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功率组件中强迫风冷散热器风道的风阻估算与风机选型 被引量:7
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作者 邵强 黄南 +2 位作者 熊辉 王世平 石廷昌 《大功率变流技术》 2017年第2期38-41,共4页
为确定强迫风冷散热器风道的风阻大小,以便更准确合理地选择散热风机,文章以矩形翅片式散热器为例简要分析了强迫风冷散热所需的参考风量;基于散热器结构形式和流体力学原理,推导出散热风道的风阻估算公式;结合对风机P-Q特性曲线的简要... 为确定强迫风冷散热器风道的风阻大小,以便更准确合理地选择散热风机,文章以矩形翅片式散热器为例简要分析了强迫风冷散热所需的参考风量;基于散热器结构形式和流体力学原理,推导出散热风道的风阻估算公式;结合对风机P-Q特性曲线的简要分析,快速得出风机实际的工作点和通风风量。仿真和样机试验结果验证了该估算公式的准确性和有效性。 展开更多
关键词 强迫风冷 风阻估算 散热器设计 风机选型
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面向金属泡沫散热器设计的自然对流拓扑优化
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作者 罗纪旺 陈黎 +2 位作者 郑鑫建 杨骐瑞 陶文铨 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期72-82,共11页
针对传统方块型金属泡沫散热器散热效率不高,难以满足高功率电子器件散热需求的问题,发展了基于格子Boltzmann和水平集方法的三维拓扑优化方法。首先,采用格子Boltzmann方法求解多孔介质内的流动和传热过程;然后,采用伴随格子Boltzmann... 针对传统方块型金属泡沫散热器散热效率不高,难以满足高功率电子器件散热需求的问题,发展了基于格子Boltzmann和水平集方法的三维拓扑优化方法。首先,采用格子Boltzmann方法求解多孔介质内的流动和传热过程;然后,采用伴随格子Boltzmann方法计算梯度;最后,根据反应-扩散方程更新水平集函数。通过对底部放置发热元件方腔的自然对流过程开展拓扑优化,得到特征格拉晓夫数为2.4×10^(2)~1.2×10^(5)的4种优化散热器结构,定量评估了散热器的强化换热性能并分析相关机理。研究结果表明:随着格拉晓夫数的增大,散热主导机制由热传导转变为热对流,优化结构由伸展的树枝状向收缩的花朵状结构转变,以留出更多空间使得流动涡旋充分发展;与传统的金属泡沫方块结构和开槽的金属泡沫块结构相比,所提优化结构表现出优异的散热性能,其分支结构和中空结构能够优化方腔内的流动,从而将散热效率提升了29.7%以上,表明了所提拓扑优化方法的有效性。研究工作可为新型金属泡沫散热器的设计提供理论指导。 展开更多
关键词 散热器设计 强化换热 伴随格子Boltzmann方法 金属泡沫 拓扑优化
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远程激发荧光陶瓷型白光LED散热器设计与性能分析
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作者 郑喜贵 王桂录 +3 位作者 朱永刚 李星灿 邵晨阳 马跃龙 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期150-160,共11页
作为新型光转换元件,荧光陶瓷是照明技术的关键材料。然而,陶瓷散热问题严重制约了器件的发展。为此,设计了一种远程激发荧光陶瓷型白光LED用散热器,对LED芯片和陶瓷进行独立散热。通过三维软件建立散热器的结构模型,并导入模拟软件进... 作为新型光转换元件,荧光陶瓷是照明技术的关键材料。然而,陶瓷散热问题严重制约了器件的发展。为此,设计了一种远程激发荧光陶瓷型白光LED用散热器,对LED芯片和陶瓷进行独立散热。通过三维软件建立散热器的结构模型,并导入模拟软件进行芯片和陶瓷的散热仿真,得到芯片基板和陶瓷的温度分别为90.71和68.39℃。将风扇移除后,仿真获得的芯片基板和陶瓷的温度分别为105.18和100.71℃。最后,将散热器的三维模型加工成实物,并将自制YAG:Ce陶瓷与150 W等级的蓝光LED封装。通过对白光LED光热性能测试,获得的显色指数为61.7,相对色温为4867 K,基板温度为108.30℃。实验数值与仿真温度相差约3.00℃,证实了模拟结果的准确性。为远程激发型白光LED散热设计提供了技术参考。 展开更多
关键词 远程激发模式 散热器设计 YAG:Ce陶瓷 数值模拟 白光LED
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电力电子装置强风散热模型简化方法及应用 被引量:4
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作者 林弘毅 郭潇 +1 位作者 伍梁 陈国柱 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1159-1167,共9页
为了提高热设计的设计效率,基于热传导、流体换热、流体力学理论,对典型强迫风冷散热系统进行精确建模,对精确模型进行简化方法的研究.使用该简化热模型,可以对强迫风冷散热系统进行快速、准确的设计.采用该简化热模型设计的380 V/50 kV... 为了提高热设计的设计效率,基于热传导、流体换热、流体力学理论,对典型强迫风冷散热系统进行精确建模,对精确模型进行简化方法的研究.使用该简化热模型,可以对强迫风冷散热系统进行快速、准确的设计.采用该简化热模型设计的380 V/50 kVar SiC-MOSFET静止无功补偿器(SVG)的工业化样机,散热器表面温升误差为4.1℃(满载条件),满足工程化设计的要求. 展开更多
关键词 散热器设计 简化热模型 强迫风冷 静止无功补偿(SVG)
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储能变流器功率模组的优化设计及散热仿真分析 被引量:1
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作者 唐春秀 李旭阳 +3 位作者 刘博嘉 米高祥 周力民 丁勇 《电工技术》 2022年第10期76-79,90,共5页
功率模组作为储能变流器的核心单元,其散热问题引起了广泛的关注。以某500 kW储能变流器的功率模组为研究对象,从物理模型、风机选型、散热器设计、热仿真分析等方面详细介绍了功率模组的散热系统。建立了仿真模型,通过仿真计算优化了... 功率模组作为储能变流器的核心单元,其散热问题引起了广泛的关注。以某500 kW储能变流器的功率模组为研究对象,从物理模型、风机选型、散热器设计、热仿真分析等方面详细介绍了功率模组的散热系统。建立了仿真模型,通过仿真计算优化了散热器的结构参数,并分析了功率模组的散热特性,最后通过试验数据和仿真计算对比,验证了基于数值仿真的可靠性。该研究有效提升了选型的精确度,缩短了散热器设计周期,对后续的功率模组热仿真分析和优化具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 储能变流 功率模组 风机选型 散热器设计 散热仿真
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基于Fluent的散热器热仿真设计与试验验证 被引量:1
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作者 马雅青 闫家益 余军 《机械工程师》 2022年第2期102-104,108,共4页
采用Fluent软件对用于绝缘栅双极型晶体管芯片(IGBT)的散热器进行流体热仿真分析及试验验证。为了在设计阶段能够准确评估散热器性能,采用计算流体力学原理,搭建数值模型。研究了散热器在额定冷却液流速下入口与出口的压力损失,通过对... 采用Fluent软件对用于绝缘栅双极型晶体管芯片(IGBT)的散热器进行流体热仿真分析及试验验证。为了在设计阶段能够准确评估散热器性能,采用计算流体力学原理,搭建数值模型。研究了散热器在额定冷却液流速下入口与出口的压力损失,通过对比发现与试验结果较为吻合,从而验证了数值模型的可靠性。在此基础上,加入模块模型,输入芯片损耗,得出了每个IGBT模块的节点温度、散热器表面最高温度,仿真结果显示均在设计范围之内,进而验证了散热器在热设计方面的可靠性。 展开更多
关键词 散热器设计 IGBT 仿真 试验验证
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手机智能散热器设计 被引量:2
7
作者 张翰林 隋晓莹 《工业设计》 2021年第8期69-70,共2页
当今移动设备已经向全球普及,智能手机在这个移动设备大数据化的时代逐渐成为了人们生产和工作的必需品,但手机在运行游戏、直播软件过程中会产生大量热量,导致移动设备信号不稳定,电池续航功能减弱,使用寿命缩短等。而目前市场上的手... 当今移动设备已经向全球普及,智能手机在这个移动设备大数据化的时代逐渐成为了人们生产和工作的必需品,但手机在运行游戏、直播软件过程中会产生大量热量,导致移动设备信号不稳定,电池续航功能减弱,使用寿命缩短等。而目前市场上的手机散热器噪音大,散热效率低,因此文章着重阐述了手机智能散热器设计的思路,并赋予实践。以期为手机散热市场打开新的局面,为5G时代下的智能手机设计提供一定的助力。 展开更多
关键词 手机 智能 散热器设计
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针对注塑成型随形冷却的流热力耦合拓扑优化方法研究 被引量:1
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作者 于明豪 黄菀清 +3 位作者 李征 阮诗伦 刘春太 申长雨 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期505-511,共7页
注塑成型在塑料工业生产中占据重要地位,注塑模具的散热能力影响着塑料制品的生产效率以及产品质量。本文基于变密度拓扑优化方法,以最小化结构平均温度为目标,研究了注塑模具冷却管道的拓扑优化问题。由于在注塑成型过程中模具会受到... 注塑成型在塑料工业生产中占据重要地位,注塑模具的散热能力影响着塑料制品的生产效率以及产品质量。本文基于变密度拓扑优化方法,以最小化结构平均温度为目标,研究了注塑模具冷却管道的拓扑优化问题。由于在注塑成型过程中模具会受到注塑机施加的克服塑件胀模力的巨大锁模力,故本文还将模具结构承载性能作为优化的评价指标。最终基于开源平台OpenFOAM对此三维流-热-力耦合拓扑优化问题进行求解,得到了具有制造可行性的冷却管道设计。 展开更多
关键词 流热力耦合拓扑优化 注塑成型冷却管道 散热器设计
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便携式密封电子设备的自然散热设计
9
作者 曲震 《造纸装备及材料》 2021年第1期64-65,95,共3页
文章对便携式密封电子设备的自然散热设计展开研究,以密封性电子设备及其散热性能为出发点,分析密封性电子设备正向压降与温度的关系。密封性电子设备具有单向散热性,一旦其所对应的外加电压对电流造成推力,相应的密封性电子设备就表现... 文章对便携式密封电子设备的自然散热设计展开研究,以密封性电子设备及其散热性能为出发点,分析密封性电子设备正向压降与温度的关系。密封性电子设备具有单向散热性,一旦其所对应的外加电压对电流造成推力,相应的密封性电子设备就表现出低阻性,其所对应的电流相对较大。恒流供电条件下,其正向压降会随温度变化而发生变化,随着温度的升高,其线性逐渐下降。 展开更多
关键词 密封性电子设备 散热器设计 试验验证
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基于BP神经网络的散热器面积设计研究
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作者 简毅文 刘胜杰 +3 位作者 孙荣 宋子赢 樊春苗 盖鑫 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2024年第8期242-249,共8页
降低供暖系统的运行能耗是建筑行业实现节能降碳的一条必由之路,合理设计散热器面积对于供暖系统能效的提高、供暖房间热舒适性的改善和系统初投资的降低意义重大。目前,我国普遍采用基于稳态热平衡的传统散热器面积设计模型,该模型未... 降低供暖系统的运行能耗是建筑行业实现节能降碳的一条必由之路,合理设计散热器面积对于供暖系统能效的提高、供暖房间热舒适性的改善和系统初投资的降低意义重大。目前,我国普遍采用基于稳态热平衡的传统散热器面积设计模型,该模型未将围护结构热惯性、室内热扰等因素纳入考虑范畴,从而导致散热器的设计面积要大于实际所需面积。对此,本研究应用建筑热环境模拟手段,构建多类房间多种供暖运行工况的模拟数据库,再基于此,运用BP神经网络构建一种新的散热器面积设计模型,并综合分析该模型的准确性和适用性,进而将其与传统散热器面积设计模型的设计效果进行分析对比。结果表明,该模型的相关系数R2高于0.724,平均绝对误差小于0.533 m^(2),均方根误差小于0.680 m^(2)。进一步,针对不同气候区、不同散热器类型及不同供水温度工况下散热器面积的设计,该模型基本能够将最低供暖室温控制在18~21℃。相对照,基于传统散热器面积设计模型的最低供暖室温却远高于设计室温,房间出现了较为严重的过热现象。因此,本研究所提出的基于BP神经网络的散热器面积设计模型能够有效缓解冬季室内过热的现象,降低能源消耗,同时最大限度减少供暖系统的投资成本。 展开更多
关键词 供暖系统 散热器面积设计 热环境模拟 BP神经网络 模拟数据库
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大功率LED冷却技术研究现状 被引量:1
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作者 范登鑫 吴清清 +2 位作者 周旭 杨运涛 刘东 《中国照明电器》 2018年第3期11-16,20,共7页
LED的散热方式以及散热器优化设计会很大程度上影响LED的散热冷却情况,因此对LED散热方式以及散热器优化设计的研究成为近几年的研究热点。本文主要总结了国内外学者对于大功率LED的冷却技术研究现状,介绍了风冷、液冷和其他新型冷却方... LED的散热方式以及散热器优化设计会很大程度上影响LED的散热冷却情况,因此对LED散热方式以及散热器优化设计的研究成为近几年的研究热点。本文主要总结了国内外学者对于大功率LED的冷却技术研究现状,介绍了风冷、液冷和其他新型冷却方式,以及LED灯具散热器优化设计。并通过现有的研究结果分析发现,液冷的散热能力最强,碳纳米材料、合金材料和石墨材料将成为接下来的主要研究对象。 展开更多
关键词 大功率LED 散热技术 风冷 液冷 散热器优化设计
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某客车散热性能理论设计、验证及改进
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作者 颜艺超 冯水安 +1 位作者 张建林 陈荣祥 《机电技术》 2020年第2期89-91,109,共4页
为缩短客车开发周期、降低成本以满足市场需求,通过常规动力冷却散热性能匹配理论计算,选用现有最为相近的散热模块安装并进行实车试验;针对试验结果根据影响发动机舱散热的相关因素,在不重新开发散热模块的情况下,通过更改发动机舱门... 为缩短客车开发周期、降低成本以满足市场需求,通过常规动力冷却散热性能匹配理论计算,选用现有最为相近的散热模块安装并进行实车试验;针对试验结果根据影响发动机舱散热的相关因素,在不重新开发散热模块的情况下,通过更改发动机舱门的迎风面积、增大散热器进风量、提高风扇转速等方法提高散热效果以满足散热需求。 展开更多
关键词 常规动力 散热器匹配设计 散热器性能试验 发动机散热性能改进
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汽车散热器快速设计系统研制与开发 被引量:1
13
作者 马焕坤 《南方农机》 2019年第4期121-121,共1页
从理论分析角度对管带式车用散热器的传热进行了较详细的理论分析,从散热器的结构尺寸到散热面积、当量直径,从定性温度到物性参数,从各准则数到散热系数,再到散热量的计算,最后对散热量进行校核计算。
关键词 汽车散热器 散热性能分析 散热器设计
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盈通第二版G5950 Ultra显卡
14
《网友世界》 2004年第5期60-60,共1页
关键词 盈通公司 第二版G5950 ULTRA 3D显卡 像素处理管线 散热器设计 视频编辑
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试论汽车散热器快速设计系统研制与开发
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作者 苏少帅 陈宾 《汽车世界》 2019年第16期93-93,共1页
本文从理论分析的角度出发,对汽车散热器如何进行热转移进行了更详细的分析,同时研究了影响散热器热转移的影响因素,例如散热器结构大小、散射面等效直径、定性温度、物理参数、标准数量、散射因子等。通过一系列的分析,探究影响散热器... 本文从理论分析的角度出发,对汽车散热器如何进行热转移进行了更详细的分析,同时研究了影响散热器热转移的影响因素,例如散热器结构大小、散射面等效直径、定性温度、物理参数、标准数量、散射因子等。通过一系列的分析,探究影响散热器传热的因素,并根据这些因素进行汽车散热器的系统设计,以期为汽车的快速散热提供一些参考与建议。 展开更多
关键词 汽车散热器 散热性能分析 散热器设计
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基于神经网络同步学习的功率模块散热器拓扑优化快速迭代方法 被引量:1
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作者 朱高嘉 何函宇 +2 位作者 李龙女 朱建国 梅云辉 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期111-117,共7页
随着功率模块集成化程度的提高,其散热结构优化已成为研发中的关键。拓扑优化可通过变换散热器形貌、结构来最大化地提升散热效果,因此受到了广泛关注。但在拓扑优化过程中,每步迭代均需要计算模块与散热器温度分布,占用较庞大的计算资... 随着功率模块集成化程度的提高,其散热结构优化已成为研发中的关键。拓扑优化可通过变换散热器形貌、结构来最大化地提升散热效果,因此受到了广泛关注。但在拓扑优化过程中,每步迭代均需要计算模块与散热器温度分布,占用较庞大的计算资源和计算时间。为加速传统散热器拓扑优化进程,在基于传统固体各向同性材料惩罚SIMP(solid isotropic material with penalization)散热器拓扑优化方法的基础上,提出一种嵌套神经网络NN(neural network)同步学习的快速迭代方法。首先,构建散热器基于编码器-解码器结构的NN预测模型,即基于散热器形貌迭代进化过程实现优化结构的快速预测;其次,将NN模型与散热器SIMP拓扑优化流程相嵌套,利用迭代过程中的中间形貌同步训练NN;最后,针对单芯片、两芯片模块结构,对比所提方法与传统迭代方法的拓扑优化结果,验证了所提NN同步学习方法的准确性和快速性。 展开更多
关键词 散热器结构优化设计 拓扑优化 变密度法 神经网络同步深度学习
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