铁路客车技术整备所线路配置规模研究

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作者 张雄 张正舟 《中国铁路》 北大核心 2024年第5期118-123,共6页

合理确定铁路客车技术整备所的整备线和车底停留线配置规模,对于节约用地和降低工程投资非常重要。TB 10029—2009《铁路客车车辆设备设计规范》第4.3.2条规定,按入所列车数量确定线路数量,并给出相应的计算表。结合规范修订工作,采用... 合理确定铁路客车技术整备所的整备线和车底停留线配置规模,对于节约用地和降低工程投资非常重要。TB 10029—2009《铁路客车车辆设备设计规范》第4.3.2条规定,按入所列车数量确定线路数量,并给出相应的计算表。结合规范修订工作,采用线性回归法和概率分析法对线路配置规模进行研究,并对该条规定在当前的适用性进行验证。研究结论如下:(1)按照列车运行图确定客车车底出入客车技术整备所的时间,分析其最大车底停留数量,从而确定整备线和车底停留线数量之和的方法,是确定客车技术整备所线路数量的准确方法。(2)按照入所车底数量和配置系数确定线路数量方法可行,全路客车技术整备所计算平均数量与运行图分析法计算结果的误差为0.3%~7.5%,符合性较好。(3)将3种计算方法应用到具体铁路客车整备所时,全路各所的均方根误差为25%~27%,该误差受运行图编制主客观因素影响,由各客运站列车终到/始发时间分布规律差异造成,可通过运行图调整来适应。 展开更多

关键词 铁路客车整备所 整备线 停留线 线路配置规模

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铁路机辆设备工程工艺设计的哲学思想 被引量：3

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作者 王利锋 《中国勘察设计》 2020年第4期101-103,共3页

铁路机辆设备是承担机车、车辆、动车组检修的场所,一个机辆设备工程几乎囊括了铁路行业所有专业,机辆设备工程是铁路工程典型的缩影,折射了铁路技术的专业性、复杂性、系统性和先进性[1]。

关键词 动车运用所 工艺设计 动车存车场 动车段 存车线 动车组检修 机车折返 机务折返段 预防修 整备线 站修所 工程设计 哲学思想

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浅谈洛阳新客车整备所设计中的几个问题

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作者 郭文安 赖文辉 《郑铁科技》 1997年第4期39-40,共2页

洛阳新客车整备所已按部、局限额设计要求施工完毕。共完成整备线4股,临修线1股,房屋6644m^2,其中生产房屋3919m^2,非生产房屋2725m^2,设备180台,与洛阳既有客车技术整备所比,具有场地大、线路有效距离长、设备先进(其中微机控制设备4台... 洛阳新客车整备所已按部、局限额设计要求施工完毕。共完成整备线4股,临修线1股,房屋6644m^2,其中生产房屋3919m^2,非生产房屋2725m^2,设备180台,与洛阳既有客车技术整备所比,具有场地大、线路有效距离长、设备先进(其中微机控制设备4台)、检修条件好(道床为宽轨枕板)等优点,且能适用中、远期洛阳铁路客运的发展,但在实施中发现了一些问题,现提出如下: 一、蓄电池间防腐问题:设计中充电间地坪及配液间地面为耐酸碱瓷砖,而实际应用中已证实:这样的处理使用3～4年便被彻底腐蚀,而改为耐酸碱软塑地面,可使用25年以上,如上海车辆段使用8年仍完好无损。(施工中已变更) 展开更多

关键词 客车整备所 临修线 客车技术整备所 整备线 宽轨枕 微机控制 配液 空压机房 制动室 引风机

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整备线菱形分段绝缘器故障剖析与对策 被引量：2

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作者 陈健鑫 《质量与市场》 2020年第12期76-78,共3页

机车整备线是进行机车整备作业的线路。根据供电分段的要求,机车整备线接触网采用分段绝缘器实现了供电分段,并在该处安装了带接地刀闸的隔离开关,以便实现电气连接。为了保障正常的供电及整备检修人员的安全,本文通过对机车整备线接触... 机车整备线是进行机车整备作业的线路。根据供电分段的要求,机车整备线接触网采用分段绝缘器实现了供电分段,并在该处安装了带接地刀闸的隔离开关,以便实现电气连接。为了保障正常的供电及整备检修人员的安全,本文通过对机车整备线接触网菱形分段绝缘器的常见故障进行了分析与总结,提出了处理方法和改进建议。 展开更多

关键词 整备线 接触网 分段绝缘器

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客车整备所整备线股道数量的配备

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作者 李宇东 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第9期42-43,共2页

关键词 铁路 客车技术整备所 整备线 股道 配备

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铁路客运喜忧录

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作者 柯洲 《瞭望》 北大核心 1989年第14期18-20,共3页

火车是中国人使用最多的交通工具之一,它快捷而价格低廉。但是,这些年来,人们的抱怨增多了,买票难、乘车难的呼声日甚一日;问问铁路部门,他们也是一肚子苦水没处诉说。乘客骂铁路,铁路工作自然也有应改进的地方,铁路也正在进行改革;然而... 火车是中国人使用最多的交通工具之一,它快捷而价格低廉。但是,这些年来,人们的抱怨增多了,买票难、乘车难的呼声日甚一日;问问铁路部门,他们也是一肚子苦水没处诉说。乘客骂铁路,铁路工作自然也有应改进的地方,铁路也正在进行改革;然而,造成今天铁路客运如此紧张的原因却可能是大多数的乘客们所不知晓的。铁路应更好地为乘客服务,乘客也应了解铁路的现状。这样,大约可以少一些无名火,多一些积极的建议吧！ 今天就先来听听铁路部门的诉说吧！ 展开更多

关键词 沈阳铁路局 管内客流 基层站段 运输能力 机车用柴油 运输收入 整备线 自治区首府 硬卧车 特快列车

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关于市郊旅客运输合理分工问题的探讨

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作者 王甸士 《铁道运输与经济》 1984年第2期17-19,共3页

一、铁路市郊旅客运量增长的规律和市郊旅客列车开行的情况市郊旅客的运量随着国民经济的发展、城市规划中卫星城镇的建设、工矿区的扩建、铁路枢纽地区的形成。

关键词 市郊旅客运输 卫星城镇 运输能力 整备线 工矿区 主要干线 汽车运输 城市公共交通 市郊客流 社会经济效益

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核基地开出的特运列车

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作者 张帆 《中国铁路文艺》 2006年第8期17-20,共4页

二十世纪七十年代,我在青海西宁铁路机务段前进型蒸汽机车2970号上任司机长。1972年初秋,接到开行特运列车任务的命令后,我便驾驶着2970号机车,进入青藏铁路西宁至哈尔盖段海宴机务折返段整备线待命。那时候,我们西宁机务段的机车乘务... 二十世纪七十年代,我在青海西宁铁路机务段前进型蒸汽机车2970号上任司机长。1972年初秋,接到开行特运列车任务的命令后,我便驾驶着2970号机车,进入青藏铁路西宁至哈尔盖段海宴机务折返段整备线待命。那时候,我们西宁机务段的机车乘务员都知道,在海宴车站北面,当年王洛宾曾生活并创作了著名歌曲《在那遥远的地方》的金银滩草原上,兴起了一座神秘的核工业基地。凡是有特运列车开出金银滩草原后,用不了多长时间,新华社就会郑重地向全世界宣布:我国在西北某地又成功地进行了一次新的核试验!当然,随同声明的还有:中国政府决不首先使用核武器,不对无核国家和地区使用核武器。而每当接到开行特运列车的命令。 展开更多

关键词 机车乘务员 前进型蒸汽机车 金银滩 机务折返段 青海西宁 整备线 对我说 王洛宾 微尘 检修车间

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机车整备线接触网停电验电报警分析及对策

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作者 郭小兵 《铁道技术监督》 2011年第10期25-26,31,共3页

机务段内部分电力机车整备线,在隔离开关打开的情况下,可以直观判断接触网设备已停电,但仍会发生验电器报警的情况。针对这种现象进行技术分析,并提出解决方案和建议。

关键词 机务段 整备线 接触网 停电 验电器报警

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为第六次大提速提供坚强的思想保证

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《政工研究动态》 2007年第8期14-16,共3页

4月18日,中国铁路第六次大提速正式实施,这在我国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。大提速不仅仅是列车速度的提高,更是对铁路广大干部职工思想政治工作的大挑战、... 4月18日,中国铁路第六次大提速正式实施,这在我国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。大提速不仅仅是列车速度的提高,更是对铁路广大干部职工思想政治工作的大挑战、大考验。为此,特别联合中国铁路职工政研会,推出本期专题策划:同步提速,筑牢铁路“生命线”。 展开更多

关键词 速调 列车速度 机车乘务员 专题策划 直管站段 救援列车 运输能力 配属机车 党支部工作 整备线

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提高翻车机卸车效率的措施

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作者 范万龙 闫金娟 +2 位作者 张建光 王华东 郝贵翠 《冶金设备管理与维修》 2011年第6期46-48,共3页

通过分析找到了影响3号翻车机卸车效率的主要因素，提出并实施了提高卸车效率的措施，取得了显著效果。

关键词 翻车机 整备线 止轮器 卸车效率

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电力机车整备线接触网停电状态下验电报警分析及对策 被引量：1

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作者 郭小兵 《科技信息》 2011年第14期I0370-I0371,共2页

机务段内部分电力机车整备线在隔离开关打开,可直观判断接触网设备已停电,但验电器仍然报警。本文对上述现象进行分析,并提出解决的方案和建议。

关键词 电力机车整备线 接触网 停电 验电报警

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客车整备线的数量及能力计算

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作者 王能豪 刘彦邦 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第A01期67-70,共4页

根据全路各主要客车整备所每列车底占用整备线的时间（ｔ占）和两列车底之间的平均空闲时间（ｔ空），用数理统计方法，按长、短途客车的比例，分别确定ｔ占为８、９、１０ｈ；按每昼夜始发终到客车对数的多少，分别确定ｔ空为３、４、... 根据全路各主要客车整备所每列车底占用整备线的时间（ｔ占）和两列车底之间的平均空闲时间（ｔ空），用数理统计方法，按长、短途客车的比例，分别确定ｔ占为８、９、１０ｈ；按每昼夜始发终到客车对数的多少，分别确定ｔ空为３、４、５ｈ；计算出客车整备线的利用系数ａ整和空费系数ａ空。据此可以采用分析计算法，查表法计算客车整备线的数量及能力。可供新建和扩建既有客车整备所参考。 展开更多

关键词 客车车底 定位作业 移位作业 客车整备线 客运站

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机车整备线隔离开关集中控制装置

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作者 雷亚东 王赓 《成铁科技》 2000年第3期37-40,共4页

机车整备线隔离开关的传统操作法效率低，劳动强度大，开关触头易烧损，存在不安全因素。运用隔离开关集中控制装置较好地解决了上述问题，其简便、可靠、实用的特点受到现场的欢迎。本文阐述了该装置的设计思想，介绍了装置的电路原理... 机车整备线隔离开关的传统操作法效率低，劳动强度大，开关触头易烧损，存在不安全因素。运用隔离开关集中控制装置较好地解决了上述问题，其简便、可靠、实用的特点受到现场的欢迎。本文阐述了该装置的设计思想，介绍了装置的电路原理及有关参数的计算，为电气化铁路机车整备线和车站装卸作业线隔离开关集中控制提供了参考和借鉴。 展开更多

关键词 隔离开关 集中控制装置 机车整备线 电力机车

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电力机车整备线接触网停电状态下验电报警分析及对策

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作者 郭小兵 《上海铁道科技》 2011年第2期56-57,共2页

用验电器验电是确定设备是否带电的主要手段,是保证上网作业职工人身安全的重要关卡。机务段内部分电力机车整备线在隔离开关打开,可直观判断接触网设备已停电的情况下,在整备线接触网验电验电器仍然报警。

关键词 电力机车整备线 接触网 停电 验电报警

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既有线提高客运能力的措施

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作者 孙琴莉 《铁道运输与经济》 1985年第7期60-,共1页

对既有线提高旅客输送能力，除需加强技术改造（如修复线、电化等）外，应进一步采取以下技术组织措施：（一）扩大旅客列车编组。编组辆数主要决定于牵引机型、旅客站到发线、整备线的长度等因素。据目前客机类型、单机牵引最高旅速保... 对既有线提高旅客输送能力，除需加强技术改造（如修复线、电化等）外，应进一步采取以下技术组织措施：（一）扩大旅客列车编组。编组辆数主要决定于牵引机型、旅客站到发线、整备线的长度等因素。据目前客机类型、单机牵引最高旅速保持100公里/时，分析认为，客流密度500～1500万人/公里的线路，应扩编至20—24辆。（二）开行组合列车。旅客组合列车是将两列旅客列车连挂，组成一个列车，牵引机车分别位于列车头部与中部，国外称为合并列车。 展开更多

关键词 旅客列车编组 既有线 客运能力 技术组织措施 牵引机车 到发线 整备线 组合列车 技术改造 装卸机械化

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闲不住的“当家人”

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作者 穆学仁 《党的建设》 1998年第10期23-23,共1页

他在轰鸣燥热的内燃机车工作间大汗淋漓地紧固着螺丝。这台出现故障的机车是他在整备线看车时发现的,如果故障不能及时排除,就会影响正点出库牵引列车。当时,他二话没说,钻进机车工作间一干就是个把小时。机车正点出库了,他却累得瘫倒... 他在轰鸣燥热的内燃机车工作间大汗淋漓地紧固着螺丝。这台出现故障的机车是他在整备线看车时发现的,如果故障不能及时排除,就会影响正点出库牵引列车。当时,他二话没说,钻进机车工作间一干就是个把小时。机车正点出库了,他却累得瘫倒在了座席上。他就是武威南机务段内燃运用车间第三党支部书记刘苏哲。工友们常说,刘支书是个闲不住的人,逢职工生病,第一个来探望的是刘支书;遇机车小辅修定检。 展开更多

关键词 内燃机车 工作间 整备线 故障 机务段 运用车 党支部书记 小辅修 正点 出库

全文增补中

组织车底套用提高客运能力

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作者 陈志诚 邱家模 《铁道运输与经济》 1987年第12期13-,共1页

车底套用已有多年历史，在当前我国铁路旅客运输能力和客技站能力普遍紧张的情况下更要大力提倡。现就与成都站有关的四对客车组织套用，这对缓解成都客技站的能力紧张和提客旅客运输能力均将起到明显效果。1．将北京——成都7/8次特快... 车底套用已有多年历史，在当前我国铁路旅客运输能力和客技站能力普遍紧张的情况下更要大力提倡。现就与成都站有关的四对客车组织套用，这对缓解成都客技站的能力紧张和提客旅客运输能力均将起到明显效果。1．将北京——成都7/8次特快与成都——重庆96/5次特快实行车底分段循环使用如下图：重庆开的96次终到成都后，原车底续开成都至北京的8次；北京开的7次终到成都后，车底进行整备作业后，开当日95次去重庆，车底再整备后开当日的96次返回成都。 展开更多

关键词 车底 客运能力 铁路旅客运输 整备作业 整备线 龙潭寺 天回镇 运输组织工作 客运列车 固定使用

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