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列车控制系统中数据通信子系统的帧丢失概率 被引量:14
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作者 徐田华 唐涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期110-114,共5页
利用随机Petri网模型,综合随机信道恶化、越区切换、无线接入设备故障等无线信道失效因素,建立列车控制系统中数据通信子系统非冗余结构和冗余结构的帧丢失概率模型,给出分解的无线数据通信模型的定点迭代求解方程。分别计算:冗余结构... 利用随机Petri网模型,综合随机信道恶化、越区切换、无线接入设备故障等无线信道失效因素,建立列车控制系统中数据通信子系统非冗余结构和冗余结构的帧丢失概率模型,给出分解的无线数据通信模型的定点迭代求解方程。分别计算:冗余结构、非冗余结构的数据通信系统的帧丢失概率;不同列车数量、不同列车运行速度对应的帧丢失概率。分析计算结果表明:冗余结构数据通信系统的帧丢失概率远低于非冗余结构的;主要原因是冗余结构数据通信系统不因单一AP通信中断而失效、有效消除了列车越区切换对帧丢失概率的影响。 展开更多
关键词 数据通信子系统 列车控制系统 帧丢失概率 随机PETRI网 冗余结构
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基于通信的列车控制系统数据通信子系统可靠性分析 被引量:8
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作者 黄天印 赵时旻 刘循 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第5期33-37,共5页
基于通信的列车控制(CBTC)系统目前已成为城市轨道交通的重要应用制式。CBTC系统中各类数据信息的传输与交换是通过数据通信子系统(DCS)实现的,因而DCS的可靠性对CBTC系统的可靠性影响较大。在国内外已有的研究基础上,从全网络结构的角... 基于通信的列车控制(CBTC)系统目前已成为城市轨道交通的重要应用制式。CBTC系统中各类数据信息的传输与交换是通过数据通信子系统(DCS)实现的,因而DCS的可靠性对CBTC系统的可靠性影响较大。在国内外已有的研究基础上,从全网络结构的角度,对地面信息传输骨干网络和人为因素的可靠性影响进行了分析,并在考虑故障频发的情况下,完善了网络节点的MTBF(平均故障间隔时间)分析算法,对CBTC系统的可靠性分析作出了有益的补充。 展开更多
关键词 轨道交通 基于通信的列车控制 数据通信子系统 可靠性
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基于无线通信的列车控制系统中的数据通信子系统分析 被引量:8
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作者 雷锡绒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期106-109,共4页
运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、... 运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、安全措施、抗干扰措施及主要性能等进行分析。 展开更多
关键词 地铁 基于无线通信的列车控制 数据通信子系统
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基于通信的列车控制数据通信子系统的智能诊断和预警分析 被引量:8
4
作者 裴加富 胡恩华 +1 位作者 林立 张吉亮 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第1期75-78,共4页
介绍了基于通信的列车控制(CBTC)数据通信子系统的维护和故障诊断现状,提出了一种数据通信子系统故障智能诊断和预警分析装置,能实现无线场强等参数指标的自动监测分析。详细阐述了该装置的各项功能,总结了其对轨道交通CBTC信号系统的... 介绍了基于通信的列车控制(CBTC)数据通信子系统的维护和故障诊断现状,提出了一种数据通信子系统故障智能诊断和预警分析装置,能实现无线场强等参数指标的自动监测分析。详细阐述了该装置的各项功能,总结了其对轨道交通CBTC信号系统的维护和安全可靠运行带来的优势及实施效果。 展开更多
关键词 数据通信子系统 智能诊断 预警分析 无线访问点 无线场强监测
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CBTC信号系统无线网络的安全性研究 被引量:6
5
作者 刘健 《铁道通信信号》 2013年第5期61-63,共3页
从CBTC信号系统无线网络的安全需要出发,介绍了CBTC信号系统无线网络的系统结构,通过研究无线网络结构中关键安全部件(SD)所采用的安全算法和密钥的安全性,理论分析计算出CBTC信号系统DCS无线网路系统的安全性。
关键词 基于通信的列车控制系统 数据通信子系统 密钥 安全性
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上海地铁10号线车地无线通信受扰分析 被引量:4
6
作者 张雯柏 朱文发 +3 位作者 李立明 闫冰 唐颖栋 冯晨 《上海工程技术大学学报》 CAS 2015年第1期43-48,56,共7页
上海地铁10号线采用卡斯柯公司提供的Urbalis888信号系统,当地铁信号系统受到干扰时,会导致信号系统安全保护功能启动而造成列车紧急制动,从而引发列车因重新启动而晚点或清客等情况.为避免类似情况的发生,对车地无线通信系统的特性进... 上海地铁10号线采用卡斯柯公司提供的Urbalis888信号系统,当地铁信号系统受到干扰时,会导致信号系统安全保护功能启动而造成列车紧急制动,从而引发列车因重新启动而晚点或清客等情况.为避免类似情况的发生,对车地无线通信系统的特性进行分析,探讨车站内部PIS系统对CBTC系统的干扰以及外部ISM通信频道的干扰,提出减少无线干扰的措施. 展开更多
关键词 列车自动控制系统 数据通信子系统 乘客信息系统 无线接入点 频段
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上海城市轨道交通既有数据通信子系统优化研究 被引量:1
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作者 王历珘 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第11期41-45,共5页
DCS(数据通信子系统)为CBTC(基于通信的列车控制)信号系统内其他子系统提供安全、可靠的数据交换服务,是CBTC的通信基础。对上海城市轨道交通CBTC信号系统线路进行了研究,首先介绍了既有DCS的功能和基本网络架构,阐述了DCS在CBTC系统中... DCS(数据通信子系统)为CBTC(基于通信的列车控制)信号系统内其他子系统提供安全、可靠的数据交换服务,是CBTC的通信基础。对上海城市轨道交通CBTC信号系统线路进行了研究,首先介绍了既有DCS的功能和基本网络架构,阐述了DCS在CBTC系统中的重要性;然后结合实际城市轨道交通信号项目的现状,分析了既有DCS在上海城市轨道交通系统中的应用及存在的问题,提出了DCS在冗余性、网络性能和可扩展性的优化方案,建立优化后的DCS网络架构;最后,结合研究成果,指出了未来DCS的发展方向。 展开更多
关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制 数据通信子系统 可靠性 系统优化
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CBTC系统列车模式丢失故障分析与解决方案 被引量:1
8
作者 陈新宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第S02期107-110,共4页
基于通信的列车控制(CBTC)系统通过数据通信子系统(DCS)构建了可靠的车地无线通信传输方式。介绍了上海轨道交通11号线CBTC系统车地通信的构成及其工作原理,分析了列车模式丢失故障的原因主要为无线接入点受潮、设备性能下降、外部信号... 基于通信的列车控制(CBTC)系统通过数据通信子系统(DCS)构建了可靠的车地无线通信传输方式。介绍了上海轨道交通11号线CBTC系统车地通信的构成及其工作原理,分析了列车模式丢失故障的原因主要为无线接入点受潮、设备性能下降、外部信号干扰等,并提出了有效的解决方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制 数据通信子系统 车地通信 列车模式丢失
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城轨CBTC系统中的数据通信子系统分析
9
作者 雷锡绒 《西安铁路职业技术学院学报》 2011年第3期8-11,共4页
运用无线通信实现车地数据传输的ATC才是真正意义上的移动闭塞。在无线通信移动闭塞列车控制(CBTC)信号系统中,数据通信子系统(DCS)承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线,主要对数据通信子系统的构成及作用、安全措... 运用无线通信实现车地数据传输的ATC才是真正意义上的移动闭塞。在无线通信移动闭塞列车控制(CBTC)信号系统中,数据通信子系统(DCS)承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线,主要对数据通信子系统的构成及作用、安全措施、抗干扰措施及主要性能进行分析。 展开更多
关键词 无线通信移动闭塞 数据通信子系统 构成 作用 安全 抗干扰性能
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基于城轨CBTC系统中数据通信子系统的分析研究
10
作者 尹荣玲 《中国新通信》 2018年第4期19-19,共1页
国内外的城轨项目建设中,均采用城轨CBTC系统,该系统中的数据通信子系统可以实现地面与列车之间信息的双向传输。基于此,本文从数据通信子系统的结构入手,对其进行了全面分析,主要分析城轨CBTC系统中数据通信子系统的组成、性能、安全... 国内外的城轨项目建设中,均采用城轨CBTC系统,该系统中的数据通信子系统可以实现地面与列车之间信息的双向传输。基于此,本文从数据通信子系统的结构入手,对其进行了全面分析,主要分析城轨CBTC系统中数据通信子系统的组成、性能、安全措施以及抗干扰措施这四个方面,意在帮助技术人员深入了解数据通信子系统,保障系统的正常运行。 展开更多
关键词 城轨CBTC系统 数据通信子系统 车载网络
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基于漏泄波导管的CBTC数据通信子系统设计
11
作者 赵亮 《科技经济市场》 2015年第10期164-164,共1页
数据通信子系统(DCS)是一个专有通信系统,由数据传输系统(DTS)和车-地通信系统(TWC)构成,提供控制中心、轨旁、车载子系统的设备之间的双向、可靠、安全的数据交换。DCS子系统的骨干网采用HIPER-Ring技术组成高可靠性的工业级环网,无线... 数据通信子系统(DCS)是一个专有通信系统,由数据传输系统(DTS)和车-地通信系统(TWC)构成,提供控制中心、轨旁、车载子系统的设备之间的双向、可靠、安全的数据交换。DCS子系统的骨干网采用HIPER-Ring技术组成高可靠性的工业级环网,无线通信采用ISM2.4G开放频段的专用车地无线传输网络。 展开更多
关键词 漏泄波导管 数据通信子系统 数据传输 车-地通信
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