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自修复飞控系统仿真平台研制
被引量:
2
1
作者
罗峰
邓建华
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000年第1期45-49,共5页
采用 SIMULINK这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件 ,并与 MATLAB软件工具箱相结合 ,开发出自修复飞控系统仿真平台 ,解决了飞机的气动参数随飞行状态变化的问题 ,实现了飞机的全面运动仿真。该系统可根据自修复飞控系统的需...
采用 SIMULINK这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件 ,并与 MATLAB软件工具箱相结合 ,开发出自修复飞控系统仿真平台 ,解决了飞机的气动参数随飞行状态变化的问题 ,实现了飞机的全面运动仿真。该系统可根据自修复飞控系统的需要 ,进行飞机故障的加载 ,以及对故障进行检测、隔离和估计 ,然后完成飞行重构 。
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关键词
自修复飞控系统
仿真平台
故障
检
诊
飞行重构
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职称材料
基于交互多模估计策略的故障检诊方法
被引量:
1
2
作者
张君昌
李言俊
+1 位作者
周自全
吕杰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1999年第3期81-85,共5页
针对多模自适应 ( M M A E) 故障检诊 ( F D D) 方法的局限性, 提出了一种基于交互多模 ( I M M ) 估计策略的动态系统中多重故障的检诊方法。交互多模估计技术是针对包含有结构以及参数变化的系统的一种效率较好...
针对多模自适应 ( M M A E) 故障检诊 ( F D D) 方法的局限性, 提出了一种基于交互多模 ( I M M ) 估计策略的动态系统中多重故障的检诊方法。交互多模估计技术是针对包含有结构以及参数变化的系统的一种效率较好的自适应估计技术, 它提供了故障检测、诊断和状态估计的集中框架。通过对在传感器和作动器中含有多个故障飞机的仿真, 结果表明, 所提供的方法比其它方法能够更快、更可靠地检测和隔离出多重故障。
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关键词
故障
检
诊
交互多模估计
飞行控制系统
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职称材料
基于交互多模型强跟踪滤波器的故障检诊方法
3
作者
张君昌
侯义斌
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期20-22,共3页
基于正交性原理和强跟踪滤波器的概念 ,引入了最佳渐消因子 ,提出了基于交互式强跟踪滤波器的故障检诊新方法 ,这种方法比其它方法能够更快。
关键词
强跟踪滤波器
正交性原理
交互多模型
故障
检
诊
卡尔曼滤波器
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职称材料
复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的综合设计
被引量:
2
4
作者
葛彤
邓建华
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
1999年第5期407-412,共6页
为解决复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的协调管理和高效运行问题,研究了其综合设计方法。该方法对复杂动态系统层次建模,提出检诊进程概念以描述系统不同层次的故障检诊,同时建立了检诊进程通用模型,使大部分现存检诊算法可方...
为解决复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的协调管理和高效运行问题,研究了其综合设计方法。该方法对复杂动态系统层次建模,提出检诊进程概念以描述系统不同层次的故障检诊,同时建立了检诊进程通用模型,使大部分现存检诊算法可方便地纳入其中,实现了不同层次检诊进程的信息交换与综合设计。数字仿真表明,综合设计不但能提高各模块检诊能力,而且可以总体上提高其应付常规方法难以处理的复杂故障情况。
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关键词
复杂动态系统
层次结构
故障
检
诊
模块
综合设计
下载PDF
职称材料
飞控系统多种故障检诊模块的综合设计方法研究
被引量:
1
5
作者
葛彤
邓建华
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期125-129,共5页
分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系 ,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架 ,建立起这些故障检诊模块之间的联系 ,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真...
分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系 ,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架 ,建立起这些故障检诊模块之间的联系 ,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真研究均表明 ,综合设计不但可以提高各模块故障检诊能力 ,还可从总体上提高其应付诸如相似故障等用常规方法难以处理的复杂故障情况。
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关键词
飞行控制系统
余度管理
故障
检
诊
模块
综合设计
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职称材料
王岩峰:汽车行驶摆头故障检诊
6
《实用汽车技术》
2008年第6期38-38,共1页
汽车方向摆头主要是因为受到前轮前束、前轮动平衡以及转向联结系统等因素的影响,导致共振的结果,并且与汽车的行驶速度密切相关。
关键词
汽车行驶
故障
检
诊
摆头
前轮前束
行驶速度
动平衡
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职称材料
致富锦囊
7
《党的建设》
1999年第4期41-41,共1页
拖拉机故障检诊的办法1.隔断法断续地停止或隔断被怀疑有故障的部件或系统的工作,观察故障征象的变化或使征象表露得更为明显。如使多缸机的某一缸停止工作来判断该缸的技术状态,从而分辨故障是局部的还是整机。又如发现响声异常,可将...
拖拉机故障检诊的办法1.隔断法断续地停止或隔断被怀疑有故障的部件或系统的工作,观察故障征象的变化或使征象表露得更为明显。如使多缸机的某一缸停止工作来判断该缸的技术状态,从而分辨故障是局部的还是整机。又如发现响声异常,可将变速杆置于空档位置,分离和接合离合器可判断异常响声源于发动机还是离合器。2.比较法若对某一零部件有怀疑,可将相同件互换或更换新备件的办法来对比其工作性能,从而做出正确的判断。
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关键词
离合器
故障
检
诊
蜂胶
技术状态
发动机
工作性能
比较法
拖拉机
异常响声
多缸机
原文传递
题名
自修复飞控系统仿真平台研制
被引量:
2
1
作者
罗峰
邓建华
机构
西北工业大学飞机系
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000年第1期45-49,共5页
基金
航空科学基金资助
文摘
采用 SIMULINK这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件 ,并与 MATLAB软件工具箱相结合 ,开发出自修复飞控系统仿真平台 ,解决了飞机的气动参数随飞行状态变化的问题 ,实现了飞机的全面运动仿真。该系统可根据自修复飞控系统的需要 ,进行飞机故障的加载 ,以及对故障进行检测、隔离和估计 ,然后完成飞行重构 。
关键词
自修复飞控系统
仿真平台
故障
检
诊
飞行重构
Keywords
self repairing flight control system
simulation platform
fault detection,isolation, estimation
reconfiguration
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于交互多模估计策略的故障检诊方法
被引量:
1
2
作者
张君昌
李言俊
周自全
吕杰
机构
西北工业大学
中国飞行试验研究院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1999年第3期81-85,共5页
文摘
针对多模自适应 ( M M A E) 故障检诊 ( F D D) 方法的局限性, 提出了一种基于交互多模 ( I M M ) 估计策略的动态系统中多重故障的检诊方法。交互多模估计技术是针对包含有结构以及参数变化的系统的一种效率较好的自适应估计技术, 它提供了故障检测、诊断和状态估计的集中框架。通过对在传感器和作动器中含有多个故障飞机的仿真, 结果表明, 所提供的方法比其它方法能够更快、更可靠地检测和隔离出多重故障。
关键词
故障
检
诊
交互多模估计
飞行控制系统
Keywords
Failures detection and diagnosis Interactive multiple model estimation Hybrid systems
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于交互多模型强跟踪滤波器的故障检诊方法
3
作者
张君昌
侯义斌
机构
西安交通大学电脑所
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期20-22,共3页
文摘
基于正交性原理和强跟踪滤波器的概念 ,引入了最佳渐消因子 ,提出了基于交互式强跟踪滤波器的故障检诊新方法 ,这种方法比其它方法能够更快。
关键词
强跟踪滤波器
正交性原理
交互多模型
故障
检
诊
卡尔曼滤波器
Keywords
Strong tracking filter
Orthogonality principle
Interactive multiple model
Failures detection and diagnosis
分类号
TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的综合设计
被引量:
2
4
作者
葛彤
邓建华
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
西北工业大学
出处
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
1999年第5期407-412,共6页
基金
航空基础科学基金
文摘
为解决复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的协调管理和高效运行问题,研究了其综合设计方法。该方法对复杂动态系统层次建模,提出检诊进程概念以描述系统不同层次的故障检诊,同时建立了检诊进程通用模型,使大部分现存检诊算法可方便地纳入其中,实现了不同层次检诊进程的信息交换与综合设计。数字仿真表明,综合设计不但能提高各模块检诊能力,而且可以总体上提高其应付常规方法难以处理的复杂故障情况。
关键词
复杂动态系统
层次结构
故障
检
诊
模块
综合设计
Keywords
complex dynamic system, fault detection and diagnosis (FDD), hierarchy
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
飞控系统多种故障检诊模块的综合设计方法研究
被引量:
1
5
作者
葛彤
邓建华
机构
上海交通大学水下工程研究所
西北工业大学飞机工程系
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期125-129,共5页
基金
航空科学基金!97E5 3 0 5 1
98B5 3 0 11
99E5 0 3 0 4 6
文摘
分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系 ,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架 ,建立起这些故障检诊模块之间的联系 ,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真研究均表明 ,综合设计不但可以提高各模块故障检诊能力 ,还可从总体上提高其应付诸如相似故障等用常规方法难以处理的复杂故障情况。
关键词
飞行控制系统
余度管理
故障
检
诊
模块
综合设计
Keywords
fault detection and diagnosis (FDD)
integrated design
reconfigurable flight control system
redundancy management
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
王岩峰:汽车行驶摆头故障检诊
6
出处
《实用汽车技术》
2008年第6期38-38,共1页
文摘
汽车方向摆头主要是因为受到前轮前束、前轮动平衡以及转向联结系统等因素的影响,导致共振的结果,并且与汽车的行驶速度密切相关。
关键词
汽车行驶
故障
检
诊
摆头
前轮前束
行驶速度
动平衡
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
V249.122 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
致富锦囊
7
出处
《党的建设》
1999年第4期41-41,共1页
文摘
拖拉机故障检诊的办法1.隔断法断续地停止或隔断被怀疑有故障的部件或系统的工作,观察故障征象的变化或使征象表露得更为明显。如使多缸机的某一缸停止工作来判断该缸的技术状态,从而分辨故障是局部的还是整机。又如发现响声异常,可将变速杆置于空档位置,分离和接合离合器可判断异常响声源于发动机还是离合器。2.比较法若对某一零部件有怀疑,可将相同件互换或更换新备件的办法来对比其工作性能,从而做出正确的判断。
关键词
离合器
故障
检
诊
蜂胶
技术状态
发动机
工作性能
比较法
拖拉机
异常响声
多缸机
分类号
S219.07 [农业科学—农业机械化工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自修复飞控系统仿真平台研制
罗峰
邓建华
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000
2
下载PDF
职称材料
2
基于交互多模估计策略的故障检诊方法
张君昌
李言俊
周自全
吕杰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
3
基于交互多模型强跟踪滤波器的故障检诊方法
张君昌
侯义斌
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2001
0
下载PDF
职称材料
4
复杂动态系统中不同层次故障检诊模块的综合设计
葛彤
邓建华
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
1999
2
下载PDF
职称材料
5
飞控系统多种故障检诊模块的综合设计方法研究
葛彤
邓建华
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
1
下载PDF
职称材料
6
王岩峰:汽车行驶摆头故障检诊
《实用汽车技术》
2008
0
下载PDF
职称材料
7
致富锦囊
《党的建设》
1999
0
原文传递
已选择
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