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题名夏热冬暖地区地铁车站公共区新风系统节能潜力分析
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作者
邹颖
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机构
福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省绿色建筑技术重点实验室
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出处
《福建建筑》
2023年第9期137-141,共5页
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基金
厦门市建设科技计划项目《碳达峰背景下城镇建筑减碳措施研究》(XJK2022-1-10)。
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文摘
为了探究我国夏热冬暖地区地铁车站公共区环控系统的节能潜力,重点关注地铁标准站公共区空调新风系统的主流设计形式及控制方式。采用网络法和风量平衡法,计算夏热冬暖地区某地铁标准站,由于活塞风产生的屏蔽门漏风量和出入口渗入的新风量。结果表明,地铁车站出入口渗入的新风量,能够满足远期超高峰客流的需求,该车站不需要在环控系统组合式空调器中另外设置小新风机。在此基础上,分析可能的验证方法与未来的研究方向。研究结果表明,夏热冬暖地区地铁车站公共区空调的新风系统存在节能潜力,对地铁车站低碳节能优化运行工程的应用,具有指导意义。
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关键词
地铁公共区
新风系统节能
屏蔽门漏风
出入口渗透风
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Keywords
The public area of metro station
Energy saving of outdoor air system
Air leakage from the screen door
Infiltration wind of the matro station entrance and exit
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分类号
TU83
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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