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基于Burmester理论的敞篷机构综合
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作者 郭颖颖 王瀚超 郑瑜 《龙岩学院学报》 2023年第5期38-44,共7页
结合汽车敞篷机构具体设计需求,以软顶敞篷折展机构作为研究对象,从4-8构件单自由度机构运动链中拟定出瓦特I型6杆机构作为敞篷折展机构的型。基于Burmester理论,根据运动任务的拆解,利用几何综合过程,确定出机构中各构件的尺度。在此... 结合汽车敞篷机构具体设计需求,以软顶敞篷折展机构作为研究对象,从4-8构件单自由度机构运动链中拟定出瓦特I型6杆机构作为敞篷折展机构的型。基于Burmester理论,根据运动任务的拆解,利用几何综合过程,确定出机构中各构件的尺度。在此基础上,结合机构简图尺寸进行结构建模,对存在运动干涉问题的构件进行结构优化。依据结构优化结果,进行样机试制,实验结果符合设计需求。 展开更多
关键词 敞篷机构 Burmester理论 尺度综合 结构优化设计
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汽车敞篷机构的装配工装设计及制造工艺研究
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作者 罗杰 袁雪松 田沙沙 《企业科技与发展》 2022年第11期18-20,共3页
目前国内新能源纯电动汽车敞篷机构大都以小作坊式的手工定制为主,量产工艺尚不成熟,敞篷机构结构复杂但质量要求高,缺乏一定的辅助工装,新能源敞篷汽车目前不具备量产性。为解决这类问题,文章在研究敞篷机构的量产工艺上的基础上,通过... 目前国内新能源纯电动汽车敞篷机构大都以小作坊式的手工定制为主,量产工艺尚不成熟,敞篷机构结构复杂但质量要求高,缺乏一定的辅助工装,新能源敞篷汽车目前不具备量产性。为解决这类问题,文章在研究敞篷机构的量产工艺上的基础上,通过分析敞篷机构在量产过程中技术难点,采用人机工程等方式针对敞篷机构零件产品精度差,对机构总成要求较高的特点,设计合适的可调整装配工装,通过分组装配和修配法等方式降低装配时的误差。经实践验证,在经过优化的装配极大地改善了敞篷机构的装配工艺性,并使其具备一定的批量化生产能力。 展开更多
关键词 敞篷机构 量产工艺 装配工装
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