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大跨度连续箱梁桥拓宽梁体与原梁体的连接 被引量:8
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作者 梁志广 王甲辰 +1 位作者 王萍 宋神友 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期65-69,共5页
某高速公路桥梁拓宽结构与原结构(文中简称“新旧结构”)的上部梁体连接中,大跨度预应力混凝土连续梁桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方式,通过采用特殊连接材料和狭长带状后浇混凝土的施工工艺,保证了此次连接在不中断交通的情况... 某高速公路桥梁拓宽结构与原结构(文中简称“新旧结构”)的上部梁体连接中,大跨度预应力混凝土连续梁桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方式,通过采用特殊连接材料和狭长带状后浇混凝土的施工工艺,保证了此次连接在不中断交通的情况下完成。新旧结构连接效果的试验评定结果表明,通过对新旧结构连接形式的比选、特殊材料的研制和施工工艺的优化等工作,这一连接方式是可行的。 展开更多
关键词 桥梁 新旧结构连接 连续箱梁
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运营地铁出入口改建下沉广场结构设计关键技术研究 被引量:1
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作者 张晨明 杨励 +3 位作者 张文廷 张西巡 时旦 李润楠 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S02期378-386,共9页
为解决既有轨道交通地下结构与建筑规划更新需求不匹配引起的扩建或改造问题,结合不同的改造原因,总结既有地铁出入口改扩建结构设计关键技术重难点。以深圳市既有7号线黄木岗站B出入口改造设计为例,首先,从TOD(transit-oriented develo... 为解决既有轨道交通地下结构与建筑规划更新需求不匹配引起的扩建或改造问题,结合不同的改造原因,总结既有地铁出入口改扩建结构设计关键技术重难点。以深圳市既有7号线黄木岗站B出入口改造设计为例,首先,从TOD(transit-oriented development)站城一体化、消防及人防设计、运营组织、防涝能力、地面景观、结构工法、总工期和工程投资等角度对改造下沉广场方案进行总体论述;然后,对紧邻运营地铁出入口同深度基坑支护设计、未预留接驳条件的既有车站开门洞关键工序以及新旧混凝土连接节点构造等关键技术进行分析。研究表明:1)对于既有运营地铁出入口改造方案应进行全专业综合充分论证,结合运营单位管理需求进行结构设计和施工组织设计,并做好防淹、防汛及应急预案。2)紧邻既有运营地铁出入口进行同深度基坑施工,可通过利用既有围护和预留反压土等措施,控制既有出入口和周边既有建筑物的变形,并应按照轨道交通运营安全保护区的相关要求对既有结构变形进行重点监测,信息化施工。3)对于未预留接驳条件且架设临时支撑条件受限的既有结构侧墙破除连通改造,可充分利用“时空效应”,采用楼板卸载和分段跳仓破除的方法;新旧混凝土连接节点设计可采用新建梁柱结构与既有结构叠合的形式,并加强防水。 展开更多
关键词 运营地铁 TOD 出入口结构改造 基坑支护 新旧结构连接
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既有建筑结构改造及加固设计中的整体性考虑 被引量:4
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作者 单志良 杨晓波 《浙江建筑》 2006年第11期17-19,共3页
在对既有建筑的结构进行诸多改造及加固设计时,不应仅考虑局部被加固构件或单元的承载力,还应满足整体结构的承载能力、耐久性与抗震体系。本文以宁波海怡商务酒店改造工程为例,详细介绍其加固设计及结构改造的做法。
关键词 整体性 框架 基础 沉降 新旧结构连接
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大跨度连续箱型梁桥的新旧结构连接处理 被引量:2
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作者 梁耀文 岳静芳 《山西交通科技》 2007年第1期35-38,共4页
大跨度连续箱梁桥加宽是交通发展所面临的新问题,目前国内新旧桥结构连接尚无成熟的解决方案,特别是在高等级公路改扩建工程要求结构连接施工在不封闭交通的情况下,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁采... 大跨度连续箱梁桥加宽是交通发展所面临的新问题,目前国内新旧桥结构连接尚无成熟的解决方案,特别是在高等级公路改扩建工程要求结构连接施工在不封闭交通的情况下,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁采用了上部结构不连接而直接做桥面铺装,这样很容易使桥面铺装开裂,影响行车舒适性和桥面外观。结合某高速公路扩建一座大跨度连续箱梁桥,从连接方式、连接材料、施工工艺和连接效果的评定等方面出发,提出了新旧结构连接处理方法。经实际运营和连接完成后的评定试验,证明新旧结构连接状态可靠,并具备满足长期安全运营要求的耐久性。 展开更多
关键词 公路拓宽 大跨度连续箱梁桥 新旧结构连接 新旧连接
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基于植筋技术的码头新旧结构加固试验模拟 被引量:2
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作者 胡少伟 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 2014年第5期20-23,共4页
码头新旧结构如何联合承载是港口码头工程升级改扩建工作中的难点.以浙江沿海某板桩码头升级改造工程为例,通过环氧树脂种植钢筋的施工方案,对Ⅲ段码头新旧承台连接力进行了试验.同时为分析其加固改造效果、评价码头结构的安全现状,采用... 码头新旧结构如何联合承载是港口码头工程升级改扩建工作中的难点.以浙江沿海某板桩码头升级改造工程为例,通过环氧树脂种植钢筋的施工方案,对Ⅲ段码头新旧承台连接力进行了试验.同时为分析其加固改造效果、评价码头结构的安全现状,采用ABAQUS三维有限元软件,建立了Ⅲ段码头结构的三维静力数值分析模型.经计算,其植筋部位抗拔力能够抵抗结合面处的拉力,新旧结构连接部位结构安全稳定,表明采用植筋连接的增大截面法的加固方式对加固构件的损伤程度较小,且操作简单、可靠度高. 展开更多
关键词 港口工程 新旧结构连接 联合承载能力 数值模拟 植筋试验
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空心板桥扩宽新旧结构的连接设计
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作者 邓苗毅 崔聚印 乐金朝 《路基工程》 2009年第5期201-202,共2页
结合杜河桥拓宽改造项目,提出了设置后浇带的盖梁新旧结构连接设计、侧面植筋和应用钢纤维混凝土的空心板新旧结构铰接连接设计,取得较好效果,具有一定的参考价值。
关键词 装配式空心板桥 扩宽 新旧结构连接 设计
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