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铁道车辆用数字化实时硬件回路仿真的实例研究
被引量：
1
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作者
Th.keller
丁荣军
《大功率变流技术》
2000年第3期11-17,共7页
本文提供了仿真器拓扑结构、仿真模块以及用于变流器车辆的纯数字化实时硬件回路仿真与现有的模拟仿真比较的初步结果,它表明准确度与仿真器的步长和死区时间有关。
关键词
数字化
硬件
回路
仿真
控制系统测试
离散事件
混合系统
下载PDF
职称材料
题名
铁道车辆用数字化实时硬件回路仿真的实例研究
被引量：
1
1
作者
Th.keller
丁荣军
机构
瑞士
出处
《大功率变流技术》
2000年第3期11-17,共7页
文摘
本文提供了仿真器拓扑结构、仿真模块以及用于变流器车辆的纯数字化实时硬件回路仿真与现有的模拟仿真比较的初步结果,它表明准确度与仿真器的步长和死区时间有关。
关键词
数字化
硬件
回路
仿真
控制系统测试
离散事件
混合系统
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
铁道车辆用数字化实时硬件回路仿真的实例研究
Th.keller
丁荣军
《大功率变流技术》
2000
1
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