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题名杭甬运河的航运经济发展
被引量：2
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作者
裘新敏
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机构
杭州市港航管理局萧山管理处
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出处
《水运管理》
2017年第4期15-17,共3页
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文摘
为促进杭甬运河航运业的发展,通过介绍杭甬运河上下行货运量不均衡、船舶大型化明显、运输货种组成结构简单等运输现状,指出杭甬运河航运经济发展面临的问题:萧山产业布局与航道走向不匹配;水运基础设施薄弱,发展缓慢;新坝船闸通过能力受限;运河沿线船闸多、收费高。针对以上问题,提出促进杭甬运河航运经济发展的建议:改善杭甬运河航道条件,消除航运瓶颈;加快水运基础设施建设,打通薄弱环节;优化船舶运力结构,实现运力供需平衡;强化杭甬运河安全监管,完善保障系统;加强水运市场培育,争取产业扶植。
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关键词
杭甬运河
航运经济
新坝船闸
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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题名新坝船闸闸门启闭机简介
被引量：1
- 2
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作者
孙维萍
朱权华
任杰
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机构
杭州市港航管理局
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出处
《大坝与安全》
2007年第3期8-10,共3页
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文摘
简单介绍了船闸运行对启闭机的基本要求,提出了QPQ卷扬式启闭机用于船闸的改型方案选择的原则,介绍了新坝船闸带平衡重的卷扬机的技术参数及其特点。
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关键词
启闭机
新坝船闸
改型设计
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Keywords
hoist
New dam ship lock
renovation design
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分类号
U641.331
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名新坝船闸及闸管区设计
- 3
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作者
吴登国
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机构
华东勘测设计研究院
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出处
《浙江建筑》
2007年第1期3-5,共3页
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文摘
从设计构思的理念、契合点、手法等方面,分析了新坝船闸及其闸管区的主要设计特点,创新性地诠释了门式造型。落成后的实际建筑表明,该设计突破了以往固有的“H”形模式,并体现了新坝船闸的特殊意义。
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关键词
新坝船闸
闸管区
设计
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分类号
TU998.4
[建筑科学—市政工程]
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题名新坝船闸通航安全预警分析及预防
- 4
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作者
高波
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机构
杭州市港航管理局
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出处
《中国水运（下半月）》
2013年第4期40-41,共2页
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文摘
根据水上交通系统论,发生水上交通事故的主要原因是不安全行为、不安全状态和不良环境,可以概括为人、船舶、通航环境。构成水上安全三要素,三要素中任何一个出现隐患,都会导致事故。本文根据新坝船闸水域2011年和2012年发生的事故案例进行分析,建立预警体系,并提出预防建议。
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关键词
新坝船闸
通航安全
预警体系
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名杭甬运河新坝船闸瓶颈的解决方案
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作者
裘新敏
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机构
杭州市港航管理局萧山管理处
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出处
《水运管理》
2017年第5期12-14,共3页
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文摘
为提高杭甬运河的通过能力,分析新坝船闸过闸现状,指出船闸存在超负荷运转问题,提出新建新坝二线船闸、改建浙东引水萧山枢纽、拓宽新坝船闸闸室宽度等3个方案。要解决新坝船闸过闸能力瓶颈,应先改造现有新坝船闸,增加闸室宽度,待日后条件成熟,考虑建造二线船闸。
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关键词
杭甬运河
航运经济
新坝船闸
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名杭甬运河恢复正常通航
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出处
《世界海运》
2010年第3期47-47,共1页
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文摘
随着杭甬运河新坝船闸检修结束，2010年2月22日0时起，杭甬运河恢复正常通航。因恰逢春节，许多船舶还未开航，因此停航将近9d未造成大面积船舶滞航。
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关键词
杭甬运河
通航
新坝船闸
船舶
滞航
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分类号
U61
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浅析杭甬运河新坝船闸航段通航安全管理
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作者
杨晓峰
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机构
杭州市港航管理局萧山管理处
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出处
《科技信息》
2011年第12期303-303,共1页
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文摘
杭甬运河是浙江省连接杭嘉湖平原和宁绍平原经济发达地区的内河通道,也是浙江省水运干线航道之一。杭甬运河始自三堡船闸,经过钱塘江、浦阳江,通过新坝船闸后进入萧绍内河至曹娥江,经四十里河由通明进入姚江,终点位于宁波甬江口,全长243公里。
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关键词
杭甬运河
新坝船闸
安全管理
通航
经济发达地区
杭嘉湖平原
宁绍平原
三堡船闸
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分类号
TV664.1
[水利工程—水利水电工程]
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