#))桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示:顶推拆除施工效果具有效率高、环保和铁路设备安全可控的优势,这就表明顶推拆除施工技术对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程非常适用,大大降低对铁路繁忙干线运行及道路交通的影响。 展开更多

关键词 铁路繁忙干线 既有框架桥 顶推拆除 施工工艺 施工效果

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基于性能的既有框架结构隔震加固设计方法 被引量：4

7

作者 王维 包霞 李爱群 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2017年第7期99-103,共5页

为了提高既有框架结构的抗震性能,采用隔震技术对其进行加固,提出基于性能的隔震加固设计方法。首先采用结构的层间位移角定义结构的性能目标,对非隔震结构进行静力弹塑性分析,基于静力弹塑性的分析结果,提出隔震加固方案,最后通过隔震... 为了提高既有框架结构的抗震性能,采用隔震技术对其进行加固,提出基于性能的隔震加固设计方法。首先采用结构的层间位移角定义结构的性能目标,对非隔震结构进行静力弹塑性分析,基于静力弹塑性的分析结果,提出隔震加固方案,最后通过隔震结构的动力弹塑性时程分析,验证基于性能的隔震加固设计方法的有效性。结果表明,采用基于性能的隔震加固设计方法设计的隔震结构能够达到既定的抗震设防目标。 展开更多

关键词 既有框架结构 隔震 性能水平 静力弹塑性分析 弹塑性时程分析

原文传递

非抗震钢筋的既有RC框架结构抗震性能评估研究

8

作者 陈彬彬 吕文龙 +1 位作者 林惠庭 梁浩栋 《华南地震》 2024年第3期91-98,共8页

为评估采用非抗震钢筋的既有钢筋混凝土框架结构,对比分析了钢筋强屈比、超屈比和伸长率对构件性能的影响,论述了结合钢筋材料抽样检测和大震弹塑性时程分析的既有框架结构抗震性能评估方法,实现了定量分析非抗震钢筋三项抗震材料指标... 为评估采用非抗震钢筋的既有钢筋混凝土框架结构,对比分析了钢筋强屈比、超屈比和伸长率对构件性能的影响,论述了结合钢筋材料抽样检测和大震弹塑性时程分析的既有框架结构抗震性能评估方法,实现了定量分析非抗震钢筋三项抗震材料指标对结构性能的影响。通过一栋既有住宅建筑,展示采用上述评估方法复核大震作用下结构与构件的性能状态。结果表明,尽管非抗震钢筋达不到抗震钢筋的材料指标要求,但大震作用下构件满足设定的性能水准要求,构件损伤形成了“强柱弱梁”的破坏形态,结构满足设定的抗震性能目标。 展开更多

关键词 非抗震钢筋 强屈比 超屈比 伸长率 既有框架结构 抗震性能评估

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基于模型试验的既有框架结构抗震性能研究 被引量：3

9

作者 尹保江 吉飞宇 +2 位作者 程绍革 陈磊 杜媛媛 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2018年第6期39-44,共6页

通过有限元与试验相结合的方式,研究既有框架结构在抗震性能方面存在的问题。按照《工业与民用建筑抗震设计规范(试行)》(TJ11-74)设计、制作了1/2缩尺的双层框架结构模型。并对其进行低周反复荷载试验,研究其破坏形态、滞回曲线、骨架... 通过有限元与试验相结合的方式,研究既有框架结构在抗震性能方面存在的问题。按照《工业与民用建筑抗震设计规范(试行)》(TJ11-74)设计、制作了1/2缩尺的双层框架结构模型。并对其进行低周反复荷载试验,研究其破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、抗震耗能系数等。试验结果表明:采用74规范设计框架结构在反复荷载作用下梁柱节点区域发生剪切破坏,节点破坏前,塑性变形主要集中在底层,节点破坏后,二层柱绕破坏节点产生刚性转动,层间变形异常增大,导致结构破坏加剧。 展开更多

关键词 既有框架结构 低周反复荷载试验 抗震性能 有限元

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既有框架结构加固中隔震技术的应用 被引量：2

10

作者 吴繁超 《浙江水利水电学院学报》 2019年第6期49-53,共5页

隔震技术主要是利用建筑工程上部结构与基础间的隔震装备来延长结构自振周期,避开共振区,隔离地震,发挥保护既有框架结构的稳定性与安全性、保护内部设施功能的作用。从隔震技术的原理,隔震技术的应用,工程案例,隔震加固效果四个方面分... 隔震技术主要是利用建筑工程上部结构与基础间的隔震装备来延长结构自振周期,避开共振区,隔离地震,发挥保护既有框架结构的稳定性与安全性、保护内部设施功能的作用。从隔震技术的原理,隔震技术的应用,工程案例,隔震加固效果四个方面分析隔震技术在既有框架结构加固中的应用,并通过跟踪检测,表明隔震技术的隔震加固效果显著,体现在质量提升、效率提高,经济效益较好等方面。 展开更多

关键词 隔震技术 既有框架结构 加固 稳定性

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隔震加固与传统加固的应用及对比分析 被引量：2

11

作者 李亚飞 刘英利 刘德志 《华北理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第2期49-55,共7页

某既有7层框架结构,因新的地震区划图颁布,该地区的抗震设防等级提高半度,经计算结构相关参数不满足规范要求,故需进行加固。对既有框架结构分别采用隔震方式和增大截面法进行加固,简要介绍加固流程,对2种加固方法的结构特性及经济性进... 某既有7层框架结构,因新的地震区划图颁布,该地区的抗震设防等级提高半度,经计算结构相关参数不满足规范要求,故需进行加固。对既有框架结构分别采用隔震方式和增大截面法进行加固,简要介绍加固流程,对2种加固方法的结构特性及经济性进行综合对比。经过对比结果表明,对既有框架结构隔震加固,抗震能力较好、施工期间不影响住户使用且较为经济。 展开更多

关键词 既有框架结构 抗震加固 传统加固 基础隔震

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解析既有框架结构加固中隔震技术的应用 被引量：2

12

作者 杨培成 王仁义 《价值工程》 2014年第16期115-116,共2页

本文主要分析了既有框架结构加固中隔震技术的特点和重要作用,阐述了既有框架中存在的质量问题。笔者结合自身多年工作经验,提出一些政策和措施,希望能帮助相关施工技术人员提高施工技术水平。

关键词 既有框架结构 结构加固 隔震技术

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既有框架厂房内加层改造设计 被引量：2

13

作者 张捷 王庆华 《南通职业大学学报》 2011年第2期97-101,共5页

某5层框架结构的厂房,要求在保持结构总高度不变的前提下,拆除原3、5结构层梁板,并于其间各增设两层夹层,将其改造为7层宾馆。文章从结构整体防刚度突变、施工阶段结构的稳定、加固构造、新增基础方案等方面就该改造工程的设计理念和设... 某5层框架结构的厂房,要求在保持结构总高度不变的前提下,拆除原3、5结构层梁板,并于其间各增设两层夹层,将其改造为7层宾馆。文章从结构整体防刚度突变、施工阶段结构的稳定、加固构造、新增基础方案等方面就该改造工程的设计理念和设计方案进行了阐述,并提出了施工中应注意的一些问题。 展开更多

关键词 既有框架厂房 内加层改造 设计

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基于性能的某既有结构消能减震加固设计

14

作者 林栋梁 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第5期147-153,共7页

抗震两区八大类既有建筑结构的抗震能力往往不足,可以采用基于性能的消能减震技术抗震加固既有结构,不仅能规避基于构件的抗震加固效果不佳、高能耗等难题,而且对提高既有建筑的综合抗震能力、创新绿色技术和助力低碳发展具有重要的现... 抗震两区八大类既有建筑结构的抗震能力往往不足,可以采用基于性能的消能减震技术抗震加固既有结构,不仅能规避基于构件的抗震加固效果不佳、高能耗等难题,而且对提高既有建筑的综合抗震能力、创新绿色技术和助力低碳发展具有重要的现实意义。本文以东部某城市市民活动中心项目的文化馆为案例,基于消能减震理念,采用双阶屈服屈曲约束支撑(DBRB) 抗震加固某钢筋混凝土框架结构,以此提高既有结构的综合抗震能力。分析结论显示,这种减震方案能较好控制结构在不同地震水准下的响应。该项目的消能减震性能化设计方案可为减震技术在既有结构改造加固中的应用提供一些参考。 展开更多

关键词 既有框架结构 性能目标 消能减震 抗震加固 弹性(弹塑性)时程分析

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隔震技术在既有框架结构加固中的应用分析 被引量：1

15

作者 史智伟 潘有旺 《信息记录材料》 2017年第S1期17-19,共3页

隔震技术是一种用于建筑结构抵抗地震的方法。主要是将隔震装置安装在建筑物的基础和上部结构中间,既延长了建筑物的使用寿命,还可以有效的吸附地震能量,降低地震发生过程中结构的变形速度,从而达到对建筑物的保护作用。本文首先对隔震... 隔震技术是一种用于建筑结构抵抗地震的方法。主要是将隔震装置安装在建筑物的基础和上部结构中间,既延长了建筑物的使用寿命,还可以有效的吸附地震能量,降低地震发生过程中结构的变形速度,从而达到对建筑物的保护作用。本文首先对隔震技术的原理和特点进行了分析,然后结合工程实例分析了隔震技术在既有框架结构中的具体应用。希望给相关建筑人员提供参考。 展开更多

关键词 隔震技术 既有框架结构 加固

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金刚石绳锯切割工艺在铁路施工中的应用 被引量：1

16

作者 周志强 《铁道运营技术》 2021年第3期30-31,共2页

随着经济社会的快速发展,城市道路拓宽日益增加,下穿既有铁路线路框架桥改造将会增多。如何在确保既有铁路正常、安全运行的前提下,实施既有框架桥的拆除改造是一项值得研究的课题。本文以南宁市北大路下穿铁路立交桥工程为例,为拆除既... 随着经济社会的快速发展,城市道路拓宽日益增加,下穿既有铁路线路框架桥改造将会增多。如何在确保既有铁路正常、安全运行的前提下,实施既有框架桥的拆除改造是一项值得研究的课题。本文以南宁市北大路下穿铁路立交桥工程为例,为拆除既有铁路下方框架桥提供参考方案。 展开更多

关键词 改造 铁路既有框架桥 拆除 金刚石绳锯 应用

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浅埋暗挖法施工地铁下穿既有铁路框架桥研究分析 被引量：1

17

作者 曹继喜 《建设监理》 2019年第11期85-88,共4页

对浅埋暗挖法施工地铁下穿既有铁路框架桥工程开展研究,以有限元三维分析沉降变形值作为附加荷载进行既有框架桥结构计算分析,并提取控制截面内力进行验算分析.仿真分析显示,在考虑拱顶加固作用影响下,隧道拱顶及仰拱最大变形值为9.7 mm... 对浅埋暗挖法施工地铁下穿既有铁路框架桥工程开展研究,以有限元三维分析沉降变形值作为附加荷载进行既有框架桥结构计算分析,并提取控制截面内力进行验算分析.仿真分析显示,在考虑拱顶加固作用影响下,隧道拱顶及仰拱最大变形值为9.7 mm,框架桥最大沉降值为2.12 mm;在不考虑拱顶加固作用影响下,隧道拱顶及仰拱最大变形值为18.8 mm,框架桥最大沉降值为5.37 mm.拱顶的加固作用有效减少了沉降变形值.综合各阶段计算结果,可用于指导项目的设计及施工工作,供类似工程项目参考. 展开更多

关键词 浅埋暗挖 下穿既有框架桥 地铁工程 施工方法

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隔震技术在既有框架结构加固中的应用

18

作者 吴杨 《江西建材》 2015年第16期76-76,84,共2页

隔震技术即是将地震与建筑结构进行隔离的一种动态抵抗方法。它通常是在建筑上部结构和基础之间设置隔震装置,这样不仅可用以增加建筑物的固有周期,避免共振,而且能对地震能量进行有效吸附,从而极大的降低地震过程中结构物的变形和加速... 隔震技术即是将地震与建筑结构进行隔离的一种动态抵抗方法。它通常是在建筑上部结构和基础之间设置隔震装置,这样不仅可用以增加建筑物的固有周期,避免共振,而且能对地震能量进行有效吸附,从而极大的降低地震过程中结构物的变形和加速度,从而减少和避免建筑物结构受到破坏。本文结合工作实际,从隔震技术的工艺原理出发,并结合实例,就隔震技术在既有框架结构加固中的应用进行了研究与探索。 展开更多

关键词 隔震技术 既有框架结构 加固 应用

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不同水平距离地铁区间开挖对既有框架位移影响分析

19

作者 樊哲超 毛海涛 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第32期297-301,共5页

伴随城市地铁线路的大规模修建,地铁开挖对既有框架结构的影响已成为普遍问题,亟待解决。研究在不同水平距离时地铁开挖对框架结构的影响,基于有限元软件建立模型,计算地铁开挖对框架结构的位移影响,得出不同水平距离地铁开挖引起框架... 伴随城市地铁线路的大规模修建,地铁开挖对既有框架结构的影响已成为普遍问题,亟待解决。研究在不同水平距离时地铁开挖对框架结构的影响,基于有限元软件建立模型,计算地铁开挖对框架结构的位移影响,得出不同水平距离地铁开挖引起框架结构竖向、水平位移的变化情况。比较全面地涵盖了不同水平距离地铁开挖对框架结构的影响问题,可使工程技术人员对这一问题有比较系统的认识,为解决此类问题提供理论依据。 展开更多

关键词 地铁 既有框架结构 有限元软件 水平距离 位移影响

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密缀板耗能格构柱加固既有框架结构的实例分析及理论研究

20

作者 阮兴群 孟凡涛 柳晓博 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2020年第S02期127-135,共9页

新型户外加固方式是一种经济实用的加固措施,其相较于传统加固方式最大的优势是不入户,少扰民,既有建筑的使用功能几乎不受干扰,因此该种加固形式具有广阔的应用前景和巨大的发展空间。基于新型户外加固的思想,提出了一种密缀板耗能格构... 新型户外加固方式是一种经济实用的加固措施,其相较于传统加固方式最大的优势是不入户,少扰民,既有建筑的使用功能几乎不受干扰,因此该种加固形式具有广阔的应用前景和巨大的发展空间。基于新型户外加固的思想,提出了一种密缀板耗能格构柱,结合实际工程将其应用在既有框架结构的抗震加固中。首先对一个五层的既有框架结构进行了多遇地震作用下的初步试算,计算结果不能满足现行抗震规范的相关要求。由于该建筑物是一栋医院门诊楼不便于停止营业,因此决定在室外采用密缀板耗能格构柱对其进行抗震加固。采用密缀板耗能格构柱加固后的结构,其多遇地震下的计算结果可以满足现行抗震规范的相关要求。为进一步验证加固效果,对加固后的整体结构进行了罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析。结果表明:密缀板耗能格构柱能够改善既有框架的变形形态和受力状态,使得既有框架结构的损伤分布更加均匀;既有框架结构的残余变形显著降低。密缀板耗能格构柱的缀板在地震作用下屈服耗能,起到了保护既有框架结构的作用。受上述罕遇地震计算结果的启发,采用简化的两自由度连体结构模型,进行了理论分析,结果表明,在两子结构之间附加消能减震装置,能显著减小主结构的地震反应,这充分佐证了本文方法的合理性。 展开更多

关键词 密缀板耗能格构柱 既有框架结构 残余变形 抗震性能 抗震加固

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