柴油机敲缸故障分析

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作者 戴均凯 马追忠 《浙江农村机电》 2008年第6期42-43,共2页

上段时间检验了十余台拖拉机，发现存在不同程度的敲缸现象。现对柴油机出现敲缸故障进行如下分析，以供参考。 1．故障现象 柴油机正常状态下工作时，声音柔和稳定。由于某种原因燃烧室内会发出异常的“哒、哒、哒”金属敲击声，机体... 上段时间检验了十余台拖拉机，发现存在不同程度的敲缸现象。现对柴油机出现敲缸故障进行如下分析，以供参考。 1．故障现象 柴油机正常状态下工作时，声音柔和稳定。由于某种原因燃烧室内会发出异常的“哒、哒、哒”金属敲击声，机体冷时异响严重，响声随着温度变化，机体热后异响减轻或消失。敲缸的实质是活塞侧面敲击气缸壁，是柴油机的恶性故障，多发生在柴油机严重磨损或大修后不久。 展开更多

关键词 敲缸现象 故障分析 柴油机 敲缸故障 故障现象 温度变化 拖拉机 工作时

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全球汽车工业的技术革命(四)

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作者 张兴业 《汽车维修与保养》 2005年第12期17-20,共4页

关键词 技术革命 汽车工业 压燃发动机 全球 活塞式发动机 火焰传播 HCCI 能量释放 敲缸现象 稀薄气体

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发动机敲缸现象知多少

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作者 王春桥 吕纪平 《实用汽车技术》 2004年第11期i021-i022,共2页

汽车发动机敲缸．是指发动机在工作行程开始的瞬间（或当活塞上行时)，活塞在气缸内摆动，其头部和裙部与气缸壁相碰撞所发出的异常响声。敲缸异响是发动机异响中较为常见的故障现象．其主要表现特征是，异响响声发生在缸体的上部．若... 汽车发动机敲缸．是指发动机在工作行程开始的瞬间（或当活塞上行时)，活塞在气缸内摆动，其头部和裙部与气缸壁相碰撞所发出的异常响声。敲缸异响是发动机异响中较为常见的故障现象．其主要表现特征是，异响响声发生在缸体的上部．若采用单缸断火的方法，响声明显的减弱。造成敲缸异响的原因是多方面的．但是敲缸异响的产生将会引起活塞与气缸壁的不正常磨损或损伤，影响发动机功率。降低动力性，使汽车的经济性变差。因此．有必要通过观察敲缸的某些特征现象。来寻找造成敲缸的原因。 展开更多

关键词 敲缸现象 发动机异响 活塞 气缸壁 汽车发动机 动力性 裙部 声明 特征 发动机功率

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船舶柴油机敲缸的原因分析及预防措施的探讨

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作者 马立泉 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2002年第B12期17-19,共3页

敲缸是柴油机最常见的故障之一，会迅速磨损并导致柴油机运动部件的损坏，直接影响柴油机的可靠性和使用寿命。文章通过对敲缸的原因分析，提出了有效地防止柴油机敲缸的维护管理预防措施。

关键词 船舶 柴油机 敲缸现象 预防措施 运动部件 使用寿命 维护管理

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如何通过拉缸和敲缸现象诊断发动机

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作者 张海峰 计东青 郎春华 《农机使用与维修》 2009年第3期48-48,共1页

一、拉缸和敲缸的现象诊断 汽车大修后，汽油发动机易出现拉缸和敲缸现象。发动机的拉缸、敲缸属于一种恶性故障，多发生在大修后初驶期或气缸严重磨损时，一般可分为早期、中期和晚期3个阶段。

关键词 汽油发动机 敲缸现象 拉缸 诊断 汽车大修 初驶期

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喷油器故障原因的诊断与排除

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作者 薛庆双 张树国 李树峰 《农村实用科技信息》 2010年第4期51-51,共1页

1．喷油器针阀与阀体磨损过大 1．1故障现象喷油器雾化不良、滴油，柴油机功率降低，启动困难，甚至不能启动；喷油器回油量明显增大，严重时柴油机甚至会发生爆燃和敲缸现象。

关键词 喷油器针阀 故障原因 柴油机功率 诊断 故障现象 启动困难 敲缸现象 爆燃

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汽油发动机修理后拉缸和敲缸的现象诊断、原因及其处理办法

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作者 武小林 《农机使用与维修》 2007年第3期86-86,共1页

一、拉缸和敲缸的现象诊断 汽车大修后，汽油发动机易出现拉缸和敲缸现象。发动机的拉缸、敲缸属于一种恶性故障，多发生在大修后初驶期或气缸严重磨损时，一般可分为早期、中期和晚期三个阶段。

关键词 汽油发动机 敲缸现象 拉缸 诊断 修理 原因 汽车大修 初驶期

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小型柴油机敲缸的原因分析

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作者 刘家安 《山东农机化》 2003年第7期20-20,共1页

所谓敲缸,是指柴油机工作时,活塞不断敲击汽缸而产生的一种"当当"的异常金属敲击声. 一、敲缸的原因 1.供油时间过早.柴油机供油时间过早,喷油时汽缸内压缩空气的温度和压力较低,导致着火落后期延长,速燃期燃烧过于迅速,使得... 所谓敲缸,是指柴油机工作时,活塞不断敲击汽缸而产生的一种"当当"的异常金属敲击声. 一、敲缸的原因 1.供油时间过早.柴油机供油时间过早,喷油时汽缸内压缩空气的温度和压力较低,导致着火落后期延长,速燃期燃烧过于迅速,使得最高爆发压力升高,导致活塞运动过程中汽缸内气体对活塞的平均压力增大,活塞撞击汽缸套产生响声. 展开更多

关键词 小型柴油机 敲缸现象 原因分析 防治 喷油泵 供油时间 喷油质量

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摩托车活塞敲缸原因与整改

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作者 陈性松 黄一达 石旅洋 《内燃机与配件》 2010年第9期34-34,共1页

针对摩托车发动机中的活塞敲缸现象，我们进行了一系列的检查分析及装机试验，现已基本查明原因。并已证明采取以下措施行之有效。

关键词 摩托车发动机 活塞敲缸 原因 整改 敲缸现象 装机试验 检查分析

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喷油器故障的诊断与排除

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作者 张翔 宋庆才 《中国科技财富》 2008年第6期100-100,共1页

1．喷油器针阀与阀体磨损过大 （1）故障现象喷油器雾化不良、滴油，柴油机功率降低，启动困难，甚至不能启动；喷油器回油量明显增大，严重时柴油机甚至会发生爆燃和敲缸现象。

关键词 喷油器故障 柴油机功率 诊断 喷油器针阀 故障现象 启动困难 敲缸现象 爆燃

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依维柯A40．10汽车敲缸严重

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作者 冯越 田进旗 《实用汽车技术》 2009年第5期36-36,共1页

故障现象：有一部依维柯A40．10型汽车，因为发动机进行大修，喷油泵也进行了校正。在校正时，因没有大的缺陷，没有解体检查，只在试验台上对各项指标进行了测试。泵腔压力、调速性能均符合要求，只是各转速供油量有所减少。待将供油... 故障现象：有一部依维柯A40．10型汽车，因为发动机进行大修，喷油泵也进行了校正。在校正时，因没有大的缺陷，没有解体检查，只在试验台上对各项指标进行了测试。泵腔压力、调速性能均符合要求，只是各转速供油量有所减少。待将供油量调整正确后。将校好的喷油泵安装到已大修好的发动机上，进行发动试车。结果发动比较容易，但是，在发动机发动着后，有明显的敲缸现象。而且比较严重。 展开更多

关键词 敲缸现象 A40 依维柯 汽车 发动机 故障现象 解体检查 调速性能

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