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淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析
被引量：
1
1
作者
黄泰坤
季则舟
+2 位作者
高云鹏
韩亮
武庆卫
《港工技术》
2022年第3期14-20,共7页
淤泥质海岸新辟港区深水航道建设受水流泥沙运动、相邻工程及周边港口影响较大。以天津港南港航道为例,从泥沙运动特性、航道轴线选择、通航水流条件、航道泥沙回淤、分段主尺度设计、河口闸下泄流对港内泥沙淤积影响、海底管线与航道...
淤泥质海岸新辟港区深水航道建设受水流泥沙运动、相邻工程及周边港口影响较大。以天津港南港航道为例,从泥沙运动特性、航道轴线选择、通航水流条件、航道泥沙回淤、分段主尺度设计、河口闸下泄流对港内泥沙淤积影响、海底管线与航道交叉段预留方案等多个方面进行研究,并提出了一种“余时淤积”原理的施工期回淤量简化计算方法。研究成果已成功应用于实际工程,项目顺利建成且通航运营良好,验证了其有效性。本文提出的解决思路和设计方案可为类似项目提供参考。
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关键词
新
辟
港区
深水航道
闸下泄流
海底管线
施工期回淤
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职称材料
题名
淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析
被引量：
1
1
作者
黄泰坤
季则舟
高云鹏
韩亮
武庆卫
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2022年第3期14-20,共7页
文摘
淤泥质海岸新辟港区深水航道建设受水流泥沙运动、相邻工程及周边港口影响较大。以天津港南港航道为例,从泥沙运动特性、航道轴线选择、通航水流条件、航道泥沙回淤、分段主尺度设计、河口闸下泄流对港内泥沙淤积影响、海底管线与航道交叉段预留方案等多个方面进行研究,并提出了一种“余时淤积”原理的施工期回淤量简化计算方法。研究成果已成功应用于实际工程,项目顺利建成且通航运营良好,验证了其有效性。本文提出的解决思路和设计方案可为类似项目提供参考。
关键词
新
辟
港区
深水航道
闸下泄流
海底管线
施工期回淤
Keywords
new harbor
deepwater channel
water discharge under sluice
submarine pipeline
back-silting during construction period
分类号
U612.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析
黄泰坤
季则舟
高云鹏
韩亮
武庆卫
《港工技术》
2022
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