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题名基于中子衍射技术的涡轮后机匣内部残余应力评估
被引量：2
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作者
王宇
耿长建
由宝财
师俊东
王刚
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2022年第3期116-120,共5页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
针对某航空发动机斜支板涡轮后机匣试车后出现的裂纹故障,利用中子衍射技术对后机匣进行了内部残余应力测试分析。建立了后机匣K4169合金中子应力快速测量方法,实现了应力测量精度≤20 MPa,最短单点测量时间≤5 min,1维空间分辨率≤1 mm。建立了K4169合金部件表层应力梯度的中子测量与解析方法,并限定入射束尺寸。利用近表面处衍射强度与质心的关系对衍射信息进行矫正,实现了具有0.1 mm 1维空间分辨率的应力表征能力。开展了后机匣周向和轴向的残余应力分布研究,结果表明:涡轮后机匣基体存在粗大晶粒组织,后机匣外壳存在平均300 MPa的周向压应力,后机匣斜支板存在400~500 MPa的拉应力。裂纹故障与粗晶/细晶组织之间残余应力分布差异有一定关系。
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关键词
涡轮后机匣
斜支板
残余应力
中子衍射
无损检测
航空发动机
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Keywords
turbine rear casing
tilted-plat
residual stress
neutron diffraction
non-destructive testing
aeroengine
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分类号
V214.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名斜放简支板支反力的计算方法
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作者
黄乃庆
杨明
牛新平
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机构
塔里木农垦大学设计室
农一师水利水电工程处
塔里木农垦大学农业工程学院
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出处
《塔里木农垦大学学报》
2001年第4期35-37,共3页
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关键词
斜放简支板
支反力
计算方法
屋顶女儿墙
外檐装修
受力图
计算简图
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分类号
TU311.4
[建筑科学—结构工程]
TU238.3
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