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改性沥青的粘度特性和施工温度控制 被引量：41
1
作者 陈华鑫 卢军 +1 位作者 彭廷 胡长顺 《石油沥青》 2003年第4期43-46,共4页
采用了两种基质沥青和两种改性沥青 ,分别测试了它们的布氏粘度 ,并比较了它们的 DSR试验结果 ,从中发现改性沥青的粘度特性与普通沥青相差较大 ;同时提出了改性沥青拌和施工温度的控制条件。
关键词 改性沥青 粘度特性 施工温度 控制 基质沥青 布氏粘度 动态剪切流变试验 粘温曲线 流变特性
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沥青胶浆粘度特性研究 被引量：38
2
作者 李平 张争奇 +1 位作者 孙鸿伟 王秉纲 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期49-52,64,共5页
为研究矿粉对沥青胶浆粘度性能的影响,利用布氏粘度计测试了不同填料类型和粉胶比的胶浆粘度,分析了胶浆粘度的影响因素。分析结果表明:不同类型矿粉配制的胶浆粘度有4.7倍的差距,并随着粉胶比的增大差距更加明显;掺加矿粉能够降低沥青... 为研究矿粉对沥青胶浆粘度性能的影响,利用布氏粘度计测试了不同填料类型和粉胶比的胶浆粘度,分析了胶浆粘度的影响因素。分析结果表明:不同类型矿粉配制的胶浆粘度有4.7倍的差距,并随着粉胶比的增大差距更加明显;掺加矿粉能够降低沥青胶浆的感温性,但是变化幅度受到矿粉类型及剂量的综合作用;矿粉类型的变化导致混合料施工温度有近30℃的差别。可见,有必要根据矿粉性质指标筛选矿粉类型,减小其对沥青混合料性能的不良影响;同时需修正现行混合料施工温度确定方法,以考虑矿粉的作用。 展开更多
关键词 路面工程 沥青胶浆 粘度 施工温度
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Sasobit温拌沥青混合料的试验研究 被引量：39
3
作者 纪小平 孙云龙 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第14期75-78,共4页
测定了不同剂量Sasobit改性沥青在不同温度下的粘度,并得出了粘温曲线;对掺加Sasobit的温拌沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验。结果表明:Sasobit可降低沥青的粘度,其粘度随Sasobit剂量的增加而减小;掺... 测定了不同剂量Sasobit改性沥青在不同温度下的粘度,并得出了粘温曲线;对掺加Sasobit的温拌沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验。结果表明:Sasobit可降低沥青的粘度,其粘度随Sasobit剂量的增加而减小;掺加3%Sasobit的WMA比起HMA的拌合温度降低了13℃、碾压温度降低了10℃,并具有更高的抗车辙性能,而低温性能有所降低,水稳定性则变化不大。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 SASOBIT 粘温曲线 施工温度 路用性能
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温拌沥青混合料施工温度确定方法 被引量：34
4
作者 魏建国 王兆仑 付其林 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期16-21,共6页
针对温拌沥青混合性施工温度确定方法研究不足,通过粘度试验分析温度对温拌沥青表观粘度的影响规律,通过马歇尔试验分析击实温度对温拌沥青混合料空隙率、稳定度、流值等的影响规律,研究温拌沥青混合料施工温度确定方法的合理性。研究... 针对温拌沥青混合性施工温度确定方法研究不足,通过粘度试验分析温度对温拌沥青表观粘度的影响规律,通过马歇尔试验分析击实温度对温拌沥青混合料空隙率、稳定度、流值等的影响规律,研究温拌沥青混合料施工温度确定方法的合理性。研究结果表明:基于等粘原理以普通沥青压实粘度评价温拌沥青压实粘度不合适,以稳定度为指标确定的温拌沥青混合料施工温度偏低,以空隙率为指标确定温拌沥青混合料施工温度是合理的;Sasobit使90#沥青混合料和SBS改性沥青混合料施工温度分别降低了20℃和23℃;3G使90#沥青混合料和SBS改性沥青混合料施工温度分别降低了26℃和15℃。 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青混合料 施工温度 确定方法
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热拌与温拌沥青路面生产施工排放物对比 被引量：33
5
作者 邱延峻 罗浩原 +2 位作者 张家康 冷慧康 艾长发 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期30-39,共10页
为量化温拌剂的减排效果,对热拌与温拌沥青路面的生产和施工展开实地调研。选取排放问题较典型的拌和站出料、露天一般路面摊铺、隧道路面摊铺3个测试环境进行空气采样,选取采集空气样本中的CO、CO2、H2S、SO2、NOx、PM2.5、PM10、苯并... 为量化温拌剂的减排效果,对热拌与温拌沥青路面的生产和施工展开实地调研。选取排放问题较典型的拌和站出料、露天一般路面摊铺、隧道路面摊铺3个测试环境进行空气采样,选取采集空气样本中的CO、CO2、H2S、SO2、NOx、PM2.5、PM10、苯并(a)芘(BaP,挥发性有机物,一级致癌物质)、沥青烟(致癌物)9种物质作为特征排放物进行定量分析,并将分析结果与有害浓度限制值以及相关研究结果进行了对比。研究结果表明:相较热拌工艺,选用的温拌剂可有效降低混合料的拌和与压实温度,降低了20℃,与此同时,在上述3个测试环境中,掺入温拌剂使9种排放物的浓度平均降低了28.6%、20.8%和26.4%,并可将热拌工艺下拌和站出料测试环境中超标的CO和隧道路面摊铺环境中超标的沥青烟浓度控制至限制值以内;温拌剂对致癌物BaP(降低40%以上)和沥青烟(降低30%以上)的减排效果最好,气态排放物CO、CO2、SO2、NOx次之,但H2S、PM2.5、PM10没有观察到具有统计意义的减排效果;与同类研究结果的对比表明,CO、CO2的减排效果与温度降幅的相关性最高,SO2的排放量除了与温度有关还与集料的酸碱性有关,NOx的减排效果主要来自用于加热的燃料节约,加热温度的降低也使BaP的挥发变弱。温拌剂可以有效降低沥青混合料施工生产中的排放。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 温拌剂 减排 施工温度 施工排放物
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公路桥梁混凝土施工温度与裂缝因素分析 被引量：24
6
作者 赵国华 《交通世界》 2015年第22期120-121,共2页
在公路桥梁建设中,针对混凝土因施工温度影响产生的裂缝进行分析,经过试验得出结论,合理地控制混凝土调配时的温度,可以在一定程度上保证不出现因温度变化引起的裂缝。
关键词 公路桥梁 混凝土 施工温度 裂缝
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温拌沥青混合料配合比设计中若干问题的试验探究 被引量：24
7
作者 王飞 李立寒 《华东交通大学学报》 2010年第4期22-25,共4页
基于热拌沥青混合料配合比设计方法,以等体积参数为设计原则,进行温拌沥青混合料的配合比设计,探讨温拌沥青混合料的合理施工温度、温拌剂掺量、沥青混合料理论最大密度计算的修正方法等沥青混合料配合比设计时存在的问题。试验研究结... 基于热拌沥青混合料配合比设计方法,以等体积参数为设计原则,进行温拌沥青混合料的配合比设计,探讨温拌沥青混合料的合理施工温度、温拌剂掺量、沥青混合料理论最大密度计算的修正方法等沥青混合料配合比设计时存在的问题。试验研究结果表明,温拌沥青混合料体积参数取决于温拌剂掺量、拌合温度等,为了保证温拌沥青混合料具有与相同组成热拌沥青混合料相同的性能,应在体积参数相等的设计原则下,确定温拌沥青混合料的施工温度;在计算温拌沥青混合料体积参数时,不能忽略温拌剂对混合料理论最大密度的影响。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 配合比设计 温拌剂 施工温度 理论最大密度
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沥青混凝土路面施工控制要点 被引量：20
8
作者 张亮 齐凤翔 王绍波 《科技信息》 2008年第3期106-107,共2页
一、沥青混合料的拌和 （1）沥青混合料施工控制温度见下表。 （2）沥青混合料的拌和、施工温度应根据所用沥青的粘温关系曲线确定。对沥青材料采用导热油加热，一般加热温度应在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿... 一、沥青混合料的拌和 （1）沥青混合料施工控制温度见下表。 （2）沥青混合料的拌和、施工温度应根据所用沥青的粘温关系曲线确定。对沥青材料采用导热油加热，一般加热温度应在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-165℃，不准有花白料、超温料， 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 施工控制 沥青混合料 加热温度 控制温度 导热油加热 粘温关系 施工温度
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基于抗老化和高温流变分析的废机油改性沥青性能评价 被引量：21
9
作者 赵培松 《公路工程》 北大核心 2016年第3期154-157,186,共5页
为了探究废机油对沥青的改性效果,通过试验研究废机油掺量对沥青抗老化性能和高温流变性能的影响。试验结果表明,废机油能明显提高沥青的抗老化性能,其中当废机油掺量小于4%时,增大废机油掺量对抗老化性能的改善程度较大,而当废机油掺... 为了探究废机油对沥青的改性效果,通过试验研究废机油掺量对沥青抗老化性能和高温流变性能的影响。试验结果表明,废机油能明显提高沥青的抗老化性能,其中当废机油掺量小于4%时,增大废机油掺量对抗老化性能的改善程度较大,而当废机油掺量大于4%时,提高掺量对抗老化性能的改善程度较小。随着废机油掺量的增多,沥青相位角δ逐渐增大,复数剪切模量G*、车辙因子G*/sinδ和疲劳因子G*·sinδ逐渐减小,当废机油掺量大于4%时,G*/sinδ急剧减小,表明废机油虽能较好的改善沥青的抗疲劳性能,但过高的掺量会使抗车辙性能严重不足,因此废机油掺量不宜大于4%。废机油能从一定程度上降低沥青混合料的施工温度,且掺量越多,降低幅度越大。 展开更多
关键词 道路工程 废机油 改性沥青 抗老化性能 流变性能 施工温度
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温拌剂对沥青及沥青混合料性能的影响研究 被引量：21
10
作者 李源渊 宋晓燕 周卫峰 《中外公路》 北大核心 2012年第4期311-315,共5页
基于自主开发的温拌剂,在针入度分级体系、SHRP沥青性能分级体系、粘度分级体系下对基质沥青、SBS改性沥青及胶粉改性沥青的性能影响进行了研究;研究了基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及胶粉改性沥青混合料的施工温度,并进行了路用... 基于自主开发的温拌剂,在针入度分级体系、SHRP沥青性能分级体系、粘度分级体系下对基质沥青、SBS改性沥青及胶粉改性沥青的性能影响进行了研究;研究了基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及胶粉改性沥青混合料的施工温度,并进行了路用性能验证,结果表明:温拌沥青混合料的高温性能及疲劳性能优于相应的热拌沥青混合料;低温性能和水稳定性能与热拌沥青混合料相当。 展开更多
关键词 温拌剂 温拌沥青混合料 作用机理 施工温度 路用性能
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EC120温拌改性沥青性能评价的试验研究 被引量：19
11
作者 张起森 黄开斌 《中外公路》 北大核心 2009年第4期174-177,共4页
通过对基质沥青和掺加EC120温拌改性剂的沥青进行对比试验分析，从常规试验、三大指标试验、粘温关系试验、动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验5个方面综合评价了EC120温拌改性沥青的作用效果。研究表明：EC120温拌改性剂的合理掺量为沥... 通过对基质沥青和掺加EC120温拌改性剂的沥青进行对比试验分析，从常规试验、三大指标试验、粘温关系试验、动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验5个方面综合评价了EC120温拌改性沥青的作用效果。研究表明：EC120温拌改性剂的合理掺量为沥青质量的3．5％，掺入3．5％温拌改性剂的沥青的135℃粘度降低近50％，而温度在60℃时的粘度要比基质沥青的大5倍多，在路面使用温度下的车辙因子G^＊／sinδ提高9～10倍，掺入3．5％温拌改性剂的沥青混合料拌和与压实温度比普通沥青混合料的施工温度要降低20-30℃。因此，EC120温拌改性剂是一种能有效降低沥青施工粘度、提高沥青高温稳定性的外加剂，同时又是一种节能、环保的材料。 展开更多
关键词 温拌改性沥青 粘度 施工温度 高温稳定性
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掺Sasobit的沥青及混合料性能研究 被引量：15
12
作者 侯月琴 郑南翔 李栓 《中外公路》 北大核心 2010年第5期287-291,共5页
测试了掺加不同剂量Sasobit的沥青粘度、针入度、软化点和延度,并对掺加Sasobit的温拌沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验。结果表明:Sasobit可提高沥青的高温粘度、降低低温粘度;Sasobit使得沥青的针... 测试了掺加不同剂量Sasobit的沥青粘度、针入度、软化点和延度,并对掺加Sasobit的温拌沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验。结果表明:Sasobit可提高沥青的高温粘度、降低低温粘度;Sasobit使得沥青的针入度降低、针入度指数增加、软化点增高、延度降低,能显著改善沥青的高温性能;掺加3%Sasobit的温拌沥青混合料比起热拌沥青混合料的拌和温度降低了11.5℃、碾压温度降低了8.0℃,并具有更高的抗车辙性能,而低温性能有所降低、水稳定性则变化不大;掺加Sasobit的温拌混合料既可降低施工温度,又能改善高温性能,值得推广应用。 展开更多
关键词 道路工程 SASOBIT 温拌沥青混合料 施工温度 路用性能
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温拌沥青混合料施工工艺研究 被引量：15
13
作者 李志伟 贺海 +1 位作者 董彪 王朝辉 《筑路机械与施工机械化》 2013年第6期52-56,共5页
对比分析了温拌沥青混合料温拌剂现有的三种添加方式的优缺点和适用范围,并探讨了温拌沥青混合料施工温度的确定方法,同时结合国内现有规范提出了温拌沥青混合料运输、摊铺、碾压时的质量控制措施,为今后温拌沥青混合料的施工提供了一... 对比分析了温拌沥青混合料温拌剂现有的三种添加方式的优缺点和适用范围,并探讨了温拌沥青混合料施工温度的确定方法,同时结合国内现有规范提出了温拌沥青混合料运输、摊铺、碾压时的质量控制措施,为今后温拌沥青混合料的施工提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青混合料 拌和 施工温度
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不同温拌剂对沥青路用性能的影响 被引量：13
14
作者 马峰 王钰洁 +3 位作者 傅珍 侯仁辉 李思琪 刘松然 《公路》 北大核心 2021年第3期1-7,共7页
为研究不同类型温拌剂对于沥青性能的影响,选择常用降黏型温拌剂Sasobit和发泡型温拌剂Aspha-min分别加入到基质沥青和SBS改性沥青中,通过针入度、软化点、延度及黏度试验,研究对比这两类温拌剂对沥青感温性能、高低温性能及黏滞性的影... 为研究不同类型温拌剂对于沥青性能的影响,选择常用降黏型温拌剂Sasobit和发泡型温拌剂Aspha-min分别加入到基质沥青和SBS改性沥青中,通过针入度、软化点、延度及黏度试验,研究对比这两类温拌剂对沥青感温性能、高低温性能及黏滞性的影响。由等黏温度定理,推算出部分温拌沥青混合料的施工温度,并以此对比分析其降温效果。结果表明:两类温拌剂均能显著提高沥青高温性能,掺入4%Sasobit和4%Aspha-min能使沥青软化点分别增长48%和31%,均可有效降低沥青的高温黏度和压实温度(降温范围在18~24℃之间)。同时,也能提升沥青的低温黏度(95℃下分别提升278%和14.7%),提高沥青路面抗流动变形的能力。但两种温拌剂对沥青低温性能呈不利影响,且这种不利影响与掺量呈正相关,因此应合理控制温拌剂掺量。 展开更多
关键词 沥青路面 温拌剂 温度敏感性 高温性能 黏滞性 施工温度
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纳米SiO_2改性沥青老化性能及黏温特性研究 被引量：13
15
作者 叶中辰 武星 《中外公路》 北大核心 2017年第6期271-273,共3页
将掺量为5%的纳米SiO_2加入普通70#石油沥青中,通过高速剪切制取了纳米SiO_2改性沥青,并采用旋转薄膜烘箱对其进行了不同时间的老化,对不同老化时间后的纳米SiO_2改性沥青性能进行了测定;采用旋转黏度仪对不同温度下的纳米SiO_2改性沥... 将掺量为5%的纳米SiO_2加入普通70#石油沥青中,通过高速剪切制取了纳米SiO_2改性沥青,并采用旋转薄膜烘箱对其进行了不同时间的老化,对不同老化时间后的纳米SiO_2改性沥青性能进行了测定;采用旋转黏度仪对不同温度下的纳米SiO_2改性沥青的旋转黏度进行了测定,并同普通70#沥青进行了对比,对纳米SiO_2改性沥青的黏温特性进行了研究;通过弯曲梁蠕变试验对纳米SiO_2改性沥青的低温蠕变特性进行了试验。结果表明:纳米SiO_2的掺加改善了沥青的抗老化性能;纳米SiO_2改性沥青在常温下的黏度明显高于普通石油沥青,而随着温度的升高,这一差距逐渐缩小;纳米SiO_2改性沥青混合料的施工温度高于普通石油沥青混合料,且当纳米SiO_2掺量为5%时,其最佳拌和温度为168~174℃,最佳压实温度为157~162℃;纳米SiO_2改性沥青的低温性能略逊于普通沥青。 展开更多
关键词 纳米SIO2 老化性能 黏温特性 施工温度 低温蠕变性能
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施工温度对SMA-13沥青路面抗滑性能的影响 被引量：11
16
作者 李晓华 熊春龙 《公路》 北大核心 2021年第5期80-84,共5页
依托广东某高速公路项目,根据SMA-13沥青路面施工过程中实测温度数据和工后实测抗滑特征数据,采用数理统计方法,分析了SMA-13沥青路面施工过程中温度变化规律和SMA-13抗滑特征指标的敏感性,并进一步分析了施工环节、施工温度与不同抗滑... 依托广东某高速公路项目,根据SMA-13沥青路面施工过程中实测温度数据和工后实测抗滑特征数据,采用数理统计方法,分析了SMA-13沥青路面施工过程中温度变化规律和SMA-13抗滑特征指标的敏感性,并进一步分析了施工环节、施工温度与不同抗滑特征指标之间的相关关系,以及施工环节、施工温度对不同抗滑特征指标的影响。结果表明:第5遍碾压是SMA-13施工过程中温度快速下降的拐点时间;0°~45°轮廓峰顶夹角比例是SMA-13沥青混合料最敏感的抗滑特征指标;不同抗滑特征指标受不同的施工环节和SMA-13混合料施工温度的影响。研究成果有助于指导确定SMA-13沥青路面在不同施工环节的沥青混合料的温度控制策略。 展开更多
关键词 SMA-13 施工环节 施工温度 抗滑特征 敏感性分析 温度控制策略
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基于粘温特性的沥青混合料施工温度指标 被引量：11
17
作者 陈骁 杨平 +1 位作者 吴亚中 郑健龙 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期45-51,共7页
利用Brookfield粘度计测试了不同温度和不同粉胶比下70#基质沥青和70#改性沥青的胶浆粘度,分析了粉胶比和温度对沥青胶浆粘度和施工控制温度的影响,建立了粉胶比作为施工控制温度指标,得到不同粉胶比下沥青混合料的施工控制温度标准。... 利用Brookfield粘度计测试了不同温度和不同粉胶比下70#基质沥青和70#改性沥青的胶浆粘度,分析了粉胶比和温度对沥青胶浆粘度和施工控制温度的影响,建立了粉胶比作为施工控制温度指标,得到不同粉胶比下沥青混合料的施工控制温度标准。结果表明:粉胶比和温度对沥青胶浆的粘温特性有重要影响,主导着沥青混合料的施工控制温度;随着粉胶比的增大,胶浆粘度升高,粉胶比与胶浆粘度及其对数间具有良好的指数函数和线性函数相关性;随着温度的升高,沥青胶浆粘度降低,温度与胶浆粘度间具有很好的乘幂函数相关性。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 沥青胶浆 粘度 施工温度
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改性沥青混合料施工温度的确定 被引量：11
18
作者 张宜洛 郭科 +2 位作者 赵少宗 李晨 杨自广 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期740-744,共5页
为了研究改性沥青温度与黏度的关系,由扭矩代替黏度,根据改性沥青混合料与基质沥青混合料达到相同的扭矩,确定改性沥青的拌和与压实温度.将确定好的改性沥青施工温度代入黏温曲线中,即可得到适合于改性沥青的拌和与压实黏度.推荐的改性... 为了研究改性沥青温度与黏度的关系,由扭矩代替黏度,根据改性沥青混合料与基质沥青混合料达到相同的扭矩,确定改性沥青的拌和与压实温度.将确定好的改性沥青施工温度代入黏温曲线中,即可得到适合于改性沥青的拌和与压实黏度.推荐的改性沥青合理的拌和与压实黏度分别为(0.32±0.03)Pa·s和(0.45±0.05)Pa·s.对结果进行验证,改性沥青混合料试件毛体积密度最大值对应的拌和温度与和易性试验确定的改性沥青拌和温度相近.在和易性试验确定的改性沥青施工温度下成型试件,对成型好的试件进行高温、低温和水稳定性能检测,检测结果均满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求. 展开更多
关键词 改性沥青 黏温曲线 施工温度 和易性试验 扭矩
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浅谈混凝土的施工温度与裂缝 被引量：10
19
作者 孙千 王大勇 +1 位作者 韦南 白玉杰 《中国高新技术企业》 2010年第6期149-150,共2页
混凝土裂缝在桥梁工程中是一个普遍现象,对混凝土温度应力控制不力是其产生的重要原因之一。基于此,文章对混凝土温度裂缝产生的原因、温控及其预防裂缝措施进行了阐述,供相关人员参考。
关键词 混凝土裂缝 施工温度 温度应力 约束条件
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施工气温对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响 被引量：10
20
作者 李秀君 拾方治 田原 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期289-293,305,共6页
通过室内模拟试验,研究了施工气温对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响及偏低气温下提高泡沫沥青冷再生混合料性能的方法与措施.结果表明:施工气温对泡沫沥青冷再生混合料性能影响较大,适宜的施工气温为20℃以上;泡沫沥青冷再生混合料在... 通过室内模拟试验,研究了施工气温对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响及偏低气温下提高泡沫沥青冷再生混合料性能的方法与措施.结果表明:施工气温对泡沫沥青冷再生混合料性能影响较大,适宜的施工气温为20℃以上;泡沫沥青冷再生混合料在偏低气温(10～15℃)下成型时建议选用发泡效果较好的沥青,并提高其击实功,偏低气温下室内105次击实所得混合料密实度与常温下采用标准方法成型的密实度相当.低温施工时,建议增加混合料碾压次数或适当增加压路机吨位,以达到压实标准. 展开更多
关键词 泡沫沥青 冷再生混合料 拌和及成型温度 击实次数 施工温度
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