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沥青混合料旋转压实密实曲线信息及其应用
被引量:
88
1
作者
张争奇
袁迎捷
王秉纲
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期1-6,共6页
为了在配合比设计阶段预测沥青混合料的可施工特性和路用性能,采用高性能沥青路面(Superpave)旋转压实仪SGC对美国战略公路研究计划(SHRP)中推荐的粗、细沥青混合料进行了旋转压实,对密实曲线作了深入分析,提出了密实曲线斜率和密实能...
为了在配合比设计阶段预测沥青混合料的可施工特性和路用性能,采用高性能沥青路面(Superpave)旋转压实仪SGC对美国战略公路研究计划(SHRP)中推荐的粗、细沥青混合料进行了旋转压实,对密实曲线作了深入分析,提出了密实曲线斜率和密实能量指数概念以反映沥青混合料的内在信息。采用该方法对两种级配沥青混合料施工可压实特性和抵抗交通荷载抗变形能力进行了分析并结合车辙试验和试验路对指标的合理性进行了验证,研究表明:粗型级配沥青混合料的抗变形能力未必优于细型级配沥青混合料。
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关键词
道路工程
沥青混合料
试验研究
旋转
压实
密实
曲线
密实
能量指数
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职称材料
SAC25沥青混合料的压实方法和压实特性研究
被引量:
2
2
作者
梁春雨
陈志国
+1 位作者
徐金声
厉永举
《中外公路》
北大核心
2007年第4期235-238,共4页
压实是影响SAC25沥青混合料结构形成和使用性能的关键环节,为了更好地指导设计和施工,采用3种压实试验方法——标准马歇尔击实、大型马歇尔击实法和SGC旋转压实研究SAC25沥青混合料的压实效果和压实特性,研究结果表明:大型马歇尔击...
压实是影响SAC25沥青混合料结构形成和使用性能的关键环节,为了更好地指导设计和施工,采用3种压实试验方法——标准马歇尔击实、大型马歇尔击实法和SGC旋转压实研究SAC25沥青混合料的压实效果和压实特性,研究结果表明:大型马歇尔击实法和SGC旋转压实法成型的SAC25沥青混合料密度与现场钻芯试件的密度接近,是成型SAC25沥青混合料的合适方法,其成型密度平均是标准马歇尔密度的1.02~1.03倍;旋转压实试验的密度曲线能够较好地反映SAC25沥青混合料的压实特性,与车辙试验结果的相关性良好。
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关键词
道路工程
沥青混合料
大型马歇尔击实法
旋转
压实
密实
曲线
车辙试验
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职称材料
聚合物纤维沥青混合料的旋转压实特性研究
3
作者
傅庆友
付吉利
《山东交通科技》
2012年第3期22-26,共5页
通过旋转压实成型试验,获得了AC-13聚合物纤维沥青混合料的旋转压实次数与密实度的关系曲线。对该关系曲线进行了分析,计算出密实度斜率、密实度能量指数(CEI)与交通密实指数(TDI)三个表征压实特性的参数。这三个压实参数显示了聚合物...
通过旋转压实成型试验,获得了AC-13聚合物纤维沥青混合料的旋转压实次数与密实度的关系曲线。对该关系曲线进行了分析,计算出密实度斜率、密实度能量指数(CEI)与交通密实指数(TDI)三个表征压实特性的参数。这三个压实参数显示了聚合物纤维沥青混合料的施工压实特性,以及在开放交通后的抵抗行车荷载压密的能力。
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关键词
聚合物纤维沥青混合料
旋转
压实
密实
曲线
密实
度斜率
施工
密实
度能量指数
交通
密实
指数
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职称材料
题名
沥青混合料旋转压实密实曲线信息及其应用
被引量:
88
1
作者
张争奇
袁迎捷
王秉纲
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50478095)
文摘
为了在配合比设计阶段预测沥青混合料的可施工特性和路用性能,采用高性能沥青路面(Superpave)旋转压实仪SGC对美国战略公路研究计划(SHRP)中推荐的粗、细沥青混合料进行了旋转压实,对密实曲线作了深入分析,提出了密实曲线斜率和密实能量指数概念以反映沥青混合料的内在信息。采用该方法对两种级配沥青混合料施工可压实特性和抵抗交通荷载抗变形能力进行了分析并结合车辙试验和试验路对指标的合理性进行了验证,研究表明:粗型级配沥青混合料的抗变形能力未必优于细型级配沥青混合料。
关键词
道路工程
沥青混合料
试验研究
旋转
压实
密实
曲线
密实
能量指数
Keywords
road engineering
asphalt mixture
experimental research
gyratory compaction densification curve
construction energy index
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
SAC25沥青混合料的压实方法和压实特性研究
被引量:
2
2
作者
梁春雨
陈志国
徐金声
厉永举
机构
吉林大学
吉林省交通科学研究所
吉林省交通勘察设计有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期235-238,共4页
基金
交通部西部交通建设重点项目(编号:200431800049)
文摘
压实是影响SAC25沥青混合料结构形成和使用性能的关键环节,为了更好地指导设计和施工,采用3种压实试验方法——标准马歇尔击实、大型马歇尔击实法和SGC旋转压实研究SAC25沥青混合料的压实效果和压实特性,研究结果表明:大型马歇尔击实法和SGC旋转压实法成型的SAC25沥青混合料密度与现场钻芯试件的密度接近,是成型SAC25沥青混合料的合适方法,其成型密度平均是标准马歇尔密度的1.02~1.03倍;旋转压实试验的密度曲线能够较好地反映SAC25沥青混合料的压实特性,与车辙试验结果的相关性良好。
关键词
道路工程
沥青混合料
大型马歇尔击实法
旋转
压实
密实
曲线
车辙试验
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
聚合物纤维沥青混合料的旋转压实特性研究
3
作者
傅庆友
付吉利
机构
荣乌高速沾化管理处
滨州市公路局滨城区公路管理局
出处
《山东交通科技》
2012年第3期22-26,共5页
文摘
通过旋转压实成型试验,获得了AC-13聚合物纤维沥青混合料的旋转压实次数与密实度的关系曲线。对该关系曲线进行了分析,计算出密实度斜率、密实度能量指数(CEI)与交通密实指数(TDI)三个表征压实特性的参数。这三个压实参数显示了聚合物纤维沥青混合料的施工压实特性,以及在开放交通后的抵抗行车荷载压密的能力。
关键词
聚合物纤维沥青混合料
旋转
压实
密实
曲线
密实
度斜率
施工
密实
度能量指数
交通
密实
指数
Keywords
polymer fiber asphalt mixture
gyratorycompaction densification curve
slope of densification curve
construction energy index
traffic densification index
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料旋转压实密实曲线信息及其应用
张争奇
袁迎捷
王秉纲
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
88
下载PDF
职称材料
2
SAC25沥青混合料的压实方法和压实特性研究
梁春雨
陈志国
徐金声
厉永举
《中外公路》
北大核心
2007
2
下载PDF
职称材料
3
聚合物纤维沥青混合料的旋转压实特性研究
傅庆友
付吉利
《山东交通科技》
2012
0
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职称材料
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