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旁通补燃系统改善柴油机外特性的仿真研究 被引量：2
1
作者 陈鑫凯 赵长禄 +1 位作者 张付军 吕宏美 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期36-38,共3页
利用GT-POWER软件的仿真计算,研究了6缸V型柴油机上增加旁通补燃系统对发动机与增压器匹配性能的影响。仿真计算表明:旁通补燃系统可以改善柴油机在低转速时涡轮增压器的效率,是一种改善动态工况下增压器与发动机匹配的有效措施。
关键词 内燃机 升功率 增压度 涡轮增压器 旁通补燃系统
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