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大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望 被引量:56
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作者 许福友 丁威 +1 位作者 姜峰 张哲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期40-49,共10页
首先较为全面地阐述了采用理论分析、风洞试验、现场实测和数值模拟四种方法研究大跨度桥梁涡激振动的主要成果;然后分析了影响涡激振动的主要因素,细致总结了主梁、桥塔、缆索和拱肋等主要构件涡激振动特点;介绍了各种抑振措施,以提高... 首先较为全面地阐述了采用理论分析、风洞试验、现场实测和数值模拟四种方法研究大跨度桥梁涡激振动的主要成果;然后分析了影响涡激振动的主要因素,细致总结了主梁、桥塔、缆索和拱肋等主要构件涡激振动特点;介绍了各种抑振措施,以提高涡激振动起振风速和限制涡激振动振幅;最后对大跨度桥梁涡激振动研究的现状进行了总结,并对今后的研究重点和发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 涡激振动 风洞试验 数值风洞 现场实测 抑振措施
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膜结构风振分析的数值风洞方法 被引量:24
2
作者 武岳 沈世钊 《空间结构》 CSCD 2003年第2期38-43,共6页
本文在考虑膜结构与风荷载动力耦合作用的基础上,建立了一种适用于大跨度张拉结构风振分析的CFD数值模拟方法.计算采用分区迭代算法,包含流体域、结构域和网格域三个计算模块.流体域采用Taylor-Galerkin有限元法和大涡模拟技术来求解不... 本文在考虑膜结构与风荷载动力耦合作用的基础上,建立了一种适用于大跨度张拉结构风振分析的CFD数值模拟方法.计算采用分区迭代算法,包含流体域、结构域和网格域三个计算模块.流体域采用Taylor-Galerkin有限元法和大涡模拟技术来求解不可压缩粘性流动;结构域的计算采用UpdateLagrangian有限元列式和New-mark逐步积分技术,并考虑了几何非线性的影响;网格域采用拟弹性介质法来计算动态网格的更新.算例分析表明,数值风洞方法是求解流固耦合问题的一种有效方法. 展开更多
关键词 膜结构 风振分析 数值风洞 风荷载 动力耦合 数值模拟
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大跨度空间结构抗风分析的数值风洞方法 被引量:33
3
作者 马骏 周岱 +2 位作者 李华锋 朱忠义 董石麟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期77-85,93,共10页
数值风洞方法可为复杂形体结构的风压分布确定和结构风振系数选取等提供非试验性的依据。基于计算流体动力学理论,以空间结构为对象,研究数值风洞技术。数值模拟了不同空间结构形体表面及其周围的风场,计算了结构风载体型系数,并与风洞... 数值风洞方法可为复杂形体结构的风压分布确定和结构风振系数选取等提供非试验性的依据。基于计算流体动力学理论,以空间结构为对象,研究数值风洞技术。数值模拟了不同空间结构形体表面及其周围的风场,计算了结构风载体型系数,并与风洞模型实验成果比较,验证数值风洞计算结果的正确性。研究了因其他结构物存在引起的结构风场和结构体型系数变化,探讨了用数值风洞模拟技术鉴别风洞模型试验可能存在的误差及其原因。基于结构表面等压线划分结构受风区域,并以面积加权平均计算得到区域体型系数。还分析了结构多风向角下的结构风载体型系数。 展开更多
关键词 结构工程 数值风洞 空间结构 风场 体型系数
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跨海大桥桥塔区风环境数值风洞模拟 被引量:17
4
作者 艾辉林 陈艾荣 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期196-199,204,共5页
跨海大桥桥面风环境决定了车辆的行驶安全性和舒适性,特别对于实桥的桥塔区域,由于桥塔绕流的影响,导致该区域附近的流场分布更加复杂。该文采用数值风洞技术,利用大涡模型来模拟湍流效应,数值模拟了桥面无附属结构、桥面仅布置栏杆及... 跨海大桥桥面风环境决定了车辆的行驶安全性和舒适性,特别对于实桥的桥塔区域,由于桥塔绕流的影响,导致该区域附近的流场分布更加复杂。该文采用数值风洞技术,利用大涡模型来模拟湍流效应,数值模拟了桥面无附属结构、桥面仅布置栏杆及桥面布置栏杆风障三种工况下桥塔区域的风环境。模拟结果显示,桥塔的存在对桥面风速分布有明显的折减效应,使得车辆通过桥塔区域时可能产生较明显的侧向滑移。仅在桥面布置栏杆无法保障离桥面较高区域有合理的风速分布,但通过合理布置风障结构,桥塔区整个区域折减效果较理想,风速脉动变化更平缓,从而有利于车辆行驶的安全性。 展开更多
关键词 跨海大桥 风环境 数值风洞 大涡模拟 风障
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低速风洞内部流场数值模拟 被引量:15
5
作者 代燚 陈作钢 +1 位作者 马宁 任泽斌 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第2期203-208,213,共7页
以上海交通大学在建的多功能低速风洞为研究对象,针对其设计上的独特性,采用CFD方法首次实现对风洞内部流场的整体数值模拟,风扇段流场利用MRF模型处理,数值模拟中计及了阻尼网的整流效果。同经验设计法的气动设计结果进行对比发现,数... 以上海交通大学在建的多功能低速风洞为研究对象,针对其设计上的独特性,采用CFD方法首次实现对风洞内部流场的整体数值模拟,风扇段流场利用MRF模型处理,数值模拟中计及了阻尼网的整流效果。同经验设计法的气动设计结果进行对比发现,数值模拟得到的流量与设计流量差距很小,压力损失在一定程度上较为吻合。数值模拟揭示了风洞内部存在的流动分离现象,为提高风洞的气动性能提供了改进方向。对风洞同轴度下降引起的流场品质变化进行了分析,结果表明微小同轴度偏差对流场品质的影响不大。 展开更多
关键词 低速风洞的气动设计 CFD 阻尼网 流动分离 数值风洞
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环状悬挑屋盖平均风压与风环境数值模拟 被引量:12
6
作者 汪丛军 黄本才 +1 位作者 徐晓明 林高 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期711-715,725,共6页
首先对一个较简单的矩形悬挑挑篷进行数值风洞模拟,得到的Baseline雷诺应力模型较适合于悬挑类型的挑篷或屋盖,随后将该湍流物理模型应用到虹口足球场悬挑屋盖中.通过与风洞实验结果的比较,可看出数值模拟方法预测复杂的环状屋盖平均风... 首先对一个较简单的矩形悬挑挑篷进行数值风洞模拟,得到的Baseline雷诺应力模型较适合于悬挑类型的挑篷或屋盖,随后将该湍流物理模型应用到虹口足球场悬挑屋盖中.通过与风洞实验结果的比较,可看出数值模拟方法预测复杂的环状屋盖平均风压是可行的;从数值模拟内场1.5 m高度平均风速矢量图结果可知,数值模拟方法预测体育场内的风环境有独特的优越性.最后通过环状悬挑屋盖与单侧、双侧悬挑挑篷数值模拟结果的比较,进一步看出环状悬挑屋盖所受风力的主要特点. 展开更多
关键词 环状悬挑屋盖 湍流物理模型 数值风洞 风洞实验
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建筑数值风洞的基础研究 被引量:5
7
作者 吕文瑚 汤广发 文继红 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第6期114-118,共5页
假设计算区域的上空面和二侧面为自由边界,地面和建筑物的各面为壁函数的边界,计算网格为36×30×27.构造10m×10m×10m建筑数值风洞”,采用k-ε湍流模型,对该数值风洞进行了风绕流数值计算.得... 假设计算区域的上空面和二侧面为自由边界,地面和建筑物的各面为壁函数的边界,计算网格为36×30×27.构造10m×10m×10m建筑数值风洞”,采用k-ε湍流模型,对该数值风洞进行了风绕流数值计算.得到了建筑表面压力分布及建筑周围速度矢量图.与实验结果比较表明,该数值风洞是可行的. 展开更多
关键词 绕流 湍流模型 边界条件 数值风洞 建筑风洞
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采用数值风洞模型对热电厂烟塔合一大气污染扩散的研究 被引量:13
8
作者 张丽娜 马喆 +4 位作者 周阳 李志强 陈璐 王红宇 杨志斌 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期67-74,80,共9页
随着城市的快速建设,城市建筑的高度和体量不断增加,同时大气污染源的排放方式和排放状态也与从前发生了很大的变化,特别是热电厂采用烟塔合一排放方式的出现,对常规应用的稳态远距离以统计学为基础理论的高斯大气预测方法提出了挑战。... 随着城市的快速建设,城市建筑的高度和体量不断增加,同时大气污染源的排放方式和排放状态也与从前发生了很大的变化,特别是热电厂采用烟塔合一排放方式的出现,对常规应用的稳态远距离以统计学为基础理论的高斯大气预测方法提出了挑战。目前国内外广泛使用的大气污染物预测模式——德国模式在烟塔合一排放方式的预测上存在着许多关键性问题,如大风下洗条件下,冷却塔附近空腔区的大小和范围、空腔区污染物最高地面浓度等无法给出准确的预测结果。为准确预测烟塔合一排放方式的大气污染物扩散情况,采用一种新的大气污染物扩散的预测模式——数值风洞模型进行模拟预测研究,预测结果表明,在烟塔合一排放方式下,大气污染物最高地面浓度随风速增加而增加,同时在冷却塔下风向存在负压区,污染物在该区域高浓度聚集。且在夏季6.0m/s风速下,冷却塔下风向最高地面浓度出现峰值,属于最不利的气象条件。数值风洞模型可利用图形化手段实现对空腔区产生、变化、破碎至再生成的全过程描述,从而建立了一种大气污染预测的重要手段。 展开更多
关键词 污染扩散 数值风洞 烟塔合一 环境影响
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格构塔数值风洞基础研究 被引量:13
9
作者 谢华平 何敏娟 《结构工程师》 2009年第3期102-106,共5页
合理的数学模型和恰当的参数是数值风洞模拟结果可靠的前提,针对这个问题,对格构塔架进行数值模拟,比较了各种不同条件下的数值风洞平均风压模拟结果,分析了计算区域、网格划分、湍流模型和湍流强度等因素对数值模拟结果的影响程度... 合理的数学模型和恰当的参数是数值风洞模拟结果可靠的前提,针对这个问题,对格构塔架进行数值模拟,比较了各种不同条件下的数值风洞平均风压模拟结果,分析了计算区域、网格划分、湍流模型和湍流强度等因素对数值模拟结果的影响程度。结果表明:湍流模型和计算区域的影响相对较大,合适的计算流域为自结构表面向外取30~50倍肢宽,标准k-ε占模型误差最大,大涡模拟(LES)模型和RNGk—ε模型最精确;格构塔的网格划分比较难,要求网格尺寸比较小,故网格划分影响不大;湍流强度对平均风压的影响比较小。 展开更多
关键词 风工程 格构塔 数值风洞 湍流模型 计算区域
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开敞式叉筒网壳风场数值模拟与受力分析 被引量:6
10
作者 林郁 卓新 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1170-1174,共5页
针对国家现行《建筑结构荷载规范》缺乏复杂形体结构净风压体型系数的相关规范的问题,应用标准kε紊流封闭模型,采用数值风洞技术对开敞式叉筒网壳在多角度风场作用下结构表面的风压分布进行了数值模拟,获得了该类网壳的净风压体型系数... 针对国家现行《建筑结构荷载规范》缺乏复杂形体结构净风压体型系数的相关规范的问题,应用标准kε紊流封闭模型,采用数值风洞技术对开敞式叉筒网壳在多角度风场作用下结构表面的风压分布进行了数值模拟,获得了该类网壳的净风压体型系数.研究表明采用数值风洞技术对复杂形体结构的流场进行计算机数值模拟的方法是可行的,这为风压分布及大小取值提供了一种非实验性的、低成本的取值方法.力学分析结果表明,风对开敞式叉筒网壳的最大负压主要集中在脊线附近的边缘部位,脊线附近边缘以及谷线交叉拱是结构设计的重点. 展开更多
关键词 网壳结构 风场 数值模拟 力学分析 数值风洞
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拱形塑料大棚风致干扰效应及风压特性研究 被引量:12
11
作者 吴昆 王少杰 +3 位作者 张广鹏 魏珉 刘福胜 吕鑫 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第15期165-174,共10页
群体布置的拱形塑料大棚(简称群棚)棚间存在风致干扰效应,为了探明群棚干扰效应并建立考虑干扰效应的风荷载体型系数,基于Reynolds时均N-S方程和Realizable k-ε湍流模型,采用经验证的数值风洞方法研究了拱形塑料大棚单棚及群棚模型在... 群体布置的拱形塑料大棚(简称群棚)棚间存在风致干扰效应,为了探明群棚干扰效应并建立考虑干扰效应的风荷载体型系数,基于Reynolds时均N-S方程和Realizable k-ε湍流模型,采用经验证的数值风洞方法研究了拱形塑料大棚单棚及群棚模型在不同风向角、不同棚间距下的表面风压特性。结果表明:拱棚群体布置引发干扰效应并改变风压特性,该效应具体表现为放大效应(群棚外围区域)和遮挡效应(群棚中间区域);干扰效应受风向角及棚间距的影响较明显,整体随棚间距增大而减弱,并大致在10 m棚间距时趋于稳定。干扰效应整体削弱棚区风压通风能力,从利于风压通风角度提出了群棚园区规划布局建议,即棚身长轴方向宜与群棚所处地域夏季主导风向相垂直并适当增加棚间距。最后,以上述研究为基础,根据干扰效应分区域给出了群棚(矢跨比=3:8)便于设计使用的风荷载体型系数。处于群棚外围区域的拱棚,其风荷载体型系数具体为:当风向角为0时,风荷载体型系数在迎风面、中间棚顶、背风面、两侧山墙分别为+0.41、-0.78、-0.26、-0.48;当风向角为90°时,风荷载体型系数在迎风山墙、棚面分别为+0.36、-0.44。处于群棚中间区域的拱棚,其风荷载体型系数具体为:当风向角为0时,风荷载体型系数在迎风面、中间棚顶、背风面、两侧山墙分别为+0.30、-0.71、-0.26、-0.48;当风向角为90°时,风荷载体型系数在迎风山墙、棚面分别为+0.34、-0.35。研究结论:群体布置的拱形塑料大棚存在风致干扰效应,设计时宜考虑风致干扰效应引起的棚面风压变化。 展开更多
关键词 荷载 模型 通风 拱形塑料大棚 数值风洞 干扰因子 风致干扰效应 风荷载体型系数
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基于超越阈值概率的行人风环境数值评估 被引量:12
12
作者 李朝 肖仪清 +2 位作者 滕军 欧进萍 陈宜言 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期15-21,共7页
大尺度的建筑物和密集的建筑群都会对其周边的风环境造成较大的影响,并可能引起行人风环境问题。首先阐述了行人风环境评估的超越阈值概率方法,提出了综合考虑平均风和阵风影响的行人风环境评估标准;其次,结合某半开敞式的大跨空间建筑... 大尺度的建筑物和密集的建筑群都会对其周边的风环境造成较大的影响,并可能引起行人风环境问题。首先阐述了行人风环境评估的超越阈值概率方法,提出了综合考虑平均风和阵风影响的行人风环境评估标准;其次,结合某半开敞式的大跨空间建筑,统计了该地区风速气象观测资料并估计了概率参数;再次,使用计算流体力学数值风洞技术,获得了8个风向下的风场分布;最后,给出了场地全风向超越不舒适风速阈值的概率分布图,评价了该建筑的行人风环境。结果表明:该文所述方法能够给出复杂建筑的行人不舒适度和危险度详实评估结果。 展开更多
关键词 行人风环境 超越阈值概率 风速比 计算流体力学 数值风洞
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数值风洞与物理风洞对烟塔合一排烟的比较研究 被引量:10
13
作者 张丽娜 赵林 +3 位作者 陈璐 马喆 周阳 李志强 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期141-146,共6页
热电厂"烟塔合一"排烟技术因其初期投资和运行维护费用少,排烟效果好、SO2落地浓度低等优势,特别是在机场附近的净空限高和对景观环境有特殊要求的地区具有广阔的发展空间。目前国内外广泛使用的大气污染物预测模型——德国... 热电厂"烟塔合一"排烟技术因其初期投资和运行维护费用少,排烟效果好、SO2落地浓度低等优势,特别是在机场附近的净空限高和对景观环境有特殊要求的地区具有广阔的发展空间。目前国内外广泛使用的大气污染物预测模型——德国模式在烟塔合一排烟方式的预测上尚存在许多问题,如大风下洗条件下,冷却塔附近空腔区的大小和范围、空腔区污染物最大地面浓度等难以给出准确的预测结果。为准确预测烟塔合一排烟方式的大气污染物扩散情况,一种新的大气污染物扩散预测模式——数值风洞模型以及物理风洞实验被用于模拟烟塔合一的环境影响,分析数值风洞模式和物理风洞实验在大气环境预测领域应用的适用性和优缺点。2个预测方法的结果表明:在烟塔合一排烟方式下,大气污染物最大落地浓度随风速增加而增加同时在冷却塔下风向存在负压区,污染物在该区域高浓度聚集。对2种方法进行比较,物理风洞实验由于受到物质和气象等条件的限制,无法得到精确的预测结果以及无法直观地描述空腔区的产生和变化规律。而数值风洞模拟具有更大的自由度和灵活性,预测出在夏季6 m/s风速下,冷却塔下风向最大落地浓度出现峰值,属于最不利的气象条件。同时该方法可利用图形化手段实现对空腔区产生、变化、破碎至再生成的全过程描述,从而建立了一种大气污染预测的重要手段。 展开更多
关键词 污染扩散 数值风洞 物理风洞 烟塔合一 预测模式
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桥面风环境的数值风洞研究 被引量:9
14
作者 黄志渊 陈燊 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期95-99,共5页
运用数值风洞方法,采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25m/s的桥面横风环境下,不同的汽车行驶速度(0-120km/h)对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响.计算结果表明,该方法行之有效,在沿海或跨海大桥抗风设计和确保... 运用数值风洞方法,采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25m/s的桥面横风环境下,不同的汽车行驶速度(0-120km/h)对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响.计算结果表明,该方法行之有效,在沿海或跨海大桥抗风设计和确保行车安全方面具有应用前景. 展开更多
关键词 桥面风环境 数值风洞 SST k-ω模型
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超高层建筑外表面复杂装饰条的风荷载特性研究 被引量:9
15
作者 艾辉林 周志勇 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期141-149,共9页
为展现建筑外形的多变性,超高层建筑外表面布置的装饰条尺寸越来越大,布置形式越来越灵活多变,其抗风安全性变得越来越突出。但装饰结构由于其体量小数量多而导致风洞试验难于直接测试其风荷载,因此该文研究利用数值风洞技术分析装饰结... 为展现建筑外形的多变性,超高层建筑外表面布置的装饰条尺寸越来越大,布置形式越来越灵活多变,其抗风安全性变得越来越突出。但装饰结构由于其体量小数量多而导致风洞试验难于直接测试其风荷载,因此该文研究利用数值风洞技术分析装饰结构的风荷载问题。以上海前滩一超高层为工程背景,该建筑外围四个面共布置72根装饰条,其中外围装饰条220 m高度以下均匀布置,220 m高度以上空间曲线交错布置。通过建立包括装饰条以及周边建筑的空间几何模型,求解不同风向角下的流场分布,从而获取了装饰条上的作用风荷载。通过统计分析不同风向角下不同高度区域装饰条的法向和切向风荷载系数分布特点,得出装饰条所受风荷载表现为明显的建筑拐角区域大而建筑平顺区域小的分布规律,并分析了其原因。给出装饰条的风荷载计算可以按照建筑外形划分为拐角区域、平顺区域以及过渡区域分别加以考虑,以及各个区域风荷载系数的控制取值,该结果可供类似工程项目设计提供参考。最后选取整体建筑表面的一些典型位置,对比了该些位置处风压的风洞试验结果与数值模拟结果,验证了数值模拟的可靠性。 展开更多
关键词 超高层 复杂装饰条 风荷载系数 数值风洞 大涡模拟
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基于数值模拟的双箱梁起重机风载荷研究 被引量:9
16
作者 吴学阳 程文明 +1 位作者 王玉璞 菅凌霄 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第2期1-4,共4页
用计算流体力学(CFD)方法模拟了双箱梁周围的风场绕流特性,不仅得到流场的压力、速度和涡旋的分布,还计算了箱梁截面的体型系数、挡风折减系数。对不同尺度的箱梁结构进行数值模拟分析,得出体型系数变化规律,并将数值模拟结果与国内外... 用计算流体力学(CFD)方法模拟了双箱梁周围的风场绕流特性,不仅得到流场的压力、速度和涡旋的分布,还计算了箱梁截面的体型系数、挡风折减系数。对不同尺度的箱梁结构进行数值模拟分析,得出体型系数变化规律,并将数值模拟结果与国内外研究结果对比,分离箱梁的气动减阻优势使其与《规范》中单梁相比体型系数较小。由于涡流的影响,使后梁所受载荷转向,挡风折减系数出现一零点值。 展开更多
关键词 起重机 结构风载荷 双箱梁 数值风洞
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在建厂房的风荷载分布及其风致倒塌机理 被引量:6
17
作者 楼文娟 卢旦 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1842-1846,1882,共6页
结合广东番禺某一厂房在施工过程中四面墙体均被阵风吹倒的事故,采用数值风洞方法,模拟了该厂房在实际施工状态下墙体所受的风荷载并剖析事故原因.进一步研究了单面墙体门窗开启对建筑物所受风荷载的影响.提出了施工过程抗风设计的风荷... 结合广东番禺某一厂房在施工过程中四面墙体均被阵风吹倒的事故,采用数值风洞方法,模拟了该厂房在实际施工状态下墙体所受的风荷载并剖析事故原因.进一步研究了单面墙体门窗开启对建筑物所受风荷载的影响.提出了施工过程抗风设计的风荷载取值及相应的施工技术措施.计算结果表明,该建筑物由于屋盖尚未施工,处于局部敞开状态,墙体内、外两侧均受到风的作用.无屋盖房屋的墙体内侧负压较大,迎风墙面实际所受的净风压体型系数远大于设计时按照规范的取值.在施工过程中建筑物所受风荷载的特殊性是导致该在建厂房倒塌的主要原因之一. 展开更多
关键词 风荷载 施工过程 事故分析 数值风洞
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平稳风荷载的数值模拟及CFD应用 被引量:8
18
作者 白泽升 王孟鸿 王世方 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S02期248-252,共5页
大气边界层内自然风具有非定常性,而大涡模拟(LES)技术是基于计算流体力学进行风场瞬态模拟计算的有效方法,同时风场来流边界条件的给定是模拟结果准确性的关键。基于谐波叠加法采用Matlab编程实现脉动风速合成,模拟风能很好满足自然风... 大气边界层内自然风具有非定常性,而大涡模拟(LES)技术是基于计算流体力学进行风场瞬态模拟计算的有效方法,同时风场来流边界条件的给定是模拟结果准确性的关键。基于谐波叠加法采用Matlab编程实现脉动风速合成,模拟风能很好满足自然风功率谱、空间相关性和相位角等特性。对FLUENT平台进行二次开发,将模拟得到的自然风速作为入口边界条件,采用大涡模拟(LES)技术进行某筒壳结构周围风场的数值风洞模拟计算,得到结构表面风压时程数据,模拟结果与风压分布规律相吻合。将风荷载模拟技术应用于实际工程结构的CFD模拟计算中,为相关研究提供借鉴。 展开更多
关键词 大涡模拟 谐波叠加法 数值风洞 工程应用
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北京当代MOMA风载及风环境数值模拟研究 被引量:7
19
作者 符龙彪 夏育颖 肖从真 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期71-74,共4页
根据计算流体动力学(CFD)的基本原理,基于计算流体力学软件Fluent平台,对当代MOMA工程的建筑群进行数值风洞模拟。获得12个不同风向下建筑物表面风压分布参数和建筑群区域不同高度的风环境参数。结果表明,建筑群的互相干扰既会影响建筑... 根据计算流体动力学(CFD)的基本原理,基于计算流体力学软件Fluent平台,对当代MOMA工程的建筑群进行数值风洞模拟。获得12个不同风向下建筑物表面风压分布参数和建筑群区域不同高度的风环境参数。结果表明,建筑群的互相干扰既会影响建筑物表面的风压分布,又对不同区域的风向和风速有重要影响。来流上游建筑物的阻挡,会造成下游建筑物迎风表面压力值的减少,局部的风速加剧又会加大周围建筑物表面压力值;在产生流动分离和涡脱落的区域风速较高,而背风区域的风向与来流风向有较大差异。数值模拟获得的结果为建筑群的优化设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 CFD 数值风洞 风荷载 风环境
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厦门市高层建筑群风场的数值风洞模拟分析 被引量:7
20
作者 侯爱波 周锡元 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第8期118-119,126,共3页
针对高层建筑群的风压、风荷载的分布问题,应用数值风洞方法模拟厦门市高层建筑密集区的风场,并根据数值模拟结果分析高层建筑群静力风效应的一些基本特点。分析结果表明:风场上游的高层建筑对下游的建筑有一定的遮掩效应;当建筑物之间... 针对高层建筑群的风压、风荷载的分布问题,应用数值风洞方法模拟厦门市高层建筑密集区的风场,并根据数值模拟结果分析高层建筑群静力风效应的一些基本特点。分析结果表明:风场上游的高层建筑对下游的建筑有一定的遮掩效应;当建筑物之间间距较小时,容易产生狭缝效应;在建筑群的外围,迎风面平均风压力较大。同时根据上述分析结果,提出了一些具体的设计建议。 展开更多
关键词 高层建筑群 数值风洞 风荷载 风场
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