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文氏效应在叶片根部马蹄涡控制中的应用 被引量：6
1
作者 王建明 刘炜 +2 位作者 徐志晖 艾延廷 王成军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2617-2622,共6页
为研究文氏管在叶片根部马蹄涡控制作用的应用,针对简化了的叶片-平板结构在叶片上游平板上的某位置开狭缝,在平板的另一侧构造一文氏管(文氏管的喉道位于狭缝处),引射叶片根部的流体,进而控制马蹄涡.数值模拟了不同狭缝位置的湍流流动... 为研究文氏管在叶片根部马蹄涡控制作用的应用,针对简化了的叶片-平板结构在叶片上游平板上的某位置开狭缝,在平板的另一侧构造一文氏管(文氏管的喉道位于狭缝处),引射叶片根部的流体,进而控制马蹄涡.数值模拟了不同狭缝位置的湍流流动;结果表明了改变狭缝相对于叶片的位置能很好地控制马蹄涡,甚至能完全消除叶片前马蹄涡.提出的方法可以利用外势流的能量而无需额外消耗能量,为一种被动的控制手段,有很大的实际应用前景.利用文氏效应的控制方法简单实用,因此工程中采用该法是不错的一种选择. 展开更多
关键词 马蹄涡 角区流动 分离流动 复杂流动 文氏效应
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北京现代途胜为何在高速行驶后无法起动
2
作者 杨增雨 《汽车与驾驶维修》 2016年第2期87-87,共1页
故障现象：一辆2009年产北京现代途胜2．0运动型多功能车，行驶里程14万km。用户反映该车在高速公路休息区停车后无法起动，过一会儿再试，着了—下很快又灭了。随后便再也无法起动。
关键词 文氏效应
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