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刮板输送机中板用新型耐磨钢的磨料磨损性能 被引量：15
1
作者 朱瑾 陈华辉 +1 位作者 滕子 马峰 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期3607-3614,共8页
刮板输送机中板的严重磨料磨损造成了运输效率降低、维修费用增加等问题,同时也影响着煤矿的生产安全。对新研制的拟用于刮板输送机中板的新型不同Ti含量低合金耐磨钢Ti20与Ti60的组织、相结构进行了研究,并在橡胶轮干砂磨粒磨损试验机... 刮板输送机中板的严重磨料磨损造成了运输效率降低、维修费用增加等问题,同时也影响着煤矿的生产安全。对新研制的拟用于刮板输送机中板的新型不同Ti含量低合金耐磨钢Ti20与Ti60的组织、相结构进行了研究,并在橡胶轮干砂磨粒磨损试验机上进行了石英砂和煤砂混合两种磨料的磨料磨损试验,并与常用于刮板输送机中板的马氏体耐磨钢Hardox450做了对比研究。新型耐磨钢Ti20和Ti60的含Ti量分别为0.2%和0.6%,铸造后轧制成板,热处理工艺为900℃淬火后200℃回火。研究结果表明:Ti20与Ti60的组织为板条马氏体。随着Ti含量的增加,耐磨钢的原奥氏体晶粒度减小,马氏体板条长度也减小。Ti与C在原奥氏体晶界处原位生成了尺寸为1~5μm的不规则TiC颗粒,TiC颗粒起到了钉扎晶界、细化晶粒的作用。在石英砂和煤砂混合两种磨料的磨损实验中,由于煤砂混合磨料主要成分煤粉的硬度远低于石英砂,颗粒较为圆钝,因此,耐磨钢在石英砂磨料的微犁削沟槽深度和宽度远大于煤砂混合磨料的磨损。无论在石英砂还是在煤砂混合的磨损条件下,耐磨钢的磨损失重都随着Ti的增加而降低。加Ti的新型耐磨钢的耐磨性可达Hardox450的1.3倍。耐磨钢的磨损机制主要为微切削和微犁沟。随着Ti含量的增加,Ti元素集中区域较为光滑,犁沟受到阻碍,犁沟和切削槽深度变浅。原位生成的TiC颗粒起到了局部强化作用,增强了周围区域的硬度和对磨料的阻碍作用,提高了新型耐磨钢的耐磨料磨损性能。 展开更多
关键词 新型耐磨钢 磨料磨损 刮板输送机 中板 TIC 相对耐磨性
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含Ti耐磨钢Ti60和ANM450的腐蚀磨料磨损性能研究 被引量：1
2
作者 滕子 杨鹏 +2 位作者 朱瑾 马峰 陈华辉 《热加工工艺》 北大核心 2022年第16期12-17,共6页
以新型含Ti耐磨钢Ti60与ANM450为研究对象,分析了这些钢的显微组织、相结构与硬度,研究了在去离子水与模拟矿井水砂浆中连续磨损与间歇磨损条件下的湿砂腐蚀磨料磨损性能及机理。结果表明,新型耐磨钢中的Ti元素原位形成的微纳米TiC颗粒... 以新型含Ti耐磨钢Ti60与ANM450为研究对象,分析了这些钢的显微组织、相结构与硬度,研究了在去离子水与模拟矿井水砂浆中连续磨损与间歇磨损条件下的湿砂腐蚀磨料磨损性能及机理。结果表明,新型耐磨钢中的Ti元素原位形成的微纳米TiC颗粒起到了局部强化作用,其耐磨性是对比钢Hardox450的1.19倍。含Ti耐磨钢Ti60与ANM450的腐蚀磨料磨损机理主要为微犁削以及少量微压坑,这些微犁沟和微压坑更易于遭受腐蚀。原位生成的Ti C颗粒起到了局部强化作用,使微犁削减少且犁沟变细变浅、发生偏转,因此使新型耐磨钢的耐腐蚀磨料磨损性能得到提高。 展开更多
关键词 新型耐磨钢 腐蚀磨损 TIC 相对耐磨性
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刮板输送机中板用新型耐磨钢Ti60与ANM450的腐蚀行为
3
作者 滕子 朱瑾 +1 位作者 陈华辉 马峰 《矿业科学学报》 CSCD 2022年第3期364-370,共7页
以刮板输送机中板用新型耐磨钢Ti60与ANM450为研究对象,分析了微观组织和相结构,采用全浸失重法、电化学测试法及XRD分析研究了2种耐磨钢在去离子水、腐蚀离子溶液、成垢离子溶液、模拟矿井水溶液4种水质中的腐蚀行为。结果表明,腐蚀程... 以刮板输送机中板用新型耐磨钢Ti60与ANM450为研究对象,分析了微观组织和相结构,采用全浸失重法、电化学测试法及XRD分析研究了2种耐磨钢在去离子水、腐蚀离子溶液、成垢离子溶液、模拟矿井水溶液4种水质中的腐蚀行为。结果表明,腐蚀程度排序均为腐蚀离子溶液>模拟矿井水>成垢离子溶液>去离子水;耐腐蚀性能Ti60>Hardox450>ANM450;腐蚀产物主要成分为Fe_(2)O_(3)、α-FeO(OH)和Fe(OH)_(3),说明腐蚀反应主要是铁在溶液中的溶解。 展开更多
关键词 新型耐磨钢 均匀腐蚀 电化学腐蚀
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分段冷却工艺对新型热轧耐磨钢组织性能的影响 被引量：9
4
作者 贾改风 吕德文 +2 位作者 张继永 李冠楠 李爱民 《轧钢》 2021年第3期22-26,共5页
采用控制轧制+分段冷却技术一步生产法,可使新型热轧耐磨钢NM400R在线获得最终多相组织,无需轧后热处理,工艺流程短、工序能耗低、节能环保。由于在轧后采用分段冷却技术,为保证产品力学性能,需精确控制组织中各相比例,对冷却工艺和层... 采用控制轧制+分段冷却技术一步生产法,可使新型热轧耐磨钢NM400R在线获得最终多相组织,无需轧后热处理,工艺流程短、工序能耗低、节能环保。由于在轧后采用分段冷却技术,为保证产品力学性能,需精确控制组织中各相比例,对冷却工艺和层冷设备控制精度要求较高。经研究,一段中冷温度、空冷时间,二段冷却速率和卷取温度是影响成品带钢组织性能的主要因素。在其他条件不变的情况下,随着中冷温度的升高,成品带钢组织中铁素体比例减少,马氏体或贝氏体比例增加,带钢的强度、硬度增加,伸长率和冷弯性能降低;随着空冷时间的延长,带钢的强度、硬度降低,伸长率和冷弯性能提高;在二段冷却中,随着冷速的增大,带钢的金相组织由F+P逐渐转变为M;在一定范围内,随着卷取温度的降低,带钢的强度、硬度增加,伸长率和冷弯性能下降。结果表明,终轧温度830~930℃,中冷温度600~700℃,空冷时间4~8 s,一段冷速不小于20℃/s,二段冷速不小于30℃/s,冷却至室温卷取可使新型热轧耐磨钢NM400R获得最佳的强韧性匹配。 展开更多
关键词 新型热轧耐磨钢NM400R 分段冷却 终轧温度 中冷温度 冷却速率 卷取温度 组织性能
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耐磨立磨空心磨球材料及性能研究 被引量：1
5
作者 李宁波 谢敬佩 +1 位作者 王文焱 王爱琴 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第7期951-953,共3页
通过对新型高强韧耐磨钢的冲击强度,硬度和耐磨性的测试,利用SEM观察其金相组织与磨损形貌,研究了热处理工艺对新型高强韧耐磨钢的组织和力学性能的影响。结果表明,试样经过650~700℃（预热）×1~2 h＋960~970℃（油淬）×2~3 h... 通过对新型高强韧耐磨钢的冲击强度,硬度和耐磨性的测试,利用SEM观察其金相组织与磨损形貌,研究了热处理工艺对新型高强韧耐磨钢的组织和力学性能的影响。结果表明,试样经过650~700℃（预热）×1~2 h＋960~970℃（油淬）×2~3 h＋250~270℃×6~8 h（回火）处理后其组织性能最好,此时试样基体组织为细小板条马氏体＋残余奥氏体＋碳化物。 展开更多
关键词 热处理工艺 新型高强韧耐磨钢 力学性能 耐磨性
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