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多参数监测与模式识别技术在斜拉桥模型中的应用 被引量：5
1
作者 胡雄 陈兆能 +2 位作者 佟德纯 朱继梅 史家钧 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期354-359,共6页
进行了斜拉桥模型的多参数试验分析,在参数特征抽取的基础上研究信息融合技术.最后基于自组织特征映照神经网络,以知识处理中的地势搜索原理为出发点,研究开发了以初始化技术、标定技术和识别技术为核心的损伤识别系统,并应用该系统对... 进行了斜拉桥模型的多参数试验分析,在参数特征抽取的基础上研究信息融合技术.最后基于自组织特征映照神经网络,以知识处理中的地势搜索原理为出发点,研究开发了以初始化技术、标定技术和识别技术为核心的损伤识别系统,并应用该系统对斜拉桥模型的工作状态进行了分类识别,取得了很好的效果. 展开更多
关键词 模式识别 状态监测 多参数监测 斜拉桥模型
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基于分布式应变监测的大跨度斜拉桥结构损伤探测 被引量：4
2
作者 范哲 冯新 周晶 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期46-50,72,共6页
结构损伤具有典型的局部性质,通常表现为局部应变的异常。结构应变的分布式监测与损伤敏感特征分析,是实现大跨桥梁损伤探测与定位的理想途径之一。但是,由于环境噪声的影响,对分布式应变信号的监测往往不能准确反映结构出现的损伤状况... 结构损伤具有典型的局部性质,通常表现为局部应变的异常。结构应变的分布式监测与损伤敏感特征分析,是实现大跨桥梁损伤探测与定位的理想途径之一。但是,由于环境噪声的影响,对分布式应变信号的监测往往不能准确反映结构出现的损伤状况。因此,提出了通过小波变换对分布式光纤测试的斜拉桥桥面应变分布进行多尺度分析的方法。这种方法可以克服分布式光纤应变监测信号受观测噪声和空间分辨率平均效应的不利影响,准确地确定空间域信号奇异点在桥面的位置。同时,在实验室建立了比尺为1∶150的模型斜拉桥。通过对斜拉桥数值模型与物理模型试验结果的分析和比较,验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 小波变换 分布式光纤 桥梁健康监测 损伤识别 斜拉桥模型
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基于小波变换的状态识别技术在斜拉桥模型中的应用研究 被引量：1
3
作者 胡雄 李华 +1 位作者 佟德纯 陈兆能 《上海海运学院学报》 EI 2000年第4期32-36,共5页
基于小波理论 ,通过多参数试验分析 ,研究了斜拉桥模型退化状态的特征抽取和模式识别技术。文中所提出的通过对空间位置序列的小波分析而获得的三维特征图对退化状态的判断直观。
关键词 小波分析 桥梁安全 斜拉桥模型 状态识别
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采用超高性能混凝土和限位装置的斜拉桥易损性分析
4
作者 郑越 王宇霄 +1 位作者 郭军军 李方元 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1845-1858,共14页
斜拉桥作为交通网络中控制性的重要节点,在强震作用下其钢筋混凝土塔柱易产生塑性破坏,从而延误灾后应急救援工作的开展。基于此提出了一种既采用新型材料又采用新型限位装置的斜拉桥结构体系,用于提升斜拉桥的抗震韧性,在仅采用形状记... 斜拉桥作为交通网络中控制性的重要节点,在强震作用下其钢筋混凝土塔柱易产生塑性破坏,从而延误灾后应急救援工作的开展。基于此提出了一种既采用新型材料又采用新型限位装置的斜拉桥结构体系,用于提升斜拉桥的抗震韧性,在仅采用形状记忆合金(SMA)拉索限位装置的普通斜拉桥基础上将塔柱中容易损伤的塑性铰区普通混凝土采用超高性能混凝土(UHPC)代替,分别建立普通斜拉桥与新型韧性斜拉桥的有限单元模型,在远场和近场地震波的作用下分别开展桥梁构件和结构体系的易损性分析。研究结果表明:同时采用UHPC和SMA拉索限位装置的斜拉桥仅需增加少许成本即可大幅提高斜拉桥结构体系的易损性,极大地拓展了UHPC材料和SMA拉索限位装置的应用场景。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 形状记忆合金(SMA)耗能限位装置 斜拉桥模型 易损性分析
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确定子空间识别方法在桥梁振动台模型试验中的对比 被引量：3
5
作者 周筱航 单德山 +1 位作者 谭康熹 李乔 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期73-81,共9页
为了探讨确定子空间识别(DSI)方法与确定-随机子空间识别(CDSI)方法在实际应用中的性能,开展了DSI方法与CDSI方法的对比研究。首先,对DSI方法与CDSI方法的算法原理进行介绍,对比了过程噪声和测试噪声在2种方法中不同的考虑方式,分析了C... 为了探讨确定子空间识别(DSI)方法与确定-随机子空间识别(CDSI)方法在实际应用中的性能,开展了DSI方法与CDSI方法的对比研究。首先,对DSI方法与CDSI方法的算法原理进行介绍,对比了过程噪声和测试噪声在2种方法中不同的考虑方式,分析了CDSI方法在算法层面的优势。以大比尺斜拉桥模型振动台试验为依托,获取模型桥在4种不同强度等级的集集(Chichi)地震动激励下的加速度响应,为考察DSI方法与CDSI方法的算法性能提供数据支撑。然后,分别使用DSI方法与CDSI方法对模型桥的模态参数进行识别,使用稳定图对模态参数识别结果进行展示,并统计了图中稳定点个数,对比2种方法模态参数识别结果的稳定性。最后,对DSI方法与CDSI方法的振型识别结果进行展示,并统计2种方法的振型模态置信准则值(MAC),对比了2种方法振型识别结果的差异。结果表明:DSI方法与CDSI方法识别得到的频率与阻尼比基本一致,但CDSI方法识别结果的稳定性略优;DSI方法比CDSI方法识别得到的振型幅值略大,经量纲一化处理后,2种方法识别的振型形状基本一致,但随着模态阶次的增高和激励强度的增强,两者振型的差异逐渐增大;CDSI方法考虑了数据中的过程噪声和测试噪声,其模态参数识别结果的稳定性略优于DSI方法,但同时其也降低了CDSI方法的计算效率,CDSI方法的优势并不是压倒性的。 展开更多
关键词 桥梁工程 模态参数识别 振动台试验 确定子空间 斜拉桥模型
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基于无线传感器网络的斜拉桥模型动力特性分析 被引量：2
6
作者 柳成荫 何显银 张海江 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期208-213,共6页
通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性。以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模... 通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性。以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模态参数与有线试验分析结果基本一致。基于Imote2节点的无线传感器网络采集的数据可靠,传输过程无数据丢失现象,表明该无线传感器网络可应用于桥梁结构动力特性试验研究。试验所用斜拉桥模型基本振型为主梁竖向弯曲,模态比较密集,符合斜拉桥特性。 展开更多
关键词 动力特性分析 斜拉桥模型 无线传感器网络
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斜拉桥基于OpenGL的参数化实现三维模型的建立 被引量：1
7
作者 孙永刚 吴桂霞 李博超 《交通世界》 2009年第9期96-97,共2页
结合斜拉桥自身结构特点，通过以VC＋＋为平台，结合OpenGL图形库和计算机图形学的知识来建立斜拉桥三维可视化模型。利用设定参数化的方法进行斜拉桥建模，通过对话框来输入和存储设定的参数，使得建模参数分类清晰，系统操作方便、快... 结合斜拉桥自身结构特点，通过以VC＋＋为平台，结合OpenGL图形库和计算机图形学的知识来建立斜拉桥三维可视化模型。利用设定参数化的方法进行斜拉桥建模，通过对话框来输入和存储设定的参数，使得建模参数分类清晰，系统操作方便、快捷。主要通过对斜拉桥主要构件的设定，桥塔、主梁等参数化建模过程．及完整模型显示，来说明利用该软件实现对斜拉桥模型的精确建立。 展开更多
关键词 斜拉桥模型 OPENGL 参数化 三维模型 三维可视化模型 桥基 计算机图形学 建模过程
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斜拉桥模型综合性实验设计研究 被引量：1
8
作者 蒋明 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2008年第6期88-90,共3页
针对土木工程、道路交通工程和力学类等专业设计了斜拉桥模型综合性实验.该实验要求学生综合运用电测、光测以及振动测试等多种实验手段,自行设计实验方案,测量斜拉桥模型索力、主梁挠度、材料性能以及固有频率等,通过该综合性实验,使... 针对土木工程、道路交通工程和力学类等专业设计了斜拉桥模型综合性实验.该实验要求学生综合运用电测、光测以及振动测试等多种实验手段,自行设计实验方案,测量斜拉桥模型索力、主梁挠度、材料性能以及固有频率等,通过该综合性实验,使学生将工程力学实验原理与材料力学、结构力学和桥梁工程等相关学科知识交叉渗透,培养了学生综合知识应用能力和实验操作技能.文中列举了部分实验内容及实验结果,与ANSYS计算结果比较,误差小于5%. 展开更多
关键词 斜拉桥模型 设计研究 综合性实验
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矮塔斜拉桥支架合龙方法和控制要点
9
作者 魏志新 《筑路机械与施工机械化》 2014年第12期53-56,共4页
0 引言自法国工程师提出第一座真正意义的矮塔斜拉桥模型后,矮塔斜拉桥就以其良好的力学性能和造型受到业界的关注.目前世界上已经有多座建成和正在建设中的矮塔斜拉桥.矮塔斜拉桥是一种索梁组合结构体系桥梁,属于超静定结构,受力复杂[1... 0 引言自法国工程师提出第一座真正意义的矮塔斜拉桥模型后,矮塔斜拉桥就以其良好的力学性能和造型受到业界的关注.目前世界上已经有多座建成和正在建设中的矮塔斜拉桥.矮塔斜拉桥是一种索梁组合结构体系桥梁,属于超静定结构,受力复杂[1-3].不同的施工方法对成桥的内力和线形有很大的影响,必须通过合适的控制方法使成桥的应力状态和线形都满足设计要求.本文对某矮塔斜拉桥实桥的支架法合龙及相关施工控制进行论述,探讨总结支架法合龙的施工方法和相关的施工控制. 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 施工控制 支架法 合龙 组合结构体系 斜拉桥模型 超静定结构 力学性能
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桥梁预警系统中的预警指标研究及模型试验 被引量：2
10
作者 刘钰杰 徐玉晓 刘云龙 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第2期36-41,共6页
根据小波包分析理论,结合桥梁结构损伤的动力特征,提出新的损伤识别指标——小波包能量变异极值指数,利用数值模型方法初步验证了其在桥梁损伤识别的效果,并通过斜拉桥模型动力试验验证了其对于桥梁结构损伤具有良好的灵敏性,为桥梁预... 根据小波包分析理论,结合桥梁结构损伤的动力特征,提出新的损伤识别指标——小波包能量变异极值指数,利用数值模型方法初步验证了其在桥梁损伤识别的效果,并通过斜拉桥模型动力试验验证了其对于桥梁结构损伤具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤识别指标的选择提供了依据。 展开更多
关键词 桥梁预警系统 损伤预警 小波包能量变异极值指数 斜拉桥模型试验
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