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题名基于级间放气的发动机防喘控制
被引量：3
- 1
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作者
陈志雄
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机构
中国航发湖南动力机械研究所
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出处
《航空科学技术》
2017年第10期40-44,共5页
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文摘
航空发动机一般会采用级间放气和导叶调节等控制措施来保障压气机的稳定工作,防止压气机喘振造成发动机损坏。对某型航空发动机的级间放气控制技术进行分析和研究,利用FADEC控制放气阀动作,控制软件预设放气调节计划,根据发动机实时状态计算合适的放气阀位置需求,通过PID控制实现阀无级调节,使放气阀在发动机整个工作过程中自动保持需求的打开位置,提高压气机喘振裕度,同时提出了喘振检测及退喘控制方法,并进行试验验证,结果表明该技术合理可行。
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关键词
放气控制
放气调节计划
喘振检测
退喘控制
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Keywords
bleed valve control
bleed valve opening schedule
surge detection
surge accommodation
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分类号
V233.95
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名船舶发电用三轴燃气轮机控制仿真研究
被引量：4
- 2
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作者
余又红
邬健
贺星
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机构
海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室
海军工程大学动力工程学院
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出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2016年第5期10-14,共5页
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文摘
针对考虑燃气轮机的高度非线性,由于综合电力推进船舶电力负荷变化范围大且频繁的特点,造成电力系统稳定性差。为满足综合电力推进系统对发电用燃气轮机的控制要求,提出了一种采用放气控制和带预估油量的PID燃油量控制相结合的控制方法;首先,在原有压气机防喘放气的基础上增加动力涡轮前放气控制,来保证燃气轮机突变负荷控制满足要求;再借鉴增量式PID结构,提出带预估燃油前馈的改进控制算法,以缩短稳定时间。并建立了船舶发电用三轴燃气轮机控制数学模型,利用MATLAB/SIUMLINK平台建立了仿真模型,并对发电用三轴燃气轮机进行仿真。结果表明,用改进控制方法,有效的减小了机组突变负荷时的瞬态调速率,提高了稳定性。
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关键词
三轴燃气轮机
仿真
发电
放气控制
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Keywords
Three-shaft gas turbine
Simulation
Power generation
Bleed control
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分类号
TK472
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名酚醛树脂高温发泡模具设计研究
被引量：3
- 3
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作者
王志才
白培康
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机构
中北大学材料科学与工程学院
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期78-80,共3页
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文摘
针对采用常温发泡模具进行高温发泡时,常常产生树脂液溢出量及发泡压力不易控制的问题,设计了高温发泡模具。与常温发泡模具采用堵帽控制发泡压力不同,在高温发泡模具中采用压缩弹簧预紧的放气控制单元对树脂液溢出量及发泡压力进行控制,解决了树脂液溢出量过多的问题,发泡压力可调,模具结构可靠、拆装方便。
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关键词
酚醛泡沫塑料
常温发泡模具
堵帽
高温发泡模具
放气控制单元
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Keywords
phenolic foam
normal temperature foaming mould
plugging cap
high temperature foaming mould
deflation control unit
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分类号
TG249.6
[金属学及工艺—铸造]
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题名基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置设计
被引量：2
- 4
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作者
杨军
王立文
龚淼
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机构
国航股份工程技术分公司成都维修基地
中国民航大学航空自动化学院
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出处
《中国民航大学学报》
CAS
2007年第6期19-22,共4页
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基金
中国民用航空总局科技基金项目(MHRD0404)
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文摘
根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。并通过实验证明系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高、性能稳定、操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。
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关键词
飞机轮胎
工作原理
自动充气
充放气控制
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Keywords
aircraft tire
principle of operation ： automatic Inflation
inflation/deflation control
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分类号
V226.8
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于TPMS的轮胎智能感压充气装置设计
被引量：1
- 5
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作者
白艳茹
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机构
北京科技大学
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出处
《现代电子技术》
2021年第3期83-86,共4页
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基金
2018北京市自然科学基金:面向电动汽车-电网双向交互模式下电能计量新方法(3182027)。
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文摘
为解决轮胎气压管理智能化控制程度低的问题,以应用于汽车方向的轮胎压力监测原理为基础,设计了基于物联网的轮胎智能感压充气装置。装置硬件包括供电、控制、胎压监测、充放气控制四部分。软件包括轮胎气压监测、无线通信、充放气控制三部分。通过对硬件、软件的设计,完成基于TPMS的轮胎智能感压充气装置设计。对装置运行效果进行测试,测试结果表明,该装置可以实现通过APP显示当前胎压值、设定目标胎压值、根据胎压对用户提出警告或建议、根据当前胎压与设定胎压的关系自动对轮胎进行充放气操作的功能,能够为用户提供便捷的胎压管理方案。
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关键词
TPMS
充气式轮胎
智能感压充气装置
自动监测
充放气控制
运行效果测试
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Keywords
TPMS
pneumatic tire
intelligent pressure⁃sensitive inflator
automatic monitoring
inflation/deflation control
operation effect test
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分类号
TN02-34
[电子电信—物理电子学]
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名软性气囊在导管架安装中的优势分析与应用探讨
被引量：1
- 6
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作者
马红旗
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《石油和化工设备》
CAS
2019年第7期45-47,共3页
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文摘
优化海洋平台导管架安装技术,提供一种新型可靠可行的安装方式,降低工程成本,已成为迫切需要解决的问题。本文通过对软性气囊和钢制浮筒的对比分析,展示软性气囊在储备浮力性价比、工程成本和优化设计等方面的优越性和软性气囊在导管架下水安装中的优势。软性气囊在海洋工程领域尚缺乏充足的工程应用经验。本文提出软性气囊工程应用的几点建议可供参考。全面掌握软性气囊助浮技术,可带来良好的经济效益。
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关键词
导管架
软性气囊
钢制浮筒
充放气控制系统
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分类号
TE95
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名基于PLC的飞机轮胎充放气控制在组态王中的实现
- 7
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作者
史艳红
关昌盛
王立文
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机构
中国民航大学
四川航空公司
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出处
《机电产品开发与创新》
2014年第6期137-139,共3页
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文摘
论文介绍了飞机轮胎充放气控制的组态监控系统。系统采用组态王软件作为上位组态监控系统设计工具。给出了具体的组态监控画面设计和动画连接、脚本程序的设计等,实现了对飞机轮胎充放气过程的监控,实时了解现场设备工作状态。
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关键词
飞机轮胎
充气/放气控制
组态王
PLC
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Keywords
aircraft tire
charge and discharge control
Kingview software
PLC
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分类号
TP21
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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