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基于电动赛车的无人赛车设计 被引量:1
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作者 李金畅 阳林 +2 位作者 邱灿文 钟兴华 陈志恒 《农业装备与车辆工程》 2019年第10期34-36,共3页
针对目前无人电动赛车设计文献及参考资料过少,根据2017年FSAC比赛规则,将电动方程式赛车改装设计成无人电动赛车。首先分析了无人赛车传感器的工作原理,并提出选型规则及布置方案;最后设计了转向、制动执行机构的参数,并利用三维制图软... 针对目前无人电动赛车设计文献及参考资料过少,根据2017年FSAC比赛规则,将电动方程式赛车改装设计成无人电动赛车。首先分析了无人赛车传感器的工作原理,并提出选型规则及布置方案;最后设计了转向、制动执行机构的参数,并利用三维制图软件CATIA设计了结构。设计方案为无人电动赛车的研究者及FSAC参赛车队提供一定参考。 展开更多
关键词 无人电动赛车 比赛规则 传感器 执行机构
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无人驾驶电动赛车线控制动策略开发 被引量:1
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作者 李刚 张苏才 +1 位作者 任建平 石晶 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2021年第3期161-165,共5页
针对无人驾驶方程式赛车无人状态下的控制策略问题,提出了一种基于增量式PID的线控制动控制策略。通过采集赛车无人驾驶状态下的当前车速、目标制动压力和目标制动踏板位移量,使用增量式PID控制算法进行制动压力控制,使赛车减速到目标... 针对无人驾驶方程式赛车无人状态下的控制策略问题,提出了一种基于增量式PID的线控制动控制策略。通过采集赛车无人驾驶状态下的当前车速、目标制动压力和目标制动踏板位移量,使用增量式PID控制算法进行制动压力控制,使赛车减速到目标车速。使用MATLAB/Simulink仿真验证,结果表明在赛车减速时,基于增量式PID的线控制动控制策略能有效的控制制动压力,使赛车跟踪上目标车速。 展开更多
关键词 无人驾驶电动赛车 增量PID控制 控制策略 线控制动
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