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内燃机燃烧放热率的典型特征参数对比以及对热-功转换效率的影响 被引量：12
1
作者 刘敬平 夏孝朗 +3 位作者 赵智超 詹樟松 张晓宇 胡铁刚 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期260-265,共6页
基于汽油机多种工况的燃烧放热规律与指示热效率的实测结果,对评价内燃机热功转换过程相位的4种典型燃烧特征参数进行了分析与对比,指出了某些特征参数在结论方面的偏颇之处,并对原因进行了分析.研究表明,从指示热效率的角度来看,放热... 基于汽油机多种工况的燃烧放热规律与指示热效率的实测结果,对评价内燃机热功转换过程相位的4种典型燃烧特征参数进行了分析与对比,指出了某些特征参数在结论方面的偏颇之处,并对原因进行了分析.研究表明,从指示热效率的角度来看,放热规律曲线面心值位置并不是越靠近上止点越好,有效膨胀比值也不是越大越好;而对于单一评价参数,如50%放热量或最高爆发压力所对应的曲轴转角位置,其评价指标没有唯一性.相对而言,采用有效膨胀比评价发动机的燃烧是最合理的. 展开更多
关键词 汽油机 燃烧放热规律 放热率面心值 有效膨胀比
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