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车轮数控加工程序可变控制结构的设计与实现
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作者 张志平 《安徽冶金》 2011年第1期5-8,共4页
车轮最后的成型工序是数控加工工序,它决定了车轮最终的几何尺寸、外形轮廓和表面质量。随着轧制毛坯质量的波动,对数控加工程序在现场的应用提出较高的要求,不仅要求其数控加工程序能满足毛坯加工时的分刀需要,而且对各工步加工顺序的... 车轮最后的成型工序是数控加工工序,它决定了车轮最终的几何尺寸、外形轮廓和表面质量。随着轧制毛坯质量的波动,对数控加工程序在现场的应用提出较高的要求,不仅要求其数控加工程序能满足毛坯加工时的分刀需要,而且对各工步加工顺序的灵活控制(执行顺序可变)也提出要求。传统的顺序控制数控加工程序能满足各工步分刀加工的要求,但对于灵活控制各加工工步的顺序,需要对目前程序的控制结构进行修改和重新设计。 展开更多
关键词 数控加工程序(nc程序) 可变控制结构 加工方案 工步
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