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题名有效独立法在敞车侧墙模态中的应用研究
被引量：1
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作者
薛磊
马思群
孙彦彬
张宁博
王志丹
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机构
大连交通大学机车车辆工程学院
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出处
《机械》
2021年第7期20-25,59,共7页
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基金
辽宁省自然科学基金(20180550474)
大连市科技创新基金(2020JJ27FZ126)。
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文摘
为了更精确地获取有限元模态仿真结果,研究中通常会对工程装备进行试验模态识别,而试验时传感器如何布设是关键一步。首先以某型敞车作为研究对象,根据有无质量点代替车门建立两种有限元模型,并在ANSYS中通过Lanczos法完成模态仿真计算;然后基于有效独立法获取传感器布设的位置,采用西门子多功能数据采集系统、通过PolyMAX模态参数识别法完成了试验模态测试,并将试验测试结果与仿真计算结果进行对比。结果表明两种模型的误差均符合工程要求,且设置质量点时吻合度表现更好,说明利用有效独立法获取模态试验时传感器布设方案是一种较为可行的方法。
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关键词
敞车侧墙
质量点
有效独立法
模态仿真
模态试验
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Keywords
gondola side wall
mass point
effective independence method
modal simulation
modal test
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分类号
U272.2
[机械工程—车辆工程]
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