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题名政府减贫的农村电商与农村物流协同演化及政策优化
被引量：52
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作者
张诚
张广胜
王艳玲
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机构
华东交通大学交通运输与物流学院
山东管理学院工商学院
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出处
《北京交通大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2020年第1期98-105,共8页
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基金
江西省社会科学规划项目“城市居民绿色出行行为的影响机理与政策研究”(18GL7)
江西省经济社会发展智库项目“江西支持跨境电商发展政策研究”(19zk07)
+1 种基金
华东交通大学“天佑计划”培育项目“共享经济视角下城市居民出行方式选择影响机理及政策研究”(2018XLTY007)
中国博士后科学基金项目“任务协同阶段物流服务供应链质量激励契约及实验研究”(2019M662109)
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文摘
对于推动我国农村电商与农村物流发展,政府政策支持与引导至关重要,政府减贫战略目标的实现依托于农村电商与农村物流协同主体决策。分别构建政府、企业、农村电商与农村物流协同演化博弈模型,探讨协同系统发展参与主体均衡策略选择,分析政府减贫策略下农村电商与农村物流协同演化博弈稳定性,通过收益矩阵分析得出均衡策略和稳定性因素。结果表明:政府对企业的策略选择是影响企业决策的重要因素,政府积极推进策略有利于农村电商与农村物流协同合作演化;农村电商与农村物流协同减贫策略决策、投入成本对系统演化具有重要影响。政府“减贫”、农村电商“线上协同”、农村物流“线下协同”是现阶段政府减贫下农村电商与农村物流协同发展最优模式。
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关键词
农村电商
农村物流
政府减贫
协同演化
政策优化
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Keywords
rural e-commerce
rural logistics
government poverty alleviation
cooperative evolution
policy optimization
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分类号
F252.8
[经济管理—国民经济]
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题名财政分权、经济增长与政府减贫行为
被引量：17
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作者
刘建民
欧阳玲
毛军
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机构
湖南大学经济与贸易学院
湖南财政经济学院财政金融学院
海南师范大学教学与统计学院
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出处
《中国软科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第6期139-150,共12页
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基金
国家社会科学基金项目“中国式财政分权的区域经济效应与完善地方税体系研究”(项目编号：14BJY159)
海南省自然科学基金面上项目“财政扶贫与农村贫困治理的空间关联效应研究”(项目编号：118MS042)
湖南省政府办公厅委托课题“湖南省乡村振兴战略财税金融政策研究”的阶段性成果
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文摘
首先基于我国2000-2015年的相关数据,采用极化指数对我国区域财政收入分权的地区差距进行分解;然后,建立空间面板分位数计量模型实证检验财政分权对贫困减少的直接影响效应和通过经济增长相互作用对贫困减少产生间接影响效应。研究结果发现:(1)总体地区差距呈现出下降态势,这说明我国财政收入分权的聚合程度在不断增强。组间差距缩小与组内聚合程度增强是我国财政收入分权的空间极化程度下降的主要来源。(2)采用空间面板分位数计量模型研究发现,农村贫困和城镇贫困存在空间依赖作用,且农村贫困的空间相关系数略高于城镇贫困的空间相关系数;财政收入分权对农村贫困减少和城镇贫困减少产生了显著的负向作用,财政支出分权对农村贫困减少和城镇贫困减少产生了显著的正向作用,经济发展水平对农村贫困减少和城镇贫困减少具有显著的正向作用;财政收入分权集群对农村贫困减少产生了显著的负向作用,财政支出分权集群对城镇贫困减少产生了显著的负向作用,经济集聚对农村贫困减少和城镇贫困减少产生了显著的负向作用。最后提出促进我国反贫困工作的关键点在于需要考虑空间因素下财政分权政策的合理制定与实施。
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关键词
财政分权
经济增长
政府减贫行为
极化指数
空间面板分位数
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Keywords
fiscal decentralization
economic growth
government poverty reduction
polarization index
the quantileeconometric model of spatial panel
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分类号
F812.7
[经济管理—财政学]
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