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半敞开式公路隧道结构对排烟特性影响研究 被引量:1
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作者 洪城 潘益鑫 +2 位作者 黄鑫 陈韵海 吕德磊 《绍兴文理学院学报》 2022年第8期29-34,共6页
为研究半敞开式隧道集中分布的敞开段结构对排烟特性的影响,以杭州市某在建隧道为原型,采用火灾动力学模拟软件FDS对不同敞开段结构下不同火源功率的6种工况进行模拟研究,分析其烟气蔓延特性、温度场分布及CO浓度变化对排烟效率的影响.... 为研究半敞开式隧道集中分布的敞开段结构对排烟特性的影响,以杭州市某在建隧道为原型,采用火灾动力学模拟软件FDS对不同敞开段结构下不同火源功率的6种工况进行模拟研究,分析其烟气蔓延特性、温度场分布及CO浓度变化对排烟效率的影响.结果表明:在300 s的安全疏散时间下,敞开段能排出大量烟气,有效隔绝烟气对整体隧道的影响,更有利于C段救援.通过不同敞开段结构对比证明,与均匀分布排列方式相比,等比分布方式的排烟效果更佳,且全敞开方式的排烟效果最好. 展开更多
关键词 敞开式隧道 隧道火灾 敞开结构 FDS
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