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题名湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程分析
被引量：2
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作者
刘寒秋
刘爱华
范世东
吴媛
裴杰
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机构
船舶动力工程技术交通部重点实验室
武汉理工大学能源与动力工程学院
武汉东环车身系统有限公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第5期128-134,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51679178)
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文摘
为准确预测海水管道携沙受到的冲蚀磨损,对湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程进行分析。基于计算流体力学和冲蚀磨损理论,建立颗粒旋转的数学模型。验证双向耦合对流场的影响,计算不同冲蚀磨损模型在颗粒旋转条件下的磨损率,讨论斯托克斯数(St)对磨损位置的影响,分析颗粒旋转条件下不同流速对应的冲蚀磨损过程。结果表明:在颗粒旋转条件下,颗粒在弯头处的运动轨迹发生明显改变,一部分颗粒在惯性力的驱动下直接冲击弯头,另一部分颗粒与弯头碰撞之后在旋转升力的作用下环绕管壁运动,使得颗粒与壁面的碰撞次数增多,颗粒获得充分发展,管道最大磨损率上升。
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关键词
海水管道
湍流
颗粒旋转
旋转升力
冲蚀磨损
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Keywords
sea water pipe
turbulence flow
rotating particle
rotating lift
erosion
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分类号
U664.85
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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