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专家控制-改进S面算法在近水面航行器运动控制中的应用研究
1
作者
李超
师子锋
+2 位作者
张承科
艾艳辉
佘湖清
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第2期81-89,共9页
[目的]旨在提高舵板响应速度和效率,以满足近水面航行器在静水及波浪干扰下的深度保持和姿态控制要求。[方法]在S面算法的基础上,提出一种具有更快收敛速度的改进S面控制算法,并与专家智能控制相结合,建立闭环专家控制-改进S面算法的混...
[目的]旨在提高舵板响应速度和效率,以满足近水面航行器在静水及波浪干扰下的深度保持和姿态控制要求。[方法]在S面算法的基础上,提出一种具有更快收敛速度的改进S面控制算法,并与专家智能控制相结合,建立闭环专家控制-改进S面算法的混合控制模型,构建混合算法控制器。对比分析PID算法、S面算法、改进S面算法以及专家控制-改进S面算法在近水面航行器航行深度、姿态控制间的差异,并进行波浪干扰下的运动预报。[结果]预报结果表明:改进S面算法在静水航行控制中可提高收敛速度,波浪干扰下可降低纵摇幅度;专家控制-改进S面算法能够提高舵的控制效率,在静水中快速实现航行状态稳定转换,在波浪中有效降低近水面航行器垂荡和纵摇幅值30%以上。[结论]所提专家控制-改进S面算法对近水面航行器运动稳定性的提高适用性良好。
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关键词
改进
S
面
算法
专家控制
近水
面
航行器
波浪干扰
运动稳定性
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职称材料
题名
专家控制-改进S面算法在近水面航行器运动控制中的应用研究
1
作者
李超
师子锋
张承科
艾艳辉
佘湖清
机构
宜昌测试技术研究所
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第2期81-89,共9页
基金
国家部委基金资助项目。
文摘
[目的]旨在提高舵板响应速度和效率,以满足近水面航行器在静水及波浪干扰下的深度保持和姿态控制要求。[方法]在S面算法的基础上,提出一种具有更快收敛速度的改进S面控制算法,并与专家智能控制相结合,建立闭环专家控制-改进S面算法的混合控制模型,构建混合算法控制器。对比分析PID算法、S面算法、改进S面算法以及专家控制-改进S面算法在近水面航行器航行深度、姿态控制间的差异,并进行波浪干扰下的运动预报。[结果]预报结果表明:改进S面算法在静水航行控制中可提高收敛速度,波浪干扰下可降低纵摇幅度;专家控制-改进S面算法能够提高舵的控制效率,在静水中快速实现航行状态稳定转换,在波浪中有效降低近水面航行器垂荡和纵摇幅值30%以上。[结论]所提专家控制-改进S面算法对近水面航行器运动稳定性的提高适用性良好。
关键词
改进
S
面
算法
专家控制
近水
面
航行器
波浪干扰
运动稳定性
Keywords
improved S-plane algorithm
expert control
near-surface vehicles
wave disturbance
motion stability
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
专家控制-改进S面算法在近水面航行器运动控制中的应用研究
李超
师子锋
张承科
艾艳辉
佘湖清
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
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