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基于Softmax函数增强卷积神经网络—双向长短期记忆网络框架的交通拥堵预测算法 被引量：13
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作者 陈悦 杨柳 +3 位作者 李帅 刘恒 唐优华 郑佳雯 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第29期12917-12926,共10页
对交通状态进行预测,需要准确识别和判断交通状态。基于道路自身的自由流速度,将具有不同速度等级的街道统一以旅行时间指数(travel time index, TTI)作为拥堵评价,相较于以车辆速度为基准的传统预测方法更能表现出道路的拥堵状态。提... 对交通状态进行预测,需要准确识别和判断交通状态。基于道路自身的自由流速度,将具有不同速度等级的街道统一以旅行时间指数(travel time index, TTI)作为拥堵评价,相较于以车辆速度为基准的传统预测方法更能表现出道路的拥堵状态。提出了一种改进的深度学习预测模型(CS-BiLSTM),该模型基于卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)和双向长短期记忆(bidirectional long short-term memory, BiLSTM),并结合Softmax函数增强CNN提取出的交通空间特征信息。最后以成都市出租车的全球定位系统(global positioning system, GPS)数据进行验证。结果表明,所提出的CS-BiLSTM模型具有更高的准确性,其性能相比CNN-BiLSTM网络预测框架提升了13%。 展开更多
关键词 交通拥堵预测 旅行时间指数(tti) 卷积神经网络(CNN) Softmax函数 双向长短期记忆(BiLSTM)
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