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箱梁腹板竖向预应力施工质量控制
被引量:
20
1
作者
瞿有成
陈湘林
《中外公路》
2002年第5期105-107,共3页
针对预应力混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的现象 ,介绍必须重视腹板竖向预应力的施工质量 ,对如何减小预应力损失 ,改进压浆工艺 ,确保压浆质量提出了具体方法。
关键词
施工
质量控制
箱梁腹板
斜
向
裂缝
竖
向
预应力
预应力混凝土箱梁桥
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职称材料
大跨PC连续刚构桥病害分析与加固技术研究
被引量:
19
2
作者
曹自俊
赵军
张效军
《公路》
北大核心
2021年第8期206-211,共6页
通过对某PC变截面连续刚构桥(45+80+45)m进行调查,发现PC连续刚构的顶板和底板有大量的纵向裂缝,腹板存在大量的斜向裂缝,严重影响行车安全。通过建立Midas/Civil有限元模型,从荷载、预应力损失等方面进行分析,发现引起该裂缝的主要原...
通过对某PC变截面连续刚构桥(45+80+45)m进行调查,发现PC连续刚构的顶板和底板有大量的纵向裂缝,腹板存在大量的斜向裂缝,严重影响行车安全。通过建立Midas/Civil有限元模型,从荷载、预应力损失等方面进行分析,发现引起该裂缝的主要原因为箱梁内外温差产生的温度梯度荷载作用、梁段混凝土龄期差、施工质量控制不严及通车运营过程中产生了一定程度的预应力损失。采用通过“箱内体外束(边、中跨)+箱内腹板加厚+箱内顶板粘贴钢板+箱外底板粘贴钢板”的方案进行维修加固,全桥在加固后,处于受压状态,并且在加固后跨中的挠度有所减小,主梁的受力状态和主跨跨中的应力都得到了较为明显的改善,为以后相关的桥型加固提供了一定的参考依据。
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关键词
连续刚构桥
体外预应力加固
纵
向
应力
横
向
应力
斜
向
裂缝
原文传递
预应力混凝土连续箱梁施工阶段腹板斜向裂缝探讨
被引量:
7
3
作者
周翰斌
《施工技术》
CAS
北大核心
2007年第3期88-91,共4页
对某刚构-连续组合梁桥在箱梁悬臂施工时腹板出现的斜向裂缝,从设计、材料、施工和局部应力等方面进行分析,认为纵向预应力腹板下弯束产生的向弧心的径向力过大是导致箱梁腹板混凝土出现斜裂缝的最主要原因,并提出了避免这种斜裂缝出现...
对某刚构-连续组合梁桥在箱梁悬臂施工时腹板出现的斜向裂缝,从设计、材料、施工和局部应力等方面进行分析,认为纵向预应力腹板下弯束产生的向弧心的径向力过大是导致箱梁腹板混凝土出现斜裂缝的最主要原因,并提出了避免这种斜裂缝出现的几点建议和措施。
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关键词
连续箱梁
预应力混凝土
斜
向
裂缝
建议
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职称材料
某隧道地表斜坡变形病害分析及处治建议
4
作者
韦世贵
《西部交通科技》
2024年第5期109-111,124,共4页
文章通过对在建天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)某隧道的病害特征、隧道地表变形的成因、隧道病害的机理和发展趋势、地表变形的危害进行分析,提出地表病害、隧道内病害的工程处理建议,可为类似隧道的病害处治提供参考。
关键词
隧道
拱腰
张
裂缝
塌陷坑
沉降
裂缝
斜
向
裂缝
冒顶
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职称材料
预应力刚构桥施工阶段腹板斜裂缝分析及其加固
被引量:
6
5
作者
李黎
叶志雄
陈元坤
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2010年第5期96-100,106,共6页
某连续刚构桥在箱梁悬臂施工时腹板出现规则的斜向裂缝。针对该桥从设计、材料、施工等方面进行了裂缝产生原因分析。通过在箱梁腹板预埋混凝土应变计进行应力监测,以及用Ansys软件对其腹板主拉应力进行了空间有限元分析,认为竖向预应...
某连续刚构桥在箱梁悬臂施工时腹板出现规则的斜向裂缝。针对该桥从设计、材料、施工等方面进行了裂缝产生原因分析。通过在箱梁腹板预埋混凝土应变计进行应力监测,以及用Ansys软件对其腹板主拉应力进行了空间有限元分析,认为竖向预应力钢筋和箍筋配置偏少以及纵向预应力钢筋位置设置不当是导致箱梁腹板出现斜裂缝的最主要原因。最后,提出了改善设计的具体建议和裂缝的处理措施。后续实测表明,避免这种斜裂缝出现所采取的措施是有效的。
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关键词
预应力刚构桥
斜
向
裂缝
应力监测
有限元分析
加固
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职称材料
大跨连续刚构桥梁腹板施工裂缝成因分析研究
6
作者
王蔚丞
黄香健
+2 位作者
黎娅
黄凯楠
杨俊
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第3期188-192,共5页
广西某连续刚构桥在悬臂浇筑施工时箱梁腹板产生了斜向裂缝。为剖析这些裂缝的产生原因,避免该类施工缺陷,通过现场深入调查,对裂缝成因开展了相应的理论分析,借助ABAQUS有限元软件对主要影响因素进行模拟,从而揭示了斜裂缝的病因,基于...
广西某连续刚构桥在悬臂浇筑施工时箱梁腹板产生了斜向裂缝。为剖析这些裂缝的产生原因,避免该类施工缺陷,通过现场深入调查,对裂缝成因开展了相应的理论分析,借助ABAQUS有限元软件对主要影响因素进行模拟,从而揭示了斜裂缝的病因,基于计算结果提出了一系列的改善措施。计算结果表明:当竖向预应力张拉滞后箱梁腹板的竖向拉应力值超过原混凝土的抗拉强度设计值(即2.51 MPa)会导致箱梁腹板开裂;为防止张拉竖向预应力过程中腹板开裂,建议第一次张拉量应超过设计荷载的60%以上,应在施工下一节段前及时将竖向预应力完全张拉防止预应力的损失;混凝土弹性模量值对箱梁腹板受拉也有较大影响,为降低开裂风险,应保证混凝土龄期在7 d以上再进行张拉。
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关键词
桥梁工程
连续刚构
斜
向
裂缝
有限元计算
成因分析
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职称材料
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施
被引量:
5
7
作者
赵永明
邓松华
《铁道工程学报》
EI
1994年第2期62-65,共4页
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施铁道部第五工程局赵永明,邓松华1.工程概况云南省某单线铁路隧道,全长1705m。隧道地处构造剥蚀低山区,沟多深切,树木茂盛,基岩为白垩系下统普昌河组(K_1P)紫红色泥岩、泥灰岩夹砂岩...
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施铁道部第五工程局赵永明,邓松华1.工程概况云南省某单线铁路隧道,全长1705m。隧道地处构造剥蚀低山区,沟多深切,树木茂盛,基岩为白垩系下统普昌河组(K_1P)紫红色泥岩、泥灰岩夹砂岩。隧道出口为谢家村背斜的东翼,受宝...
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关键词
隧道混凝土衬砌
注浆压力
隧道衬砌
裂缝
斜
向
裂缝
工作缝
水泥砂浆
裂损
注浆加固
锚杆
施工方法
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职称材料
浅谈砼结构裂缝特点、原因和处理方法
被引量:
3
8
作者
古峰
《内蒙古科技与经济》
2007年第09S期109-110,共2页
本文对钢筋砼梁、钢筋砼柱、钢筋砼挑檐、雨蓬和阳台的裂缝进行了分析,并就常见的裂缝特点、产生的原因及处理方法进行了介绍。
关键词
砼结构
裂缝
斜
向
裂缝
顺筋
裂缝
X型
裂缝
垂直
裂缝
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职称材料
某厂房钢筋混凝土框架T形梁损坏分析及处理
9
作者
周广强
宋超
《建筑技术》
2023年第16期1946-1950,共5页
某厂房支承双T板的钢筋混凝土框架T形梁在使用过程中出现斜向裂缝,翼缘损坏。依据检测结果,采用有限元分析软件ABAQUS对其损坏原因进行分析。结果表明,架梁翼缘较薄是导致其损坏的主因;在双T板板肋处集中荷载作用下,梁端板肋支承处承受...
某厂房支承双T板的钢筋混凝土框架T形梁在使用过程中出现斜向裂缝,翼缘损坏。依据检测结果,采用有限元分析软件ABAQUS对其损坏原因进行分析。结果表明,架梁翼缘较薄是导致其损坏的主因;在双T板板肋处集中荷载作用下,梁端板肋支承处承受较大的弯矩和剪力作用,混凝土主拉应力超过抗拉强度,产生斜向裂缝;屋面温度应力的作用加剧了斜向裂缝的发展程度及范围,并导致翼缘的损坏。对混凝土框架T形梁进行加固处理,增设了屋面保温措施。该建筑物加固效果良好,可为其他同类工程提供参考。
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关键词
框架T形梁
混凝土压碎
斜
向
裂缝
有限元分析
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职称材料
高层住宅楼板斜向裂缝的分析与防治
被引量:
1
10
作者
周铸
杨晓杰
《低温建筑技术》
2001年第2期76-77,共2页
通过工程实例 ,介绍全现浇钢混凝土剪力墙结构高层住宅各层楼板产生多条四角斜向裂缝的特征、成因、理论核算 ,并提出防治措施。
关键词
斜
向
裂缝
剪力墙
楼板
高层住宅
防治
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职称材料
预应力混凝土T梁桥腹板斜向裂缝成因分析
被引量:
4
11
作者
秦艳辉
《中国公路》
2017年第21期114-115,共2页
本文以江苏省道322线上某预应力混凝土T梁为例,分析导致腹板斜向裂缝的主要因素,并指出此类结构桥梁在养护及维修改造中需要注意的内容。该桥梁全长150.8m,跨径布置为:5x30m,桥梁全宽11.0m。上部结构采用5*30m预应力混凝土简支T梁,梁...
本文以江苏省道322线上某预应力混凝土T梁为例,分析导致腹板斜向裂缝的主要因素,并指出此类结构桥梁在养护及维修改造中需要注意的内容。该桥梁全长150.8m,跨径布置为:5x30m,桥梁全宽11.0m。上部结构采用5*30m预应力混凝土简支T梁,梁高1.84m,采用40号混凝土。下部结构采用桩柱式墩台,桥面系采用沥青混凝土铺装层,钢筋混凝土组合式防撞墙。设计荷载:汽-20、挂-100,人群荷载250kg/m2。
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关键词
斜
向
裂缝
预应力混凝土
跨径布置
防撞墙
设计荷载
人群荷载
柱式墩
钢筋混凝土
下部结构
上部结构
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职称材料
组合梁斜拉桥索梁锚固区桥面板斜向开裂机理与配筋设计方法
被引量:
3
12
作者
孟俊苗
刘永健
王兴
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期114-129,共16页
为揭示组合梁斜拉桥在悬拼施工时,索梁锚固区斜向裂缝的开裂机理,从实际受力状态出发,分析了该区域桥面板剪应力和正应力的分布特点,并结合应力莫尔圆理论给出了裂缝成因及其形态特征;基于相关规范及桁架模型,提出了斜向配筋和L形配筋...
为揭示组合梁斜拉桥在悬拼施工时,索梁锚固区斜向裂缝的开裂机理,从实际受力状态出发,分析了该区域桥面板剪应力和正应力的分布特点,并结合应力莫尔圆理论给出了裂缝成因及其形态特征;基于相关规范及桁架模型,提出了斜向配筋和L形配筋设计的抗裂措施;通过台州湾跨海大桥实例分析,验证了锚固区桥面板的应力分布特点与配筋方法的有效性。研究结果表明:悬拼施工时,锚固区桥面板的面内剪应力主要由拉索索力的竖向分力和水平分力提供,纵、横桥向正应力主要由吊重荷载引起的斜拉桥整体弯矩、拉索索力增加引起的局部负弯矩和局部承压提供;纵桥向正应力的增加是引起索梁锚固区主拉应力变大的主要原因,当主拉应力大于混凝土抗拉强度时,桥面板存在较大的斜向开裂风险;考虑到局部承压的作用,裂缝一般首先出现在索梁锚固点附近的桥面板顶部;当逐渐远离锚固区时,局部负弯矩及局部承压影响减小,桥面板顶板正应力减小,主拉应力减小,裂缝的发展方向与纵桥向夹角逐渐减小,同时,桥面板底板正应力由压应力变成拉应力,主拉应力增大,裂缝产生贯通的可能性增大;基于混凝土板斜向开裂的桁架模型,对索梁锚固区配置L形抗裂钢筋,顶板最大主拉应力降低了1.26 MPa,其中,纵桥向正应力最大可减小0.91 MPa,面内剪应力可减小0.50 MPa,即配置抗裂钢筋能够达到一定的抗弯和抗剪的效果。
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关键词
桥梁工程
组合梁
斜
拉桥
悬拼施工
索梁锚固区
斜
向
裂缝
开裂机理
配筋设计
原文传递
三跨预应力混凝土连续箱梁梁端底板斜向裂缝评估
被引量:
3
13
作者
张勇夫
《铁道建筑》
北大核心
2016年第12期24-26,共3页
一城市高架桥梁端底板存在斜向裂缝,与常见裂缝形态、裂缝走向和分布位置不同。对这种裂缝产生的原因及处置措施尚无工程案例可供参考。为研究裂缝产生的原因及对桥梁结构整体受力产生的影响,通过对梁端预应力张拉过程进行计算模拟,分...
一城市高架桥梁端底板存在斜向裂缝,与常见裂缝形态、裂缝走向和分布位置不同。对这种裂缝产生的原因及处置措施尚无工程案例可供参考。为研究裂缝产生的原因及对桥梁结构整体受力产生的影响,通过对梁端预应力张拉过程进行计算模拟,分析预应力张拉过程中梁端应力变化,并通过荷载试验对结构受力性能进行验证。分析结果表明,梁端底板斜向裂缝由预应力张拉过程中应力变化所致,裂缝对结构整体受力影响较小,为非结构裂缝。
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关键词
预应力混凝土连续箱梁
斜
向
裂缝
荷载试验
结构评估
受力性能
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职称材料
预应力混凝土现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝损伤分析
被引量:
2
14
作者
刘红义
张劲泉
+1 位作者
周建庭
闫昕
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期9-15,共7页
为了研究某通车5 a大跨径预应力混凝土变截面现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝产生的原因,对裂缝的时间和空间分布进行了详细检测和描述,裂缝主要分布在跨中附近,呈8字形分布,斜向裂缝逐年增多。首先分析了此类裂缝产生的常见原因和机理,重...
为了研究某通车5 a大跨径预应力混凝土变截面现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝产生的原因,对裂缝的时间和空间分布进行了详细检测和描述,裂缝主要分布在跨中附近,呈8字形分布,斜向裂缝逐年增多。首先分析了此类裂缝产生的常见原因和机理,重点从现行规范中的计算模式进行机理分析。然后建立了ABAQUS主桥实体有限元模型,在对该桥交通量、恒载、裂缝产生历史等充分调查的基础上,采用单因素分析和耦合因素分析方法,分析了箱梁竖向预应力损失、纵向预应力损失、超载等因素对箱梁腹板混凝土主拉应力的影响。结果表明:竖向预应力损失对腹板混凝土主拉应力影响不大,当纵向预应力损失21%或车辆超载45%时,腹板混凝土主拉应力超限;考虑竖向预应力损失40%、纵向预应力损失5%、超载40%等耦合因素,腹板混凝土主拉应力亦超限,耦合因素作用下有限元主拉应力超限位置与桥梁实际产生裂缝的位置具有一定的对应性;超载、纵向预应力损失等耦合因素是该桥腹板产生斜向裂缝的主要原因。研究成果为同类桥梁裂缝成因分析和维修处治提供工程参考。
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关键词
桥梁工程
斜
向
裂缝
数值模拟
箱梁
腹板
原文传递
变截面连续梁桥裂缝成因分析
被引量:
2
15
作者
林士旭
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第9期207-209,共3页
通过对灵江二桥的病害调查,病害主要为支点斜向裂缝和跨中腹板水平裂缝,建立不考虑竖向预应力的计算模型,根据计算结果,支点处腹板主拉应力超过规范限值,抗剪承载能力不足,分析跨中腹板开裂主要原因为宽板效应和施工时内外温差造成的。
关键词
连续梁
斜
向
裂缝
水平
裂缝
成因分析
原文传递
浅析楼屋面裂缝的原因及处理措施
被引量:
1
16
作者
胡锦文
《广东建材》
2008年第4期64-66,共3页
1楼屋面裂缝原因 楼屋面裂缝表现为:表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。究其原因,主要有混凝土原材料、施工质量及设计等三方面的原因,以下将逐一具体分析。
关键词
裂缝
原因
屋面
裂缝
混凝土原材料
表面龟裂
斜
向
裂缝
横
向
裂缝
施工质量
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职称材料
预应力混凝土连续箱梁弯桥斜向裂缝病害成因分析及加固方案研究
被引量:
1
17
作者
李永波
《北方交通》
2022年第6期43-46,共4页
以一座预应力混凝土连续箱梁弯桥为案例,首先介绍了该桥边跨腹板及底板斜向裂缝病害情况,继而结合计算分析结果,分析了斜向裂缝产生的原因和机理,提出了通过对边跨简支端内侧向上支顶的方法,减小边跨扭矩,调整主梁受力状态。该方法可为...
以一座预应力混凝土连续箱梁弯桥为案例,首先介绍了该桥边跨腹板及底板斜向裂缝病害情况,继而结合计算分析结果,分析了斜向裂缝产生的原因和机理,提出了通过对边跨简支端内侧向上支顶的方法,减小边跨扭矩,调整主梁受力状态。该方法可为预应力混凝土连续箱梁弯桥的抗扭加固提供参考。
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关键词
预应力混凝土
连续箱梁
曲线桥
斜
向
裂缝
预偏心
桥梁加固
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职称材料
软基路段桥台裂缝病害分析及防治方案
被引量:
1
18
作者
黄锋旺
吴晓斌
《公路》
北大核心
2004年第1期53-54,共2页
广东某沿海高速公路 ,多座位于软基路段的薄壁桥台出现裂缝。根据薄壁桥台上裂缝的性状 ,就其成因进行了详细的病害分析 ,并针对性地提出了各种类型裂缝的防治方案。
关键词
路基处理
薄壁桥台
软土路基
病害分析
防治方案
竖
向
裂缝
斜
向
裂缝
水平
裂缝
原文传递
混凝土楼板裂缝防治
19
作者
闫敬平
曹宏伟
《机械产品与科技》
2004年第3期46-47,共2页
住宅楼现浇板裂缝是影响工程质量常见问题,也是居民住宅质量投诉热点。我们经过现场调查发现,大部分裂缝表现为表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。虽然从专业角度来说,大部分裂缝绝对不影响安全问题,但在实际施工和设计中,有...
住宅楼现浇板裂缝是影响工程质量常见问题,也是居民住宅质量投诉热点。我们经过现场调查发现,大部分裂缝表现为表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。虽然从专业角度来说,大部分裂缝绝对不影响安全问题,但在实际施工和设计中,有必要对其进行有效控制,特别是避免有害裂缝的产生。本文主要从施工操作和设计方面来剖析裂缝的成因,探讨施工和设计中的具体防治措施。
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关键词
混凝土楼板
裂缝
防治
现浇板
裂缝
住宅楼
施工
有害
裂缝
居民住宅
斜
向
裂缝
横
向
裂缝
表面龟裂
原文传递
预应力混凝土梁桥的裂缝成因及其对策
被引量:
1
20
作者
李庆臣
《交通世界》
2009年第15期184-185,共2页
预应力梁桥(包括简支梁、连续梁、连续刚构)目前是我国修建最多的桥梁。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中.有时会发现梁体不同部位出现龟裂、横向、纵向和斜向裂缝。裂缝一但出现,轻则影响结构的耐久性、重则直接影响结构的承载...
预应力梁桥(包括简支梁、连续梁、连续刚构)目前是我国修建最多的桥梁。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中.有时会发现梁体不同部位出现龟裂、横向、纵向和斜向裂缝。裂缝一但出现,轻则影响结构的耐久性、重则直接影响结构的承载能力.甚至危及结构的安全,值得予以重视,并应弄清裂缝产生的原因,首先采取措施预防裂缝发生,一旦裂缝发生,则必须采取适当的措施.予以及时的观察监测和处理,以保证桥梁的安全和耐久性能。
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关键词
预应力混凝土梁桥
裂缝
成因
耐久性能
连续刚构
运营过程
斜
向
裂缝
承载能力
简支梁
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职称材料
题名
箱梁腹板竖向预应力施工质量控制
被引量:
20
1
作者
瞿有成
陈湘林
机构
湖南省路桥建设集团
出处
《中外公路》
2002年第5期105-107,共3页
文摘
针对预应力混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的现象 ,介绍必须重视腹板竖向预应力的施工质量 ,对如何减小预应力损失 ,改进压浆工艺 ,确保压浆质量提出了具体方法。
关键词
施工
质量控制
箱梁腹板
斜
向
裂缝
竖
向
预应力
预应力混凝土箱梁桥
分类号
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨PC连续刚构桥病害分析与加固技术研究
被引量:
19
2
作者
曹自俊
赵军
张效军
机构
公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心(甘肃省公路交通建设集团有限公司)
甘肃路桥建设集团有限公司
甘肃智通科技工程检测咨询有限公司
出处
《公路》
北大核心
2021年第8期206-211,共6页
文摘
通过对某PC变截面连续刚构桥(45+80+45)m进行调查,发现PC连续刚构的顶板和底板有大量的纵向裂缝,腹板存在大量的斜向裂缝,严重影响行车安全。通过建立Midas/Civil有限元模型,从荷载、预应力损失等方面进行分析,发现引起该裂缝的主要原因为箱梁内外温差产生的温度梯度荷载作用、梁段混凝土龄期差、施工质量控制不严及通车运营过程中产生了一定程度的预应力损失。采用通过“箱内体外束(边、中跨)+箱内腹板加厚+箱内顶板粘贴钢板+箱外底板粘贴钢板”的方案进行维修加固,全桥在加固后,处于受压状态,并且在加固后跨中的挠度有所减小,主梁的受力状态和主跨跨中的应力都得到了较为明显的改善,为以后相关的桥型加固提供了一定的参考依据。
关键词
连续刚构桥
体外预应力加固
纵
向
应力
横
向
应力
斜
向
裂缝
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.215 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
预应力混凝土连续箱梁施工阶段腹板斜向裂缝探讨
被引量:
7
3
作者
周翰斌
机构
中交四航局第一工程公司
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2007年第3期88-91,共4页
文摘
对某刚构-连续组合梁桥在箱梁悬臂施工时腹板出现的斜向裂缝,从设计、材料、施工和局部应力等方面进行分析,认为纵向预应力腹板下弯束产生的向弧心的径向力过大是导致箱梁腹板混凝土出现斜裂缝的最主要原因,并提出了避免这种斜裂缝出现的几点建议和措施。
关键词
连续箱梁
预应力混凝土
斜
向
裂缝
建议
Keywords
continuous box girder
prestressed concrete
slant crack
suggestion
分类号
TU755.69 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
某隧道地表斜坡变形病害分析及处治建议
4
作者
韦世贵
机构
广西交通设计集团有限公司
出处
《西部交通科技》
2024年第5期109-111,124,共4页
基金
南宁市“邕江计划”青年人才专项“水敏性软岩边坡灾变智能监控及加固处治关键”(编号:RC20230108)。
文摘
文章通过对在建天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)某隧道的病害特征、隧道地表变形的成因、隧道病害的机理和发展趋势、地表变形的危害进行分析,提出地表病害、隧道内病害的工程处理建议,可为类似隧道的病害处治提供参考。
关键词
隧道
拱腰
张
裂缝
塌陷坑
沉降
裂缝
斜
向
裂缝
冒顶
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
预应力刚构桥施工阶段腹板斜裂缝分析及其加固
被引量:
6
5
作者
李黎
叶志雄
陈元坤
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
华中科技大学控制结构湖北省重点实验室
出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2010年第5期96-100,106,共6页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200431800024)
文摘
某连续刚构桥在箱梁悬臂施工时腹板出现规则的斜向裂缝。针对该桥从设计、材料、施工等方面进行了裂缝产生原因分析。通过在箱梁腹板预埋混凝土应变计进行应力监测,以及用Ansys软件对其腹板主拉应力进行了空间有限元分析,认为竖向预应力钢筋和箍筋配置偏少以及纵向预应力钢筋位置设置不当是导致箱梁腹板出现斜裂缝的最主要原因。最后,提出了改善设计的具体建议和裂缝的处理措施。后续实测表明,避免这种斜裂缝出现所采取的措施是有效的。
关键词
预应力刚构桥
斜
向
裂缝
应力监测
有限元分析
加固
Keywords
prestressed rigid frame bridge
slant crack
stress monitor
finite element analysis
reinforcement
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨连续刚构桥梁腹板施工裂缝成因分析研究
6
作者
王蔚丞
黄香健
黎娅
黄凯楠
杨俊
机构
广西南天高速公路有限公司
广西交科集团有限公司
广西交通投资集团有限公司
重庆交通大学土木工程学院
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第3期188-192,共5页
基金
国家自然科学基金(51908093)。
文摘
广西某连续刚构桥在悬臂浇筑施工时箱梁腹板产生了斜向裂缝。为剖析这些裂缝的产生原因,避免该类施工缺陷,通过现场深入调查,对裂缝成因开展了相应的理论分析,借助ABAQUS有限元软件对主要影响因素进行模拟,从而揭示了斜裂缝的病因,基于计算结果提出了一系列的改善措施。计算结果表明:当竖向预应力张拉滞后箱梁腹板的竖向拉应力值超过原混凝土的抗拉强度设计值(即2.51 MPa)会导致箱梁腹板开裂;为防止张拉竖向预应力过程中腹板开裂,建议第一次张拉量应超过设计荷载的60%以上,应在施工下一节段前及时将竖向预应力完全张拉防止预应力的损失;混凝土弹性模量值对箱梁腹板受拉也有较大影响,为降低开裂风险,应保证混凝土龄期在7 d以上再进行张拉。
关键词
桥梁工程
连续刚构
斜
向
裂缝
有限元计算
成因分析
Keywords
bridge engineering
continuous rigid frame
oblique crack
finite element calculation
cause analysis
分类号
TU528.07 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施
被引量:
5
7
作者
赵永明
邓松华
机构
铁道部第五工程局
出处
《铁道工程学报》
EI
1994年第2期62-65,共4页
文摘
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施铁道部第五工程局赵永明,邓松华1.工程概况云南省某单线铁路隧道,全长1705m。隧道地处构造剥蚀低山区,沟多深切,树木茂盛,基岩为白垩系下统普昌河组(K_1P)紫红色泥岩、泥灰岩夹砂岩。隧道出口为谢家村背斜的东翼,受宝...
关键词
隧道混凝土衬砌
注浆压力
隧道衬砌
裂缝
斜
向
裂缝
工作缝
水泥砂浆
裂损
注浆加固
锚杆
施工方法
分类号
U457 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅谈砼结构裂缝特点、原因和处理方法
被引量:
3
8
作者
古峰
机构
呼和浩特铁路局多元中心
出处
《内蒙古科技与经济》
2007年第09S期109-110,共2页
文摘
本文对钢筋砼梁、钢筋砼柱、钢筋砼挑檐、雨蓬和阳台的裂缝进行了分析,并就常见的裂缝特点、产生的原因及处理方法进行了介绍。
关键词
砼结构
裂缝
斜
向
裂缝
顺筋
裂缝
X型
裂缝
垂直
裂缝
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
某厂房钢筋混凝土框架T形梁损坏分析及处理
9
作者
周广强
宋超
机构
山东建筑大学土木工程学院
山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室
出处
《建筑技术》
2023年第16期1946-1950,共5页
文摘
某厂房支承双T板的钢筋混凝土框架T形梁在使用过程中出现斜向裂缝,翼缘损坏。依据检测结果,采用有限元分析软件ABAQUS对其损坏原因进行分析。结果表明,架梁翼缘较薄是导致其损坏的主因;在双T板板肋处集中荷载作用下,梁端板肋支承处承受较大的弯矩和剪力作用,混凝土主拉应力超过抗拉强度,产生斜向裂缝;屋面温度应力的作用加剧了斜向裂缝的发展程度及范围,并导致翼缘的损坏。对混凝土框架T形梁进行加固处理,增设了屋面保温措施。该建筑物加固效果良好,可为其他同类工程提供参考。
关键词
框架T形梁
混凝土压碎
斜
向
裂缝
有限元分析
Keywords
frame T-beam
concrete crushing
oblique crack
finite element analysis
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
高层住宅楼板斜向裂缝的分析与防治
被引量:
1
10
作者
周铸
杨晓杰
机构
抚顺市工程质量监督站
黑龙江科学技术出版社
出处
《低温建筑技术》
2001年第2期76-77,共2页
文摘
通过工程实例 ,介绍全现浇钢混凝土剪力墙结构高层住宅各层楼板产生多条四角斜向裂缝的特征、成因、理论核算 ,并提出防治措施。
关键词
斜
向
裂缝
剪力墙
楼板
高层住宅
防治
分类号
TU746.1 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
预应力混凝土T梁桥腹板斜向裂缝成因分析
被引量:
4
11
作者
秦艳辉
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《中国公路》
2017年第21期114-115,共2页
文摘
本文以江苏省道322线上某预应力混凝土T梁为例,分析导致腹板斜向裂缝的主要因素,并指出此类结构桥梁在养护及维修改造中需要注意的内容。该桥梁全长150.8m,跨径布置为:5x30m,桥梁全宽11.0m。上部结构采用5*30m预应力混凝土简支T梁,梁高1.84m,采用40号混凝土。下部结构采用桩柱式墩台,桥面系采用沥青混凝土铺装层,钢筋混凝土组合式防撞墙。设计荷载:汽-20、挂-100,人群荷载250kg/m2。
关键词
斜
向
裂缝
预应力混凝土
跨径布置
防撞墙
设计荷载
人群荷载
柱式墩
钢筋混凝土
下部结构
上部结构
分类号
U448.212 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
组合梁斜拉桥索梁锚固区桥面板斜向开裂机理与配筋设计方法
被引量:
3
12
作者
孟俊苗
刘永健
王兴
机构
长安大学公路学院
长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心
中交第二公路工程局有限公司
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期114-129,共16页
基金
国家自然科学基金项目(51978061)
浙江省交通运输厅科技计划项目(2020030)。
文摘
为揭示组合梁斜拉桥在悬拼施工时,索梁锚固区斜向裂缝的开裂机理,从实际受力状态出发,分析了该区域桥面板剪应力和正应力的分布特点,并结合应力莫尔圆理论给出了裂缝成因及其形态特征;基于相关规范及桁架模型,提出了斜向配筋和L形配筋设计的抗裂措施;通过台州湾跨海大桥实例分析,验证了锚固区桥面板的应力分布特点与配筋方法的有效性。研究结果表明:悬拼施工时,锚固区桥面板的面内剪应力主要由拉索索力的竖向分力和水平分力提供,纵、横桥向正应力主要由吊重荷载引起的斜拉桥整体弯矩、拉索索力增加引起的局部负弯矩和局部承压提供;纵桥向正应力的增加是引起索梁锚固区主拉应力变大的主要原因,当主拉应力大于混凝土抗拉强度时,桥面板存在较大的斜向开裂风险;考虑到局部承压的作用,裂缝一般首先出现在索梁锚固点附近的桥面板顶部;当逐渐远离锚固区时,局部负弯矩及局部承压影响减小,桥面板顶板正应力减小,主拉应力减小,裂缝的发展方向与纵桥向夹角逐渐减小,同时,桥面板底板正应力由压应力变成拉应力,主拉应力增大,裂缝产生贯通的可能性增大;基于混凝土板斜向开裂的桁架模型,对索梁锚固区配置L形抗裂钢筋,顶板最大主拉应力降低了1.26 MPa,其中,纵桥向正应力最大可减小0.91 MPa,面内剪应力可减小0.50 MPa,即配置抗裂钢筋能够达到一定的抗弯和抗剪的效果。
关键词
桥梁工程
组合梁
斜
拉桥
悬拼施工
索梁锚固区
斜
向
裂缝
开裂机理
配筋设计
Keywords
bridge engineering
composite girder cable-stayed bridge
cantilever erection
cable-girder anchorage zone
diagonal crack
cracking mechanism
reinforcement design
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
三跨预应力混凝土连续箱梁梁端底板斜向裂缝评估
被引量:
3
13
作者
张勇夫
机构
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2016年第12期24-26,共3页
文摘
一城市高架桥梁端底板存在斜向裂缝,与常见裂缝形态、裂缝走向和分布位置不同。对这种裂缝产生的原因及处置措施尚无工程案例可供参考。为研究裂缝产生的原因及对桥梁结构整体受力产生的影响,通过对梁端预应力张拉过程进行计算模拟,分析预应力张拉过程中梁端应力变化,并通过荷载试验对结构受力性能进行验证。分析结果表明,梁端底板斜向裂缝由预应力张拉过程中应力变化所致,裂缝对结构整体受力影响较小,为非结构裂缝。
关键词
预应力混凝土连续箱梁
斜
向
裂缝
荷载试验
结构评估
受力性能
Keywords
Prestressed concrete continuous box girder
Oblique crack
Load test
Structural assessment
Mechanical property
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
预应力混凝土现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝损伤分析
被引量:
2
14
作者
刘红义
张劲泉
周建庭
闫昕
机构
重庆交通大学土木工程学院
中路高科交通检测检验认证有限公司
交通运输部公路科学研究院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期9-15,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFE0103000,2018YFB1600305)。
文摘
为了研究某通车5 a大跨径预应力混凝土变截面现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝产生的原因,对裂缝的时间和空间分布进行了详细检测和描述,裂缝主要分布在跨中附近,呈8字形分布,斜向裂缝逐年增多。首先分析了此类裂缝产生的常见原因和机理,重点从现行规范中的计算模式进行机理分析。然后建立了ABAQUS主桥实体有限元模型,在对该桥交通量、恒载、裂缝产生历史等充分调查的基础上,采用单因素分析和耦合因素分析方法,分析了箱梁竖向预应力损失、纵向预应力损失、超载等因素对箱梁腹板混凝土主拉应力的影响。结果表明:竖向预应力损失对腹板混凝土主拉应力影响不大,当纵向预应力损失21%或车辆超载45%时,腹板混凝土主拉应力超限;考虑竖向预应力损失40%、纵向预应力损失5%、超载40%等耦合因素,腹板混凝土主拉应力亦超限,耦合因素作用下有限元主拉应力超限位置与桥梁实际产生裂缝的位置具有一定的对应性;超载、纵向预应力损失等耦合因素是该桥腹板产生斜向裂缝的主要原因。研究成果为同类桥梁裂缝成因分析和维修处治提供工程参考。
关键词
桥梁工程
斜
向
裂缝
数值模拟
箱梁
腹板
Keywords
bridge engineering
oblique crack
numerical simulation
box girder
web
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
变截面连续梁桥裂缝成因分析
被引量:
2
15
作者
林士旭
机构
台州市公路管理局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第9期207-209,共3页
文摘
通过对灵江二桥的病害调查,病害主要为支点斜向裂缝和跨中腹板水平裂缝,建立不考虑竖向预应力的计算模型,根据计算结果,支点处腹板主拉应力超过规范限值,抗剪承载能力不足,分析跨中腹板开裂主要原因为宽板效应和施工时内外温差造成的。
关键词
连续梁
斜
向
裂缝
水平
裂缝
成因分析
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
浅析楼屋面裂缝的原因及处理措施
被引量:
1
16
作者
胡锦文
机构
惠来县建安工程有限公司
出处
《广东建材》
2008年第4期64-66,共3页
文摘
1楼屋面裂缝原因 楼屋面裂缝表现为:表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。究其原因,主要有混凝土原材料、施工质量及设计等三方面的原因,以下将逐一具体分析。
关键词
裂缝
原因
屋面
裂缝
混凝土原材料
表面龟裂
斜
向
裂缝
横
向
裂缝
施工质量
分类号
TU755 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
预应力混凝土连续箱梁弯桥斜向裂缝病害成因分析及加固方案研究
被引量:
1
17
作者
李永波
机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
出处
《北方交通》
2022年第6期43-46,共4页
文摘
以一座预应力混凝土连续箱梁弯桥为案例,首先介绍了该桥边跨腹板及底板斜向裂缝病害情况,继而结合计算分析结果,分析了斜向裂缝产生的原因和机理,提出了通过对边跨简支端内侧向上支顶的方法,减小边跨扭矩,调整主梁受力状态。该方法可为预应力混凝土连续箱梁弯桥的抗扭加固提供参考。
关键词
预应力混凝土
连续箱梁
曲线桥
斜
向
裂缝
预偏心
桥梁加固
Keywords
Prestressed concrete
Continuous box girder
Curved bridge
Oblique crack
Pre-eccentricity
Bridge reinforcement
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
软基路段桥台裂缝病害分析及防治方案
被引量:
1
18
作者
黄锋旺
吴晓斌
机构
广东省公路勘察规划设计院
广东省中山市交通局
出处
《公路》
北大核心
2004年第1期53-54,共2页
文摘
广东某沿海高速公路 ,多座位于软基路段的薄壁桥台出现裂缝。根据薄壁桥台上裂缝的性状 ,就其成因进行了详细的病害分析 ,并针对性地提出了各种类型裂缝的防治方案。
关键词
路基处理
薄壁桥台
软土路基
病害分析
防治方案
竖
向
裂缝
斜
向
裂缝
水平
裂缝
分类号
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
混凝土楼板裂缝防治
19
作者
闫敬平
曹宏伟
机构
洛阳一拖华建工程设计有限公司
一拖(洛阳)能建设备安装工程有限公司
出处
《机械产品与科技》
2004年第3期46-47,共2页
文摘
住宅楼现浇板裂缝是影响工程质量常见问题,也是居民住宅质量投诉热点。我们经过现场调查发现,大部分裂缝表现为表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。虽然从专业角度来说,大部分裂缝绝对不影响安全问题,但在实际施工和设计中,有必要对其进行有效控制,特别是避免有害裂缝的产生。本文主要从施工操作和设计方面来剖析裂缝的成因,探讨施工和设计中的具体防治措施。
关键词
混凝土楼板
裂缝
防治
现浇板
裂缝
住宅楼
施工
有害
裂缝
居民住宅
斜
向
裂缝
横
向
裂缝
表面龟裂
分类号
TH776 [机械工程—仪器科学与技术]
TU755 [机械工程—精密仪器及机械]
原文传递
题名
预应力混凝土梁桥的裂缝成因及其对策
被引量:
1
20
作者
李庆臣
机构
南皮县交通局公路站
出处
《交通世界》
2009年第15期184-185,共2页
文摘
预应力梁桥(包括简支梁、连续梁、连续刚构)目前是我国修建最多的桥梁。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中.有时会发现梁体不同部位出现龟裂、横向、纵向和斜向裂缝。裂缝一但出现,轻则影响结构的耐久性、重则直接影响结构的承载能力.甚至危及结构的安全,值得予以重视,并应弄清裂缝产生的原因,首先采取措施预防裂缝发生,一旦裂缝发生,则必须采取适当的措施.予以及时的观察监测和处理,以保证桥梁的安全和耐久性能。
关键词
预应力混凝土梁桥
裂缝
成因
耐久性能
连续刚构
运营过程
斜
向
裂缝
承载能力
简支梁
分类号
U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU756.44 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
箱梁腹板竖向预应力施工质量控制
瞿有成
陈湘林
《中外公路》
2002
20
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职称材料
2
大跨PC连续刚构桥病害分析与加固技术研究
曹自俊
赵军
张效军
《公路》
北大核心
2021
19
原文传递
3
预应力混凝土连续箱梁施工阶段腹板斜向裂缝探讨
周翰斌
《施工技术》
CAS
北大核心
2007
7
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职称材料
4
某隧道地表斜坡变形病害分析及处治建议
韦世贵
《西部交通科技》
2024
0
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职称材料
5
预应力刚构桥施工阶段腹板斜裂缝分析及其加固
李黎
叶志雄
陈元坤
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2010
6
下载PDF
职称材料
6
大跨连续刚构桥梁腹板施工裂缝成因分析研究
王蔚丞
黄香健
黎娅
黄凯楠
杨俊
《混凝土》
CAS
北大核心
2024
0
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职称材料
7
隧道混凝土衬砌裂损原因及整沉措施
赵永明
邓松华
《铁道工程学报》
EI
1994
5
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职称材料
8
浅谈砼结构裂缝特点、原因和处理方法
古峰
《内蒙古科技与经济》
2007
3
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职称材料
9
某厂房钢筋混凝土框架T形梁损坏分析及处理
周广强
宋超
《建筑技术》
2023
0
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职称材料
10
高层住宅楼板斜向裂缝的分析与防治
周铸
杨晓杰
《低温建筑技术》
2001
1
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职称材料
11
预应力混凝土T梁桥腹板斜向裂缝成因分析
秦艳辉
《中国公路》
2017
4
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职称材料
12
组合梁斜拉桥索梁锚固区桥面板斜向开裂机理与配筋设计方法
孟俊苗
刘永健
王兴
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
原文传递
13
三跨预应力混凝土连续箱梁梁端底板斜向裂缝评估
张勇夫
《铁道建筑》
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
14
预应力混凝土现浇箱梁运营期腹板斜向裂缝损伤分析
刘红义
张劲泉
周建庭
闫昕
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
15
变截面连续梁桥裂缝成因分析
林士旭
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013
2
原文传递
16
浅析楼屋面裂缝的原因及处理措施
胡锦文
《广东建材》
2008
1
下载PDF
职称材料
17
预应力混凝土连续箱梁弯桥斜向裂缝病害成因分析及加固方案研究
李永波
《北方交通》
2022
1
下载PDF
职称材料
18
软基路段桥台裂缝病害分析及防治方案
黄锋旺
吴晓斌
《公路》
北大核心
2004
1
原文传递
19
混凝土楼板裂缝防治
闫敬平
曹宏伟
《机械产品与科技》
2004
0
原文传递
20
预应力混凝土梁桥的裂缝成因及其对策
李庆臣
《交通世界》
2009
1
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职称材料
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