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整修轨的开发与应用
被引量：
6
1
作者
童书玉
齐凤林
《铁道建筑》
北大核心
2008年第3期81-83,共3页
文章介绍了旧轨母材性能研究的内容,通过理论分析、性能试验以及整修和不整修钢轨性能差别的研究,得出轨头未整修对旧轨母材性能有较大影响,提出旧轨母材具有使用和整修价值的结论,为搞好旧轨整修工作和推广整修轨的使用做了有益的工作。
关键词
整修
轨
开发
应用
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职称材料
普速铁路整修轨和一般再用轨伤损分析
被引量：
2
2
作者
田常海
张金
+5 位作者
俞喆
李闯
梁旭
林云蕾
周韶博
张训全
《中国铁路》
2020年第1期38-42,共5页
针对皖赣线和符夹线2006—2016年铺设的再用轨,分析再用轨伤损特点和规律,获得整修轨和一般再用轨伤损类型及其所占百分比、整修轨伤损沿纵横断面分布、整修轨伤损率在站区和线路区间分布、再用轨伤损率与累计通过总质量对应关系;研究...
针对皖赣线和符夹线2006—2016年铺设的再用轨,分析再用轨伤损特点和规律,获得整修轨和一般再用轨伤损类型及其所占百分比、整修轨伤损沿纵横断面分布、整修轨伤损率在站区和线路区间分布、再用轨伤损率与累计通过总质量对应关系;研究分析了再用轨伤损率与线路坡度的关系。统计表明,累计通过总质量3亿t,整修轨伤损率为2.9~3.7处/km,均值约为3.4处/km,一般再用轨伤损率为3.2处/km,皖赣线坡度较大地段整修轨伤损率可达6.6处/km。统计结果可为铁路工务部门选择使用整修轨和一般再用轨决策提供基础数据。
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关键词
普速铁路
整修
轨
一般再用
轨
伤损
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职称材料
高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究
3
作者
唐佑绵
李海宁
《铁路工程技术与经济》
2022年第1期5-9,共5页
可持续发展被认为是高速铁路发展面临的主要挑战之一,作为解决方案的一部分,安全回收利用铁路材料不仅可以延长部件的使用寿命并且能使废旧材料增值,本研究目的在于探讨高速铁路旧轨再利用的可行性和整修的必要性。本文在总结前人研究...
可持续发展被认为是高速铁路发展面临的主要挑战之一,作为解决方案的一部分,安全回收利用铁路材料不仅可以延长部件的使用寿命并且能使废旧材料增值,本研究目的在于探讨高速铁路旧轨再利用的可行性和整修的必要性。本文在总结前人研究成果的基础上,从钢轨重伤判别标准、焊接型式检验、生产流程、生产效率影响因素分析、经济与社会效益评价等多个维度进行研究。相关研究表明:厂内整修可提高旧轨抗冲击荷载作用性能、抗疲劳荷载作用性能、轨头表面损伤和表面平直度,并可延长钢轨服役时限。型式检验表明:焊接参数与焊机、钢轨轨种的匹配良好,落锤试验结果满足规范要求。生产实践显示:旧轨病害复杂、精磨精整工作量大对生产效率提升构成一定不确定性;最后,初步论证了高速铁路旧轨再利用的经济与社会价值。
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关键词
钢
轨
焊接
再用
轨
整修
轨
型式检验
梯级使用
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职称材料
题名
整修轨的开发与应用
被引量：
6
1
作者
童书玉
齐凤林
机构
北京工务机械段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第3期81-83,共3页
文摘
文章介绍了旧轨母材性能研究的内容,通过理论分析、性能试验以及整修和不整修钢轨性能差别的研究,得出轨头未整修对旧轨母材性能有较大影响,提出旧轨母材具有使用和整修价值的结论,为搞好旧轨整修工作和推广整修轨的使用做了有益的工作。
关键词
整修
轨
开发
应用
分类号
U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
普速铁路整修轨和一般再用轨伤损分析
被引量：
2
2
作者
田常海
张金
俞喆
李闯
梁旭
林云蕾
周韶博
张训全
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
出处
《中国铁路》
2020年第1期38-42,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目（2014G002-A）
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目（2018YJ098）
文摘
针对皖赣线和符夹线2006—2016年铺设的再用轨,分析再用轨伤损特点和规律,获得整修轨和一般再用轨伤损类型及其所占百分比、整修轨伤损沿纵横断面分布、整修轨伤损率在站区和线路区间分布、再用轨伤损率与累计通过总质量对应关系;研究分析了再用轨伤损率与线路坡度的关系。统计表明,累计通过总质量3亿t,整修轨伤损率为2.9~3.7处/km,均值约为3.4处/km,一般再用轨伤损率为3.2处/km,皖赣线坡度较大地段整修轨伤损率可达6.6处/km。统计结果可为铁路工务部门选择使用整修轨和一般再用轨决策提供基础数据。
关键词
普速铁路
整修
轨
一般再用
轨
伤损
Keywords
conventional railway
renovated rail
general reused rail
defect
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究
3
作者
唐佑绵
李海宁
机构
中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段
出处
《铁路工程技术与经济》
2022年第1期5-9,共5页
基金
国家铁路科技开发项目(N2019G053)
中国铁路总公司科技开发项目(2016G003-M)。
文摘
可持续发展被认为是高速铁路发展面临的主要挑战之一,作为解决方案的一部分,安全回收利用铁路材料不仅可以延长部件的使用寿命并且能使废旧材料增值,本研究目的在于探讨高速铁路旧轨再利用的可行性和整修的必要性。本文在总结前人研究成果的基础上,从钢轨重伤判别标准、焊接型式检验、生产流程、生产效率影响因素分析、经济与社会效益评价等多个维度进行研究。相关研究表明:厂内整修可提高旧轨抗冲击荷载作用性能、抗疲劳荷载作用性能、轨头表面损伤和表面平直度,并可延长钢轨服役时限。型式检验表明:焊接参数与焊机、钢轨轨种的匹配良好,落锤试验结果满足规范要求。生产实践显示:旧轨病害复杂、精磨精整工作量大对生产效率提升构成一定不确定性;最后,初步论证了高速铁路旧轨再利用的经济与社会价值。
关键词
钢
轨
焊接
再用
轨
整修
轨
型式检验
梯级使用
Keywords
rail welding
reusable rail
repaired rail
Welding Type Test
cascade use
分类号
U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.42
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
整修轨的开发与应用
童书玉
齐凤林
《铁道建筑》
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
2
普速铁路整修轨和一般再用轨伤损分析
田常海
张金
俞喆
李闯
梁旭
林云蕾
周韶博
张训全
《中国铁路》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究
唐佑绵
李海宁
《铁路工程技术与经济》
2022
0
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职称材料
已选择
0
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