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旅游运输通道演化对区域旅游空间模式的影响机理——以云南省为例 被引量:27
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作者 戢晓峰 张玲 陈方 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2015年第2期202-208,共7页
在分析运输通道类型与特征的基础上,从通道的运输能力、技术装备水平和交通服务水平三个方面,定义了旅游运输通道演化的三个阶段,即完备型旅游运输通道、发展型旅游运输通道和滞后型旅游运输通道;并在分析旅游运输通道演化机制的基础上... 在分析运输通道类型与特征的基础上,从通道的运输能力、技术装备水平和交通服务水平三个方面,定义了旅游运输通道演化的三个阶段,即完备型旅游运输通道、发展型旅游运输通道和滞后型旅游运输通道;并在分析旅游运输通道演化机制的基础上,对云南省旅游线路进行统计分析,从旅游运输通道演化对旅游景点出现率、旅游线路选择集中度、旅游线路重复系数、旅游线路空间模式四个方面,实证分析旅游运输通道演化对区域旅游空间模式的影响机理。研究结果表明:1旅游运输通道技术装备水平和交通服务水平的改善能提高旅游景点选择率;2旅游线路的选择集中度随着通道发展程度的改善而逐渐增大,而区域内其他通道的演化会在一定程度上抑制其增长幅度;3旅游运输通道的发展程度与旅游线路重复系数具有一致性;4旅游运输通道内交通方式的完善使得交通服务水平提升,进而对旅游空间模式产生影响。 展开更多
关键词 旅游交通 旅游运输通道 运输通道演化 旅游空间模式 旅游交通方式 云南省
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旅游交通的环境影响研究 被引量:15
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作者 杨新军 霍云霈 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2006年第1期42-46,共5页
首先介绍了旅游交通带来的环境影响,分析了不同交通方式带来的能源环境污染及其成本估算方法,以瑞典环境智能测试系统为例,对旅游交通环境污染方面的应用作了探讨。同时结合我国ReBAM的环境交通影响分析,指出高强度集约化旅游开发模式,... 首先介绍了旅游交通带来的环境影响,分析了不同交通方式带来的能源环境污染及其成本估算方法,以瑞典环境智能测试系统为例,对旅游交通环境污染方面的应用作了探讨。同时结合我国ReBAM的环境交通影响分析,指出高强度集约化旅游开发模式,会造成交通工具区域上高密度使用,并引发一系列环境问题。最后,总结了旅游交通方式与能源消耗带来的环境污染及其启示。 展开更多
关键词 旅游交通方式 环境影响 能源消耗 环城游憩带(ReBAM)
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旅游交通方式比例结构跃迁现象与跃迁带模型——以国内旅游为例 被引量:15
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作者 石晓腾 吴晋峰 +2 位作者 吴宝清 张甜歌 高远 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第2期189-199,共11页
选择北京、武汉、西安3个城市为案例客源地,基于大样本问卷调查数据,研究客源地居民访问不同距离国内目标景区时采用自驾车、火车、飞机三种交通方式的比例结构及其变化规律。研究发现:①随着客源地与目的地距离的增加,采用自驾车、火... 选择北京、武汉、西安3个城市为案例客源地,基于大样本问卷调查数据,研究客源地居民访问不同距离国内目标景区时采用自驾车、火车、飞机三种交通方式的比例结构及其变化规律。研究发现:①随着客源地与目的地距离的增加,采用自驾车、火车、飞机三种主要交通方式到访目标景区的旅游者比例结构发生了有规律的变化,产生了旅游交通方式跃迁现象,在客源城市周围形成了多个旅游交通方式跃迁带,可分为主交通方式跃迁带、次交通方式跃迁带与波动带三种类型。②在客源城市周围由近及远依次产生旅游主交通方式由自驾车向火车转变和由火车向飞机转变两个主跃迁带,有的客源城市在此之外还会出现主交通方式由飞机向火车转变的第三主跃迁带。据此构建旅游交通方式跃迁带模型,通过对比旅游交通方式主跃迁带在案例城市的现实表现,初步发现了国内旅游交通方式跃迁带位置的变化规律及其影响因素,为研究旅游交通方式跃迁现象提供了认知框架,为目的地根据旅游主交通方式细分市场、更有针对性地提供旅游交通服务和开展市场营销工作提供了参考依据。 展开更多
关键词 旅游交通方式 跃迁现象 跃迁带模型 国内旅游 自驾游
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旅游者旅游交通方式选择行为研究——以杭州城市旅游边缘区为例 被引量:8
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作者 翁碧云 卞显红 《江苏商论》 2012年第3期115-117,共3页
根据在包括富阳、临安、萧山及余杭等区域在内的杭州城市旅游边缘区共计585份问卷的分析和处理,得到了前往杭州城市旅游边缘区游览的旅游者旅游交通方式选择的特征。同时,本文还通过问卷的分析和处理,认为前往杭州城市旅游边缘区游览的... 根据在包括富阳、临安、萧山及余杭等区域在内的杭州城市旅游边缘区共计585份问卷的分析和处理,得到了前往杭州城市旅游边缘区游览的旅游者旅游交通方式选择的特征。同时,本文还通过问卷的分析和处理,认为前往杭州城市旅游边缘区游览的旅游者旅游交通方式选择受到旅游者年龄结构、旅游者家庭收入及其他相关因素的影响,并对此进行了分析。 展开更多
关键词 关联分析 旅游交通方式 选择行为 影响因素
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基于多智能体建模的旅游交通方式跃迁现象仿真研究 被引量:3
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作者 石晓腾 吴晋峰 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期193-203,共11页
旅游交通方式跃迁现象的客观性和跃迁带位置的移动规律是值得研究的科学问题。采用多智能体建模技术对旅游交通方式跃迁现象进行仿真研究。发现:①旅游者根据广义交通费用最小原则进行交通方式选择是产生旅游交通方式跃迁现象的原因。... 旅游交通方式跃迁现象的客观性和跃迁带位置的移动规律是值得研究的科学问题。采用多智能体建模技术对旅游交通方式跃迁现象进行仿真研究。发现:①旅游者根据广义交通费用最小原则进行交通方式选择是产生旅游交通方式跃迁现象的原因。②客源城市的人均居民收入、居民自驾车可获得率、对外交通方式的发达程度等是影响跃迁带位置的决定性因素。③不同收入群体对交通条件变化的敏感程度不同导致跃迁带位置移动幅度也不同,新高铁线路开通对中低收入和中收入群体旅游交通方式选择行为影响最大,新自驾游线路开发对中收入和中高收入群体影响最大。④在理想交通条件下,不同收入群体的主交通方式及其跃迁规律不同。 展开更多
关键词 旅游交通方式 跃迁现象 多智能体建模 仿真 高速铁路 自驾游 居民收入
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武陵山片区旅游空间模式对运输通道演化的响应机理研究 被引量:3
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作者 王华 孙根年 +2 位作者 王亚力 吴云超 田晓辉 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第5期851-862,共12页
基于旅游通道类型和特征的分析,从通道的技术装备水平、运输能力和交通服务水平3个维度考虑,将旅游运输通道演化划定3个阶段,即滞后型、发展型、完备型旅游运输通道;从分析旅游运输通道演化机制的视角,从旅游景点出现率、旅游线路空间... 基于旅游通道类型和特征的分析,从通道的技术装备水平、运输能力和交通服务水平3个维度考虑,将旅游运输通道演化划定3个阶段,即滞后型、发展型、完备型旅游运输通道;从分析旅游运输通道演化机制的视角,从旅游景点出现率、旅游线路空间模式、旅游线路选择集中度、旅游线路重复系数、集散中心等5个方面,对武陵山片区旅游线路进行统计分析,探究区域旅游空间模式对旅游运输通道演化的响应机理。结果显示:(1)在其它条件相似的情况下,旅游景点的选择率随着旅游运输通道技术装备水平和交通服务水平的改善会相应增高。(2)区域旅游集散中心会随旅游交通网络完善而发生移动,通常从核心旅游景区所在城市移动到区域经济中心城市;旅游运输通道的改善会促使相应旅游线路的选择集中度逐渐增大,而区域内其它通道的改善会在一定程度上抑制其增长幅度。(3)旅游线路重复系数变化与旅游运输通道的发展程度具有一致性。(4)旅游空间模式对运输通道中的旅游交通服务水平提升响应显著,而交通服务水平提升又受旅游运输通道内交通方式完备度的影响。(5)旅游运输通道一旦连通两核心景点品质互异的景区,该旅游线路的客流量会迅速增大,甚至在节日出现"井喷"现象。 展开更多
关键词 旅游通道 通道演化 旅游空间模式 旅游交通方式 武陵山片区
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影响高校女大学生选择旅游交通方式的因素分析——以广西部分高校为例 被引量:1
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作者 高洁静 苏晓琳 《教育教学论坛》 2015年第23期70-71,共2页
本文通过对广西三所高校的在校女大学生进行抽样调查,采用SPSS19.0的因子分析,获取了对其旅游交通方式选择产生影响的因素,即注重旅游交通方式提供的服务质量与效率,以期能为旅游交通服务的改进提供一定的参考价值。
关键词 高校女大学生 旅游交通方式 选择 影响因素
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旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素研究 被引量:5
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作者 宋薇 《中国科技信息》 2013年第21期171-173,共3页
本文采用因子分析的方法对旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素进行了系统研究。研究结果表明旅游者在选择外部旅游交通方式时主要受10项因子的影响,并且各因子的重要性差异不明显。本文的研究结果对于旅游交通、旅行社等相关旅游企... 本文采用因子分析的方法对旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素进行了系统研究。研究结果表明旅游者在选择外部旅游交通方式时主要受10项因子的影响,并且各因子的重要性差异不明显。本文的研究结果对于旅游交通、旅行社等相关旅游企业提高产品质量,对于旅游行政主管部门科学地进行区域旅游交通规划均具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 旅游 外部旅游交通方式 选择行为 影响因素
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青年旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素研究
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作者 宋薇 闫芳 《全国商情》 2011年第8期65-67,共3页
本文采用因子分析的方法对青年旅游市场选择外部旅游交通方式的影响因素进行了系统研究,研究结果表明:青年旅游者在选择外部旅游交通方式时主要受11项因子的影响,根据各因子在影响因子体系中的权重大小,这11项影响因子分别为:时尚性、... 本文采用因子分析的方法对青年旅游市场选择外部旅游交通方式的影响因素进行了系统研究,研究结果表明:青年旅游者在选择外部旅游交通方式时主要受11项因子的影响,根据各因子在影响因子体系中的权重大小,这11项影响因子分别为:时尚性、安全性、准时性、经济性、游览性、便捷性、舒适性、连续性、人性化的服务、精神享受、自主性。本文的研究结果对于旅游交通、旅行社等相关旅游企业提高产品服务质量,对于旅游行政主管部门更好地进行区域旅游交通规划均具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 青年旅游 外部旅游交通方式 选择 影响因素
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