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从“区域绿地”到“政策分区”——广东城乡区域空间管治思想的嬗变 被引量：15
1
作者 宋劲松 罗小虹 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第11期51-56,共6页
介绍了近年来广东省在区域空间管治机制上进行的大量探索,认为从“区域绿地”到“政策分区”,广东省区域空间管治思路从单一到综合、从部门管理到社会共治、从地方各自为政到区域统筹协调,逐步形成了一套科学新颖的地方性空间管治体系。
关键词 空间管治 政策分区 区域绿地
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上海城镇住房发展问题和应对策略 被引量：3
2
作者 张敏清 《上海城市规划》 2018年第6期108-112,共5页
在资源环境紧约束条件下,如何提升城市宜居性,满足广大市民的居住需求是上海未来住房发展的关键性问题。结合国家关于特大城市住房发展及人口调控等方面的政策要求,根据上海未来发展的总体导向和趋势,以"更加关注空间绩效、更加关... 在资源环境紧约束条件下,如何提升城市宜居性,满足广大市民的居住需求是上海未来住房发展的关键性问题。结合国家关于特大城市住房发展及人口调控等方面的政策要求,根据上海未来发展的总体导向和趋势,以"更加关注空间绩效、更加关注存量利用、更加关注民生改善"为核心理念,通过梳理城镇住房建设中存在的突出矛盾,从住房发展规模、住房结构类型、住房空间布局3个方面提出未来上海城镇住房可持续发展的策略,为我国特大城市的住房规划实践提供参考。 展开更多
关键词 住房 公平均等 多样融合 品质提升 政策分区
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空间政策分区的国际经验及对主体功能区战略完善的启示 被引量：7
3
作者 王梓懿 张京祥 李镝 《国际城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第4期103-110,共8页
主体功能区是典型的空间政策分区,在构建国土空间规划与治理体系中具有重要地位。文章首先从自然资源与生态分区、规划利用分区和空间政策分区三个类型回顾了我国空间分区发展历程;其次简述近年来美国、日本和欧盟国家(地区)空间政策分... 主体功能区是典型的空间政策分区,在构建国土空间规划与治理体系中具有重要地位。文章首先从自然资源与生态分区、规划利用分区和空间政策分区三个类型回顾了我国空间分区发展历程;其次简述近年来美国、日本和欧盟国家(地区)空间政策分区的实践;然后反思当前主体功能区战略实施的主要问题和矛盾,并结合国土空间规划体系构建与治理能力现代化改革趋向,提出主体功能区政策制度体系创新和完善的方向:(1)推动主体功能区战略与新思想、新理念、新趋势紧密结合;(2)动态调整主体功能区战略并基于尺度差异谋划政策导向;(3)着力完善主体功能区战略“政策包”的系统性;(4)进一步凸显主体功能区战略政策设计的差异性。 展开更多
关键词 空间政策分区 国际经验 主体功能区 国土空间规划 治理现代化
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总体规划层面城市更新规划编制研究——以武汉为例 被引量：5
4
作者 彭阳 王贝 常黎丽 《华中建筑》 2020年第7期6-10,共5页
存量更新时代已经来临,传统的“项目开发”式更新已无法满足城市全面发展的需求,但总体规划层面的前瞻性、综合性城市更新体系、战略与方法尚未建立。该文结合武汉市新一轮总体规划专题城市更新专项规划编制,研究了总体规划层面城市更... 存量更新时代已经来临,传统的“项目开发”式更新已无法满足城市全面发展的需求,但总体规划层面的前瞻性、综合性城市更新体系、战略与方法尚未建立。该文结合武汉市新一轮总体规划专题城市更新专项规划编制,研究了总体规划层面城市更新的理念,提出总体层面的城市更新要基于城市发展阶段,明确城市中长期更新目标,针对目标提出重点改造区域与更新对象、更新策略与更新方法;并从实施性和落地性出发,通过政策分区对各类更新区提出实施政策和实施路径。 展开更多
关键词 城市更新 总规专题 规划策略分区 规划政策分区
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深圳市多中心空间结构下的客运交通组织 被引量：5
5
作者 邓琪 郭莉 杨涛 《城市交通》 北大核心 2015年第2期26-33,77,共9页
过去30年,深圳城市空间逐渐由原特区内的带状组团拓展至现阶段的全境轴带梯度推进,并出现与城市规划期望的多中心组团化相背离的发展趋势。总结深圳市城市空间拓展与交通设施布局互动发展历程中的经验及教训,提出多中心组团化空间结构... 过去30年,深圳城市空间逐渐由原特区内的带状组团拓展至现阶段的全境轴带梯度推进,并出现与城市规划期望的多中心组团化相背离的发展趋势。总结深圳市城市空间拓展与交通设施布局互动发展历程中的经验及教训,提出多中心组团化空间结构下的交通组织模式。强调结合城市不同功能中心布局客运枢纽,重点关注全国性、区域性、全市性三个层级的客运枢纽。依托城市"三轴两带"形成骨干交通走廊,为未来空间发展预留弹性空间。基于多中心组团化空间发展愿景以及规划预测出行分析,划分六大交通政策分区,并给出不同分区的居住人口、就业岗位等指标,公共交通发展目标,以及需求管理措施等发展指引。 展开更多
关键词 交通规划 多中心组团 客运交通 客运枢纽 交通政策分区 深圳
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城市交通政策分区划分探讨——以常熟市为例 被引量：3
6
作者 李铭 陈宗军 《江苏城市规划》 2009年第10期8-11,共4页
随着我国城市经济水平的不断发展和小汽车交通的日益普及,交通政策对城市交通发展的引导和调控作用越来越突出。制定差异化的城市交通政策分区,和城市用地布局规划引导相结合,把交通政策分区具体落实到空间上便显得尤为重要。文章分析... 随着我国城市经济水平的不断发展和小汽车交通的日益普及,交通政策对城市交通发展的引导和调控作用越来越突出。制定差异化的城市交通政策分区,和城市用地布局规划引导相结合,把交通政策分区具体落实到空间上便显得尤为重要。文章分析了城市交通政策分区的划分目的、原则和方法,提出主要是依据小汽车交通和公共交通在城市不同区域的发展差异划分交通政策分区的方法,同时还应结合用地开发强度引导、交通需求特点、公交服务水平、城市功能分区特点等进行划分。最后以常熟市为例,对城市交通政策分区的划分和分区交通发展策略进行分析。 展开更多
关键词 交通政策分区划分 小汽车交通 公共交通 常熟
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