-
题名一个改进节点生成与连接机制的城市路网生长模型
- 1
-
-
作者
宁程浩
庞明宝
-
机构
河北工业大学土木与交通学院
-
出处
《河北工业大学学报》
CAS
2023年第5期77-84,共8页
-
基金
河北省自然科学基金(E2015202266)。
-
文摘
城市路网生长模型是取得其高度非线性行为和动态进化规律,进一步提升交通管理水平实现和谐宜居家园的基础,复杂网络理论为其提供一种新方法。在采用叶脉生长模型计算各区新增节点数基础上,提出“先确定可使用土地范围,再根据距离阈值确定新增候选节点,然后基于距离成本改进竞争机制保留优胜节点”的节点生成规则;增加中介中心性约束优化连接概率函数,调整路段连接机制;选择中介中心性累计概率分布曲线斜率为路网形态结构评价指标,基于方向和度双重约束最小生成树和贪婪三角网建立改进的城市路网生长模型。以邯郸市为例的应用表明:本方法能克服模型建立时的土地利用和各区发展不均衡问题,模拟路网与实际形态结构一致,网络复杂性指标相对误差小于7%,路网动态演化规律和进化机理得到较好映射,为城市路网规划提供决策支持。
-
关键词
城市道路网络
生长模型
方向和度约束
最小树和贪婪三角
复杂网络理论
-
Keywords
urban road network
evolution model
direction and degree constraints
minimum spanning tree and greedy triangulation
complex network theory
-
分类号
U491.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
